Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'baterie'.

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • SMAEB - Salonul de Motociclete, Accesorii si Echipamente, Bucuresti
    • SMAEB 2003 - 2019
  • Actiuni caritabile si de sustinere
    • Actiuni caritabile si de sustinere
    • In memoriam
  • Poze & Filme
    • Poze & Filme din ROMANIA
    • Poze & Filme din STRAINATATE
    • Poze & Filme - Arhive 2005 - 2013
  • Competitii Nationale si Internationale
    • TRACKDAYS
    • Competitii Nationale
    • Competitii Internationale
  • Comunitati Moto Regionale
    • DIASPORA
    • MARAMURES si TRANSILVANIA
    • CRISANA si BANAT
    • MOLDOVA si BUCOVINA
    • OLTENIA, MUNTENIA si DOBROGEA
    • BUCURESTI si zona limitrofa
  • Motociclist in Romania
    • Discutii generale
    • Motociclisti, in fiecare zi
    • Incepatori
    • MotoVeteranii
    • Fete motocicliste
    • Motociclisti in timpul liber
    • Social si Politica
  • Motociclism in Romania
    • Campanii anti-accidente
    • Accidente
    • Intalniri moto in Romania
    • Evenimente, excursii
    • Legislatie, acte, vama
    • BARURI MOTO si alte locuri de socializare
  • Totul despre motociclete
    • Motocicleta mea
    • Service si intretinere curenta
    • Totul despre motocicletele electrice
    • Totul despre motocicletele de strada
    • Totul despre motocicletele A1 (125cc)
    • Totul despre motocicletele chopper/custom/oldtimer & socialiste
    • Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure
    • Totul despre motocicletele offroad
    • Totul despre scutere si maxiscutere
    • Alte mijloace de transport
  • Totul despre Echipamente si Accesorii Moto
    • Discutii Generale
    • Casti
    • Echipamente din piele
    • Echipamente din material textil
    • Incaltaminte
    • Manusi
    • Accesorii after-market pentru motociclete
    • Do It Yourself - componente si accesorii
  • Bursa
    • BIKESHOP.ro - Bursa de motociclete din Romania
    • LOCURI DE MUNCA - cereri si oferte
    • Vanzari
    • Cumparari
    • Servicii
    • Oferte de service in Romania
    • BURSE LOCALE
  • Mass-media
    • Stiri, reportaje si articole
    • Reviste moto din trecut
  • Magyar, English, Deutsch
    • MOTOCICLISM.ro magyarul beszélő motorkerékpárosoknak
    • MOTOCICLISM.ro for English-speaking bikers
    • MOTOCICLISM.ro für deutschsprachige Biker
  • ARHIVAT: Casa de Avocatura COLTUC

Calendars

There are no results to display.


Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Website URL


Yahoo


Skype


Location


Carnet moto din


Motocicleta


Numar Moto


Club


Motociclete detinute


Alte vehicule


Interests

Found 14 results

  1. Joac-o p'asta: Kalashnikov s-or apucat de facut motociclete electrice. Si culmea, in afara de autonomia mica, arata foarte "on topic", ca sa zic asa. Mai multe aici: https://www.autoevolution.com/news/kalashnikov-electric-bikes-are-a-thing-now-121136.html#
  2. Salut, De vanzare un acumulator moto Yuasa YT12B-BS (dat jos de pe un TDM 900 / 2002). Am achizitionat un acumulator nou si ma gandesc ca cel vechi ar putea folosi cuiva. Acumulatorul este functional si in parametrii, dupa o iarna in care moto nu a mers, masoara 12.8 V. Daca se doreste il pun si pe redresor inainte. Predare exclusiv personala. Locatie: Bucuresti Drumul Taberei, dupa orele 17.00 Pret: cat o vrea sa dea cel care vine sa o ia, doar sa fie mai mult decat la Remat. Stefan, 0733111309 Vandut!
  3. Informatia este destul de subtire pe forumuri despre ce-i cu tehnologia asta relativ noua a bateriilor moto pe litiu. Asa ca topic nou! In aprilie anu trecut, acu 10 luni, dupa mai mult research si nehotarare, m-am aruncat la o baterie pe litiu Aliant. Pe hartie este: mai puternica decat una standard, cam un sfert din greutate, undeva la jumate din volum. si in plus, durata de viata estimata era de 3! (trei, nu factorial) mai mare decat cele pe acid (3000 sau 5000 de cicluri zi ei). Singura problema e ca una costa spre 200E (795 lei in cazul asta), dar presupunand toate cele de mai sus a
  4. Salut, Am un Ducati Monster 620 din 2003. Am schimbat bateria acum cateva luni si dupa 3 ture, am ramas fara curent. Mecanicul a constatat ca releul de incarcare era defect drept urmare, l-a schimbat cu unul nou. Bateria a fost reincarcata. Dupa cateva zile am ramas din nou fara curent. M-am dus in alt service iar constatarea mecaniculul - releu de incarcare defect. Mecanicul mi-a montat alt releu de incarcare nou plus ca am schimbat bateria deoarece s-a epuizat de la prea multe descarcari. Dupa o saptamana am avut aceasi problema (releu de incarcare defect) iar moto e acum in ser
  5. Buna. Am un Yamaha Virago XV535 din 1995. Am schimbat releul de incarcare. Momentan incarca, dar mi se pare ca incarca prea mult. M-ati putea ajuta cu parametrii de incarcare? Cat ar trebui sa fi incarcarea in relantiu(fara faruri), in relantiu(cu faruri), turat(fara faruri), turat(cu faruri)? Mersi
  6. Bună. Am un Yamaha Virago XV535 din 1995 și am a problemă la baterie. Bateria este încărcată și pornește motocicleta. După un timp cred că bateria se descarcă petru că motocicleta nu mai pornește la buton. Dacă e împinsă pornește și merge, dar dacă opresc iarăși motorul, nu o pot porni la buton. După ce pornește am mers cu ea peste 100 de km cu farurile aprinse și funcționau. Am citi că poate fi ceva cu releul de încărcare? Unde se află releul pe motocicletă și cum s-ar putea verifica de unde provine problema? Mersi.
  7. Salut baieti. Am pornit motorul dupa ce a stat 2-3 luni la iernat, a pornit la prima cheie, l-am plimbat putin si mi-a pornit fara probleme. Duminica am facut o plimbare mai lunga, undeva peste 200 km , la fel, fara probleme, pornit usor functionat perfect. Problema a fost astazi, am incercat sa o pornesc si nu invarte nici macar putin, sa fi murit bateria asa peste noapte?, motorul nu a fost oprit si pornit de zeci de ori si nici nu am dat la automat ca disperatu, defapt nici nu am avut ce da ca pur si simplu nu invarte deloc. Am lasato acum pe redresor dar mii frica in viitor sa nu ma lase i
