Korben
-
Număr conținut
4.683 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de Korben
-
OK, multumesc Pacat, daca era Monokey era al meu Scut va trebui sa-ti faci la un mester, nu cred ca vei gasi la nimeni, e o piesa rara
-
@ 97TDM Ai dat spre vanzare topcase-ul /index.php?...t&p=2477365 te-am intrebat cati litri are, daca e Monokey sau Monolock si daca incape o casca in ea
-
Nu are, stiu ce vorbesc, am vazut motocicleta si am vorbit cu fostul proprietar inaintea achizitiei E 140, si el mi-a zis ca e de 140 dar ca asters "4" ca sa nu aiba probleme la ITP
-
Din cate tin eu minte, anvelopa spate la moto tau este 140/80/17, deci nu ar trebui sa frece pe aparatoare (am vazut motocicleta la Jerry cu cateva saptamani inainte de a o cumpara pe actuala) Fenomenul e cel putin bizar, mai ales ca, asa cum ai mentionat, acea aparatoare se misca solidar cu bascula, deci implicit cu roata Singura explicatie ar fi ca aparatoarea s-a desprins din prinderile ei Ar trebui sa verifici inca o data, poate freaca altceva Sau ma arunc pana la tine (pretext pt iesire la TM ) si imi dau si eu cu presupusul la fata locului Mesaj completat DA
-
Monokey sau monolock? cati litri are? incape o casca in ea?
-
Nicio problema, sa-l foloseasca sanatos
-
Ala inca mai are asfalt Dar Hondita500 are dreptate, EXISTA in Romania un drum national/european (o portiune scurta) complet fara asfalt, am vazut si eu la tv A, de fapt e asfaltat, in evidentele celor de la ANDsimainustiucumRO Masinile cu asfalt si utilajele s-au miscat doar pe hartie, si baronii asfaltului au mai facut "un ban cinstit"
-
Iti doresti degeaba Retezatul e rezervatie naturala, nu e voie cu auto-moto acolo Si e foarte bine asa
-
E voie sa ma intereseze pe mine? desigur, platesc transportul
-
Indubitabil Desi as putea sa incerc sa te aburesc si sa facem un schimb cinstit Transalpul meu merge foarte bine, sa stii TDM-ul de asemenea, doar ca e 3VD Daca le adun, poate reusesc sa ma scot de un TDM 900 Dar ma omoara fiul meu, ca il las fara motoreta
-
Nu vrei Transalp Niciodata nu iti va oferi confortul la drum lung si puterea TDM-ului Inca mai am Transalpul, il mai calaresc cateodata, dar nu reuseste sa ma convinga decat prin gropi si forestiere La drum lung bestia blonda e regina (echivalent cu bruneta ta ) Imi mentin intentia de a trece la TDM 900
-
stati linistiti, mai uoameni buni, asa face TDM-ul la iarna al meu va intra in verificari serioase, cu manualul pe genunchi poate vom afla atunci sursa diabolicului tacanit frastu' stie, cu cat tacane mai tare, cu atat merge mai bine al meu, la 150 am bagat mana in gaz si m-a apucat plansul de placere, desigur acuma, revenind putin pe planeta natala, eu am o vaga banuiala pe la pompe (apa si/sau ulei), ca parca acolo e aude mai tare
-
acolo
-
Iertati-mi off(ul)topicul Poate va intereseaza un GPS simplu si robust Garmin GPS72 50 euro
-
Vand GPS Garmin GPS72 50 euro
-
In tarile civilizate au gasit o solutie, o vor gasi si "ai nostri" Adevarul e ca se cam sare calul: eu aud din Gradiste motoarele turate in oras Oricat as fi de pasionat de motociclism/motociclete, poate ca am nevoie de odihna noaptea Exista precedentul cu terasele de pe strand: pana la urma bunul simt a invins, sper sa invinga si de aceasta data, pentru ca nesimtitii astia cu tobe galagioase nu fac altceva decat sa arunce la gunoi rezultatele eforturilor noastre de a ne face o imagine pozitiva (gen "motociclistii exista in trafic" sau Motothursday) Din cauza lor vom ramane vesnic "niste derbedei"
-
Na! Primaria Beograd Una dintre cele mai frumoase fenmei din Beograd O strada ( ) numai pt pietoni, cu o gramada de suveniruri interesante Arhitectura otomana Confluenta dintre raul Sava si Dunare Cetatea Beogradului, un exemplu perfect despre ce, dar mai ales CUM se pastreaza si foloseste un asemenea obiectiv Cetatea seamana un pic cu Cetatea Aradului. Dar noi putem doar sa visam ca cetatea noastra va arata vreodata astfel Practic, stam langa o mina de aur pe care nu o putem exploata din cauza indolentei factorilor de decizie Ne vedem la Zagreb
-
Mda... A venit caNICUla
-
In fine... Pt ca mai exista persoane care nu cunosc traseul, ar trebui scris ca este Arad - Chisineu Cris - Varsand - Gyula Si ca nu trebuie pasaport
-
Pe Danut il duci tu Eu o duc pe Crina
-
Ba da, ala e . Mesaj completat Am fost pe acolo acum 2 ani cu Geza, in toiul verii (nu plouase de cateva saptamani) dar tot era un noroi de a trebuit sa ocolim peste deal Am impresia ca localnicii toarna apa acolo ca sa nu fie deranjati de enduristi nebuni
-
Orice traseu e de vis cu un TDM Exista similitudini intre istoria TDM-ului si cea a Transalpului, amandoua sunt motociclete care au supravietuit si s-au impus prin fiabilitate si placerea oferita pilotului La mine clar: urmatoarea motocicleta va fi TDM 900, cat mai noua Nu mai am nevoie de altceva Mesaj completat Nu La final, va fi un vis daca va fi sosea
-
Te-ai oprit chiar cand devenea interesant... Mesaj completat Si eu care credeam ca ati gasit drumul care ocoleste paraul... Deci nu s-a schimbat nimic, e ca si acum un an Eu totusi cred ca exista o ruta ocolitoare, undeva prin dreapta varfului, cum vii dinspre Faget Timisorenii cu care ne-am intalnit acolo anul trecut NU au venit pe parau
-
Nu se rupe ala, Cristi In cel mai rau caz, daca e foarte intins, nu mai este bine sincronizata distributia, adica admisia si evacuarea sunt un pic intarziate fata de timpii calculati A, si desigur, daca intizatorul e la maxim si lantul are joc mare, face ca un tractor, sau ca o drujba, dupa caz De inlocuit, se inlocuieste KITul, nu numai lantul Adica lant + pinioane (+intinzator daca e uzat rau)
-
Am mai forțat câte un pic, dar nu prea mult 100-120, un puseu de 160 ca să mă răcoresc Âşi mers fără pasager Pozele le aÂştept Âşi eu de la Călin Eu nu mai fac de mult poze, prefer să trăiesc momentul
