Sari la conținut

shumilica

Membru
  • Număr conținut

    156
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de shumilica

  1. shumilica

    Taxiuri la semafor

    Totusi nu uitati sa multumiti cum puteti celor care se chinuie sa va faca loc. Daca au geamul deschis le zic mersi, la cei cu geamu inchis plec capul spre ei. Din respect se naste respect. Confirm ca in bucuresti e mult mai bine ca in alti ani. Plec capu ba in stanga ba in dreapta de ma ia ameteala. Cat despre taximetristi, eventual arati-le ca se poate: cand prindeti rosu si sunteti primii la semafor puneti-va pe marginea benzii, in stanga preferabil, si daca nu vin pana in dreptul vostru invitatii sa vina in paralel cu voi, pentru fluidizare. Daca li se intampla des faze d-astea poate inteleg ca nu avem nimic cu ei si ca ar fi cazul sa o lase mai moale cu berbecisme d-astea.
  2. Hai ca am luat-o cu totii pe aratura. Lasati fata sa scrie aici. Sau eventual fa un blog, controlezi mai bine si nu ti se dilueaza postarile cu tot felul de pareri si corecturi, care pot fi in subsolul povestilor, nu la acelasi nivel cu ele. Eventual da report la mesajele offtopic. Uite un exemplu de scris frumos despre viata de motociclista de la raposata noastra colega, northern_freyja: https://povestile-unei-motocicliste.blogspot.ro
  3. Eu unul recunosc, sunt invidios ca esti tanara si pe emotiile si sentimentele frumoase pe care le ai in tinerete in fine, nu doar pe tine, pe toti tinerii. In rest vezi ca 85% din raspunsul tau se refera la ce a zis petre81, nu eu, chiar daca m-ai citat pe mine. Alt lucru care nu se face este sa citezi ultima postare, mai ales daca e lunga : )) Numa critici avem.... Suntem mai batrani si mai stafiditi, ne-a fost rapusa tineretea de aceasta societate care te perverteste. Sper ca tu o sa reusesti sa-ti mentii mai bine tot ce ofera o minte si o inima limpede ca cea de tanar. Si cand eram eu tanar de liceu/facultate o ardeam aiurea si eram vazut prost de generatia mai batrana. Asa e mersu lucrurilor. Si stai linistita ca si noi avem generatia noastra mai batrana care inca ne mai priveste la fel Dupa ce te-am citit intr-un fel mi-a parut rau ca nu mi-am luat si eu A-ul la 18 ani, l-am luat la 26, cand deja zici '26 si o luna' cand te intreaba cineva cati ani ai, nu '27' direct, cum fac tinerii : )) Cred ca m-as fi bucurat altfel de el tanar fiind. Ah, da stai asa, ca m-am bucurat de B foarte mult la varsta aia. Si a fost si mult mai sigur sa fiu intr-o cusca pe un scaun, ca in primele 3 luni am facut 3 accidente, o data mi-a intrat cladirea facultatii in mine, fix dupa ce parcasem, o alta data a intrat un stalp in mine, cand incercam sa intorc pe o strada cu stalpi de tramvai, a treia nu o zic ca ma fac de ras.
  4. Se vede ca esti o fata sensibila si nu e nimic rau in asta. Probabil reactiile tale un pic agresive la corecturile altora vin din experienta abuzului fata de sensibilitatea pe care o afisezi. Dar daca tot esti o fata sensibila cu suflet mare, fii peste ei la reactii. E bine ca scrii si cu cat scrii mai mult cu atat vei fi mai buna la asta, dar doar daca esti deschisa la corecturi, daca tot pui public. In liceu aveam o prietena care ma corecta aproape zilnic la orice propozitie in care nu foloseam 'pe care' ci doar 'care', acolo unde era cazul. Ma exaspera dar niciodata nu i-am zis sa ma lase in pace sau 'bine ca esti tu desteapta' chiar daca uneori simteam in tonul ei un aer de superioritate sau de ingamfare (care de altfel, gandesc acum, era normal sa-l aiba). Inghiteam in sec si incercam sa bag la cap. Dupa mai bine de 15 ani imi este tot prietena buna si inca ma mai corecteaza Cum ai vrea sa evoluezi daca nu accepti criticile pertinente, in orice fel ar fi spuse? Ai fi vrut ca instructorul tau Paul sa-ti fi zis mereu 'foarte bine' chiar si cand faceai greseli prin poligon, fara sa-ti atraga atentia cu ce ai gresit si cum poti corecta? Cum ai mai fi reusit sa faci mii de kilometri pe motor? Fiecare cazatura sau greseala pe motor poate fi ultima. Daca nu e ultima, e motiv de bucurie dar si de introspectie. Pe motor si nu numai am invatat ca e mai bine sa nu eziti. Iei o decizie si te tii de ea atata timp cat datele problemei sunt aceleasi, nu sa eziti in timpul in care o efectuezi. Am rezonat