kenedmoto
-
Număr conținut
122 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de kenedmoto
-
Va salut. Trebuie sa schimb simeringul la furca ca imi lacrimeaza la un telescop la un r1200r si nu stiu ce ulei ar fi recomandat si cat ulei intra intr-un telescop. Simiring am gasit All Balls pe Motodisount .e ok? Sa schimb uleiul la ambele telescoape sau doar la asta care curge?
-
Recunosc ca am muscat-o. Macar astea sunt reale? ca nu vad nici o floare pe acolo.
-
Da ce multi sunteti si eu ma oftic ca aici ploua. Daca stiam veneam si eu, porneam de ieri si ajungeam azi
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui kenedmoto în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Asta scrie in carte.
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui kenedmoto în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Pentru un BMW de 1200 cu greutatea de 230kg aproximativ și cu masa totala de 450kg oare ar fi mai bune GT-uri? Am înțeles ca astea ar fi recomandate la peste 250kg -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui kenedmoto în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Ma gândeam ca nu se justifica diferența de preț. PR4 am văzut ca sunt foarte lăudate, de Road 5 nu am prea văzut păreri. Diferența de preț e in jur de 150 lei, nu e așa de mare. Dacă zici ca sunt mai bune o sa iau Road 5. M-a mai documentez. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui kenedmoto în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
M-a gândeam ca e vreununul testat și preferat de motocicliști Mersi pt răspunsuri. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui kenedmoto în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Dintre cauciucuridirect, gumi7, anvelope.eu etc. Care ar fi cel mai recomandat ca prețurile sunt aproximativ la fel. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui kenedmoto în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Diferențele de preț sunt destul de mici +-20lei. Deși la motoemotion.ro arată reduceri de peste 40%. As vrea sa știu care din ele e mai serios sa nu am probleme cu livrarea și cu dot cât mai recent. -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui kenedmoto în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
De motoemotion.ro ce părere aveți? Din cele enumerate de voi cele mai bune prețuri le are anvelopemoto.eu M-am uitat după un set Michelin road 4 -
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui kenedmoto în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Salutare. Ar fi cazul sa imi schimb cauciucurile, ce marca imi recomandati sa fie si de ploaie i asfalt, si un site bun si ieftin de unde sa le comand. Mersi! -
Da, BMW R1200R, M-am gândit și eu la baterii dar in carte scrie ca ar trebui sa apăra mesajul RdC pe display dacă bateriile sunt descărcate
-
Salut. Nu îmi mai arata presiunea din roti la bord, îmi arata niște liniuțe - - - - , cam așa , și am și becul cu un triunghi galben aprins, am înțeles ca e eroare de comunicare cu senzorul. Cum se poate remedia problema asta?
-
Dacă scot toate fisele și dau la automat ce se întâmpla? Ca sa curaț cilindri in caz ca se îneacă cu bujiilor scoase. Se srd bobinele? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ai dreptate. Eu am 4 cilindri 2 bobine și merg cu ea in 3 pistoane. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Furtunul care duce la vacuum de la cilindrul 4 dacă prinde aer nu îți merge nici cilindrul 4. Eu ca sa nu tot pun și sa iau rezervorul jos am alimentat cu benzina dintr-o sticla și am lăsat acel furtun in aer. Nici cum nu a vrut sa meargă in 4 pistoane pana când a venit cineva și a obturat gaura furtunului și s și pornit cilindrul 4.
-
Daca robinetul Închide nu ar trebui sa bage benzina in ulei. Și mie mi-a băgat dar am avut o garnitura Pișcată la robinet.
-
Am fost duminica pe Prislop, Borsa-Vatra Dornei drumul f bun.
-
Cu ce ai curățat carburatoarele? rezervorul? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Am desfăcut carburatorul, am verificat membranele, plutitoarele, cuiele pontou, totul pare in regula. L-am montat înapoi am băgat benzina in el dintr-o sticla și îmi curgea un pic din primul carburator pe găurica care da in filtrul de aer, poate ca nu l-am ținut eu chiar drept ca l-am desfăcut din nou și iar l-am montat și nu mai curge. Acum urmează sa repar robinetul și montez carburatorul la loc fără a montez filtrul de aer sa văd dacă cumva o sa mai curgă benzina. Sent from my iPhone using Tapatalk Am desfăcut carburatorul, am verificat membranele, plutitoarele, cuiele pontou, totul pare in regula. L-am montat înapoi am băgat benzina in el dintr-o sticla și îmi curgea un pic din primul carburator pe găurica care da in filtrul de aer, poate ca nu l-am ținut eu chiar drept ca l-am desfăcut din nou și iar l-am montat și nu mai curge. Acum urmează sa repar robinetul și montez carburatorul la loc fără a montez filtrul de aer sa văd dacă cumva o sa mai curgă benzina. Sent from my iPhone using Tapatalk Am desfăcut carburatorul, am verificat membranele, plutitoarele, cuiele pontou, totul pare in regula. L-am montat înapoi am băgat benzina in el dintr-o sticla și îmi curgea un pic din primul carburator pe găurica care da in filtrul de aer, poate ca nu l-am ținut eu chiar drept ca l-am desfăcut din nou și iar l-am montat și nu mai curge. Acum urmează sa repar robinetul și montez carburatorul la loc fără a montez filtrul de aer sa văd dacă cumva o sa mai curgă benzina. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Luminează-ne tu. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Omul încearcă sa m-a ajute și cred ca are dreptate fiindcă cuiele sunt ok. Pe unde curge benzina nu are legătura cu orificiul cuibului ca am suflat in locul unde intra cuiul și nu iese aer pe gaura unde curge benzina. Sent from my iPhone using Tapatalk
-
S-A OPRIT Sent from my iPhone using Tapatalk Dacă suflu in furtunele de supraplin îmi pisa in filtrul de aer. Sent from my iPhone using Tapatalk Așa trebuie ? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Am desfacut robinetul, membrana e ok, dar garnitura care e la robinet unde comuti de la on la rez sau pri, e piscata si curge benzina pe acolo, am incercat sa o intorc pe partea cealalta dar tot nu tine. Acuma curge si la garnitura cu care se etanseaza pe rezervor. Sper ca doar asta sa fie problema. NIvelul la ulei a crescut, o sa-l schimb desi acum o saptamana l-am schimbat si nu am facut nici 300km cu el. O sa scimb si filtrul de ulei si cred ca ar trebui si ala de aer ca a fost imbibat in benzina, nu cred ca mai e ok. M-a apuc sa fac comenzi, sper sa gasesc garnituri la robinet. Multumesc pt sfaturi. Carburatorul are doua furtune care vin sub sa, probabil pentru surplusul de benzina, in unul dacă suflu sau trag aer face vid dar in celălalt dacă suflu îmi stropește benzina in filtrul de aer. Am desfăcut capacele de la doua carburatoare din interior la care am avut acces mai ușor și membranele sunt bune și cuiu ponton pare ok. Sent from my iPhone using Tapatalk Sa verific și la celelalte doua carburatoare? Sent from my iPhone using Tapatalk M-a gândesc sa desfac și carburatorul sa verific dacă nu e vreun cui pontou problema ca nu cumva sa trebuiască sa mai fac un schimb de ulei. Zicea cineva ca dacă era problema robinetul nu ajungea benzina in filtrul de aer. Vreun sfat? Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Robinetul e cu vacum, nu are Off. Multumesc John 17.
