AlexAB

Si trecerea asta de râu, cu prezentarea fiecărui rider, comentată de Plescoi :))

Superba tura spre Iezer. O am si eu pe lista. Am facut si noi partea a 2a, tura completa de Pecineagu:

Salutare! Acesta e rezumatul iesirii de duminica asta, ca si continuare a iesirii de saptamana trecuta: https://motociclism.ro/topic/757580-onoffonoff-de-vis-pana-in-salbaticia-din-pecineagu/ Weekendul trecut am fost doar cu Plescoi, dar am facut mult on/off pana la Pecineagu ocolind pe cat am putut nationale sau civilizatie, si unde ne-am oprit la sfertul drumului ce inconjura lacul din cauza unui bustean masiv. Desi au venit baietii pregatiti cu iatagane, fierastraie si drujbe - a fugit copacul, cred ca s-a speriat ultima data. Restul drumului a fost relativ usor, cateva portiuni mai dubioase de iarba alunecoasa si noroi, si cu rapa in stanga, dar practicabil cu Hayabusa. Cea mai tare parte a traseului a fost pe malul de sud, cand am trecut prin cele mai multe si mai mari balti din cariera mea artistica de pana acum. Merita primul minut, desi si urmatoarele 2 sunt foarte faine (pentru mine cel putin). M-am udat pana peste genunchi. Plus ca e important sa ai mobra plina de noroi lunea in Pipera hahah. Pentru cine mai trece pe acolo pot confirma ca niciuna din balti nu ascunde ceva periculos :))). Cum mie imi place sa marchez premierele si ce mai reusesc sa invat, mentionez doua chestii pe care le-am facut pentru prima data pe motocicleta: Am scos fundul din sa pe curbe (spre interior), mai mult decat de obicei, si pe serpentine am raschetat si eu bocancul stang de asfalt. Misto senzatie. Pe curbe cu pietris (fara gropane, unde stau in scarite) am exersat scosul piciorului spre roata din fata si pe interior concomitent cu mutatul fundului in exterior - foarte tare cum se stabilizeaza motocicleta. Mi s-au dezmembrat ghetele.. trebuie altele noi. Cristache e capabil sa se teleporteze cu motocicleta. Ne-am mobilizat un pic mai tarziu decat sunt eu obisnuit, dar n-au stricat sincer 2 ore de somn in plus. Motoarele toate frumoase si curate, TKC-uri si Haidenau K60uri, 4 monocilindre, cu al 5lea ne-am intalnit in Rucar. Pentru ca nu stiam cat o sa dureze sa taiem pomul am ales drumul direct, prin Targoviste si-am ajuns destul de repede. Intalnirea cu un grup de motociclisti straini si autobuzele lor mari frumoase si confortabile. Ne-am intrebat daca merg si eu in off la Pecineagu. I-am aratat unuia dintre ei ca ii picura ceva pe dedesubt, era benzina. Spre surprinderea noatra, drumul de dupa Satic, dupa doar o saptamana, avea cateva sute de metri de asfalt aparute ca peste noapte.. Am reintrat pe off - traseul e ca cel de duminica trecuta, deci se aplica si filmarile din topicul anterior doar ca a fost mai ud datorita ploilor, mai multe sleauri. Bradul disparuse. Pe drumul asta, Cristache a trecut pe langa tot grupul, in fata, desi n-am bagat neaparat de seama. La 5 minute dupa aproape m-am cct pe mine cand mi-a aparut o motocicleta pe contrasens, in mijlocul pustietatii :))) se intorsese. Eu il banuiesc si acum ca el s-a dus si a taiat si mutat singur bradul, inainte sa ajungem noi la el. Lacul, la fel de superb ca si ultima data - locul acesta e cam singurul unde se poate cobori pana aproape de apa. Din pacate.. gunoi si-acolo. Putin, dar era.. Malul de nord e plin de boscheti, crengi, sleauri, cativa bolovani si vegetatie. Dupa trecerea din partea opusa barajului, malul de sud e un forestier cu pietre si cu multe gropi superbe ramase dupa ploaie. A fost o incantare si m-as intoarce si aici oricand. Ramasi in picioarele goale si murate, prin bunavointa lui Cristache, am servit un gratar absolut delicios intr-o companie de nota 10. Sper sa ne mai revedem, a fost o placere si o onoare!

@GPZ la moto24 parcă.