mult cu ce a zis colegu mai jos, am vazut ca nu i-ai raspuns in niciun fel chiar daca omu a vorbit foarte frumos. D-aia il citez inca odata, poate prima oara ai trecut cu vederea Oamenii sunt incapabili sa invete din greselile altora, asa ca e foarte important sa reusim sa invatam macar din greselile proprii, indiferent de cine si cum ni le supune atentiei. In functie de scop, forumul poate sau nu sa fie un mediu bun de comunicare, avand in vedere ca aici vorbim cu niste oameni care, poate, in mod normal, face to face, nu am vrea sa avem de-a face. Dar de aici vin si plusurile forumurilor. Ne lepadam de contextul social si raman doar idei si pareri. Si certuri, multe certuri : ) Peace on you too, vorba unui italian who went to malta, de pe vremea cand erai bebe sau deloc P.S. si tu ai uitat un 'pe' la 'care'
  5. irfanview (cel mai bun program de vazut/redimensionat poze) -> apasat R sau L pentru rotire inspre dreapta sau stanga -> apasat save sau CTRL+S (ales, jpg si compresie ~70 din meniul din dreapta save-ului). Pentru a redimensiona poza pe care o vizualizezi apesi pe CTRL+R Pentru a redimensiona toate pozele dintr-un folder si seta ce rezolutie (sau cu ce procent vrei sa-ti micsoreze) apesi pe B (de la Batch editing) si te joci prin optiuni. test: Frumos traseu!
  6. cateodata frana nu e solutia, acceleratia te poate scapa la fel de bine de anumite pericole ca si frana in alte pericole. daca accelerai (faceai depasirea printre masini) mai tare asa-i ca nu se mai intampla lucrul asta? cateodata cand iti asumi sa risti ceva, macar risca pana la capat, daca faci cu juma de masura, gen "sa fiu doar jumatate vinovat", atunci suporti aceleasi cosecinte ca si cum ai fi riscat total dar cu o probabilitate mult mai mare de a se intampla ceva nasol. » Post actualizat in 16 Apr 2018 14:24 Dau un exemplu: la plecarea de la semafor, e mult mai bine sa accelerezi puternic(dupa ce te asiguri de eventualele masini care mai trec doua secunde dupa ce se pune rosu) si sa ajungi la 50-60km/h astfel incat tu sa ai drumul liber care se creeaza intre semafoare. Fata de a accelera in acelasi ritm cu masinile unde rezulta o situatie mult mai periculoasa....
  7. Probabil din cauza vibratiilor, mi-am pierdut dopul de la vasul de expansiune (al apei), adica de la bidonu cu apa mai pe romaneste Stiti cumva unde as putea gasi un dop care sa se potriveasca? (din cate am observat are pasul destul de mare, fata de un dop de pet normal)
  8. Din penultima poza nu se vede clar ca ar fi linie continua. Fiind fotografiat langa linie aceasta poate parea mai mare decat urmatoarele, asa ca tu poate consideri ca a fost continua, dar nu-ti poti da seama din poza asta. Cel putin nu asa sigur precum pari tu ca ai fi cand zici ca e linie continua si a comis-o. Dar ai dreptate, corect si preventiv ar fi ca administratorul drumului sa traseze linii continue cu minim 50m inainte de astfel de intersectie. Cat despre protagonist, adu-ti aminte cum a fost faza, de ce ai avut impulsu sa ii depasesti? pentru ca mergeau incet? oare de ce mergeau incet? sigur nu pentru ca tipa a scazut viteza special sa faca stanga? sigur nu avea semnalul pus? De obicei cand masinile din fata merg mult mai incet decat viteza legala pe acea portiune nu faci depasire fara sa fii 100% sigur ca nu s-a incetinit coloana ca-i blocata de cineva care face la stanga sau dreapta. Tu probabil mergeai pe "pilot automat", masinile mergeau mai incet ca tine si automat ai intrat in depasire fara sa te gandesti 'oare de ce merg astia asa incet'...
  9. Mie mi s-a întâmplat, recent, sa mi se ardă doar statorul și releul sa meargă bine mersi. Am luat de la un tip ce se ocupa cu dezmembrări pe amândouă cu rugămintea ca dacă nu e nevoie de releu sa l aduc înapoi. Băiat de treaba, dacă vrei îți dau numărul sa suni sa vezi dacă are pt modelul tău. Releul e cam 250 de lei și statorul 200. Sau invers, am uitat. Mie de la priza mi s-a tras ca au căzut papucii firelor din priza (trebuiau cositorite și pus heatshrink pe ele) și a făcut scurt cu cadru când am dat sa-l aprind. Deci grija mare cu priza... Acum merge cu aceeași baterie, nu a afectat-o, are doar un an.
  10. kăkat, am intrat de pe notificarea primita pe email special crezand ca ai atasat o poza )) cand colo, ce sa vezi, faceai doar o gluma (buna ce-i drept)
