s4ch4

de asta ai nevoie: http://hosch-kleber.ro/

Nu conteaza de unde e, baietii de la wemoto trimit oriunde Eu as zice sa iti iei garniturile, daca esti sigur ca de acolo e problema. Acuma cauti si tu in functie de cilindree.. http://www.wemoto.ro/bikes/suzuki/gsxr_750_k2/2002/picture/rebuild_kit_full_seals_caliper_-_front/

Din ce stiu eu, si este foarte posibil sa gresesc, la cat A2 ai voie sa conduci motoare de pana in 35Kw. Un transalp are vreo 40 de kw si 55 de cai putere (modelul de 650), cred, deci daca vorbim legal il putem exclude din start. Eu ca incepator mi-am luat Suzuki GS500F (se poate conduce cu A2) dar la inaltimea ta nu ti-as recomanda modelul asta )

Daca dai un search pe olx o sa gasesti mai multe dr350 la dezmembrare, vezi daca mai au piesa aia. http://olx.ro/oferta/dezmembrez-sau-vand-suzuki-dr350-ID4SEiG.html#7d65ddefd7 http://olx.ro/oferta/pentru-piese-suzuki-dr-350-sk42-ID2bVs7.html#7d65ddefd7 http://olx.ro/oferta/dezmembrez-motor-de-suzuki-dr-350-s-ID30RQH.html#7d65ddefd7

Eu am interpretat un pic diferit stirea referitoare la defectul abs-ului, putin probabil sa se fi defectat deasupra gropii, daca nu chiar imposibil, mai probabil in schimb este sa fi plecat cu ea defecta, nu cred ca are politia prea multi bani pentru intretinerea corecta a motocicletelor

A comentat cineva in cursul zilei de ieri si parca am citit si pe un site, motorul ar fi avut placutele de frana uzate si abs-ul defect ...

Si regulamentul:

Baietii de la IronWill, tocmai au postat pe facebook un comunicat de presa:

E vorba doar de SPP, nu de Politia Rutiera

Salutare, In primul rand condoleante familie, in al doilea rand, se organizeaza ceva pentru ziua de maine? Merci

Spre munte se anunta vreme ceva mai buna ...

Dar poti sa faci dreapta de pe prima banda, stand cat mai aproape de marginea din stanga ca sa eviti cainii, pietonii, portierele taxiurilor ...

Da, as lua bateria, doar ca nu intra )) ori ma reorientez catre una cu o lungime de maxim 135 (clasica cu electrolit), ori ii fac un leagan mai mare.

Merci, motorul este din 2005, al meu de anul trecut din noiembrie, bateria a fost schimbata de proprietarul anterior, nu imi aduc aminte exact cand a zis ca a facut schimbul iar pe baterie nu e notat. Nici bateria cu care am incercat nu este noua, are cativa ani daca nu ma insel, in orice caz este clar mai buna ca a mea. O sa fac testul sugerat de tine, Silver Arrow, baterie noua, o tura scurta si apoi masurat. Ca baterie ma gandeam la o Varta AGM, mai exact modelul acesta http://baterii-varta.ro/baterie-moto/baterie-acumulatori-moto-varta/baterie-moto-varta-funstart-a.g.m.-12v-12a-190

Salutare, Am incercat cu o baterie buna de pe un alt GS500F si se pare ca merge ok, la 5000 rpm am obtinut la bornele bateriei 13.5 V, am incercat si cu un alt releu si am obtinut aceiasi valoare. Am masurat si alternatorul de pe celalalt GS si tot in jur de 63 V am obtinut. Urmeaza sa ii cumpar o bateria noua zilele astea si sa sper ca nu mai apar si alte probleme cu ea. Va multumesc tuturor pentru raspunsuri. Alex