Salutare, Cizmele actuale au cam cedat, o pereche de Alpinestars SMX4 (primele mele cizme, luate SH). S-a desprins o talpa, un femoar a cedat, s-a rupt una in zona schimbatorului si a cam cedat si baza unei talpi de la mersul in scarite - da, stiu, nu au fost facute pentru off :)). Cam ce-mi doresc de la urmatoarea cizma: Sa coste undeva intre 700-900 ron. Rigida si cu protectii de off. Talpa cu profil aderent, nu plat. Platforma solida care sa usureze mersul in scarite. Cat mai inguste in zona schimbatorului, ca sa intre sub el la schimbarea vitezelor. Sa poate fi purtate toata ziua si sa tina macar un sezon, preferabil 2. Ce s-ar incadra din ce-am gasit online si in stoc (imi surad de jos cele de la AXO A2, doar prin prisma reducerii de pret): Gaerne GX1 Enduro (673 lei reduse de la 818) AXO A2 (629 lei reduse de la 1794) - in topul listei din ce am citit ca reviews Gaerne G-Adventure (785 lei reduse de la 815) TCX X Blast (890 lei reduse de la 950) Mai caut, intre timp, orice alte recomandari sunt apreciate. Multumesc!

Alex, noi plecam mâine dimineață. Edit: acum am văzut ca era vorba de capre vs vaci. E 7:40, mai stam vreo 10 min aici la OMV in Chitila in caz ca mai apare cineva și am plecat. Ture frumoase tuturor.

Le-am prins azi. Dat 2 gauri cu bormașina cat mai aproape de semnal, masurat, tăiat si băgat filet cu 2 piulițe la interior. Bandă adezivă pe afară și coliere metalice si cred ca am rezolvat problema, ansamblul e solid. Acum, desigur, ma pregătesc sa pierd codița cu totul :))) __ Confirm dupa a doua iesire la Pecineagu ca semnalele se tin impecabil si nu s-a rupt nici codita. Inca. In schimb mi s-a largit foarte mult lantul, am mers iar la intis si curatat.. posibil sa fie nevoie de unul nou curand.

Oricum pentru tura asta cred ca am depășit capacitatea locurilor :))) GS1200 e capră, ce vorbești, n-ai văzut pe unde te bagi cu ea?

Doar din Chitila. Adu topor, sapa, coasa, buldozer pe șenile si orice crezi ca poate ajuta. Daca ne lipim de o betoniera cred ca facem un nou motorpark in jurul lacului. :))

@xtx traseul e ușor, cam cum vezi in cele 2 videos din topicul cu poze. Te gândești la tot traseul din ieșirea de pe 30, cu on/off sau tura de mâine cu drum direct?

Haideti, se aproba :))) Dar numai cu mobre race ready, slick uri de circuit si full piele.

@ianachim pleaca de-aici cu materialele astea furate de pe Discovery :))). Superb si magnific, in pana mea!

@ERU locul e ok la Mega, ora propun sa rămână 8:30.

Ah ok, credeam că ai deja și un 650.

@plescoi rulz @Xandros eu pot duminica asta, cu plecare pe la un 8, 8 jumătate - și mergem pe drept până acolo, ca sa avem timp de explorat malul de sud până la podul misterios & beyond. Va băgați?

Crash barul pe dreapta îndreptat, ranga si ciocan. Dar nu e ca înainte, na. S-a rupt filetul interior si am dat repede o fugă la Dedeman, l-am înlocuit și pe ăla in service. Acum merge frâna spate, yey! Am curățat și lanțul, deși mobra e murdară in rest. Si daca ne întoarcem la Pecineau weekendul asta, nu vad motiv s-o spal :))

Gata cu off-topicul, fiecare cu topicul cu mobra lui va rog :))

O sa mă uit, mulțumesc pentru sugestie. E o idee bună sa fie apropiate de carene daca nu reușesc sa le fixez frumos și permanent cu o tija.

Da, lejer as zice. @cozmino @danutu_m mulțam, ne vedem la următoarele!

Ce mai zice mobra dupa ultima iesire in off la Pecineagu. Semnalele Iar mi-au cedat semnalele. Am facut un fel de atela in jurul celui din stanga si infasurat cu banda adeziva (din nou) ca sa stea macar la orizontala, pana gasesc o solutie. Cred ca trebuie date vreo 2 gauri prin care sa introduc o tija permanenta. Oricum, foarte proaste prinderile, si ca material si ca design, ori ies cu totul, ori se rup. Daca aveti alte sugestii sunt binevenite. Crashbar-ul Am intrat cu cel din dreapta in dita mai bolovanul ascuns dupa boscheti, mergeam incet (video mai jos, marcat la min 4:46) Treaba cred ca si-a facut-o, a protejat motorul si posibil si piciorul. Insa acum e curbat in sus si nu am loc sa apas frana spate cu gheata. Am desfacut surubul de mai sus si am incercat sa il scot de tot din prinderile de pe scarite, dar nu am reusit sa le desfac. Asa ca urmeaza o vizita la service sa aflu daca poate fi indoit la loc :). Se cam balangane si pedala de frana spate, posibil din aceeasi cauza. Si aici, daca aveti vreo recomandare, apreciez. Am mai primit cadou o protectie pentru pinionul din fata - ce ziceti, s-o montez? E utila? Zi frumoasa!

