shumilica

Bai si eu sunt destul de incepator (carnet din mai). In fine, eu n-am intrebat daca ma primesc, am zis ca daca a publicat omu aici anuntul se subintelege ca accepta cam pe toata lumea care accepta conditiile mentionate de el (traseu, viteza de croaziera, punct de intalnire etc.). Veniti si voi sa nu fiu singurul care nu ii stie pe ceilalti Se face frumos pana maine. Marius a facut si un event pe fb, puteti da join aici: https://www.facebook.com/events/275526512648857/?ref=4

As veni si eu. Drumul bucureti targoviste, DN7, are de la un anumit moment dat un sant si umflatura pe marginea lui facute de rotile tirulior si este foarte stresant sa mergi pe el, mai bine ar fi fost gropi decat santurile alea. Ce motoare aveti? Eu nu am nici vitezana si nici cu viteza nu sunt, 100-110 km viteza de croaziera e perfect pentru mine. Se anunta ploi si in seara asta si maine, se merge oricum?

100% nu poti maine? Ca daca ploua si maine si duminica ma gandesc mai bine maine sa avem uscat, daca plecam pe la 10 (eu de la 9 din bucuresti) nu cred ca ne prinde ploaia, care vine de obicei dupa 5 Traseul e ok, as mai propune o modificare doua: prin poiana brasov de la brasov spre rasnov. Daca mergem totusi duminica, drumul de intoarcere pe DN1 o sa fie cam aglomerat.

Ok. Tu stii mai bine. Hai sa stabilim. Sambata sau duminica asta e ok? Ganditi-va voi la traseu, eu doar vin. Datorita lui mony am cu ce sa vin, la el am fost sa-mi cositoreasca profesionist firele de la contact.

Si eu ma bag la orice tura imprejurul campinei. De ce sa mergem pana la brasov cand sunt o gramada de drumuri misto de-o parte si cealalta a campinei? Misto si in stanga si in dreapta ei

Tocmai ce am ramas cu motoreta pe dreapta. Cred ca s-a desprins cablu care iese de la contact, zic asta pentru ca in functie de cum il miscam se aprindeau becurile sau se stingeau, pana nu s-au mai aprins deloc. Din ce am vazut asa pe intuneric s-ar putea desface cu o surubelnita, e suficient, sau se da jos greu? Ati mai patit asta? O data deschis se vede usor unde vin firele din cablu?

Cand zici becurile de bord la ce te referi? Doar la grupa de 6 becuri martore sau si cele pt vitezometru, turometru si indicatorul de temperatura? Si eu trebuie sa schimb becul de la vitezometru, care nu merge, insa am incercat mai demult sa scot bordul, aproape l-am scos dar am renuntat cand am vazut ca nu prea am ce sa fac cu bordul ala, pe unde sa-l desfac sa schimb becul... Stiti voi mai multe detalii de cum pot sa-l schimb becul de la vitezometru? @Eugen, nu eram eu, n-am iesit cu motorul in ziua aia. @Banzay, as face eu schimb cu TDM-ul, dar n-am bani de schimb...

Chiar daca a fost pusa, motorul meu este de pe una din 99, de carburatie Injectia de la motoarele astea e ca la masini, adica inchide alimentarea in decelerare?

La voi in oras pe la ce temperatura sta apa? Ca la mine rareori ajunge la 80... Poate sa fie de la faptul ca mecanicu a pus antigel nediluat (si era d-ala care trebuia diluat, parca..)? De obicei la drum sau prin oras cand nu e foarte aglomerat sta cam pe la 60. E normal? In fine, eu nici nu prea o turez. Chiar si atunci cand zic ca merg 'sportiv' schimb la 5500

La cat de putin costa nu cred ca te arzi cu nimic (de fapt cu vreo 10 lei) daca incerci.

