Eek!

Nu te contrazic, tinand cont de faptul ca nu a existat coliziune. Practic un motociclist a pierdut controlul si asta a fost totul, soferul Fordului putea pleca linistit mai departe iar singurul martor as fi fost eu, chiar daca i-ar fi luat numarul ar fi fost cam greu de demonstrat ca a trecut pe rosu si a facut buf din cauza lui.

Acctident usor pod Grozavesti ieri, 01.07.2021, ora 9:30. Un Ford Focus cu numere de IF a trecut dinspre Semanatoarea cand deja semaforul era pe rosu. Circumstante foarte atenuante pentru sofer, acolo era un balamuc de trafic, iar omul a vrut sa plece de pe liniile de tramvai. Sub pod nu exista semafor, deci omul stia ca intrase pe verde si cam atat, insa in imbulzeala se facuse rosu. In aceeasi linie cu el era un SUV care a tasnit repede, s-a facut verde la pietoni in timp ce SUV-ul se afla inca pe trecere, pietonii au pornit, printre ei eram si eu (pe Splai), Focusul a venit si el prudent cu intentia clara de a opri pana in trecerea de pietoni. Atunci a venit la vale pe soseaua Grozavesti un Suziki GSX de prin anii '90, strecurandu-se printre masini, a prins exact cand s-a facut verde si a accelerat, s-a trezit cu Focusul in fata, a pierdut controlul si a sarit de pe moto. Destul de speriat insa teafar, fara echipament, un pic de piele pe asfalt dar nimic grav, nu venea tare si a avut reflexe bune. O oglinda rupta si semnalizarea, o julitura pe carena dreapta. Soferul sustinea ca a avut verde, i-am spus ca asta era imposibil din moment ce deja pietonii traversau strada, insa si el mi-a replicat ca nu exista semafor si sa i-l arat si lui. La acest punct avea dreptate, insa legal este de vina. Putin cam incapatanat, nu dorea sa lase RCA-ul si dorea sa cheme Politia. I-am sfatuit sa se inteleaga cu amiabila, pentru ca daca venea Politia isi pierdea plasticul o buna perioada de timp. Motociclistul era foarte tanar si voia doar asigurarea, era multumit ca scapase ieftin si el si mobra, care a pornit la automat. Dupa ce a discutat cu soferul mi-a zis ca vor face amiabila, a luat motocicleta sa o mute pe trotuar iar eu am plecat mai departe. Consider ca desi legal este vina soferului, vina reala este a autoritatilor - semaforizarea defectuoasa, iar motociclistul a invatat o lectie buna si din fericire foarte ieftina despre cat de vulnerabil esti pe moto. Multa sanatate riderului si reparatii ieftine!

Doar o parere, daca intre schimburi completeaza 1 litru de ulei nu-i o tragedie, mai depinde si de modul de exploatare. Comportamentul cu astupatul evacuarii mi se pare ciudat, oricat de bine etansata ar fi ea.

Prea multa lume cretina in trafic, si mie mi-a sarit ieri un taximetrist de pe banda 1 in fata ca sa intoarca spre Sincai, daca nu aveam frane bune la masina il luam in plin.

E honuire bre, nu hornuire, hornuirea e procesul de largire preventiva a hornului casei pentru cazul in care Mos Craciun s-a ingrasat pe timpul verii

Nu se intampla nimic, doar sa o iei la fiscal pe numele tau. Gandeste-te la miile de samsari care au la vanzare cate zece masini, daca le-ar transcrie pe numele lor ar da faliment bransa lor nobila, ei le iau la fiscal fara sa completeze rubrica "Instrainat catre..." din certificatul de inmatriculare apoi le dau mai departe.

http://jurnalgiurgiuvean.ro/traficul-rutier-va-fi-inchis-pe-podul-giurgiu-ruse-in-zilele-de-21-22-si-23-octombrie/ Am mai facut un topic la alta sectiune, cred ca mai potrivit este aici, poate ca ajuta pe cineva.

http://www.michelinman.com/US/en/help/do-I-need-new-tires.html

Poate esti sub impresia incidentului si motocicleta nu vobleaza de fapt, nu te impacienta, plimb-o pe indelete seara prin parcarea vreunui supermarket inchis si vezi daca e ok. Nu vad de ce ar fi o problema cu anvelopele cu DOT11, dupa 5 ani anvelopele sunt perfect ok. Inspecteaza atent partea din fata a mobrei, anvelopa, furca, posibil ca voblajul sa ti se para, oualele albastre ar trebui sa fie mai sensibile .