Povestea si 2 filmulete cu zonele alea incredibile mai jos. Sa vedem acum cand ne organizam pentru malul de sud al lacului. Poate ne insoteste @ianachim cu drona :D.

Salutare! Printre lucrurile care imi plac mie la iesirile astea anuntate, atunci cand nu merg singur, sunt oamenii pe care ii cunosc si lucrurile invatate de la ei. In cazul acesta pe Plescoi, care are si el (ca si alti fosti colegi de ture) mai multi km pe motor pe toate continentele decat probabil jumatate din forum adunat, si nu numai. Turele mele de 500-700km sunt un scuipat, realizez, pe langa x luni in Tunisia, de exemplu. Dar ma rog, pana ajung eu acolo, sunt decis sa bat tara asta in lung si lat si cat se poate fara repetitie. In ultima parte a povestii sunt si 2 videouri de cateva minute cu traseul din jurul lacului Pecineagu, o comoara ascunsa, si micul meu buf intr-un bolovan ascuns de tufe. Merita vazute. Rezumatul iesirii si lectii invatate Multi km de on/off/on/off/on/off, superb, de la asfalt valurit cu gropi, asfalt intins, ingust, spart, noroaie, agricole, forestiere cu rahati de ursi, single-track si rally-raid, cum ii zice Plescoiu, adica drum cu pietre cu 80km/h. Dual-sport is life :)). Vara in Romania nu e ca vara in Turcia. Mi-a inghetat fundul dimineata doar cu geaca de panza fara anti-vant. Daca esti destul de nebun poti taia copacii cu un fierastrau tip lant ca sa treci mai departe. Fix azi n-am avut. Obosit si dormit doar 3 ore mai faci un buf sau doua. Am indoit crash-barul si nu mai pot apasa bine frana spate dar se repara. A fost cea mai buna alegere sa mergem spre vest prin sate si comune, traseul fiind aproximativ acesta. M-am plimbat un pic cu bicicleta monstru de KTM690 Enduro in off-road. @plescoi rulz merge in off mai repede decat mine pe KTM690 Enduro, si merge muult mai repede pe propria mea motocicleta :)))). Asta si pentru ca sunt intimidat de cuplul KTM-ului in off. Ce e pentru altii fun-factor, pentru mine momentan e fear-factor, recunosc sincer. (pe on) Am dormit 3 ore doar dar am reusit sa fiu prezent dimineata la 6:30 langa Miorita. Ne-am oprit la Ploiesti pentru alimentare unde i-am observat pe baietii care au plecat pe Transalpina cu GS-uri si cu drona trecand pe langa benzinarie. (pe off) La un moment dat dupa Ploiesti am pierdut asfaltul. Am cobit "ce amuzant ar fi daca forestierul asta superb pe care am intrat s-ar termina in 200 de metri. Ceea ce s-a si intamplat in vreo 2 km. Dar asa cum l-a descris si @robert_bobariu, e foarte frumos: (pe on) Au urmat ceva kilometri prin sate pe asfalt: Am luat-o pe vreo 2 drumuri gresite din cauza ca Google Maps nu era actualizat. Pana cand drumul a inceput sa urce spre varfuri de dealuri. Nu eram sigur daca ne indreptam in directia cea buna dar am zis ca e prea frumos ca sa nu exploram, si am avut dreptate. Nu stiu cum se numeste zona insa e un fel de mini-trans-alpina: (pe off) Fara intentie si mergand pe niste drumuri desfundate, am ajuns la Crucea Eroilor Neamului Romanesc: (pe on) Realizam amandoi ca suntem departe de orase mai mari, spitale, ambulante si fara semnal in unele zone, asa ca am mers grijulii dar cu intentie in continuare pe aceste drumuri ba sparte, ba cu nisip, gropi, valuri, vaci sau turme de cai. Toate egal de superbe. (pe off) Am ajuns la o portiune de off care pleca dintr-un sat, e amuzant pentru ca drumul asta aparea marcat pe Google Maps, dar tehnic pleaca din curtea unui om si e ceva facut mai mult de tractoare sau carute. Un pic dificil pe cateva portiuni, dar ca-n povesti: (pe on) S-a terminat si a inceput iar asfaltul, de data asta ne apropiam de Podul Dambovitei. Ne-am oprit sa ne rehidratam , atat noi cat si mobrele si le mai admiram un pic constitutia, tehnic