Luc_zxr

A venit fah ?? Pozeeeee!!!!1111

Aleck ti-a venit ma Sradu' ala ?!

Super culoarea, s-o stapinesti sanatos Alek ! Cit baga la ora ?! LE: Da mah Repsolica, mai am ...btw nu stii pe cineva interesat de cont de wow? Eftin, 350 euroi negociabil, T6 geared warlock :rofl: :rofl: (j/k, nu cred ca-l vind)

Ms

Eu sint curios sa vad culoarea RF-ului, n-a venit inca, domnu' Aleck ?!

Scaneaza hirtia aia cu graficul de putere dat pe bancul de probe si pune-o aici .

Plm ca ma faceti sa raspund la modu' serios si nu e genu' meu . Topicu' asta din start a inceput ca o aberatie(ca a fost conceput drept gluma sau ulterior s-a incercat "dregerea busuiocului", sincer nu ma intereseaza). Dar era culmea sa nu apara reactiile care au aparut in continuare. Nu sint anti-Kawa, anti-Honda, anti-nu stiu ce. Dovada ca am avut Kawasaki si mi-a placut la nebunie motorul ala(si nici n-am avut probleme cu el). Acum am Suzuki si imi place si mai mult. De ce ? Nu pt ca gsxr si nu e zxr ("tunat" sau nu), ci pt ca e mai puternic, ciclistica mai buna,etc bla bla bla (e si normal, fiind alta clasa, si e mult mai nou decit fostul zx). Acolo se vede diferenta. Nu din faptul ca e verde, rosu, roz bombon sau aerografat. Cind m-am hotarit sa schimb mobra criteriul a fost anul de fabricatie nu marca. Ma durea pur si simplu la banana ca va fi Kawa sau Yamaha sau Suzuki. S-a nimerit sa fie Suza, cum f bine putea sa fie Kawa sau Honda. Oricum in final omu de pe mobra conteaza(ca sa nu fie discutii,ma refer la mobre cam de acelasi calibru, nu la RS 125 vs Y2K cu NOS ) . Aici vorbind de curse, liniute si chestii de genu' . Anyway, ca fost posesor de Kawa, nu iau de bune nici legendele urbane din .ro despre "fiabilitate". Fiabilitatea ti-o faci cu mina ta (si a service-ului la care mergi). Daca le iei la bani marunti, mai oricare model are unele puncte slabe(nu marca, model). Mai judecati draq si cu creierul nu numai cu inima. E exact acelasi lucru pe care l-am spus pe un subiect unde se discuta de un zx7 din '95 vs un 636 din 2005(deci ambele Kawa). P.S. Nu va mai luati aiurea de Silviu cind are dreptate. Am avut si eu discutii cu el pe unele topicuri, dar l-am si cunoscut si e un tip ok . Mie sincer pe topicu' asta mi s-a parut ca cele mai pertinente raspunsuri care puteau fi date la un asemenea topic le-au dat Taz si Silviu(desi au puncte de parere diferite ). Pe aia care au aberat n-are rost sa-i numesc sa nu se considere atacuri la persoana, da' e irelevant oricum .

Sinteti off-topic . On-Topic: Saptamina trecuta m-a ars unu cu dacia 1300 rau de tot la liniutza. Eram la semafor, a plecat ala inainte ca din pusca, nici nu l-am mai vazut dupa 1 secunda . Eu faceam dreapta .

Topic de kakat

Ce burnout sa faca, e pneul pe fatza .

La o frina mai sanatoasa te faci sanie...nu te juca...

Dumnezeu sa-i odihneasca

E vorba de Fazek ( motororult pe forum). Dumnezeu sa-i odihneasca

Nu e nici o putere mai mare fata de un 636. De fapt nu e nici o putere mai mare fata de nici un 600 de generatie recenta. Si ce s-ar intimpla iti spun eu. In orice conditii o motocicleta de 750 din 94 isi ia bataie de la un 600 nou. Indiferent ca e Kawa, Yamaha, Suzuki sau ce stiu eu. Eu inteleg ca esti mindru de motocicleta ta(ceea ce e de laudat), ca esti fan Kawa (si eu sint, am avut Kawa acum am Suzuki), dar asta nu inseamna sa ne obligi sa inghitim toate chestiile astea. Mai ramine sa spui ca si un GPX 750 e mai tare ca un 600 nou. Asta una la mina. Doi la mina motocicleta ta nu e zx7r, din simplul motiv ca zx7r s-a fabricat incepind cu 1996. In 1994 modelul sport de 750 de la Kawa era ZXR 750, care e un model diferit fata de ZX7R. Si trei la mina, daca ai luat zxr-ul din Oradea stiu exact de la cine l-ai luat, si aflu in 5 minute ce modificari erau la el. Asta daca e bike-ul la care ma gindesc eu, si care e singurul zxr 750 preparat din Oradea. Si sa nu mai spun ca atunci cind a plecat de la vinzator motocicleta a fost "potolita" la cererea primulul cumparator, care nu s-a descurcat cu ea, tocmai pt ca a fost facuta sa fie alergata si nu plimbata in oras(si aici nu ma refer strict la putere, ci la faptul ca cerea sa fie tinuta in turatii mari tot timpu, ceea ce pt un incepator prezenta pericol). Asta in prima faza, dupa nu mai stiu ce s-a intimplat cu ea pt ca s-au mai schimbat proprietarii. Repet, asta daca e motoru la care ma gindesc eu, si admit posibilitatea sa nu fie ala. E cumva (sau a fost) verde cu aerograf pe ea? Si ca sa terminam cu discutiile astea, putem, daca esti din Oradea (cu toate ca pe strada nu te-am vazut niciodata), sa facem odata o liniuta prieteneasca si sa vedem cum sta treaba. Eu vin cu un gixx 600 2005, care teoretic e mai slaba ca un 636. @posesorii de zx6r, scuze pt offtopic. Chestia cu sunetu' e subiectiva, ce iti place tie nu-i place altuia si invers. Am doi prieteni cu 636 2005, dupa ce le-am studiat mobrele impresia mea este: Akrapovic se potriveste super frumos sub codita, si suna misto de tot, Gianelli nu prea imi place cum arata, si suna ca un bidon (asta tot dupa parerea mea). Face ea galagie nu zic, dar...cam atit. Two Brothers iarasi arata tare bine, si suna misto (din pacate n-am auzit decit o inregistrare, live n-am avut ocazia. Eu as merge pe TB sau Akra. De modificari la consum nu stiu nimic. Bafta si sa pui poze dupa ce te hotarasti la toba !

