Sari la conținut

Korben

Super Membru
 Vezi Profil  Vezi activitatea

  • Număr conținut

    4.683

  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

 Tip conținut 

Postări postat de Korben

    Planuri De Excursii...iesiri Organizate...plimbari De Duminica

    în Arad

    Postat

    .Pe site-ul oficial scrie 95%...ei asa se lauda...si ei considera transalpina de la la novaci la sebes si de la petrosani pana la Voineasa...practic DN7A si 67C...nu-mi place daca cineva ma ia de fraier si imi sare in cap....cand nu are dreptate..

     

    DN 7A este orice, numai transalpina nu

    Da, transalpina este de la Sebes la Novaci, DN 67 C , dar singura portiune care e interesanta e de la Novaci la Obarsie

    Sau invers

    Eu m-am plimbat o zi intreaga si in ambele sensuri (intre Novaci si Obarsie), dupa care am plecat spre Sebes, despre drumul acela am spus ca are foarte multe portiuni in lucru

    Sau cum se numeste un drum plin de bolovani si excavatoare? Autostrada?

     

    Ca sa revin on-topic, va recomand cu caldura traseul Hunedoara - Hateg - Petrosani - Bumbesti - DJ 665 (asfalt impecabil, curbe frumoase) - Novaci - Rânca - ObârÂşia Lotrului

    Dacă sunteți masochiÂşti puteți merge Âşi spre SebeÂş, eu nu mai calc pe acolo, e de preferat înapoi sau pe DN 7 A spre Petrosani

     

    Atenție la cazare Âşi mâncare, nu mizați pe pensiunile din zonă

    Serviciile sunt proaste Âşi scumpe

    Cortul Âşi clisa friptă sunt baza

    Honda AfricaTwin - XRV650/750

    în Totul despre motocicletele de enduro touring & adventure

    Postat

    aham! deci tu ai fost singurul reprezentant AT pe care l-am vazut in multimea de motociclisti ce au facut transalpina. eu am fost cu un logan albastru, prafu de un dejet, scris pe capota Daktari(asa-mi redenumesc mobra) si cocosata neam ZZZIMI CA M-AI VAZUT ca m-am contrazis cu lumea din masina ca sare in ochi golanu meu :)

    la un moment dat ma si gandeam ca suntem pe cale de disparitie.

    sebes-obarsia lotrului nu mi s-o parut in lucru drumu si de rau nu e rau deloc, sa vezi ce durere e de la curtea de arges in sus!

     

    Bine, fie cum zici tu, dar eu nu ma mai duc in graba pe Obarsia Lotrului -Sebes

    Aaaa, probabil ca de la Sebes la Obarsie nu e in lucru

     

    Eu nu am zis ca e TOT in lucru, dar e suficient cat sa cobor toti sfintii cand trec prin gropi si praf

    Planuri De Excursii...iesiri Organizate...plimbari De Duminica

    în Arad

    Postat

    Nu e asfalt 100% se mai lucra la el...in multe multe locuri...la fiecare pod si in multe lte locuri...va fi gata pana la anu...apoi va trebui sa il faca din nou:))

     

    Ma ficior, eu nu vorbesc din auzite

    Am fost acolo acum 4 zile, am urcat si am coborat de 4 ori, si e asfaltat complet de la Novaci la intersectia cu DN7A

    A, daca te referi la bucata aceea de 12 metri de la cota 2120 m care se repara DUPA asfaltare, da, atunci nu e complet

    Ceea ce este intr-adevar in lucru si nu e asfaltat complet e de la Obarsia Lotrului la Sebes, dar ala nu prea intra in calcul, nu e adevarata Transalpina

    Planuri De Excursii...iesiri Organizate...plimbari De Duminica

    în Arad

    Postat

    Fac pariu , ca daca termina de asfaltat toata Transalpina , si vin astia de la TOP GEAR iarasi , va iesi in top cel mai frumos drum din lume dupa Transfagarasan .

     

    Pai e asfaltat 100%

    Mai trebuie sa se rezolve cu parapetii si consolidarile de pe margini, altfel se va strica rapid

    Aaaaa, si sa trimita TOTI proprietarii de pensiuni undeva in Siberia

    Nu sunt buni de nimic, servicii de rahat cu preturi de Austria

     

    Stie careva cum e drumul Julita-Gurahont? Ca vreau sa fac o plimbare pe acolo...

     

    De la Julita ai exact 24 km de asfalt, apoi mai vezi tu

    Grupul Posesorilor De Yamaha Tdm

    în Motociclete de strada

    Postat

    scot fisa pun o buje nou nouta si vad ca nu da scanteie.

     

    TDM are doua bujii, nu una

    Pana sa schimbi bobina de inductie, ceea ce mi se pare inutil, vezi ca daca ai scurgeri din carcasa termostatului, antigelul iti umezeste fisa bujiei din dreapta si nu mai porneste

    Evident, bujia cilindrului din dreapta este cea la care se ajunge cel mai greu

     

    Desigur, daca tu doresti sa schimbi una dintre bobinele de inductie nu te poate opri nimeni

    Grupul Posesorilor De Yamaha Tdm

    în Motociclete de strada

    Postat

    schimbat pinion de atac & foaie cu unele noi noute de la JT Sprockets si lant nou Regina, am trecut de la clasicul setup de TDM850 front-Teeth : 17 / Rear-Teeth : 42 la ceva putin mai neobisnuit : 14/44 :rock:

     

    Hmm...

    Rezultatele erau de asteptat

    Cred ca o sa pui tu pinioanele "clasice" la loc cat de repede

    Nu prea ai avantaje, decat daca te apuci de endureala

    Grupul Posesorilor De Yamaha Tdm

    în Motociclete de strada

    Postat

    - si eu am avut probleme cu rezerva,cred ca poate fi vb de o problema de uzura din robinet sau din sorbul rezervorului,eu nu i-am dat de cap si intre timp am dat si TDM-ul,legat de ce nu imi placea la TDM asta era unul din ele,martor rezerva pe langa cutia de nota 5,si nu vreau sa fiu rau,(ca i-am dat o gramada de sanse),consumul urban mare,cei 2 cilindri la care parca le lipsea ceva,pobabil inca 2,in schimb ca aspect imi placea si ca pozitie in sa.respect. :cheers:

     

    E doar o nepotrivire de caracter ;)

    Probabil stilul tau de pilotaj si pretentiile nu se muleaza pe aceasta motocicleta

    Legat de consum, am observat ca difera mult de la un exemplar la altul (al meu 6,5-7% in oras, altul zice de 8 sau 9%), ceea ce ma duce cu gandul la un singur lucru: uzura carburatoarelor (sau dereglarea lor)

    Sa nu uitam, totusi, ca e un motor de 850 cm3, si nu e pe injectie

    TDM 900 nu mai are problema consumului, plus ca are 6 trepte de viteze

    Cutia de viteze este OK, scoate niste sunete mai ciudate, dar nu are probleme

    Eu nu am avut absolut nicio problema cu motocicleta in 2 ani si 20.000 km

×
×
  • Creează nouă...