pierrotlefou

Este ce trebuie. 3 sezoane pe un scuter Kawasaki J300, noul scuter Honda a venit din fabrica cu ele. Se misca bine in sezonul rece, pe vreme buna nu mai vorbesc. Oricum, toate agregatele mele cu 2 sau 4 roti sunt cu Michelin, dar nu vreau sa fac reclama.

Am citit, am citit Mi-a facut placere sa ne reintalnim, iti doresc drumuri bune si sa-i faci si pe altii fericiti. Sa ne revedem sanatosi! P.S. Poza din Noiembrie 2022, inainte de incarcare in duba care se indreapta spre milionul de km!

Recomand!!! Resoftare facuta de Geo, pe un Suzuki Bandit 1250, la pachet cu o toba Storm by Mivv. Asa am trecut de la Mig-29 la F-16.

Alta legenda urbana: "magnet de RAR". Asa cum s-a spus, nu ai fi putut s-o inmatriculezi daca nu era legal. Eu am trecut recent pe Honda (scuter) si m-am intersectat de multe ori cu politia. Daca era ceva in neregula, eram oprit. Asa ca ai doua optiuni: fie stai ascuns cu ea in garaj si atunci te plimbi linistit, fie ii dai bice. Asfalt uscat!

V-am depasit in aceasta dupa-amiaza pe A1, sensul Pitesti - Bucuresti. Asfalt uscat!

@DanMohor - pana te horatasti, cred ca vor cam trece sezoanele. Nu mai astepta sfaturi despre ce si cum stai pe ea, "inima cere ... nu si nu" etc. Sunt importante intrebarile despre fiabilitate (probleme cunoscute), dealeri, echipamente. In rest, tu trebuie sa-ti faci opinia. Daca ai si buget, timp, capacitate de a testa pe banii tai, foarte bine! Nu mai pierde vremea. Hai, asfalt uscat.

Tati, ce astepti? Aplauze ca vrei sa faci o ilegalitate? Confirmari ca "bine tati, tot asa" pe post de Ausweis in fata Politiei "mi-a spus colegii de forum ca ie voie, deci nu amendati la mine"? Personal te-as lasa fara talon si fara permis. M-am intalnit in trafic cu mucosi ca tine, raman la parerea mea: dat in gura ca la coasa. Vrei sa mai adaug? Totusi, asfalt uscat. P.S. Maramu'... Dacii liberi, palinca in valuri, brisca scl. Sper ca bunicii sa-ti dea o scatoalca dupa ceafa.

Pana acum le-am folosit pe astea luate de la Dr. Max. Nu au asemenea atenuare, dar isi faceau treaba (mai ales la pretul asta). https://www.rik.ro/antifoane-interne-cu-caseta-3m-si-lamele-moi.html Pe astea le-am cumparat in acest sezon. Exceptionale. Filtreaza ce trebuie. Si niciodata nu am avut probleme cu masinile in trafic. https://www.pharmacie-forum-halles-paris.com/quies-specific-protection-auditive-moto-x1paire-p48423 Asfalt uscat!

Eu am o Forza 350 din 2023 si manualul de utilizare pe care l-am gasit e cel din 2021. Diferentele sunt minore. Poate se aplica si-n cazul tau, chiar daca e din 2017/8. Pentru manualul de reparatii, poate stie cineva unde se gasesc, ma intereseaza si pe mine pentru scuterul meu.

Aprob pozitiv

Dimineata pe racoare

Multumesc frumos! Am doua maini stangi, nu ma pricep la partea asta (demontat, verificat fara schema). Dar imi notez. Merci pentru sugestie.

Salut, Am un scuter Kawasaki J300 (aka Kymco) care imi face niste figuri la partea de afisare a temperaturii. Problema a aparut brusc, in urma cu doua saptamani. Atasez pozele care arata problema: - la demaraj - check-ul arata ca afisajul e OK - dupa ce porneste motorul - indicatorul de temperatura a lichidului de racire nu se mai afiseaza - la un moment dat (1-2 min dupa pornire) - afiseaza din nou partea de temperatura, insa cresterea temperaturii nu va mai fi afisata. Tin sa precizez ca motorul merge impecabil: antigelul este la nivel, ventilatorul functioneaza perfect (se porneste/opreste). Nevoia este sa gasesc pe cineva in specializat pe partea asta de bord ca sa-i dau de capat: contact imperfect, conexiune etc. Am fost la un service autorizat al marcii (Pipera, nu mai dau nume...) care mi-a spus sa caut singur. Sunt in Bucuresti. Multumesc.

Amice, ești ... dar hotărât. În celălalt topic, era scris că taindu-le pe ambele roz, dispare limitarea. Taie-le și vezi. Dacă nu merge, le pui la loc. Ce e așa de greu?