Korben

Uraaaaa!

Să-ți trăiască!

Lebadake, dacă nu ai fi taman în celălalt capăt de țară aÂş veni să-l pipăi

P.S. Ai avut dreptate cu dinamul: am găsit, Âşi culmea, la un vecin care nici nu Âştiam că a avut Simson

din cate shtiu eu erau revolutzionare pt vremea lor, aveau motoare in 4 timpi shi daca nu ma inshel axe cu came in cap.......

 

tot o informatzie pt care nu ash putea sa bag mana in foc este cea conforma careai romanii au mai produs sub licentza un model de VICTORIA

Pot să confirm ceea ce am văzut cu ochii mei în anii 80 în casa unui ofițer de armată, adică un pliant din anii 50 sau 60

ÂŞi anume că da, se numea Victoria, avea doi cilindrii ÎN V!!!, patru timpi, ca Âşi Moto Guzzi, nu mi-a venit să cred

A fost scoasă la o defilare de 1 mai (era prototip funcțional) după care nu s-a mai auzit nimic de ea

Mai multe nu Âştiu, Âşi nici nu are rost să inventez

Ăin minte doar că arăta surprinzător de bine

Am scris că am găsit alternator, nu că e al meu

Sincer, îmi pare rău.

Alternatorul este de vânzare, e pus la secțiunea piese de schimb

/index.php?...01entry406101

Gataaaaa!

Am dinam

Am gasit si alternator de ETZ dar e prea mare, nu vreau sa fac atatea modificari

Cu motorul pornit nu mai curgea, dar după ce îl oprem iar curgea, Âşi trebuia să închid robinetul

Uite Âşi înclinarea originala la MZ

E aproape orizontal!!!

dupa cum vezi shi in poza la Mz e max. 5 grade shi pana la 15 grade la simson mai e cale lunga.

Asta e

Când ai dreptate, ai dreptate

E clar că voi modifica flanÂşa

Am pus Âşi un carb Jikov dar curgea benzină dintr-o gaură aflată la intrarea in carb, care comunică cu CNC

apropo de ce crezi ca la simson CNC este mobila pe carburator si trebuie fixata cu axa in plan vertical?

pentru că la carbul de Simson original acul cuiului pontou este solidar cu plutitorul, care e vertical Âşi dacă se montează înclinat se blochează

la carbul BVF 28 N 1-3 plutitorul e ca la carburatoarele de maÂşini Âşi nu se blochează

Hmm...

Las' că-l rezolv eu

Modific flanşa, că e din oţel şi se poate tăia şi suda

măi omule, tu chiar ai impresia că am ceva personal cu tine?

nu am

dimpotrivă, te-am dat exemplu

ce-i drept, negativ, dar tot exemplu e

si dacă zici că ți-a dat cineva minte Âşi internet, atunci învață să le foloseÂşti

uite, te mai ajut Âşi eu:

foloseÂşte tab-ul "My controls" apoi tabul "Edit profile information" Âşi acolo poți (dacă vrei) să faci cunoscute anumite date personale, de exemplu oraÂşul care are onoarea să te găzduiască

Îți scriu asta pentru că eu consider că atunci când intri într-un colectiv (sau forum) este normal să te prezinți

A, Âşi încă ceva: slavia Âşi sclavia sunt noțiuni total diferite

Ca să fiu complet offtopic mai scriu următoarele:

Eu sunt arădean Âşi nu mi-e ruÂşine să trec asta la informațiile despre mine

Dar sunt foarte mulți, Âşi e Âşi cazul lui Jawaman, care nu completează datele personale

Poate că tocmai fiindcă le e ruÂşine de ei înÂşiÂşi

Nu faci bine ca scrii in acest fel

De fapt el asta si vrea, sa iasa circ

Daca raspundem cu aceeasi moneda facem exact ceea ce vrea el

Asa ca hai sa-i aratam lui si celor ca el ca suntem niste baieti civilizati

Am pus carbul de Trophy (!!!) nu de ETZ

Porneste dar se opreste

Are simptomul "lipsa benzina" desi am benzina destula, iar cu alt carburator nu facea asa

Care sa fie buba?

