Adrian Pintea

Unde aveti de gand sa mergeti? Eu mam trezit la 8 sa o intid spre Brasov....dar se pare ca e imposibil ((( mooor de ciuda!!!!

Ce material?

Da am textile. Saptamana trecuta am facut 750km si s-au cam inmuiat si s-au mulat pe langa tuburi si sa dus vopseaua de pe aparatorile de esapament. Sambata plec iar si o sa vad cum se comporta la drum mai lung. Am cumparat o bara de teava de 10 (vreo 3m)....fier normal, leam taiat 2 buc la 1.20m si le-am indoit pe amandoua deodata prinse in menghina. Acuma depinde cat is bagajele de mari masori cu o ruleta circumferinta bagajelor si vezi cam cat iti trebuie...plus distantierele.

Buna ziua domnilor. Am sa va arat isprava mea de azi. suporti pentru bagaje laterale. Indoit....sudat...vopsit si treaba ii rezolvata:)

Azi mi-a ajuns in sfarsit un Shark Speed-R Carbon Skin White. Pret 1400lei. Dupa prima plimbare am putut sesiza ca este ventilata si foarte ok. Sta bine pe cap, nu vajaie si este usoara. In schimb daca ai viziera ridicata pe la 70-80 la ora face un suierat care nu il pot suporta. Din momentul in care lasi viziera jos scapi de tot felul de zgomote. Casca este silentioasa. O sa revin cu amanunte dupa weekend.

Deaia am preferat sa urc transalpina de la Sebes si sa cobor pe la Novaci. Prefer mult mai mult asfaltul (nou) de la Transalpina decat coaja aia de asfalt de caca de pe Transfagarasan. » Post actualizat in 01 Sep 2015 20:43 Aici un mic video » Post actualizat in 01 Sep 2015 21:27 Si aici altul

Exact pe traseul si pe directia care vrei sa mergi era aglomerat, sus la Balea era full..nici motoarele nu aveai unde sa le mai lasi....si cozile la urcare de cativa km, nu as sfatui sa mearga nimeni in weekend pe ruta aia. Eu am urcat de la Curtea de Arges si a fost ok, poate daca mergeti invers o sa aveti noroc. Da inacapeti toti 3? ))

Voi unde mergeti?

Daca tot suntem la capitolul postari cu poze de sambata-duminica (29-30 august) aici va las cateva poze de la traseu de doua zile si 750 km. Cluj-Transalpina-Novaci-Pestera Muierii- Rm. Valcea- Curtea de Arges(Biserica Curtea de Arges)-Transafarasan- Sibiu - Cluj. Sambata plecam din nou la drum tot de 2 zile.

Eu maine pornesc spre transalpina....dormim la Novaci sau Curtea De Arges si duminica intoarcere pe transfagarasan.

Caut loc in garaj pentru motor in zona Polus.

Pe la ora 14...15 ati trecut prin Galgaul Almasului?? Si eu eram pe acolo cu mobra dar stateam la un gratar. Pe la 17 m-am pornit spre Cluj dar ruta a fost Jibou-Zalau-Cluj.

Eu eram pornit pe Hjc RPHA ST sau SCORPIO EXO 1200. Acum cateva zile mi-am cumparat o geaca de vara si la magazinul acela aveau casti SHARK. Am incercat cateva si tin sa mentionez ca Shark-ul de acuma nu mai este cel de acum cativa ani (acuma am un Shark RSI) dar marimea XL se pare ca imi este buna dar cand mio bag pe cap ma deranjeaza enorm. Dece? Pentru ca in ultimul timp Shark au bagat material in plus in partea de jos a castii ca atunci cand o ai pe cap, in jurul gatului sa inchida mai bine si sa nu suiere si sa ai turbulente din cauza vantului care circula intre casca si gat. Problema majora e ca ma cam chinui sa imi bag capatana in casca si ma zgarie in lateral. Se vablasa in timp? Sau voi avea tot timpu aceasi problema?

Ok dar o casca scumpa nu neaparat poate sa functioneze ok si pe un naked...doar pe speed. Totul depinde de cum e proiectata casca...ori stai drept ori mai aplecat. De aici pleaca totul. Vajaieli, turbulente etc.

Pareri despre Shark Skwal sau Shark Speed R ?? Ati incercat careva castile pe un naked??

Azi pe la 12 am plecat din Baia Mare spre casa (Cluj) si inainte sa plec am scos banda termoizolanta de pe tubul care iese din cilindrul din fata. Cand am ajuns la Cluj nu mai era nimic inrosit. Dupa amiaza am reusit sa scot toata banda termoizolanta si o sa ramana asa si punct. Asta este o sa ma "frig" mai mult la picioare dar nu am ce face, nu vreau sa frig ceva.

Azi am dat jos banda termorezistenta. (In 10 min o fost jos, cand am pus-o pe tevi am lucrat vreo 4 ore). Acum o sa vad cum se comporta in continuare. » Post actualizat in 12 Jul 2015 17:33 Da da. Sunt stock amandoua.

Problema e cu valvulele e ca 12 ani am vorbit spaniola si acolo nu se numesc suspape ci valvule pana acuma nu se incalzea tubul la rosu. Poza e facuta dupa 200 km si turatii de 5000-6000 tura pentru ca mergeam relax.

Nu a fost umblat la nimic. Motorul e stock. Toata evacuarea este invelita si sigurul loc unde se vede ceva metal din tuburi este chiar in basculantvpentru ca acolo o sectiune de vreo 15 cm sectiunea aceea de tub se mareste in diametru si nu am putut inveli calumea acea sectiune. Motor biciclindric. 4 valvule pe cilindru o bujie pe cilindru 2 cilindri si mororul merge rotunde pentru un v2

Nu am invelit doar sectiunea aia. Am invelit tubul de la iesirea din cilindruvpana la evacuare pw toba de esapament. Acolo se vede fierul gol deoarece fiind putin mai grosa acea sectiune nu am putut inveli perfect si o ramas sectiuni neacoperite. De aceea am putut vedea cat de tare se incinge teava. Inainte sa invelesc tuburile niciodata nu am vazut tuburile inrosite. Le-am invelit cu banda ca sa nu mai ma friga la picioare aerul fierbinte care desprindea tubul de esapament. Am crezut ca pot elimina problema supraincalzirii galeriilor care trece pe sub motor si urca printre picioarele mele si trece pe sub fund (esapamentul il am chiar sub sea..centrala, nu lateral ca alte motoare) modelul e Aprilia Shiver. » Post actualizat in 11 Jul 2015 20:33 In ritmul asta trebuie sa imi schimb toate tuburile. Is cam vechi si daca continua sa se inroseasca asa tare se vor rupe (deja o inceput)

De o luna mi-am invelit tubul de esapament in banda termorezistenta si azi am sesizat ca tubul se inroseste foarte tare si incep sa se rupa sudurile. Ii normal sa se inroseasca asa tare?

Si eu am aceasi intrebare si nimeni nu prea are modelul respectiv.

De unde esti? In cluj este cineva langa lidl baci care are soft de Aprilia.

Aha...deci din astea faci? Ai pornit la drum cu ea si nu zici nimic?

) maine o duc ca pana acuma nici nu am avut timp nici nu cunosteam pe cineva serios la cine sa o duc » Post actualizat in 09 Jul 2015 20:04 Am dus motorul la atelier. O pus testerul pe el si nu dadea nici o eroare. O verificat toate mufele si nimic...pana la urma o strans piciorusele de la sigurante si acuma asteptam si incercam sa vad daca mai arde sigurantele.