vlad302

Si mie mi-o placut traseu. Pacat ca nu am mers deodata, ca eu am mers singur...oricum am vazut din poze ca am cam facut popasuri in aceleasi locuri! Abia astept sa vina primavara sa repetam traseu, poate impreuna !!

zi de sambata.. soarele straluceste.. mai sunt si ceva noroaie de alaltaieri.. Deci, cand plecam? Pana la urma nu o mai venit nimeni, asa ca am mers singur . Si am reusit sa fac traseul care imi statea de o sapt in cap : ms-reghin-lapusna-remetea-gheorgheni-bucin-ms Drumu o fost in combinatia perfecta : noroi-balti-soare ! De la pastravarie am luat si 2 pesti care iam prajit cum am putut eu mai bine - fiindu-mi f. foame, insa, detaliile nu au mai contat. Ceva poze: ( pe bucin era deja noapte, asa ca nu am mai oprit)

Intradevar, chiar daca scurta, iesirea o fost super faina Multumesc baietilor pentru primirea calduroasa (chiar daca am inghetat de frig ) in "lumea enduro-adventure" (si deasemenea pt ca mau ajutat sami ridic "vacuta" cand so tolanit pe jos ) Abia astept urmatoarea! PS. data viitoare o sa fiu mai bine echipat

toata saptamana o fost soare si frumos, si acuma cand am si eu liber... ploua torential..

vine careva maine la o tura : tg-mures- reghin-lapusna-remetea-gheorgeni-sovata-mures ? ca am liber, si mi cam pofta de un pastrav la gratar in aer liber ... plec asa, pe la 10-11

daca se pune problema ... eu sunt pentru! 140000 Km Pe Africa Twin Prin Lume - Din Argentina : /index.php?showtopic=280131 http://porsiemprelamoto.terapad.com/ super!

Eu am ridicat-o pe o roata , dar neintentionat, am plecat de pe loc cu a-I-a, cu pasager, si so ridicat pe o roata.. Norocu meu ca o revenit fara incidente, pt ca o fost primul meu "wheeling", si nu eram prea pregatit Oricum pe youtube am vazut niste filmulete in care africa se ridica fara probleme...pt cine'i interesat de asa ceva.. Asta imi place cel mai mult : http://www.youtube.com/watch?v=XxqwW1lgMsM...feature=related boieru' firea ta inovatoare ne inspira pe toti.. tinene la curent (si cu poze!!!) cu modificarile pe care le aduci !

Manualul il am ( tot de pe net), lam printat si legat. Si acuma, cand mam dus de am cautat siguranta centrala si altele, am fost cu manualul in mana si cu surubelnita in alta mersi oricum! schimburile astea is si in planurile mele, totusi am zis ca astept sa o vad inmatriculata , si apoi ma apuc de treaba ,oricum ii bun rezumatu la ce trebuie sa faci cand iei o moto noua.. dhamzea: de weekendul asta ce zici (duminica)?

Sper sa fie de la baterie, ar fi cel mai usor de rezolvat.. oricum o sa va urmez sfaturile, in masura cat ma descurc , pt ca nu sunt un as in mecanica, dar pot invata... Mersi de promtitudine , (in special lui boieru,care vad ca sa trezit la 4 dimineata sa ma ajute ) Probabil ca o sa revin , fie cu rezolvarea , fie cu alte intrebari Am si rezolvat! ( in timp record as zice) era vb de baterie, contactu de la - era "defect". oricum o fost ciudat ca nu ma asteptam sa fie de la bateria si acea problema care semana cu problema de mizerie in carburator.. Multumesc de sfaturi! plimbarea de azi o fost super...soare, motoru tragea, drumu liber si uscat!

Salutari africanilor! Sunt unul din noii membri ai “comunitatii” AT; in urma cu 2 luni achizitionand-o pe ea: -iar aici sunt eu cu ea: initial am zis ca o sa ma prezint abia dupa ce termin cu inmatricularea, insa nevoia ma impinge sa ma prezint inainte. Am facut in jur de 1500 de km de la achizitionare, km fara probleme, insa astazi sa intimplat ceva: dupa vreo 20 de km, a inceput sa traga haotic, in sensul ca , cand acceleram tragea in salturi ( zici ca eram pe un taur naravas); chestia ba disparea , ba aparea, asa ca am decis sa opresc sa arunc o privire. Am oprit motoru, insa cand sa pornesc , dupa ce am pus contactu, cand am pornit demaroru o facut un tac si o murit ( “so luat curentu…). Am verificat sigurantele, erau OK, chestie dupa care o revenit contactu dar o disparut la fel de repede la incercarea de pornire. A treia oara am reusit sa o pornesc (fara sa mai umblu la sigurante ) , si mam intors victorios insa tot in salturi pana la garaj (spun victorios pentru ca eram in camp deschis, se insera , si nu aveam semnal, asa ca mam bucurat ca am reusit sa revin) Intrebarea mea e ( daca ati avut rabdare sa cititi pana aici) daca e vorba de releul de incarcare Si daca tot el da si accelerarile acelea in salturi. … Astept raspunsuri ( trebuie neaparat sa rezolv prb pentru ca urmeaza vizita la rar, vizita care si asa, am asteptato aproape 3 luni , si numi permit sa o ratez) Mersi anticipat si asfalt uscat

