insider

Ce sa-i faci, daca unii s-au plictisit de motoare sau de monitoare.... Nu poti fi iubit de toti:)

mertan o arzi in matrimoniale mascate pe forum pana dobandesti si tu permisu' ala amarat? Lasa fetele in pace

Ai luat o decizie inteleapta cu SV ul, eu insa uneori cad prada 'pasiunii' si nu pot judeca limpede ,imi place prea mult RSV ul dintre toate V2 urile. Daca ar fi dupa mine mi-as lua 749, care e mai demential (si mai 'linistit' ca rsv ul), dar culmea, e mai scump:) Sau macar un 748,dar care la fel, prea scump pt ce ofera. Eh, motoare exotice pt tara noastre...

@Silenti: 140 cai are aia din 2008,eu vreau ceva din 2001. @alexutzzz: sunt ferm convins ca sunt in stare sa controlez 1000cc, alte intrebari incuietoare? Si da, din moment ce-mi doresc motor sport,visez ca sa ajung sa ma dau si pe un circuit, sau ar trebui sa visez doar la bulevarde umezite de fetite?

Nu vreau VTR. Nu sunt eu de SP-uri...nu ma dau pe circuit.. (INCA) PS. N-am:)

Hai men, nu stii de glume? glumeam si la faza cu plasticata si la faza cu desconsideratul:)

Men, de ce ma desconsideri doar ca nu am roti (inca)

Hai men, nu exagera, RSV e un motor puternic, poate fi si brutal (mai ales la frana de motor,ca sa nu zic de acceleratie), dar nu as merge atat de departe sa o numesc racheta intercontinentala. E o motocicleta manevrabila (din cate am auzit), nu e grea , e V2, are personalitate, look,design. poate cu fiabilitatea nu poate rivaliza cu honda si setul sau de CBR uri sau cu alte marci japoneze...dar asta depinde de unde o iei,cum a fost intretinuta si cum o vei intretine... Repet, faza cu CBR urile e pur o gluma, ca sa nu se ințepe vreun posesor de CBR:) Restepca

Nu sunt disperat sa fiu altfel, dar nu neg ca-mi displace sa ma amestec in turma de CBR uri etc....(glumesc) Se pare ca lipsa de bani nu ma va mai pazi prea mult... \/ peace

mertan mai lasa vrajeala asta ieftina:) Mai ai rabdare pana-ti iei permisu' si apoi o sa iesi si tu cu plasticata ta cu baetii in fundatie la o punga de seminte nutline si la plimbari de 20km/h prin copou/independentei \/ peace.

Nu vad ce-i asa exotic la un RSV din 2001... Bine cand nu-i ai (banii), si un CBR din 93 poate fi exotic... K1200 intr-adevar, e exotic... Cat despre incepatorul cu RSV care a murit..n-am ce comenta, nu are rost sa dau cu RIPU in stilul clasic, se moare pe orice motor pana la urma urmei..

SSSS mersi pt informatii, stiam oricum de site ul ala, si deja il 'sondasem'. Eu cerusem niste pareri pertinente de la POSESORI. Altfel scrie intr-un review si altfel iti scrie un posesor, vroiam sa combin raspunsurile.. AK_Raptor nu a venit decat cu intentia sa ma atace , sa ma faca in toate felurile, sa ma judece si sa ma trimita pe google, de parca as fi cerut fisa tehnica de la TLR sau RSV. Si da, vreau sa incep pe asa ceva, RSV sau TL sau VTR sau la ce-mi cade cu tronc. Vroiam K1200R dar nu imi permit, asa ca o sa incep pe RSV. Pe alt topic ma certam cu alt individ care spunea ca poti incepe pe ce motor doresti,poti urmari acolo sirul discutiei, acu tu vii si-mi spui ca-s kamikaze ca vreau RSV... Oricum apreciez copy & paste ul tau, dar nu si atitudinea tipica vis a vis de viitorii incepatori. Respect & shit

Si intretinerea are un cuvant de spus (ma refer la costurile ei), dar daca vrei ceva cu adevarat, iti cumperi.. Eu cred ca tu nu ti-ai luat SV doar pt ca schimbi 2 bujii in loc de 4 Oricum,orice informatii sunt binevenite.. Ma intereseaza o comparatie intre un RSV mille din 2001 si un TL1000 R din 99-00 (din mai multe puncte de vedere)..

