Snake

pentru ce si vaselina ? cand exista ulei special pt transmisie...

he he la toate tre sa ti frana cand ii dai la automat si sa nu faci niciodata ce ai zis... "sa torni ulei in rezervor" !!! pt ca nu se omogenizeaza, si uleiu ramane pe fundul rezervorului. pui ulei intr-o canistra sau ceva, cu benzina, o amesteci ... si abia apoi pui in rezervor. asta daca NU are rezervor separat pt ulei. Sa ai noroc de el !

curata bujia... cu o perie de sarma...

4t si 50cmc ii najpa... deabia merge ... intr-adevar... 4t sunt mai fiabile (asta ii avantaju' la 4t)

nu ii chiar asa de tare cum crezi tu... ca daca tre sa schimb banda, tre sa intorc capu' sa ma uit daca vine cineva ... da asa ii mai sigur

eu nu am oglinzi

eu asteptam berea de la costy... dar daca dai SI tu, nu ma supar

eu inteleg altceva din paranteza aia parerea lu' CobraArt

hai sa facem un poll/sondaj, printre toti motociclisti de pe forum, sa vedem cati sting farurile ca sa traga motorul mai tare... farurile sunt un consumator mult prea mic ca sa se simta ... n-am nimic io cu tine, dar ce zici tu acolo poate atrage multe amenzi...

nu... ca alternatorul oricum se invarte incontinuu...

acum hai sa vb serios... nu creste absolut deloc puterea daca mergi cu farurile oprite... daca nu sti, nu mai prosti lumea... ca poate ii faci pe cativa sa merga cu farurile oprite, si or incasa cateva amenzi

citeste ma ce scrie lumea... ca cine citeste se descurca (de ex. Cristi) ce ? vrei totul pe tava ?

hai ca iti explic io... dai o bere poi cu scuteru nu mergi mai repede si mai usor printr-un oras aglomerat ? si cat injura si se enerveaza conservarii ? lor li se adreseaza... sa nu se mai enerveze... sa-si ia scuter

stai primadata sa existe CSR, cu acte in regula...

da l-ai desfacut ? citeste topicul asta si apoi desfa-l. nu-i mult de citit... 5 pagini. sau daca te descurci in engleza, citeste ASTA Este mai complex... contine toate delimitarile folosite la scutere...

'testul' ala ar trebui sa fie teoretic, nu practic. nu se da pe nici un moped... te duci la cateva ore de legislatie, si cand crezi ca esti in stare sa faci un chestionar cu minim 22 de puncte ii zici profesorului de legislatie. el iti semneaza chestionarul, si la secretariat iti elibereaza dovada ce ti-o trebuie sa le-o arati la politai. ps. poate dura de la cateva zile, pana la cateva luni

este mai indicat asta sintetic pt toate motoarele pt ca in primul rand polueaza mult mai putin, si ungerea, este ori la fel de buna ori mai buna uleiul mineral nu este indicat ... pt nimic... PS: mineralul era bun la vremea lui... cand nu se punea accent atat de mare pe poluare, si nu exista tehnologia actuala ...

oricand merge fara filtru... dar daca ai "norocul" sa mergi umpic prin praf(si prin praf mergi tot timpu, ca ce curate is orasele noastre...), se termina motoru (cilindru, segmenti) pt ca prafu' actioneaza ca un smirghel... deci daca nu mai ai filtru original, sau orice alt filtru, fa-i tu unu dintr-un burete si il dai cu ulei(ulei special pt filtre de aer, nu floriol ). ii mai bun decat nimic.

nu trebuia sa schimbi nimic... doar sa intrebi pe topicul ala... + ca mai exista 2 Poll-uri unde s-au votat cele mai tari scutere noi.

nu-i judeca asa... si eu am reactionat mai tarziu primadata cand m-a salutat unu deasta mai mare, pt ca eram obisnuit sa nu ma salute... acum eu salut pe toti (excluzand pe cei cu fite... fara casca, shlapi) si nu ma supar foarte tare daca nu imi raspund... ma simt mai najpa cand ii salut pe astia cu motoare mai mari, si ei nu schiteaza nici un semn...

ca si toate celelalte scutere... vezi ca exista un topic cu pasi, detaliati

apropo de saluturi... mai demult... vara trecuta, nu dupa mult timp sa am scuter... mergeam io fain pe drum, si dintr-o data ma ajunge unu cu motoru din spate, incetineste, si ma saluta... cu mana stanga, asa fain pe moment nu am stiut care ii "problema" si cred ca mi-a luat ceva timp pana sa ridic si io mana de pe ghidon ca sa il salut. l-am salutat si io, si dupaia pleaca... (eu mergeam cu vreo 60-70... bineinteles ca la el era o viteza mica el... ) am fost impresionat atunci de gestul lui, si am fost bucuros toata ziua

mda... nu se "coboara" 'aia mari' la piticii(partzaitori, drujbisti) mari ambitii ai... eu am fost anu trecut pe transfagarasan, da cu masina... cred ca este foarte greu cu un scuter... are si rampe cu inclinatie mare, si drumu era foarte rau. iti trebuie cel putin 3 ore, cu tot cu opririle necesare pt racire (asta pt urcare, coborarea ii usoara )

Astazi am cumparat si eu revista. La prima impresie mi se pare foarte buna Daca ar avea si un poster, ca sa avem ce pune pe perete, ar fi superb Succes in continuare

asta ii alta treaba... scuteristi te mai saluta... da nici astia toti... in schimb astia cu motoare mai mari, nu fac nici macar un semn...