Salutari ! aici sunt eu(vlad), cu cele doua albinute ale mele : asfalt uscat ( mai ales in iarna asta! )

soso, astept sami dai de veste daca cumva gasesti un garaj nou ... si daca mai vrei sa ma iei si pe mine "sub acoperisu tau" daca imi pierzi iar numaru, poti sa ma contactezi aici pe net! apropo, sunt eu vlad, baiatu cu africa

salut! o intrebare scurta: ce ulei puneti in africanele voastre?? imi cer scuze daca sa mai raspuns deja la intrebarea asta pe post, dar dupa 20 de minute de "search" in cele 54 de pagini ma ia cu transpiratii, si chiar nu mai am chef de stat in fata tastaturii (caldura de afara e de vina..) apropo sa ma prezint ma numesc Vlad si toate sansele ca voi fi un nou membru al comunitatii "africa" ( achizitionarea a trecut, mai urmeaza calvarul inmatricularii..)o sa revin cu poze!

vlad302

imi zice cineva cum trebuie sa arate declaratia cum ca a fost adusa motocicleta cu duba, ca sa le zic la cei de la firma care mi-au adus motoru, sami scrie una...ca ei o zis ca nu o sami trebuiasca, dar parca as fi mult mai linistit daca as aveao in mana! prefer sa o am in plus, decat sa ma intorc cu dosaru respins... Mersi! si mai am o intrebare: eu am doar cartea de identitate (anulata), ar trebui sa am si carte si talon ??

vroiam sa zic , frate cu al tau (referindu-ma la iju lui JUPITER4) !! nu "cu al meu" mersi alchool..

Fain ij'u ... frate cu al meu Vin si eu cu o intrebare pe topicul tau, ca doar e in tema. Vreau sa schimb platinile, si ma intrebam de unde le cumpar? sunt aceleasi ca si la un tip de masina??

dami un numar de tel pe PM sa vorbim!

Cine mai are nevoie de garaj ? sa ne strangem vreo 3 sa inchiriem un garaj... zona pentru mine nu e foarte importanta

mda...cred ca ai dreptate, aveam eu o banuiala ,dar tu miai confirmato! mersi acuma ramane problema sa fac rost de piesa!!! cs big sper sa te inseli .. , ca daca ai dreptate, am cam incurcat-o...thx anyway

imi spune si mie cineva cum iii spune la piesa din foto 2 ( care a cazut din locasul din foto 1, in momentul cand am scos axul de la roata din fata..) Cum ii spune, si ca sa stiu si eu ..ce rol are?...e asa ca un inel, cu un sant in care e ceva asemanator segmentului de la piston (problema e ca e crapat in vreo patru locuri.. si trebuie sal inlocuiesc..

Deci vrei sa zici ca in majoritatea anunturilor cu africane, km trecuti sunt falsi ? pentru ca nu prea am vazut anunturi (de fapt nam vazut deloc pana acuma) cu peste 100 de mii km, iar motocicletele sunt si din 89,92....

eu chiar nu mai inteleg cu dilutia asta. Acum 2 ani , tot pe un post de aici sa hotarat ca 30 (chiar 40 ) de ml la un litru de benzina e cel mai bine sa pui. Acum am dat de linkul urmator unde zice ca cea mai buna e dilutia 20:1....asta ar venii 50 de ml la 1 l benzina!!!!! http://www.dansmc.com/2stroke_oil.htm iar pe postul asta se pare ca lumea tinde sa zica ca cel mai bine e sa pui 20 de ml de ulei. Ii drept ca uleiurile difera mult, la fel ca si motoarele insa totusi cam mari diferente intre opinii, nu credeti?

mda... deci stau cam nasol. Se pare ca nu prea am sanse sa gasesc roata de 19 prea degraba. La magazin miau zis ca nu aduc deloc asa ceva, iar pe la dezmembrari nam gasit nici urma de roata. Singurele mele sanse sunt fie sal corup pe tipul de la itp( faza care o so incerc maine) fie sa caut in continuare o roata de 19 pana gasesc. Cu aceasta ocazie dau si un anunt ::: daca e cineva care are vinde sau miar putea imprumuta (contracost) o roata de 19 pentru o zi, ias ramane indatorat! Vroiam sa va intreb daca nas putea cumva sa pun un cauciuc de 19 pe janta de 18, doar asa, cat sal satisfac pe cel de la ITP?? sau nu sta deloc? (omu disperat se gandeste la toate posibilitatile) si mersi de sfaturi, ii bine sa ai pe cineva care sati mai raspunda la intrebari, cand toata lumea te ignora si li se rupe de problema ta... Intre timp sa rezolvat! am reusit sal "conving" pe tipul de la itp sa inchida un ochi, asa ca sunt din nou pe sosele cel putin pentru inca 2 ani, cand o iau de la capat..

Ca sa incep cu inceputu ... acum doi ani am cumparat un jupiter 4. Cand am ajuns la RAR mi sa spus ca trebuie o noua inregistrare in cartea de identitate, deoarece in carte era trecuta "cu atas". Zis si facut, am mai platit vreo 2 bulioane ca sa mio treaca "solo" Au trecut 2 ani si am fost frumos sa-mi fac itp, cand colo nu lam trecut pt ca in carte ii trecut anvelope de 3.25-19 pe fata, iar eu aveam 3.50 -18. Mi-au zis ca probabil e o greseala de la RAR,si sa ma duc sa corecteze in cartea de ident. La RAR au verificat in baza de date si au gasit ca asa e corect, 3.25-19. Vreo jumate de ora mi-am tot batut capu "cum naiba, pana acum doi ani era trecuta roata de 18 si acum ii de 19???" pana mam prins...la prima era trecuta viteza max 95 (fiind moto cu atas) , iar acuma e de 125(solo) la care (se pare) ca trebuie roata de 19. Acum intrebarea e , ce ma fac eu acuma? La singurul magazin care am fost au zis ca nu se prea gasesc jenti de 19 pt ij. Ce roata de 19 ias putea pune eu ?????? Sar potrivi si de la alte moto? O a doua solutie ar fi sa caut un atas, si sa fac o noua inregistrare , insa asta mi se pare mai costisitor, si mai greu de realizat... mersi...