-
Număr conținut
4.683 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Korben
-
-
oricat de bine l-ai reglat, pana te obisnuiesti tot ti se va parea ca trage intr-o parte sau alta
in mod normal la demaraj trage dreapta pentru ca are tractiune doar pe roata din stanga
la frana nu trage sau nu ar trebui sa traga intr-o parte pentru ca are frana si pe roata de la atas
in linie dreapta la viteza constanta trebuie sa mearga frumos
bafta la pescuit
-
Nu conteaza daca e doi timpi sau patru ci daca are ambreiaj in ulei sau uscat
-
Nu am crezut ca voi vedea vreodata un Ural care sa-mi placa
Dar asta chiar mi-a placut
-
ce jeg, nu ma lasa sa pun poze.
mai, vezi ca e ceva bai la tine, ca eu nu am probleme cu atasarea pozelor
poate nu sunt jpg sau gif, ca numai din astea te lasa sa atasezi
-
Uite ce ziceau nemtii acum 50-60 de ani
-
-
hai ca iti arat eu unu......la asta lucrez acum
mai fratilor, cineva sa-l opresca pe Lebadake
omul asta e in stare sa resusciteze intreaga economie sovietica
serios, acum, spor la treaba si asteptam poooooozeeeeeee
la Arad cand vii, sa ne arati ca de fapt nu-i Banatul e fruncea?...
-
Amu astia chiar ma fac de-mi cumpar un Ural cu atas
Sau o fi efectul secundar al berii din uichend?
Io am ramas chitit pe chopperul facut de rusi
-
Hai sa ma bag si eu in seama:
Daca vrei sa ai ungere "suplimentara" pentru supape fa ce zice manualul original de Simson: bagi ulei de 2t in benzina
Eu am bagat, cu un raport calculat "din ochi" la 1:15 maxim 1:20 si e bine
Fum albastru oricum imi scoate pt ca e o comunista cu piston uzat de Skoda, asa ca ce mai conteaza
Nu vreau sa jignesc posesorii de Nipru/Ural, dar cred ca si la astea e deficitara ungerea supapelor, asa ca nu strica putin ulei in plus
Parerea mea!
-
Mi se pare mie, sau gsxr e ceva japoneza?
Sper sa nu supar pe cineva, dar noi, cu comunistele, nu avem asa ceva, doar Simson si Ural, care au cardan, iar la astea e altfel
-
S-a auzit un zgomot ciudat si de atunci roata spate nu se mai invarte.Pot sa schimb vitezele pe loc si chilometrajul imi indica viteza.
lamureste-ma si pe mine: axul cardanului se invarte sau nu?
Daca nu, ai scapat usor, problrma e de la cuplajul elastic din spatele cutiei
Daca da, e nasol. Trebe desfacut grupul (ansamblul din spate, de la roata) si vazut ce are
E posibil sa fie cazute cele doua semi-inele de pe ghinturile axului care se cupleaza cu articulatia cardanica
-
ai grija cu alternatorul, daca intra apa acolo nu e prea OK
-
Nu merge pizdonul de Trabant pe MZ 175
Numai pe 250 alezat
Si asa va ajunge la 280 cmc
-
vezi ca are 2 sigurante una in stanga una in dreapta... baga ochiu si lumineaza tre sa vezi le scoti cu surubelnita dreapta
Si probabil ca e si presat. Ori in biela ori in piston
NU se loveste, se depreseaza
-
uite cum arata pistoanele alea de skoda, daca crezi ca te ajuta la ceva iti trimit unul.
Daca nu te deranjeaza, as vrea si eu un piston cu bolt cu segmenti etc
-
Fain motor
Simpatica atentionarea de pe rezervor: "CRICU', BA!!!"
-
iai iai,,, dizel ,de fapt se scrie { diesel}, nu te supara
, vezi ca luni vin la arad , si oricum iti dau rezervor-ul, chiar daca nu ai arcurile.
ma bucur ca nu te-ai suparat, ca eu m-am suparat pe mine
am ajuns la faza ca am scos TOT din garaj de nervi
eram ferm convins ca am acele nenorocite de arcuri
si io am scris la deruta "dizel", just for fun, doar am autoturism diesel
-
ui aici..
supapele de Aro , evacuare, (motor de brasov) potrivesc .Mai putin lungimea care trebuie ajustata, si refacut canalul pentru conurile de blocare.Acelasi taler 38mm, aceiasi tija 8mm, si potrivesc si ghidurile.
Inca o intrebare: de la motoru pe banzina sau dizel?
-
Multumesc, drobule
Adica vrei sa zici ca ghidurile de supapa de la ARO merg fara modificari in chiulasa de Simson?
Ar fi prea frumos...
-
Supapa originala de admisie are forma din desenul de dinainte
Oricum, nu e asa de importanta forma, ci calitatea, sau mai bine zis lipsa acesteia
Si nu se face din inox, ci din otel special
Te rog sa te interesezi si de pret, pentru ca mie imi trebuie supape
-
...supapa de admisie de la simson???din cate am inteles e ff importanta supapa aia pt k are o forma mai deosebita.....
Are exact forma pe care am vazut-o la supapele de Dacie, adica talerul nu e plat ci are forma unei lalele, se "deschide"
Am facut un desen, e cam stangaci, dar intelegi tu ce e acolo
-
merge cea de la oltcit ala cu 4 cilindri , are 34 diametru taler-ul ,dar trebuie bagat alezor ca este pe 8,25 tija supapei si freza ptr supapa
Nu am inteles faza cu freza pt supapa...
Te referi la lungimea supapei, cumva, mai trebuie luat din supapa?
Eu stiu un batran la Cluj, care are supape originale de Simson de vanzare la pret f convenabil.
Ma intereseaza
Spre binele comunitatii, da si tu mai multe detalii
-
garnitura nu mai este de mult
aia se face
cu supapele e mai greu
si eu caut, si am auzit ca sunt bune alea de Oltcit, dar nu stiu care (admisie sau evacuare)
-
intereseaza pe cineva ?
Si cam ce ar trebui sa ne intereseze?
Si am observat ca ai pus poze cu el si la /index.php?showtopic=52800#, unde zici ca e al tau "in devenire"
Deci e al tau sau nu e al tau?
Vrei sa vinzi ce nu-i al tau sau vrei sa vezi care sunt preturile?
Comuniste Pe Net'
în Coltul "comunistelor"
Postat
pentru Uralisti si Dnepristi
http://www.uralmotorbikes.info/gallery.htm