E autostrada, loc pentru toata lumea, nu e perioada turistica, ar trebui sa fie mai safe decat prin oras...

Off-topic, finger bell Powerslide, bun cand esti pe role, longboard...

Poti primi amenda pentru lipsa sistemului de avertizare sonora si unii chiar au fost in situatia asta, desi in general politistii trec cu vederea lipsa claxonului. Am venit cu un amic cu bicicleta pe timp de noapte si ne-a ajuns politia din urma cu masina, eu aveam tot echipamentul iar el nimic, i-au zis doar sa treaca pe trotuar (nu erau deloc pietoni) si sa nu mai circule asa. Tot pe el l-au atentionat alta data sa nu mai circule pe o singura roata. Cand incepe sa ninga si se depune pe sosea mai stau politistii si iti ofera la alegere amenda sau desumflarea cauciucului.

Bicicletele cu care se circula pe drumurile publice trebuie sa aiba: un dispozitiv eficient de franare; un sistem adecvat de directie; un sistem de avertizare sonora; o lumina alba/galbena in fata si o lumina rosie in spate, cu cel putin un dispozitiv fluorescent-reflectorizant de aceeasi culoare; elemente sau dispozitive fluorescent-reflectorizante de culoare portocalie, care, in miscare, sa formeze un cerc continuu, fixate pe spitele rotilor. Alte interdictii pe care le au biciclistii sunt: sa circule fara a tine cel putin o mana pe ghidon si ambele picioare pe pedale; sa circule in paralel (exceptand competitiile sportive organizate); sa se tina de un vehicul aflat in mers ori sa fie remorcat de un alt vehicul sau impins ori tras de o persoana aflata intr-un vehicul; sa transporte o alta persoana (in afara de copiii de pana la sapte ani, daca bicicleta are montat in fata un suport special, si in afara de situatia in care vehiculul e construit si/sau echipat special pentru transportul altor persoane); sa transporte sau sa traga orice fel de obiecte care stanjenesc/pericliteaza conducerea vehiculului ori circulatia celorlalti participanti la trafic; sa circule atunci cand drumurile sunt acoperite cu polei, gheata sau zapada; sa circule cu defectiuni tehnice la frane sau cu o bicicleta fara avertizor sonor; sa traverseze drumurile publice, pe trecerile de pietoni, in timp ce se deplaseaza pe bicicleta; sa circule pe alte benzi decat cea de langa bordura/acostament (exceptand cazurilor in care, inainte de intersectie, trebuie sa se incadreze regulamentar pentru a vira la stanga); sa circule fara a purta imbracaminte cu elemente fluorescent-reflectorizante, de la lasarea serii pana in zorii zilei sau atunci cand vizibilitatea este redusa; sa conduca vehiculul fara a mentine contactul rotilor cu solul. Circulatia biciclistilor pe autostrazi este interzisa. De asemenea, interzisa este si stationarea bicicletelor pe drumuri, in timpul noptii.

Veloteca... poate ca ar fi o idee buna sa te duci cu bicicleta acolo, montezi ghidonul si vezi cum te simti cu el.

Am Continental Tour Ride 26 x 1.75 pe MTB si sunt multumit, nu sunt foarte rapide, sunt grele, insa am scapat partial de grija penelor. Folosesc bicicleta mai mult prin oras, mai ajung din cand in cand pe cate un offroad usor. Mai am o Univega pe 26", un MTB rigid si usor din CrMo, nu ma impac insa prin oras cu furca fara suspensie si ghidoanele prea joase. As vrea sa montez o furca cu suspensie, insa imi trebuie furca de1 inch fara filet, insa nu prea am vazut asa ceva decat pe la bicicletele DHS vechi.