Korben

salve,si scuzati-mi bagarea de seama..

Intrebare(ptr transalp di 99 al unui prieten) cat si ce ulei se baga in telescoapele de fata ??sunt cam moi,balanseaza,si trebuie intarite....

PS..ptru a-l scoate afara trebuiesc demontate sau se poate pe jos,prin surubul inbus?

si cam ce se mai face la un asa schimb.

multam si road safe!!!!!!!!!!!!!!!!

Spune-i lui Geri sa bage 10W, dar trebuie sa cumpere mai mult de 1 litru, pentru ca in fiecare telescop trebuie sa introduca cca 550 ml

La acest model telescoapele trebuie scoase din juguri, pentru ca nu au surub de golire, deci se demonteaza si roata fata, ocazie cu care verifica si melcul

Si sa schimbe si uleiul in motor, daca vrea sa mai aiba motor

Faină muiere...

Să ne trăiască

Diametrul interior e de fapt 22mm, are un distantier mic care vine intre axul de 17mm si inelul interior (si in pagina ta e tot 22mm, cred ca ai dat paste 16mm din greseala).

Asa este, am gresit eu, evident e 22 mm

N-as recomanda montarea de rulmenti necapsulati, nu numai din cauza jegului extrem de pe drumurile noastre+garniturile care de multe ori se refolosesc in loc sa fie schimbate, ci si pe motive de ungere. Diferenta de pret e nesemnificativa (era acelasi pret cind mi l-au adus din greseala pe ala necapsulat).

Iti dau dreptate, eu ziceam doar de codul rulmentului de pe kinkul acela, ca e fara ZZ sau alte indicii, de fapt chiar scrie ca e deschis, dar nu scrie ca e pt moto

Evident ca cel mai bine e sa fie capsulat, si daca se poate capsulat metalic

Frumos...

Melcii au iesit la pascut sau la sedinta foto?

Nu ma intelege gresit, chiar imi plac imaginile, si daca voi avea timp, sigur ma voi abate si eu prin zona

Am mai gasit o pagina, care confirma cele scrise de fuchsia in legatura cu rulmentul de la pinion, care este intr-adevar 63/22, pagina producatorului KML

http://www.kml-bearing.com/products/bearin...07&pageNo=4

Are cotele

d=16 mm

D=56 mm

B=16 mm

Iar 6322 clasic are 110mm/240mm/50mm

O mica diferenta, nu-i asa?

Ceea ce mi se pare ciudat este ca acest rulment este "open", nu are protectie, probabil se considera ca e suficient de bine aparat de simeringuri

Pentru cei care mai au probleme cu rulmentii, atentie -- sint 4 rulmenti, nu 3 cum sugereaza manualul Haynes, cel putin la 4TX -- 3 în butuc (un 6303Z pe partea dreaptă, cu discul de frînă, doi 6203LU pe partea stîngă) Âşi unul care susține foaia (un 63/22 RS).

 

Cel putin astia erau aia pe care i-am gasit in roata. Chiar daca erau de firme cu pretentii, Koyo si Ntn, codul lor era incorect (toti sint capsulati pe ambele parti, nu pe o singura parte cum indica marcajul, deci daca faceti schimbul specificati sa fie capsulati pe ambele parti, cereti 2RS, nu RS. I-am schimbat cu FAG si nici aia nu sint marcati corect - 6303 are scut metalic, dar codul corect 63032ZR e trecut doar pe cutie - pe inelul rulmentului e marcat doar 6303

Cam asa e

Haynes zice de rulmentii la roata spate (rear wheel bearings) si de rulmentul de la pinion (sprocket coupling bearings)

Si eu am gasit aici:

http://www.gear4bikes.com/acatalog/Yamaha_..._Bearings1.html

ca se vinde SETUL de 3 rulmenti pentru roata, 2 bucati pe stanga, 6203 si una pe dreapta, 6303

"6203/6203/6303 Rear Wheel Bearings (x3) - Yamaha TDM850 91-01"

Rulmentul pentru pinionul de lant se vinde separat

http://www.gear4bikes.com/acatalog/faq_gen...l#wheelbearings

Si zice ca e 6322 (ciudat, nu?)

6322 Sprocket Carrier Bearing - Yamaha TDM850 91-01

Pagina web cu pricina este aceasta:

http://www.gear4bikes.com/acatalog/Yamaha_Bearings.html

cum face cand trebe schimbati rulmentii ?

Uruie ca o moara de cucuruz

Cum comentati stirea asta,de necrezut asa ceva!?

E cea mai mare tampenie auzita anul asta

Sa ai obligatiuni de 134 mliarde dolari si sa circuli cu trenul

Ori stirea e falsa, ori obligatiunile...

Sarcasmul nu foloseste nimanui

Nu ma asteptam la un pret atat de mic, 2 lei e chiar gratis, ma intreb daca e acoperit pretul de productie al biletelor

Pentru ca afirmatia mea anterioara era destul de ambigua, precizez ca ma bucur ca Aradul se straduieste (din nou) sa fie la inaltime chiar si in conditii de recesiune economica

pai da da korben merge tot timpul cu socul tras

Na, că acum ai zis-o...

Acum o să mă considere toți un idiot

Asta nu ar fi o problemă, dar dacă chiar aÂş fi, oare aÂş putea să-mi dau seama?

Ca să zic aÂşa, asta ar fi dilema idiotului, pe lângă cea a caprei

Uitai sa intreb, bilet de intrare este ? daca daca cat e ?