Du-te la Ignore Preferences si debifeaza 'Ignore all signatures when reading topics and personal messages' si da save changes. Ce ai facut a fost sa apesi pe X-ul din dreptul unei semnaturi (capatul din dreapta) si sa dai ignore all signatures. Asta daca vrei, bineinteles.

Aoleu Cristian, sadice rau pozele! Mai ales aia cu tine spalandu-te pe dinti. De ce ne pui sa ne uitam la asa ceva? Chiar si asa, iti doresc in continuare recuperare rapida, dar presupun ca sezonu asta s-a cam dus, nu? Sa-ti recomand niste seriale interesante? Stopul de la Florin care-i de la bodvyl a ajuns la mine. Multumesc!

Dragilor, folositi tocmai.ro ca sa va trimiteti piesele gratuit si nu mai plateste nimeni transportul. Eugen poti sa pui tu anuntul daca ai detaliile lui bodvyl (adresa de unde se va ridica pachetul, nr de tel de contact) pretul ramburs va fi pretul din anunt. Se trimite prin fancourier si voi nu platiti nimic, tot ce tre sa faceti este sa puneti un anunt pe tocmai. Cristi, imi pare rau sa aud de accident. Recuperare rapida si eficienta! Multa sanatate!

Hai ca am patit si eu o patanie. Nu grav. Geamu stopului spate s-a despartit de mine ieri si a lasat cele doua becuri de stop in pielea goala si albe, nebronzate. Ce ma fac? Adica vreau sa stiu daca stopu spate la modelul 2001 este compatibil cu cel pe care il are bodvyl (96 sau 98 parca?), ca sa stiu daca sa il cer sau nu... Pana atunci... sa-mi dau becurile cu oja rosie?