sunt surori, aceeasi mama cu siguranta, posibil sa fie tatii diferiti. (pe off mult) Drumul spre Pecineagu a inceput dezamagitor, pietris pe jos, drept si multe cabane si case construite. Am crezut ca asa va fi tot drumul. Ce bucuros am fost ca m-am inselat cu cobeala. Cateva masini se chinuiau cu 20 la ora. Hah, ce muritori de rand am gandit amandoi :))) zburand peste hartoape. Lacul Satic Prima data am crezut ca e Pecineagu :))) cum naiba sa fi ajuns atat de repede? Limpede cristal, munte de gunoaie si inconjurat de pensiuni. Asta pare a fi viitorul Romaniei din pacate. Oricum, intre noi fiind vorba, eu sunt impotriva asfaltarii :)). Tot pe off, urcarea pe langa Pecineagu De aici incepea adevarata distractie. Am inceput urcarea pe malul nordic al lacului, pe un drum forestier. La inceput a fost usor. Vreo 2-3 km am mers pe KTMul lui Plescoi. Bicicleta de 40kg cu 120 de cai putere. Am mers cu a 3a si grija maxima ca sa nu-mi rup boschetii in timp ce il pierdusem pe Plescoi pe BMW-ul meu. Am facut schimb la loc ca sa tin si eu ritmul :)). Primul super mega video cu urcarea pe forestiere care se transforma in single track si noroaie. E prea misto sa nu-l vedeti. De aici nu am mai vazut urma de civilizatie, in afara de 2 cabane forestiere abandonate. Tot drumul asta fost pe teritoriu marcat cu avertisment de ursi. Am trecut pe langa 3 ca ca turi mari si frumoase. Recunosc, fierbea un pic sangele la gandul ca am putea face o pana pe acolo. In punctul asta cu cea mai misto vedere din lume, ne-am oprit sa facem o pauza lunga si bine meritata, eram absolut incinsi si transpirati, ca si motoarele. Fluturi peste tot. Liniste sublima. Furnici care aproape ca l-au mancat pe Plescoi dupa ce s-a asezat pe un musuroi sa contemplam cat de departe am ajuns si cat de norocosi suntem. Am luat decizia sa mergem in jos, mai departe - am continuat cam pana la un sfert din traseul in jurul lacului, deja era o jungla, pana cand am ajuns la un trunchi de pom enorm cazut peste carare. Plescoi suparat ca fix azi si-a lasat barda acasa, sugera ori sa tragem mobrele culcate pe dedesubt si sa continuam, ori sa le sarim peste :)))) in mintea mea mi-am zis ca e nebun si lui i-am zis ca o sa murim acolo de hemorargie dupa ce ne intra o teapa din asta pe sub coaste. Nema semnal. Doar mure. Video cu intoarcerea prin jungla, spre final e filmat si buf-ul meu cu ricosare. Absolut incredibil de frumos. Din cauza oboselii si deshidratarii, prin niste noroaie prin care am trecut super lejer la venire, am lasat-o sa cada sub mine la intoarcere. Avea nevoie de o baie de namol cum aveam si eu. Ne-am mai dat printr-un rau frumos iar la intoarcere, desi erau cam dupa program, Papacabana ne-a primit cu bratele deschise la iesirea din zona, am infulecat o ciorba si o friptana si povestit vreo ora. Bucuros si oligofren de fel, m-am dat si eu in leagan. Din ghete mi se scurgea apa sub masa :))) (pe on) Drumul spre casa, prin Targoviste, dar apoi taiat cumva spre DN1 pe un drum vechi si ondulat. Bucurosi din nou ca ne e permis sa ne strecuram printre cozile de masini. I-am dat mesaj lui Plescoi sa ma asigur ca a ajuns si el acasa, si asa am concluzionat inca o tura minunata. Planul mai departe E sa revenim, dar pe malul sud, care speram ca nu e blocat, ca sa facem tura complete de salbaticie superba din jurul lacului Pecineagu.

Superb! Noi trebuie sa ne gasim la niste ture, sunt cateva locuri care merita pozate din drona.

Bai fix aici ne-am oprit, morți de foame, delicioasă mâncarea! Mersi pentru recomandare V-am salutat si de dimineață la Petrom.

Legat de viteza, deviza e intotdeauna race-ready si genunchiul jos in toate curbele. Bun, multumesc pentru recomandare :).