Sari la conținut

NakedDude

Membru
  • Număr conținut

    81
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de NakedDude

  1. n-am asa ceva. probabil trebuie sa fiu motociclist cu experienta ca sa imi apara functia aia unde sa ma reintorc? nu am o problema cu asta n-am asa ceva. probabil trebuie sa fiu motociclist cu experienta ca sa imi apara functia aia
  2. stie careva cum imi pot schimba si eu nickname-ul aici pe forum?
  3. Voia sa'mi dea o sticla in cap mosulica https://www.youtube.com/watch?v=MfKKldMkS9A Sariti la 4:07 daca vi se pare plixititor :v
  4. Consider ca fiecare are dreptul sa faca si sa urmareasca ce vrea. Decat sa ma uit la un salam florin sau bianca dragusanu sau alta emisiune de rahat unde mi se baga pe gat tot felul de prostii, mai degraba urmaresc un motovlog. Si eu fac motovlog de cateva luni si chiar imi place. E alegerea mea ce fac in timpul liber si nu cred ca e cineva in masura sa ma judece sau sa.mi spuna ca e o prostie ce fac. S.a facut un obicei in romania ca atunci cand nu ne place ceva sa ne apucam sa criticam si sa denigram acele actiuni sau persoane. Nu.ti place? E simplu:Treci mai departe.
  5. foarte interesant articolul. oricum, referitor la subiectul topicului, o masina opreste clar mult mai repede decat o motocicleta. in mediile controlate, cu piloti profesionisti, e clar ca se scot timpi si distante de franare foarte mici. dar in viata reala, timpul si distanta de franare depind de timpul de reactie, tipul carosabilului, tipul de cauciucuri, daca era umed sau nu, daca era in panta sau in rampa, daca era in curba sau pe linie dreapta, daca soferul/riderul este sau nu experimentat, etc. luand in considerare ce am enumerat mai sus, e clar ca o masina va frana mult mai repede decat o motocicleta. este o parere personala, si nici un test, filmare, poveste nu mi-o va putea schimba.
  6. NakedDude

    Magazine moto in Roma

    okey. ma bucur ca ti-am putut fi de ajutor.
  7. unde ai vazut tu ca a spus cineva ca merge cu motorul pentru fluidizare sau pentru consum si poluare redusa? ) daca observi in comentariul meu scrie negru pe alb: "FILTREZ TRAFICUL PENTRU CA: timp, benzina, poluare, bani" n-a spus nimeni "MERG CU MOTORUL PENTRU CA: timp, benzina, poluare, bani" pai no?
  8. NakedDude

