RobertCtin

Salutare! Nu stiu ce sa fac, sa deschid topic nou sau sa scriu aici. Vreau sa cumpar bilete la etapa din Valencia. Aveti idee de vreun site de unde as putea cumpara? Adica, de unde a cumparat cineva si nu a fost nici un fel de problema? Va multumesc.

Foarte frumos! Respect!

Pff.. parca mi se urca ceva la cap cand vad accidente din cauza fosilelor. Cei peste 60 de ani au nevoie de verificari ale aptitudinilor in fiecare an daca vor sa-si pastreze dreptul de a conduce. Dar na, traim in Romania. Insanatosire grabnica! Sper sa fie si ultimul incident!

Salut! Mult succes! Noi ne-am vazut deja pe acolo si ne vom vedea in continuare! Recomand aceasta echipa de profesionisti!

Salut! Fara sa supar pe nimeni, sa dai 3300 euro pe modelul 2005, e destul de mult (maxim 3000E daca este impecabila) La 3500E gasesti model 2006-2007 care-ti ofera mult mai multe, ca sa intelegi mai bine, din 2006 Suzuki a reproiectat motoreta. Eu-ti recomand ceva dupa 2006, o sa-ti placa mai mult decat ceea ce este sub 2006.

Salut! Multumesc foarte frumos!

Salutare! Aveti idee la un GSX-R 600 din 2006, ce bec am pe faza scurta? Vreau sa il schimb, sa pun ceva mai puternic, cel care il am acum pe motoreta pare putin cam lesinat. Multumesc!

Salut! In devizul de daune sa nu uiti sa iti treci si echipamentul.. pentru ca si pe acela ti l-a distrus si este dreptul tau sa fii despagubit si pentru acela. Numai bine!

Salut! Acest topic vine la fix in intampinarea unei probleme ce o am. Am achizitionat de putin timp un Suzuki GSX-R 600 din 2006. Cel de la care l-am achizitionat mi-a oferit o singura cheie si as dori sa ii fac dublura. Cheia este cu cip. Cat m-ar costa? Mentionez faptul ca nu am blank, nu am nimic (doar cheia cu care porneste momentan motocicleta) si ma intereseaza sa va ocupati dumneavoastra de toata situatia. Multumesc.

Inteleg perfect ce zici.. cross-urile nu sunt ok daca mergi cu viteza mica.. 10-20 km/h din ce stiu.. Cu siguranta n-o sa aleg trasee de tipul acestea.. ceva mai la pas rapid asa.. dealuri, drumuri negre, Macar sa se mearga cu un 50-60-70 km/h. Mentionez ca nu cunosc foarte multe detalii, nu sunt experimentat insa vreau sa trec putin si pe partea asta.. mai ales acum in perioada de toamna/iarna.. cand nu mai este bun asfaltul de iesit cu vitezana.. Am pus ochii pe un Suzuki RMZ 450 2008 - este in 4T si este si injectie totodata.. ma gandesc ca ar trebui sa fie ok la capitolul fiabilitate.. asta ma intereseaza cel mai tare. Vreau sa iau ceva cu care sa ma dau.. nu sa stau cu ea pe bara si sa bag bani..

Salutare! Pana la urma la ce concluzie ai ajuns? Ti-ai luat ceva? Si daca ti-ai luat.. ce ti-ai luat? Si eu vreau sa-mi iau un cross sa ma dau pe plaja aicishea la mare.. eventual si prin paduri pe la Tulcea... si jur ca nu stiu catre ce sa inclin. Sunt indragostit de motoretele de strada Suzuki.. parca as merge tot pe Suzuki si la capitolul cross dar.. multi oameni spun ca este mult mai ok KTM-ul. Ceva pareri?

Rahat! In 3 ore, 3 stop-uri cardio-respiratorii? Doamne ajuta sa fie ok!

Cu mare placere!

Bine ca s-a rezolvat! Eu-a băiatul care te-a sunat si ți-a făcut legătura cu cel care ți-a adus bateria. Dacă mai sunt ceva probleme, ne anunți.