Zice Picasso_ss AICI ca este

Asa ca de banii aia mai bine bagi benzina si te plimbi

Desigur, ceilalti pot face ce vor, nu-mi permit sa le dau sfaturi

Cine mai vine Sambata pe la ora 12:00 afara la expo la concursul ala moto cu obstacole? Am inteles ca pe la ora aia incepe , nu ?

Exista topic deschis

Am vb cu unu care a schimbat niste chestii in motoul 3vd cu 4tx... Si a tinut 2 luni..

 

Nu vreau sa intram in amanunte.. Nu strica ce`i bun!

Uite, cavaleru, ca tema de dezbatere se zbate dar tot la aceeasi concluzie se ajunge:

"Las-o aÂşeaaa!"

Cât despre consumul de benzină la TDM pe injecție, eu am mai zis că nu se pune

Că de fapt la consum vorbim despre TDM pe injecție Âşi "ceilalți", adică noi

Am reuÂşit Âşi eu să am magnificul consum de 8 la sută în oraÂş, adică: pornit cu puțin Âşoc, făcut 3 km pâmă la serviciu, la terminarea slujbei făcut acelaÂşi lucru, Âşi asta vreo 2 săptămâni

Concluzia: în oraÂş, scuterul e rege

intrebare de mecanica hard

 

ce ar mai diferi??

Răspuns de bun simț:

Decât să cârpeÂşti un motor Âşi să crezi că e bine, mai bine ia-ți altul

Se mai poate intinde lantul de distributie? am impresia ca are o mica bataie si de la masina stiu ca nu e cazul sa fie schimbat lantul, sau mai stiu si eu.

Un mecanic auto mi-a zis ca lantul nu se schimba aproape niciodata numai cureaua la un anumit numar de km.

Daca imi este permisa o mica observatie:

Am mari indoieli ca motocicleta ta are nevoie de altceva in afara de ulei si benzina

Arata prea bine ca sa fi fost neglijat schimbul de ulei, singurul care ar putea sa creeze probleme lantului si intinzatorului

Lantul si intinzatorul nu sunt facute sa fie terminate in cateva zeci de mii de km. In cel mai rau caz intinzatorul, pe care il poti desface si verifica, nu neaparat inlocui. Este intizator automat, nu ai ce sa reglezi

Si apropos, cati km are?

Am gasit si un service de moto prin zona la care mi-au zis ca ma asteapta sa vi....

Prin care zonă?

la gura diham si canionul 7 scari

Iertată să-mi fie ignoranța, dar tot nu m-ai luminat

hai sa va arat cateva poze pe unde am ars-o eu in week-end cu masina

Adică unde?

Ceau , Cristi (rookie22) imi trebuie adresa ta de mail , k am vb cu colega mea si incearca sa dea de tine .Sa lasi adresa pe forum si o sa vb eu cu ea "asta dak nu ai abandonat proiectul "

Avand in vedere ca este un mesaj personal, puteai sa folosesti optiunea de... mesaj personal (PM)

Indicatorul de temperatura a stat tot drumul la jumatate, iar cand trecea spre dreapta cu 1 mm. imediat intra ventilatorul. Deci termocupla isi face treaba.

Măi frate, dar sunt călduri tropicale în BucureÂşti?

Dimineața pe răcoare porneÂşte ventilatorul???

Nu cred că e OK

Una calda si alta rece

Foarte rece

Se pare ca unul dintre cei doi motociclisti implicati in accidentul de ieri de la Oradea a incetat din viata

Cel putin asa scrie pe forumul bihorenilor

/index.php?...t&p=1922192

si sa zici absolut orice iti trece prin cap

tommy, draga, nu vreau sa ma intelegi gresit

dar un forum unde se spune orice va fi varza

ideea MEA de discutie pe un forum e cea de discutie civilizata, iar o discutie care va abunda in p...a, c .. a t si alte cuvinte obscene, nu cred ca va folosi cuiva

desigur, nici caderea in extrema cealalta, sa sara toata lumea la cineva care deschide un topic nu tocmai inspirat, nu este de natura a ne incanta

oricum, eu personal voi urmari si forumul pe care ni l-ai semnalat, pentru ca in acest fel sper sa cunosc mai bine mentalitatea celor care vor sa comunice folosind limbajul suburban

la urma urmei, nu e doar vina lor, e vina sistemului, a societatii care a refuzat sa-si asume responsabilitatea educarii tinerilor

cu ce viteza ai mers? si ai avut bagaje? fabulos consum

In general am mers cu 100

Am avut si o izbucnire de orgoliu cand un gipan AR 75 MOL a intrat in depasire si ii presa pe toti (am fost 11 motociclete) spre dreapta, cu toate ca avea pe unde sa depaseasca

Vreo 10 km am facut cu el ce a vrut p... mea, apoi m-am linistit si l-am lasat sa se duca in p... ma-sii

In afara de episodul asta de GP, cum am zis: 100 la ora (pe vitezometrul TDM-ului, adica de fapt cam 95 la ora, verificat pe radar din acela panou, care afiseaza viteza)

Succes!

nu ca fac un consum pe termen mai lung

Să mă anunți Âşi pe mine când o să scoți 4,53 l/100km

Eu am fost ieri la PeÂştera UrÂşilor Âşi atât am scos

Plin ochi la plecare, pus pe rezerva la ÂŞiria Âşi ajuns la benzinărie cu un morcov în fund cât tunurile din Navarone

Băgat 17,22 litri plin ochi pe 380 km

Nu-i nimeni "descult". Promotie vara ,anvelopa Metzeler Enduro 4,noua, nemontata-130/80 R17 65S pret 225 ron fix.

Pune si tu o poza, ca eu am gasit guma asta pe google cu vreo 3 profiluri diferite