Nu s-a ridicat decit pe roata din fata, fiind nevoit sa frineze blana pt a evita un dobitoc. Il cunosc si acum am vb cu el. Aia de la ziar sint handicapati si scriu balarii. Omul e bine si asta conteaza.

Cea mai buna intrunire din Ro ! Va doresc bafta si anul asta!

Eu din Oradea. Intr-adevar de treaba cu vama am uitat . Oricum, nu stiu daca aia trimit in Romania, inca nu mi-au raspuns la mail. Cu pc o sa incerc sa te rezolv, dar nu pot sa promit nimic, discutam pe pm si iti zic daca iese ceva. Nu merg la seres, e mult prea departe de mine, poate incerc sa ma bag la o Panonia vara asta ca e mai aproape de mine.

Dumnezeu sa-l odihneasca ! Condoleante

Auleu! Asta e Vidra clar, sper ca n-a patit mare lucru, o sa incerc cumva sa iau legatura cu el. In alta ordine de idei, iara m-am enervat crunt cind am vazut ce au scris unii retarzi pe cacatu' ala de forum de la bihon. Bucurestene, respect pt ca i-ai luat in (cuvant urat) asa cum merita ! Sa-mi bag picioarele daca nu le dau eu motiv sa se plinga, o sa-mi sacrific si eu o noapte, da' nici aia din anumite zone n-o sa mai doarma si o sa viseze numa' Akrapovic de acu'incolo. Si o sa vada cum e daca cineva vrea intr-adevar sa faca zgomot. La cacatii aia nu e bine nici daca treci pe linga in 3000 de ture, la ce minte de babuini au. Edit: Acum am vb cu Vlad la telefon, e bine, si asta conteaza. Intr-adevar era pe o roata. Roata din fata, dupa ce a frinat blana pt ca i-a iesit un bou in cale. Ce sa mai zici?! Ma sterg la poponeata cu ziaru' ala daca mai scriu rahaturi de astea.

Pai al meu vine cam in trei saptamini (o sa mi-l aduca taica-mio care momentan e in sua, asta e norocu' meu), dar ideea e ca noi(eu si citiva prieteni) vrem sa comandam oricum un pachet mai mare de pe site-ul ala pt ca sint super preturi si fiecare vrem mai multe treburi de acolo (inclusiv pachete de evacuari full si alte chestii mai voluminoase), asa ca momentan incercam sa rezolvam cu shippingul. Am trimis si mail la firma, sa vad ce imi raspund. Daca reusim te tin la curent, noi ne-am gindit sa comandam fiecare ce ne trebuie iar shipping tax o sa-l impartim la citi vom fi. Te tin la curent. Tu din ce oras esti? Probabil vara asta va ajunge si pe dyno la Budapesta. In prima faza cum vine pc-ul o sa incerc o harta pre-made luata de pe powercommander.com.

Multumesc pt info Salut, multumesc pt adresa. E beton site-ul si are preturi mai mult decit decente dupa parerea mea. Am si comandat K&N si PC 3 usb , noroc ca e cine sa mi le aduca de peste ocean.

Numa' tu cu 4 fete ?! Nu-ti mere rau !

Afirmatie perfect adevarata. Daca vorbim de motociclete din aceeasi generatie. Am mers pe un K5 750 si se simte ca e mai puternica decit un K5 600. Dar daca compari un 750 care are zece ani (sau mai mult) vechime fata de un 600 de ultima generatie, nu prea cred ca are vreo sansa 750-ul. Au aproape aceeasi putere, iar mobra noua e cu vreo 60 de kile mai usoara. Fara suparare, un 636 nu are ce discuta cu un zx7 din generatia 90+. Dupa logica asta, un cruiser de 1500 cc care are cuplu de camion ar trebui sa bata la coor orice vitezana. Chestie care nu se intimpla.

Citiva am luat si puncte si amenzi .