Nu pot spune ca nu sunt (aproape) intru-totul de-acord cu ce-ai scris... Dar nu inteleg de ce negi ca una e sa incepi pe CBR600F2/F3 si alta e sa incepi pe Fireblade.. A baga mana in gaz la ambele are ca efect rezultate DIFERITE. Si asta am observat-o pe propria piele, ca sa nu ma mai pupe-n poponeata toti fraierii ca n-am urcat pe motor. (am putut sa compar GPZ 500 cu ZX7R) In principiu da, tine foarte mult de ce inclinatii si valeitati are persoana care e pe moto. Pentru ca se vede foarte clar, sunt unii care au motor de 2-3 sezoane si tot crispati merg, chiar daca au sub ei un biet GS500 etc.. si sunt altii care incep pe 600RR sau chiar pe motoare de 1000 si merg cu incredere, fara incidente.. PS: totusi nu am inteles deloc ce-ai vrut sa spui la faza cu plictiseala si SV650s. Mi se pare un motor potrivit pt oras,ieftin, bun la inceput... Crede-ma ca motivul pt care multi nu incep pe motoare scumpe/puternice sunt finantele (self included), nu neaparat frica de a nu le putea stapani. Daca mi-as permite maine m-as infinge intr-un RSV, pentru ca ma cunosc si stiu ca i-as face fata.

AK Raptor deci esti mult prea prost, nu te-a pus nimeni sa-mi raspunzi, din moment ce esti incometent si n-ai nici o treaba cu V2. Am cautat destul pe google, nu e nevoie sa-mi spuna unu ca tine ce sa fac, pur si simplu vroiam si opinia personala a unor utilizatori de pe forum, posesori. Disabled_cata esti prea ratat ca sa fii adevarat. tymo imi este amic, poate doar in conceptia ta de ratat eu mi-as face o clona la care sa trec FROM: Iasi. In fine,nu vreau sa-ti spulber visele cum ca tymo ar fi clona,esti liber sa crezi ce doresti,in continuare. AK_raptor ia-te de o mana cu disabled_cata, ai dreptate, tymo e clona mea, acu puteti face o hora in 2 fericiti. Cred ca incepe sa mi se faca greață de forumul asta unde toti ratatii sar cu atac la persoana. Nu se poate intreba nimic,nu se poate discuta nimic, pt ca vine cate un ratat sa te apostrofeze ca nu ai moto,ca nu ai aia, ca esti din Iasi, ca esti din Brasov, ca etc. Faceti forumul si comunitatea de rusine, vai de steaua voastra...

Cine poate enunta, pe rand, calitatile,defectele,sau atributele prin care ies in evidenta urmatoarele modele: SV650s ('99 -'01) Honda VTR (firestorm,nu SP) ('98-'01) Suzuki TL 1000 (S cred, R se pare ca-i mai scump) ('97-'00) Aprilia RSV Mille ('98- '01) As dori ca posesorii sa fie cat se poate de obiectivi, pt ca fiecare este tentat sa-si laude motorul nu neaparat din snobism, ci din tentatia de a fi subiectiv. M-ar interesa pareri cu privire la intretinere,costuri,consum,fiabilitate, cuplu,putere,stabilitate,manevrabilitate, etc.. Rog lupii moralisti sa se abtina de la intrebari /remarci stupide si sa incerce sa fie ontopic.

Sawyer ce sa-i faci, uneori nu ma pot abtine, asa mi-e firea. nu sunt rau intentionat...

dani31 avand in vedere toate tipologiile de oameni si exprimari, eu consider ca exprimarea mea (cea cu cantatul la alta masa) a fost in limita bunului simt. Acu' o persoana poate sa invoce orice motiv daca doreste neaparat sa se simta lezata, sa pozeze in victima. Nu m-a deranjat "zerou" pentru ca nu ma simt, insa chestia cu "moldovene" mi s-a parut in cel mai fericit de prost gust si total neavenita. Se numeste DISCRIMINARE,si sincer nu ma asteptam la asa ceva. Daca tot nu te intereseaza parerea mea trebuia sa ma lasi in prostia/nestiinta mea si sa nu te bagi in seama cu mine, si nici nu s-ar mai fi iscat aceasta tentativa de conflict forumistic. Eu nu ma lupt cu nimeni pe forum,discut, mai in contradictoriu, mai cum pot,si imi place sa cred ca discut cu persoane reale, nu cu id-uri,nick-uri etc. Daca tu te destitui de persoana ta cand intri pe forum, asta e.. PS: Omul daca e genul hotarat si sigur pe el, isi va lua ce-i place, indiferent de ce culori ii pictam noi 750 ul, SV ul & etc. In rest, stima si respect din partea de nord a Romaniei.