    Magazine moto in Roma

    eu mi-am cumparat multe chestii de la Marocchi Moto, pe langa via prenestina. proprietarul (daniele) e un tip foarte de treaba si disponibil. are multe produse ieftine si de calitate. recomand cu incredere. (poti sa-i zici ca te-a trimis Daniel ) ) Napoleoni Moto mai este, pe langa via Anagnina Un alt magazin cu o gama larga de produse ieftine este Motorstock in via dei Cerchi. Undeva prin afara romei la Santa Maria della Mole este alt magazin cu o gama larga de produse (si motociclete) Motofollia Racing. De la toate am cumparat cate ceva si m-am gasit bine (calitate, pret, cordialitate) Acum depinde si in ce parte a romei ajungi. Sper ca ti-am putut fi de ajutor.
  9. Ai numar de inmatriculare. Afli unde sta Iti iei 2-3 prieteni. Si intrati toti pe sensul lui de mers. Nu de alta, da mai usor tii minte o chestie cu bataia, decat de vorba buna.
  10. si eu sunt pe la Roma. e format vreun grup ceva? nu de alta, da vine caldura )
  11. fiind un forum in limba romana, n-am cautat termenii in engleza. mi-a dat 0 rezultate cautarea. ce am postat eu, avea cu totul alta dezbatere fata de tema topicului asta si al celorlalte. asta era despre ce spune organul cand te prinde ca filtrezi traficul, celalalt era despre o petitie de semnat pentru legalizarea filtratului. iar ce am creat eu, este despre reticenta soferilor din romania cand vine vorba de filtrat, despre beneficiile filtrarii prin trafic si despre parerile fiecarui user in parte cu privire la filtrarea traficului in romania. personal le consider subiecte de discutie diferite
  12. N-am gasit nici un post legat de filtratul prin trafic, asa ca am sa creez eu unul. (daca ma insel puteti sa-l stergeti pe asta) Am postat niste clipuri pe youtube si am ramas socat intr-un fel de reticenta soferilor romani cu privire la filtratul prin trafic. Ca de ce sa ma bag eu in fata lor la semafoare, ca de ce nu stau pe banda mea, si lista poate continua. De fapt nu cred ca e numai reticenta. Cred ca-i o ura, o invidie tipic romaneasca la fel ca aia cu "capra vecinului". De ce filtrez traficul? 1. Economisesc timp. Ajung mult mai repede din punctul A in punctul B. (daca o masina face 1 ora, eu fac 20-30 de minute, daca nu chiar mai putin) 2. Economisesc benzina/bani 3. Personal, ma consider mult mai in siguranta in momentul cand filtrez traficul decat atunci cand stau in paralel cu alte masini sau cand stau in spatele autoturismelor. 4. Decongestionez traficul. Locul meu poate fi ocupat foarte bine de un autoturism. 5. Sunt mai ferit de accidente conform statisticilor. 6. Poluez mai putin. Sunt o gramada de studii de specialitate care demonstreaza negru pe alb ca filtratul traficului cu motocicleta/scuterul este mult mai sigur decat daca s-ar circula ca un autoturism normal. Acum, as dori sa stiu si parerea voastra despre filtratul traficului (lane splitting, filtering). Voi o faceti? Cum o faceti? Sunteti de acord cu asta? Ce raspuns dati celor ce va reproseaza prin trafic ca e ilegal ceea ce faceti?
  13. nu are cum sa fie SI vina soferului. este NUMAI vina lui pentru ca un pasager nu va cunoaste niciodata pericolele reale la care se expune urcand pe o motocicleta fara casca/echipament. un motociclist in schimb (mai ales daca e motociclist de cel putin 6 luni) le stie, si le stie foarte bine. raman la parerea ca este strict vina motociclistului daca se urca un pasager fara casca/echipament pe motocicleta lui.
  14. imagineaza-ti mie, fiind primul meet up la care am participat
  15. cand iti place foarte mult ceva, o faci fara sa stai sa te gandesti la consecinte. cel care conducea avea obligatia sa nu o lase sa se urce, oricat de mare i'ar fi fost dorinta. dar ca de obicei, teribilismul ucide. eu nu'mi las pasagerul sa urce fara geaca iar daca e si fara casca clar o sa ia metroul, masina, perpedesul. consider ca e responsabilitatea soferului. acelasi lucru e valabil si pentru soferii de autoturisme din punctul meu de vedere.
  16. hehe, la mine se calareste tot timpul anului ) pai am auzit de ride of the century la vara. pe facebook am vazut ca s-au strans 1000+ de participanti.
  17. felul cum incalta o casca depinde mult de forma capului. Ca o tentativa de review gt-air pentru doritori: Este o casca foarte usoara din punctul meu de vedere, nu ma deranjeaza deloc la viteze mari (conduc o motocicleta naked) deci pot spune ca taie bine aerul chiar si atunci cand intorc capul. lucrul asta m-a uimit totusi facand comparatie cu celelalte casti pe care le-am avut. Materialele interioare sunt comfortabile, de calitate superioara, cusaturi perfecte si nu prind miros asa de repede cum mi s-a intamplat la alte casti de 50-100 de euro. se vede imediat pe ce s-au dat banii. Marimile de la shoei am observat ca sunt lejer mai stranse pe cap fata de alte modele (HJC de exemplu) dar pe parcurs se lasa suficient de mult incat sa stea ferma pe cap si sa ramana si comfortabila in acelasi timp. Izoleaza foarte bine zgomotul exterior dar nu te izoleaza de ce ai in jur. Singura problema care m-a deranjat pe mine, este aerisirea frontala. Iarna, chiar si cu aerisirea de deasupra inchisa, se simte un puternic flow de aer rece care-mi intra pe la frunte spre ochi. Este deranjant numai daca nu folosesc cagula. Cu cagula este totul ok. Si-a meritat fiecare banut.
  18. Salut. Am si eu de cateva luni o honda hornet modelul din 2013. Pot spune ca am facut o alegere mai mult decat buna pentru o prima motocicleta. Mi-a iertat o gramada de greseli pana acum. Consumul acceptabil (la cat de mult trag eu de ea), destul de comoda avand in vedere ca pe scooter aveam tot timpul dureri de spate, pe ea abia dupa 100+ km incepe sa ma deranjeze putin statul in sa. Ce sa mai zic, decat ca bine am venit in stupul vostru )
  19. Salut, https://www.youtube.com/watch?v=G0wW7gHsKo4 Fiind primul meu meet up, pot spune ca a fost o experienta foarte placuta cu toate ca organizarea a lasat de dorit.
  20. Si uite si primul reply pe anul asta. Sunt posesorul unei honda hornet 600 2013. Prin vara as avea de gand sa vin in tara insa nu vreau sa-mi iau mandra dupa mine atatia kilometri. Se gasesc de inchiriat motociclete prin bacau?
  21. daca ajungi prin Roma, da un semn in cazul in care vrei un ghid ) @observ ca majoritatea din topicul asta sunteti de prin nord. pe la Roma nu e nimeni?
×
×
  • Creează nouă...