Dan Nastase

...Si daca tot am intrat in istorie ca cei mai drepti dintre... Seniori... Cati ani aveai Sorine cand ai cerut si primit onorific acest titlu?!... Iar tu, senior Mircea... cu ce te deranjeaza eventualitatea a 2-3 colegi si pretini... cu o experienta de 30 de ani si peste de motociclat?... Vai de poporul care nu isi recunoaste valorile... Obisnuiti-va sa construiti, oameni buni, nu sa demolati!

Felicitari daniel1955 pentru obiectivitate si sinceritate! Oricat s-ar strofoca unii... nimeni nu are exclusivitatea pentru veteran sau senior moto. Prin urmare, volens nolens, realitatea din viata este urmatoarea: Daca ai 55 de ani de viata sau peste sau daca ai 30 de ani de experienta moto sau peste si comportament decent esti SENIOR MOTO ! Cu cine vrei sa faci o miuta sau sa dansezi can-can este treaba ta personela !

Cei care ignora adevarul, vehiculeaza speculatii si vor sa impuna aberatii nascute din ambitie sau orgolii pe tema moto dovedesc lipsa de caracter si nu fac decat sa pateze frumoasa imagine a Motociclistilor Seniori: Oameni cu peste 55 de ani de viata, cu dragoste pentru motociclete, indiferent de vechimea carnetului sau oameni cu o experienta de 30 de ani de motociclism. A-i marginaliza sau desconsidera pe acestia din urma ar fi o aberatie de genul... seniorii se considera doar dupa varsta, nu si dupa "cartea de munca"... Senior Riders nu este in competitie cu alti motociclisti si nu obliga pe nimeni decat la un comportament decent, indiferent de etnie, grup, club sau asociatie face parte. Senior Raiders va fi intotdeauna calauzit de Comitetul Director alcatuit din seniori membrii fondatori sub actuala presedintie a seniorului Nicon. Seniorii nu vor avantaje materiale, politice sau de alta natura, ei reflecta simpla realitate din viata: Un grup de oameni de peste 55 de ani, pasionati de motoare, motociclisti indiferent de modelul si cilindreea motocicletei sau vechime a carnetului. Ar fi minunat, drept si logic sa fie cuprinsi aici si motociclistii ai carei pasiune pentru motociclism au 30 de ani si peste. Propun punerea la vot democratic. Principiul realitatii este cel mai simplu si corect.

In situatia motociclistilor Galen si Marcel Petrisor sigur mai sunt si alti pasionati de moto in Romania. Suntem onorati si obligati sa imbunatatim regulamentul si sa avem in randurile Senorilor asa cum este firesc si normal in afara de oameni in varsta de 55 de ani si peste... si pasionati cu 30 de ani si peste de motociclism. Sa auzim numai de bine!

Exista in Romania motociclisti care nu au atins inca 55 de ani de varsta... dar care conduc motociclete de 30 de ani si peste... Exemplu concret: Seniorul de la Cluj... si la propriu si la figurat: Marcel Petrisor. Ultima lui isprava: un periplu de 22.000 km in saua splendidei sale Supertenere 1200. Propun Comitetului Director al Clubului Seniorilor sa intregeasca lista noastra cu astfel de oameni pasionati de motociclete si motociclism. La multi kilometri frumosi!

Ferice de poporul cu Oameni de caracter! Sa va tina Dumnezeu LA MULTI ANI adevarati in cuget si simtire! La multi kilometri frumosi!

...Si o fotografie cu "fratele" lui de arme... nr. 55:

"Maicoleta" E un scuter Maico de 250 cmc din anii '60. ...Da' atashele... atashele astea?!... 145409.jpg photo-thumb-66271.jpg Are__0.jpg ...da' asta?!...

Intrebi de vechiul scuter... ...da' atashele astea?!...

...Si cand "barca" e un butoi... si mai bine!!! Corect. Asa sunt toate motocicletele cu atas! Si "Saharianul" si-a incetat productia de zeci de ani. Si ce ?!... Nu conteaza. Aici este topicul motocicletelor... atas sa aiba. Atas... "mereu in actualitatea din romania"...

This is a BMW touring bike with a sidecar drum set. Why? Asa se acopera elegant bataile motorului la BMW R1200R

Image of Ethiopia after the Italian conquest. A staged propaganda image, but very very nice and effective. "Faccetta nera, bella abissina..." was the name of a famous Italian song of the time. Watercolor painting.

This sci-fi looking motorcycle is approved for 2 sidecar passenger, plus pillion. The sidecar portion has seatbelts. You can even tow a trailer with it (maximum permitted weight for the trailer is 300 kg). The Zeus is equipped with a 2 liter Peugeot (the car) engine , with 133 HP and 19,5 mkg at 4100 rpm. The motorcycle has two wheel drive (that's the rear wheels). The gas tank will hold 28.5 liters. The heating for the sidecar is adjustable, and it even has interior lights. The luggage compartment can hold up to 400 liters. . The Zeus motorcycle will fetch 195 km/h on the motorways. Price: The standard version costs € 28.800. *****************************************************************************************************************

Mercier 1937 Moto Chenille 350cc 1 cyl ohv

Laverda motorcycle sidecar, a supercar sidecar, including gulfwing doors. This Motorcycle Sidecars of Italy. It took the man ten-year period (10,000 hours of work) and at a cost of 15,000 euros to complete his work Now this 1000cc Laverda motorcycle has three exhausts, and the other half uses bits from a Volkswagen Golf GTI, Audi 80 and a Citroen Xantia car. Russian V 8 Sidecar: Futuristic Sidecar : Merry Cristmas and Happy New Year!

La atashu' de criza pe care o sa te plimb eu... observa in ce conditii se transporta domnisoara... si ce incalzire centrala ai matale, Signore Mircea! Si... fara off-topic! Motocicleta este in tema: Holzgaz Sidecar Combo It takes about 5-10 minutes to get enough "gas" to drive these motors. The motor is a normal combustion engine, tuned to use gas instead of gasoline (benzine). In this respect a modern and ecological solution...

Dar pe planeta dvs... considerati o gluma asasinarea de catre soviete (creatoare de doctrine silnice)... a intregului popor?! Mosule... dupa cum vezi si in poza de mai jos... ar cam fi nevoie... M-am cam saturat sa te duc in spate!!! Sarbatori fericite. Relax!

Happy New Year!

HondaSan: pe aia cu agentul din Cahul... o cred doar politrucii din Transnistria... E adevarat ca facuse academia militara la Vet Er Ani si semana leit cu Nastasiievici... (vezi foto)... da' s-a dovedit ca adevaratul agent destabilizator a fost Hariton... asa cum reiese din comedia romaneasca de arhiva "Am fost saisprezece"... si din epopeea istorica "La razboi doi"... sau "Chinezi pe o motocicleta germana"... (vezi poza de mai jos). German heavy motorbike (Krad) Zündapp K 800, with 791cc the Wehrmachts strongest motorbike, in use with Chiang Kai-shek's forces in China.

Traiasca glorioasa prietene romino-sovietica! Ce tezaur, care Moldova?!... Tineti minte cuvintele lui Stefan: Ural face bine la moral!

O dovada de neclintit ca societatile capitaliste cotropitoare nu au oferit nciodata paine... ci doar moarte: Harley, Motobecane, Voxan, Vincent, Trumph, BMW, Montessa, Guzzi... Spre deosebire de boxerele sovietice care, desi erau copiate cu japca... au oferit o doctrina populara placuta, chiar mareata, lapte, miere si bors la nas!...