Nu poti sa-l reglezi cu ceva pana nu se mai opreste si sa-l lasi asa? Ieri am fost si eu la ce am crezut ca o sa fie o mica plimbare. Am fost pana la targoviste si de acolo intelesesem de la cineva ca e un drum misto pe langa, dar nu stiam fix care. Am dat un google si am vazut pe forumu asta ca lauda cineva drumu Moreni - Visinesti. Asa ca am zis, la 8 juma seara, Visinesti, here I'm coming! Numa ca de la moreni in loc sa o iau pe drumul national 710 am luat-o pe la marginea orasului (ca am vazut pe harta ca exista drum pe acolo). Exista drum, dar coclaur 70%. Ma mai opresc, ma mai uit la harta, ori intorc ori o iau in fata pana la Cricovu Dulce si de acolo fac dreapta sa intru pe drumul national. Ptiu ce drum misto pe coclauri, si inca mai e ceva lumina, n-am sesizat unde sa fac la dreapta, de bucurie. Ma opresc iar, ma uit la harta, am trecut demult de Cricovu Dulce. Futu-i. Nu ma intorc nici daca ma pui sa mai stau inca odata la cort fara toalete ca lumea (aka Seawolves). Fac pipi in padure. Am servetele umede si pregatite. Sterg cascheta. Dreapta la Iedera, trec un pod peste rau luat parca din Indiana Jones si imbatranit cu alti 500 de ani (serios! era d-ala de se hatana stanga dreapta si sus jos), si dau in drumu national pe care il lauda nenea useru de pe forum. URAAAAAT, nu era. Frumos rau. Il laud si eu. Inainte de renumitul visinesti se face o despicatura a asfaltului in doua, un fel de rascruce, ca intersectie nu-i, ca-i un Y, deci un fel de raspantie, deci da intersectie. Dreapta scrie pe o placuta campina, inainte visinesti. Inainte cu asfaltu se intampla o extorsiune a unui degajament de bitum, gen asfaltu, puBIPla rau. Iar eu, putulica mica ca dardaiam deja de vreo jumatate de ceas. Intorc in 100 de metri (limita maxima la care imi permit mie sa intorc, daca trec de ea, tine-o pe unde te-ai decis sa o iei, nataraule) dupa ce ma conversez cu un caine blajin si mangaiabil cand era motoru inchis si vorbaret si enervant ca Andreea Cretulescu cand era in miscare. Deja s-a dus si crepusculu si amurgu si inseratu asa ca ajunsese noaptea. Deci am facut stanga, care mai devreme era dreapta. Chioara mea vede bine doar daca beleste bine faru (lunga si scurta). Impreuna cu viziera mea polishata fac o echipa ceva mai buna ca Anglia la mondiale. Orbesc niste indivizi care faceau grataru-n drum si foarte cumsecade ca s-au dat din drum sa trec. Ce-as mai fi stat 5 minute langa jaru ala..., trec de ei, in nici 5 minute, cat as fi stat langa jar, PAAC alta despicatura a asfaltului. Stanga asfalt, dreapta asfalt si o placa d-aia de anunta lucrare europeana (termen finalizare 2008). Zice proiect pentru pod peste nu stiu ce raulet (sultanu daca nu ma insel). O, deci sa fac pe aici zic, e si terminat din 2008. Trec un pod de 5 metri si ajung langa niste cai care se intrebau ce fac fratii lor de sub mine. Le-am spus ca-s gelosi ca n-au si ei mancare asa ieftina si din belsug si nepoluanta. In fata pasune cu deal, fantana si noroi. Super proiect european zic, si ma intorc la ultima rascruce si fac dreapta, care era stanga mai devreme. Incepe un druuuuuummm, dar un druuumm, ce zic io drum, o nestemata, o ceva superb, curcubeu pe fundu sheii. SI o zooonaaa, dar o zona, ce zic eu zona, na, ce sa mai, de oprit si pufait. Noaptea, pustiu, pe varful unui deal, eu, canceru fumegand in mana, animalu de langa mine pe care-l vedeam si celelalte animale pe care nu le vedeam. O priveliste!!! Superba. Cred. Ca nu vedeam nimic. (dupa consultari cu amicu de le stie pe toate, google, am ajuns la concluzia ca asta era privelistea pe care nu o vedeam: https://www.google.ro/maps/@45.133756,25.616756,3a,75y,115.25h,85.34t/data=!3m4!1e1!3m2!1sHqAYmYEK65DD8-TkpEsEAQ!2e0 ) Si in continuare drum bunicel, pana in Poiana Campina apoi pe deneu pana acasa, prin ploiesti ca era mai cald decat pe centura, si pe deneu nu pe a3 ca tot asa, un pic mai cald speram. Concluzia e ca data viitoare cand mai ies la o 'mica plimbare' sa-mi iau dracu ceva de imbracat la mine ca pana acum zgribulesc! Si poate plec si eu pe zi d-acasa. (poza facuta inainte sa plec, pe dedesupt un tricou, maieu si chiloti) Si cam asta a fost traseul daca n-aveti chef sa cititi: https://www.google.ro/maps/dir/44.4535386,26.1276416/T%C3%A2rgovi%C8%99te/Moreni/45.0981765,25.5779521/Provi%C5%A3a+de+Sus/45.103364,25.754686/44.4536034,26.1275513/@45.0366143,25.6796265,12z/data=!4m59!4m58!1m5!3m4!1m2!1d26.0897437!2d44.4911586!3s0x40b2025f70971905:0x5e2ef24649ae2e07!1m5!1m1!1s0x40b2f6bf2770f35b:0xcaaa1bbf5896e8a0!2m2!1d25.4566667!2d44.9241667!1m15!1m1!1s0x40b257a25283b62d:0x1c5af422c28f4232!2m2!1d25.6444444!2d44.9802778!3m4!1m2!1d25.633184!2d45.0175113!3s0x40b25620b8152c45:0xb7034d5cf976a12a!3m4!1m2!1d25.6250072!2d45.031861!3s0x40b2f8b74b1dfe95:0xe488489fa44cbfb4!1m0!1m10!1m1!1s0x40b301f227d136b9:0x74faf117223d2f4c!2m2!1d25.6381742!2d45.1332891!3m4!1m2!1d25.7191865!2d45.1291777!3s0x40b30065d9aa9523:0xb4b76a3df163c9b7!1m15!3m4!1m2!1d25.9692952!2d44.9654811!3s0x40b24bf985624e09:0xe060d375fa369356!3m4!1m2!1d26.0250362!2d44.9390176!3s0x40b2498bef9eaacd:0x1095bbe27e37ef83!3m4!1m2!1d26.0774534!2d44.8482534!3s0x40b239e2284dfc93:0x5c4ee0e85cf24362!1m0!3e0 Si o poza din deal: Dupa cum vedeti becul de la vitezometru nu merge Vreo solutie? Ma gandeam sa pun un led d-ala de la bicla pe ghidonu motocicletei. Si nici martoru de benzina nu-mi merge, de incep sa ma fac expert in masuratul doar din sunet a cantitatii de lichid dintr-un recipient neuniform. Sfaturi, solutii lejere cu munca putina, rapida si ieftina? -------------- Si da, ma bag si eu la cheta. Putem facem ca la zile de nastere. Anu asta n-ai tu job, strangem restu bani, anu viitor n-am eu job strangeti restu bani Deci mony, ca sa vezi altfel lucrurile, nu este un gest caritabil ci doar rulajul unor bani intre membrii unei comunitati, singura variabila fiind timpul. Si poate vin si eu, daca sunt in tara si pe profit. Doar ca vreau la cazare, ca la cort o perioada zic pas (toaleta nu-i o fiță).