Eh, eu sunt un tip calculat, imi place sa analizez bine piata, fenomenul...mai astept 1 an si apoi dupa ce imi voi fi insusit destule cunostinte...imi voi lua si eu motor, ceva de 1000/1200 cc macar Glumesc.. Pai cu finantele e grele Jorjele, am alte cheltuieli mult mai mari acu si nu-mi permit momentan moto.. Si oricum,recunosc,sunt snob, parca nu ma vad incepand pe un CBR600F2 sau un GS500. Pt mine conteaza mult feelingul,fun factor-ul, nu neaparat viteza maxima, cuplul maxim, fiabilitatea etc... Si oricum, daca as face scoala si n-as avea moto ...as fi si mai frustrat. Oricum mi-am zis eu asa, ca daca nici vara asta nu apuc sa-mi iau, imi bag pwla,sunt ratat inseamna. In fine, nu vezi ca astia pe aici te crucifica daca postezi si daca nu ai moto? mai nou se fac si discriminari,daca esti moldovean,ardelean etc.. Ce sa-i faci, e grea viata in Romania. Ma asteptam sa fie mai unita lumea pe forum,pana la urma ne uneste aceeasi pasiune,indiferent ca unu are supersport,altu chopper,altu enduro,altul permis dar fara moto, altul doar aspirant (deocamdata),etc.. Si PS: Crede-ma ca regret deja, nu ca o sa regret mai tarziu:) regret ca nu am luat-o mai din timp...

Ti-am vorbit foarte civilizat, probabil ar fi trebui sa o fac in dulcele stil in care o fac unii agramati de pe forum, probabi atunci ai fi avut motive sa ma acuzi ca nu m-am adresat civilizat. Iar daca incepi cu apelative gen "moldovene" iti spun sincer ca esti un ratat,ca sa ai macar motive sa te ataci ca-ti vorbesc necivilizat, macar sa nu ma acuzi degeaba. Mi-e greata de personaje asemeni tie care nu pot duce o discutie in limita bunului simt si simt nevoia sa faca apel la tot felul de jigniri sau denigrari. Ma bucur ca ai multi ani pe motor, iti urez cel putin la fel de multi in continuare, dar ceea ce ai afirmat tu nu are nici o legatura cu ce se discuta, nu are nici o relevanta experienta ta de motociclist in discutie. Era vorba despre experienta altora si cat de pregatit e fiecare sa urce pe un motor puternic la inceput. Se pare ca toate orele alea pe circuit sau miile de kilometri nu te-au invatat sa fii om si sa scapi de aerul asta de superioritate.

dani31 bine ca postez ca sa postez, si tu postezi pt ca am postat eu. in alta ordine de idei, daca tu il lauzi ca nu 'pune botul' la sfaturi (sau cum ai formulat tu),atunci ce naiba mai vine pe forum sa intrebe? de ce nu cauta review uri,specificatii,teste pe net? si apoi sa-si faca singur o parere. Iar vrajeala asta clasica "daca ai incredere in tine si in motor mergi bine pe orice" sa o cânţi la alta masa. Se aplica la unii poate, dar cu siguranta nu la toti. Diferenta intre un 600 si 1000 nu sta in cat de calculat sau skillat e rideru'. Sunt persoane care intr-adevar, ar putea sa inceapa si pe 1098 si n-ar intampina mari probleme, dar sunt persoane care ar intampina dificultati si pe un bandit de 400. Nu o sa enumar aici ce calitati/valeitati trebuie sa aiba o persoana ca sa poata stapani de la un naked de 400cc pana la un superbike de 1000. Cei care au motor de multa vreme si multa experienta stiu mai bine..

Nu conteaza de unde vorbesc, daca vorbesc corect. Ideea e ca ar avea si alte alternative mai putin costisitoare,mai ieftine la 750 ul ala. Gen SV650s, etc. Daca e intr-adevar fan Ducati, atunci isi poate lua...750s. Comparand sv650s cu Ducati 750, ca incepator, mi se pare o alegere mai buna prima varianta (din N motive). Dar e doar parerea mea de cititor de forum..nu tre' sa aruncati cu pietre

dopeman nu-ti inteleg ironia ieftina,doar in cazul absurd in care te-ai fi simtit 'lezat' de afirmatia mea precedenta, care cu siguranta nu se referea la tine. Nu era o aluzie, ci o constatare...

Pt inceput mai bine iei un SV650S care e mult mai ieftin, eventual mai nou,mai ieftin de intretinut.. Si dupa ce te inveti cu el poti spera la un Ducati, eventual 748/749 sau ce-o sa te tina punga.. De la scooter de 50 poti trece si la Fireblade, stii morala clasica, tine de TINE...dar totusi... 750 mi se pare o combinatie cam proasta (personal).

Dar vai,cum de nu i-a sarit nimeni in cap sa-l intrebe " pt ce-ti trebuie ZX10R, GSX R1000 in Romania?" Ontopic (oarecum): De ce nu faci un test cu ambele. Macar sa urci pe ele, sau sa intrebi posesorii de asa ceva. Ca daca vii si intrebi pe forum, 80 % din pareri vor veni di partea unor persoane care fie n-au vazut un ZX10 in viata lor sau fie n-au urcat macar pe un GSX R 1000. majoritatea opiniilor is copy & paste uri de pe alte sectii ale forumului, sau de pe alte forumuri..