  8. Salutare ! Zilele trecute m-am lovit de o problema, motocicleta nu a mai vrut sa porneasca electric. Pana la urma am reusit s-o imping si s-o pornesc prin metoda traditionala. Partea ciudata este ca acum porneste din prima, ca si cum nimic nu s-ar fi intamplat. Impreuna cu un prieten, m-am apucat sa masor valorile bateriei. Cu motorul oprit si fara contact, ne-a dat undeva la 12,35 V ( am incercat de mai multe ori cu acelasi rezultat ) Din momentul in care am pus contactul pe ON, a inceput sa scada pana la 12,14 V. Am pornit si motocicleta si am turat-o pana la 5k, iar valorile fluctuau int
  9. Salutare tuturor, Primul mesaj pe forumul acesta si din pacate este un strigat de ajutor )) Povestea: Duminica care a trecut am dat o tura scurta cu motorul, in fata blocului a plecat fara probleme, dupa aproximativ 3 - 4 km a trebuit sa opresc, m-am chinuit sa o bag la neutru un pic (inca nu il nimeresc asa usor), dar alte probleme nu am avut, cand am dat sa o pornesc a zis ca NU, facea un sunet de genul, tac, tac, tac, tac, dupa mai multe incercari mi-am sunat un prieten care mi-a zis ca s-ar putea sa fie bendixul de la electromotor, cert este ca nu am mai reusit la momentul acel
  10. Salutare! Am un Ford Focus 1.6 benzina, Titanium din 2006. In ultimele 3 luni am mers foarte putin cu el (maxim 200 si ceva de km). Intre timp am dat asa o cheie din cand in cand. In ultimele 2 saptamani n-am mers deloc! Astazi mi-am zis sa-l pornesc.. sa ma plimb putin. L-am pornit pe la 13:20 si s-a "balbait" putin bateria ..1 secuna si ceva. Sa zic.. Mhm.. "este normal. l-am lasat ceva timp pe bara"! In fine.. merg cu masina.. ma duc la un tovaras.. stau 40 deminute.. o pornesc iar.. A pornit imediat Ajung acasa.. o opresc.. intru in casa. Punct. Acum la 17:10 vreau sa pornesc masi
  11. Salutare tuturor, Am o motocicleta Honda CBR 600 F4i din 2001 care a rezistat lejer frigului si ploilor pana acum cand au aparut problemele ca ciupercile dupa ploaie... 1. Seara am pornit motorul...l-am lasat sa se incalzeasca si la insistentele unui prieten de a-mi arata o filmare am oprit motorul fara a stinge farurile si bordul timp de 3-4 min dupa care am constatat ca bateria nu mai avea suficient curent sa porneasca (am faruri bixenon cu angel eyes). Cu un mic inpuls de la redresor a pornit...a doua zi am pus bateria la un service auto la incarcat. 2. Dupa o spalare a motorului
  12. Salut. Dupa cum zice si titlul....am fost sa vad o motoreta si nu am reusit sa imi dau seama de unele lucruri, poate ma ajutati voi. 1-lichidul de racire in vas era jos rau(nu scotea fum alb sau zgomote ciudate, uleiul era curat, insa nu am reusit sa verific nivelul si in radiator, fiind moto carenata). Precizez ca motoreta statea in temp normala si din spusele proprietarului, ventilatoru incepe la 102*(voi verifica data viitoare....cand ma gandesc sa completez cuantigel in vas si sa o lassa mearga). 2-motocicleta nefolosita de un an...a portin din prima dar se vede ca e slaba bateria. Am o
  13. Salutare tuturor, Mi-am luat permisul din Noiembrie/2011 si am cumparat o Honda CB400, din 1999, o motocicleta potrivita, cred eu, pentru un incepator. Urmaresc forumul de ceva timp, am gasit informatii foarte bune, in special pentru solutii antifurt, comportament in trafic etc. Trebuie sa ii fac revizia ca sa trec RARul, am un buget redus, adica vreau sa cumpar ieftin dar nou si am nevoie de urmatoarele: Baterie - din pacate cea pe care o am nu mai are nici un marker pe ea deci nu stiu modelul, nu am reusit sa masor dar poate imi recomandati una compatibila. Bujii - firma/pret/c
  14. Am o problema cu incarcarea cand motorul e rece multimetrul imi arata ca baga pana la 18V cand e turat, la relanti sta normal si cand accelerez sa treaca de 3-5000 rpm se aprind si becurile din bord mai tare. Dar dupa ce motorul se incalzeste mai tare totul revine la normal. Motorul e un Honda cbr 500F (600 F1) si baterie a fost cumparata recent de vechiul proprietar e de 8 Ah, problema asta am descoperito cand am montat xenon la rele daca il acceleram mai tare se stingea becul dar cand revenea la 1000 rpm se aprindea dinou si azi a fost 15 grade celsius si se aprinde tare bordul si la 1500 r
×
×
  • Create New...