Ce model frumos de pegaso! Poze din fata nu ai? Din ce an e? Cu cat o dai?

@raducanescovan uita-te prin paginile anterioare (vreo 5-6 in urma) si-au pus mai multi motocicletele la dezmembrat. Cauta si pe olx/tocmai. Oricum iei toata roata la un pret bun, nu cred ca are rost sa te complici si tu si vanzatoru sa le iei separat. Ieri am fost pana la comana si am bagat-o prin padure, pana la izvor acolo, cred ca primul meu drum forestier mai lungut asa, cu tot cu pasager. Am avut ceva emotii la o bucata de vreo 15 metri foarte namoloasa si cu santuri de roti de masini, dar atat eu cat si furia mea rosie ne-am descurcat admirabil! Imi place din ce in ce mai mult de ea, de cum se comporta pe teren accidentat, cum trage, cum arata etc. Sambata am participat la stafeta la triatlonul de la 2 mai (faraasfalt.ro, locul 25 din 67 la categoria noastra, stafeta mixt, multumesc, multumesc) si am mers cu bicla pe un traseu superb, care merita si (cred ca e si) posibil sa fie facut cu motoreta, uitati aici traseul: http://www.endomondo.com/workouts/353054002/4241622 Eu m-as baga oricand sa-l fac, chiar si in weekendul asta cu intrunirea vietii, la care sper sa mai am resurse sa ma alatur si eu lui eugen si gasca lui.

Si eu am avut probleme cu ea, se incingea. Asa ca am schimbat mufa cu una luata de la magazinele de electrica, acum e asa:

Este strada cu doua benzi pe sens, unde este voie deplasarea pe linia de tramvai, daca nu incomodezi tramvaiul. Deci culpa ar fi doar a soferului masinii.

