Un R1 trebuie sa mearga cu motorul putin mai turat,adica poti sa urci binisor in ture pana sa schimbi trepta superioara,se aude si demential,motorul e pregatit sa respunda prompt daca bagi mana in gaz,dar, exista un dar, ai grija prin oras, mergi intotdeauna cu o trepta de viteza superioara,adica daca e nevoie de a 2-a mergi cu a 3-a,asta ca sa eviti eventuale smucituri daca bruschezi gazul accidental,te poti infige original in masina din fata ta, obligatoriu fa-ti rost de amortizor de ghidon (ti-o spun din experienta), si apropo de oboseala din maini,incerca sa nu mai faci flotari pe ghidon ci sprijina-te in burta pe rezervor tinand coloana dreapta si fundul in spate, lasand mainile lejere, manusile sunt bune toate doar sa nu-ti fie mici, poarta echipament corespunzator, daca se poate complect, asta i-ti da o foarte mare incredere pe un speeder, si in scurt timp ne vei povesti cum ai atins 300 km/h.