Jur, cand va vad pe toti ca va dati mari zmei mi se face o mare sila, in conditiile in care se considera ca ar trebui sa fim o familie si ar trebui sa ne ocrotim/ajutam intre noi si sa incercam tot timpul sa vedem partea buna in diverse situatii. Dar nu frate, voi stiti, voi sunteti zmei, ca de ce nu au purtat bikerii echipamente cand l-au condus pe Mario pe ultimul drum, ca ce viteza avea Mario, ca era un teribilist.. etc etc. Bay oameni buni! Cand vreodata o sa invatati si voi sa fiti oameni cu adevarat? Jur, este plin forumul de tot felul de comentatori care la orice rahat trebuie sa se afirme ei si sa incerce ei sa para mai destepti decat toti. Nu! Va spun eu, dati dovada ca nu sunteti altceva decat niste frustrati in momentul in care aveti de adaugat comentarii rautacioase. Iar dupa cum stim cu totii, frustrarile se nasc din prostie si inferioritate.. iar mai departe trageti voi concluziile. De ce nu au purtat bikerii echipamente? Ati fost voi vreodata sa conduceti un biker pe ultimul drum in mijlocul verii la 32-34 grade C, cu o motocicleta ce avea peste 100+ grade C sub voi, inconjurati de 50 de bikeri imbracati full equipment? Ma indoiesc! Ce viteza avea Mario? Suntem constienti cu totii ca viteza nu era adaptata drumului pe care circula si ca era destul de mare.. Dar, fratilor! Pe voi nu v-a luat niciodata valul? Voi tot timpul mergeti regulamentar? Voi reusiti tot timpul sa va temperati? Voi nu mai faceti cate-o tampenie din cand in cand? Sincer? Nu cred! Si jur, cand am inceput sa citesc diferite comentarii rautacioase, gandul m-a dus direct catre acea poza ce apare putin mai sus. Da, voi sunteti! Si nu sunteti cei de pe magar sau care merg pe langa magar, ci acei oameni care indiferent ce s-ar intampla in jurul vostru si indiferent ce decizii ar lua anumite persoane, voi veti avea intotdeauna ceva de comentat. Toata ideea e ca nu ar trebui sa ma agit si sa-mi pierd timpul cu asemenea persoane, dar efectiv s-a umplut paharul! Sfat: gandeste de 2 ori inainte sa spui ceva! R.I.P. Mario!

Asa l-am asteptat pe Mario care locul sau de odihna vesnica.A fost impresionant. Mama lui este o femeie ca nimeni alta.. ne-a incurajat sa turam motoarele in amintirea lui. R.I.P. Mario.

Din ceea ce am inteles.. omul avusese anterior multe scutere si niste atv-uri.. Doar ce-si cumparase motocicleta aceasta. Cei care se urca pe motocicleta si nu au permis.. si totodata nu au un minim de cunostinte despre motociclete.. despre pozitionarea pe banda atunci cand te afli intr-o localitate aglomerata.. franare.. ocolire obstacole in viteza si totodata pe franare.. mai multe rahaturi.. nu ii numim tocmai criminali in serie.. ci mai degraba sinucigasi in serie.. mai ales pe soselele noastre unde soferii se gandesc la toate rahaturile si uita efectiv ca trebuie sa fie si atenti la volan. Oricum, Dumnezeu sa-l ierte!

Salutare! Am avut si eu o dacie cu mai mult timp in urma (6-7 ani) care facea exact la fel cand o turam. S-a dovedit sa fie problema pe partea de alimentare cu combustibil.. s-a rezolvat la mecanic prin desfacere carburator + reglaj. Mult succes!

Salutare tuturor. Daca tot suntem la capitolul "conservare", as dori si eu un sfat.. Am un GSX-R 600 K2, cumparata prin luna Iulie.. ma gandesc ca vine iarna, friguri, zero grade, o bag la garaj, impaturita.. etc.. dar ce antigel bag in ea? Adica, nu stie exact ce are in ea acum, dar nici nu vreau sa ma bazez.. vreau sa ii pun eu ceva ok - de calitate. O recomandare din partea voastra? Multumesc frumos.

Salutare. Si mie-mi vibreaza ghidonul insa la viteza mare 80+ cand franez, insa dau vina pe discuri, banuiesc ca sunt ovalizate.

Chiar ar fi super.

Super. Se poate face o arhiva cu toate pozele si urcata undeva pe filetransfer/dropbox etc.? Multumim.

Va multumesc frumos pentru toate informatiile transmise. Cu siguranta ma vor ajuta.. abia astept sa ma apuc de ea s-o bibilesc.. Ah, si daca tot v-am prins aici, recomandati-mi va rog un producator de placute de frana, chiar nu stiu ce sa cumpar si sunt pe terminate cele de pe fata. Multumesc inc-odata.

Nu am free play.. Inca de la prima atingere merge greu..

Maneta ajunge pana la capat, dar trebuie ceva forta. Si decupleaza undeva pe la 40 % din cursa, putin mai sus decat middle. Ideea e ca este asa de cand am cumparat moto si nu prea m-am preocupat sa vad ce are, dar dupa cum ziceam, acum 2 zile mi s-a pus pata rau de tot. Ambreiajul nu are probleme, nu patineaza, nu scartaie.. nimic..