Cuplu monocilindrului la turatie joasa cred ca mai gasesti doar la masini electrice Eu am o pegaso 2001 pe injectie, sunt incepator, imi place mult (mai ales cum se comporta pe drumuri accidentate, forestiere, gropane) si o sa ramana prima iubire, dar as vrea sa o schimb cu ceva mai multi cilindri si acu sunt in cautare de KLE500 si-mi vand aprilia. Ca motiv de vanzare este violenta monocilindrului, frana de motor si aia violenta de zici ca ti-ai deschis parasuta in spate si faptul ca am prieteni care au ba yamaha fz6 ba v-strom-uri (de care nu-mi permit) ba alte sport-tourere si as vrea sa ies cu ei din tara. La drum lung aprilia are o plaja de turatii in care nu vibreaza deranjant, cam pe la viteza de 110km. Sa ai grija totusi daca vrei sa iti iei pegaso sau f650 ca au niste probleme la bendix si la releul de incarcare, deci testeaza asta inainte sa cumperi vreuna. Pegaso-ul ala postat de tine de pe autovit arata foarte bine si coburile alea ma fac sa balesc... In schimb KLE-ul are carburatoare (chiar si modelele noi) si consuma ceva mai mult chiar daca are cilindreea mai mica. Cat despre er5 nu stiu nimic dar stiu ca un naked nu prea as merge la drum lung

WTF este poponeataățare??? si cum se citeste?? si care e etimologia cuvantului? pe google n-am mai vazut demult cuvant care sa dea atat de putine rezultate (doua, tot de pe motociclism.ro).

Hehe, nu e chestie de reusita. Mai mult s-au adaptat ei la ritmul meu, sunt oameni cu pasare. Am mers la cileanu asa, la recreere nu la senzatii tari cu toate ca eu le-am avut chiar si in ritm de recreere ) Acum depinde daca te referi la mine sau la motoreta. Motoreta e capabila sa tina pasul cu ele (facem exceptie de la rr-ul ala) pe serpentine, drum virajat, d-astea care sa nu fie linie dreapta. Si sa le ia fata la drumuri gaunoase (placi de beton, denivelari, drum forestier). La drum lung eu unu nu ma simt comfortabil cu aprilica la mai mult de 120, ideal 100. V-stromistii s-au dat si ei cu aprilia mea si le-a lasat o impresie buna 'bicicleta' ) Nu merge sa inclin motoreta ca sa schimb oringul capacului de filtru? Cand l-a schimbat nu a iesit foarte mult pe la capac si inca nu daduse drumul la baia de ulei (ci doar la cutie, sau aia de jos ce-o fi, nu si putza de la toba)...

Am facut si eu Weekendul asta impreuna cu vara-miu (yamaha fz6 fazer) si alti trei prieteni (2xV-Strom si o honda cbr rr ) prima calatorie in afara Bucurestiului cu motocicleta (luni, 5 mai am luat permisul). Aprilica mea (aia nasoala, cu care am vrut sa dau teapa, vanzand-o ca buna dar ea fiind jaf) s-a comportat excelent pe drumurile prin zona Valenii de Munte, Slanic, Bustenari, superbe zonele, asfaltul, curbele, privelistea etc. Asta pentru un monocilindru, care dupa parerea mea este pretentios in ce viteza esti la anumite curbe, are violenta aia la turatie mica, si frana de motor si aia violenta. Pilotu un pic timorat, dar a capatat experienta de nici nu s-a pus ca stia sa mearga cu motocicleta pana acum. Deja am aprox. 600 de km cu ea. O singura mica problema are, dupa ce i-am facut schimbul de ulei (pe fuga inainte sa plec vineri seara, la un service auto, dar tipul era transalpist, se pricepea la motoare), curge un pic de ulei pe la capacul filtrului. Ce tine acolo etans? Un o-ring? De strans sunt stranse cele doua suruburi. Unde se gaseste si ce sa cer? Cat despre filtru de aer a mea a venit tot cu un K&N, aproape nou, i-am mai dat cu niste ulei de filtru si aia e.

Merge si bujia DR8EB (cea specificata in carte), fara sa desurubezi capatul (care nici la mine nu se putea), dar tre sa te chinui un pic sa intre in fisa. Vechea bujie era EA chiar daca in carte scrie ca se potriveste EB. Daca va da in nas la mers, poate e si pentru ca ii trebuie capatu ala gros si cand voi ii puneti subtire nu face bine contact cu fisa.

Ti-ai luat trotineta de unde e? De unde esti tu?