La MZ sta inclinat carburatorul sau orizontal?

Pai avand in vedere ca au aprox acelasi diametru al pistonului, e cam aceeasi distanta

Mi se pare corect

Dar te rog sa ne dai detalii

Ce termistor, restul instalatiei electrice (ce indicator al temperaturii etc)

Si mai ales, cum a supravietuit termistorul in baia de ulei?

No bine, atunci, vânzare bună îți doresc

Io mi-s amu complet in ceață!

TotuÂşi, până la urmă unul dintre voi doi (tu Âşi baluba 16) este impostor, ca să nu folosesc alte cuvinte

Cine vinde de fapt această supermotocicletă?

P.S. offtopic: Âşi eu am citit Fundația Asimoviană Âşi sunt de acord cu citatul

vai, dar nu e asa, sa nu fim rai cu ei. se poate?...

@ valicaddy: nu, nu trebuie iertați

Sunt exact ca Âşi cancerul: se tratează prin extirpare

Mai baieti, n-are nici unul dintre voi de vanzare o aprindere, indiferent de starea in care se afla? Eu am avut un magnetou de mobra care nu mergea, acum i-am luat un alternator de ij da tot imi trebuie aprinderea ca daca o pun pe aia de ij nu mai pot sa pun capacul.

Îți promit că mă voi uita prin cutiuțele mele Âşi dacă găsesc ceva te anunț

Jawa este foarte frumoasă, îmi place

Dar are un mic detaliu care nu îmi place

E motor în doi timpi

În rest, mi-au plăcut întotdeauna

colet cu plata ramburs

Colet care nu ştii ce conţine până nu îl plăteşti

Cei de la poşta română nu te lasă să te atingi de colet inaintea efectuării plăţii

Sunt colegi care au păţit-o

Eu încă nu, dar niciodată nu e târziu

Asa ca m-am gandit sa caut un termometru care sa fie conectat la aripioarele de racire de pe cilindru.

Asta e ca Âşi cum ai pune termometrul la Dacie pe radiator!!!

Ideal ar fi să măsori temperatura uleiului, care reflectă mult mai corect temperatura motorului

Adică cam ce zicea PinkHelmet

Da, măi colega, dar ce mă doare pe mine e că a reconstruit total aiurea

La posibilitățile din EU putea să facă un motor "jos clopu"

Nu mă refeream la piese originale neapărat, dar nici în halul ăla

Dacă aÂş avea eu motoru ăla....

Dați Âşi voi o raită pe forum să vedeți ce pot face românaÂşii noÂştri din niÂşte rahaturi comuniste

Ai sa fii surprins daca iti spun ca poti sa iei Harley nou si sa te trezesti ca scoate fum albastru si consuma ulei la 300 de mile? sau ca poti sa ramai cu ea pe drum ca uneori se reteaza niste fire care trec exact pe sub baterie? Sa nu fii.

Asta era ideea, mulțam de ajutor

dar o fi înțeles cine trebuia să înțeleagă?

crezi ca nu mai gasesti dinam original?????crezi prost... eu am 3 bucati in stare de functionare......dar imi pare rau ca nu pot sa te ajut....in vara asta am de restaurat niste simsonache si vreau sa le las pe 6V (asa cum este originalu)........

Nici o problema, multumesc oricum

Azi am fost din nou la piata si dinamul era la locul lui

Cu deosebirea ca de data asta moshul era ocupat si nici nu m-a bagat in seama

Eu chiar voiam sa negociez cu el si sa-l cumpar

Dar cu idiotii nu merita sa te enervezi, asa ca am plecat

Va fi acolo si duminica viitoare

Cum vrei tu, nu ai decat sa te plafonezi la comuniste

Cauta pe forum si ai sa vezi ca si necomunistele se strica, si inca cum!!!

Asta pentru ca multi confrati de-ai nostri cunosc doar doua pozitii la acceleratie: minim si maxim