  11. AAaahh... cred ca ce nu s-a inteles de fapt este ca tu erai cu masina, nu? Cel putin eu asta nu intelesesem Pentru ca nu ai zis-o. A trebuit sa deduc.
  12. eu unu mai mult am relatat povestea pentru ce am scris in bold. Mi-a placut mandria cu care mi-a zis 'si daca erai masina tot la fel procedam'. Si chiar m-a amuzat de m-a lasat speechless, without speech (pt cunoscatori : ) orice replica sarcastica sau de dojenire pe care as fi avut-o mi-a taiat-o zambetul pe care l-am avut dupa replica Si eu sunt adeptul la ce spui tu, nu ma aprind din nimicuri (care te pot vatama grav oricum) si daca cumva ma enervez imi trece repede dupa o injuratura in casca. Si da, mult mai bine o frana (sau acceleratie+eschiva, dupa caz), o injuratura-n casca si apoi iti vezi de treaba decat... altceva. De obicei cand evit pe cineva care a facut o greseala, sau anticipez o greseala a vreunui participant la trafic, sunt ocupat sa fiu mandru de mine ca am intuitie, inteligenta si atentie bune, asa ca n-am timp sa ma pun pe scandal. Odata eram cu masina pe o straduta, imi iese unu in mijlocu ei dintr-o alta straduta cu cedeaza, a fost super periculos, 99% accident, dar mi-a placut atat de mult modul si viteza cu care am reactionat, trecut la milimetru printre el si masinile parcate, incat am uitat sa-l injur pe idiot. Mai aveam un pic si ma aplaudam singur in masina, da nu puteam de tremurat. Clar, da s-a 'ntamplat ieri, fengshuiu e back on track. Tu nu esti pasagera? Intotdeauna motociclistu din spate trebuie sa fie atent la ce face cel din fata. Dar da, incepe sa fie necesar in bucuresti sa te asiguri de alti motociclisti cand schimbi de pe o banda pe alta printre masinile stationate la semafor.
  13. Merg linistit cu vreo 40km/h in scadere, urmeaza semafor in vreo 80-100m. O masina se da jos de pe trotuar si intra pe strada cu o banda pe sens, cam la 20-30 de metri in fata mea, fara semnal. Pun frana, deloc violenta, dar pun, pentru ca eu imi calculasem altfel oprirea la semafor, care era la peste 50 de m de unde a coborat masina. Opresc in dreptu masinii in timp ce statea la semafor. O doamna cu copil in spate. "doamna, m-ati vazut in oglinda, v-ati asigurat?" "sa stii ca da, te-am vazut si chiar aveam loc. Daca erai masina la fel as fi procedat" (ca fapt divers, mi se pare ca era tare manda de ea ca m-a echivalat cu o masina, adica uite cat de buna sunt, te consider participant la trafic la fel ca o masina!!) "aha... ok" Doamna a fost civilizata, i-am vorbit frumos, mi-a vorbit frumos, d-aia nici n-am mai insistat. Problema e ca atunci cand il obligi pe cel in fata caruia intri sa puna frana se numeste neacordare de prioritate. Iar motocicleta fiind mica nu poti aproxima la fel ca la o masina spatiul dintre tine si ea, mai ales in oglinda. Doamne si mor pe soferii, majoritatea taximetristi, care te imping de pe o banda pe alta (sau la marginea ei), asa, catinel catinel, intru ei in fata ta usor, usor (adica ei te vad clar, nu vor nici accident, nici sa te sicaneze, doar ca stiu ei mai bine ca tu ai pe unde sa treci printre masini si ca n-ar trebui sa te superi). La taximetristi mi se intampla sa-mi faca asta si cand sunt cu masina, deci n-o iau personal in personaju meu de motociclist. In rest in ultimul an am vazut ca tot mai mult soferi fac loc motociclistilor sa treaca printre masini la semafor, si mereu ba dau din cap, ba zic multumesc daca au geamu deschis, ba ridic mana, nu las niciunu nerespectat, daca m-a respectat/mi-a facut un favor. Dar degeaba se dau 10 daca unu se da special sa nu ai loc sa treci, ca ti-a stricat fengshuiu pe tura aia
  14. Și eu am pățit ceva asemănător. Statoru "dădea la masa"
  15. Hai sa pun si eu un filmulet cu prietenii de la motosketeers (un like pe fb dupa ce va place filmuletu de mai jos?) care au fost ei in turcia anu asta. Facut de ei, de Tashon belitu (ala de te sperie de ce mecla are). Eu zic ca le are cu montaju, cat de cat. Si motoru meu s-a dus cu ei (l-am imprumutat lu varu). Pana a fost facuta din cauza astora (de la minutu 10:30): https://www.aliexpress.com/item/90-Degree-Angle-Tyre-Valve-Extension-Adaptor-Motorcycle-Motorbike-Bike-Car-Truck-Tires-Parts-2016/32682974858.html nu le recomand.
  16. shumilica

    Un Tigru Alb

    Țiplă. Peste 10 ani cand o sa aiba 70j de mii de km minim, da-mi un semn inainte s-o pui pe Anuntul Telefonic, iti fac o oferta de pe acum: 3000 de euroruble.
  17. Du-te la un testdrive cu Ducati Multistrada 950. Asta ar fi alegerea mea actuala pentru un motor nou. Versysu meu e prea vechi (2009) pentru ce cauti tu, si chiar mi l-ai facut hidos, deci nu mai vorbesc cu tine United ofera garantie pe bune in serviceul propriu la motoarele luate de la ei. Faza cu motor nou doar pentru ca garantie mi se pare cam deplasata, garantia nu face decat sa te oblige sa dai jdemii de lei la revizii oficiale ca sa fie inca valabila... Asa un motor vechi de 1-2-3-x ani a trecut testu timpului si daca inca mai merge nu prea are ce probleme de garantie sa apara. Motoru nou il iei din alte motive, gen iti plac virginele, nu doar pentru ca are garantie...
  18. Furca inversata avea si aprilia pegaso spitata si cu roata de 19 pe fata si facea fata cu brio la teren accidentat (nu offroad), deci nu ea ar fi problema. Problema apare intre ce vrei tu de la ea si ce poate ea sa-ti ofere. Am mers cu versysu meu (de 650) pe drumuri neasfaltate/pietruite, e chiar comod, suspensia isi face treaba mai bine decat pe un naked, dar se simte roata aia mica pe fata ca se cam misca fata de 21le pe care il aveam pe KLE si care ii dadea stabilitate. Versys 1000 are 240 de kile uda, e destul de grea... Ah, si problema cea mai mare la versys 1000 este ca nu prea se gaseste SH in RO. Eu unu n-am vazut niciunu la vanzare. Esti sigura ca vrei de o mie? Ca sa te dumiresti eu sunt d-ala de da motocicleta la toti asa ca pot sa ti-o dau o tura sa vezi daca iti ajunge puterea astuia de 650. Eu am 65 de kile si daca vreau pot sa fac ca steagu pe ea. Sau esti adepta 4 in linie forever? Eu acu daca as avea gologani mi-as lua ducati multistrada 950 Pentru documentatie despre versys iti recomand forumu asta: https://www.versys.co.uk
  19. De pe site-ul DRPCIV Urmati tot ce scrie acolo si in ordinea aia si ala e dosarul. 30-50 de lei salvati. inmatriculari 2017.doc
  20. sa fii pe motor fara frica la +1km/h e inconstienta
  21. Corect, tasnitorii nu-s tasnitori adevarati daca nu se asigura spate-dreapta-stanga cand pleaca pe verde. Am facut si eu o mica compilatie din 2 zile. A se vedea greseala mea de la sfarsit. Eram atat de blocat la cat de stupid am fost incat nici nu mi-am cerut scuze... eram blocat pe 'fa dreapta, fa dreapta' Nu se intelege da omu a zis ca "e-n regula, nu-i problema, lasa lasa". La cat de repede a picat si din reactia lui nu cred ca a fost prima oara cand i s-a intamplat
  22. Pai l-am reglat la rece pentru ca era reglat la cald si la rece era prea jos... In fine, parca si-a mai revenit, e ok, dar tot are mici fluctuatii de turatie. Si-a pus cineva niste crashpad-uri utile? Adica sa nu se zgarie carenele daca o scap. Ma gandesc la ceva care sa aiba si cauciuc pe ele. Ce recomandati?
  23. Multumesc pentru raspunsuri. Eu vreau sa stiu in oras cat ma duce si daca e normal fata de altii, o sa fac consumul cand se aprinde becu (se aprinde un bec dupa ce palpaie ultima liniuta?). Inca o nedumerire pe care o am: Aveti vreo explicatie pentru care cadrul meu este NEGRU? Versys 650 din 2009... N-am vazut niciun versys cu cadru negru si culoarea generala argintie... Din cate observ am probleme cu mentinerea unei turatii constante la relanti. Cand e rece ii setez relantiul un pic mai sus, si chiar si asa are variatii, cand se incalzeste trebuie sa-l las mai jos (din rotita din dreapta) ca ajunge la aproape 2000rpm la relanti. De la ce sa fie? Ea merge ok, dar e deranjanta acea fluctuatie. Credeam ca pe injectie o sa scap de reglat chestii de genu...
×
×
  • Creează nouă...