MirceaB

Cred ca niste poze la o rezolutie ceva mare, erau mai potrivite. Bafta la vanzare

Cu siguranta exista viata si fara GS, chiar una frumoasa, totul este sa-ti prioritizezi valorile si sa-ti acorzi suficient timp pentru deplasarea cu un astfel de scuter.

Pacat de timpul, banii si sperietura omului cu masina. In rest pentru cei trei de pe scuter nici un fel de regret sau compasiune, isi merita soarta.

Salutari, te sfatuiesc sa cumperi motorul spre care te trage mai mult sufletul si inima. Toate motoarele se strica, toate se rapara, dar sentimentul ca acel motor este ALA pe care l-ai vrut tu este de nepretuit. Personal, intotdeauna am pus acest aspect inaintea celor de genul: aia este mai fiabila, aia are nu stiu ce motor, aia are nu stiu ce suspensii, alta pe dracu ghem, etc. Ai o viata, fa-ti pe plac. In cel mai rau caz pierzi cateva sute de euro la revanzare. Nu o sa fie o tragedie. Bafta.

Va salut, Data viitoare cand treceti prin Deva, daca doriti va astept la o cafea sau o apa rece. Mi-ar face placere sa va cunosc. Numarul meu de telefon il gasiti in semnatura. Felicitari pentru tura. Multumesc

Salutari, Sa-l stapanesti sanatos si sa te duca mult si bine. Cat despre primul la semafor, daca eu reusesc cu momaia mea de 125 cu 230178932 km la bord, sa le tin piept conservarilor, poti si tu cu al tau de 400. Sentimentul este grozav. Bafta.

Felicitari pentru excursie. Asta a fost pentru minte si corp iar faza cu ajutorul in cazul accidentului este pentru suflet si spiritul motociclistic. Sper ca binele facut si ajutorul dat sa se intoarca atunci cand ai nevoie de asa ceva. Bafta.

Deja o a doua persoana spune ca a fost destul de multa lume prezenta la aceasta intalnire, Asta este prea de tot. Adica toata lumea asta nu a vrut sa asculte de o doamna de aici de pe forum care dorea din tot sufletul sa se boicoteze M.A.N-ul? Incredibil cat ghinion. Incredibil cata lume s-a lasat "prostita".

Salutari, Sunt pe cale sa primesc in zilele urmatoare cadou un bilet la cursa ce o sa aiba loc in Austria pe data de 11.08.2019. Avand in vedere ca este prima experienta de genul asta, va rog pe voi cei care a-ti fost pe acolo, sa ma ajutati cu informatii de orice fel legate de eveniment. Drumul cred ca o sa-l fac cu motocicleta. Va multumesc.

Din pacate aproximativ in aceeasi zona (localitatea Tatarasti), ieri, un alt motociclist ungur a decedat in urma unei coliziuni cu un tir. In localitatea respectiva drumul e bun, marcat, cu vizibilitate pe majoritatea portiunilor.

Este posibil sa fie asa cum zici, dar in cazul asta ma intreb de ce dracu au trebuit sa dea cu ciomagul mai multi? Nu era suficient unul sa-l bumbaceasca pe motociclistul ala?

Raspunsul probabil o sa-l gasesti singur, dar trebuie sa ai in vedere mai multi factori care pot influenta foarte mult drumul: protectia la vant oferita de motocicleta, starea drumului pe care-l parcurgi, conditiile atmosferice si nu in ultimul rand starea ta fizica si psihica. Totul poate sa fie ok si pe drum sa inceapa sa te doara ceva si in mod sigur nu-ti mai arde de nimic. In plus cum spunea colegul de mai sus, una este sa faci azi 1000 km dupa care mai putin sau deloc si alta este sa ai de parcurs doua zile consecutive, distanta asta. Oricare este decizia ta, bafta si sa te gandesti bine.

Probabil ca nici la intrebarea asta nu stie sa raspunda politistul.

Asa cum spuneam, imi era greu sa cred ca un astfel de aspect nu este reglementat in lege. Ce ma mira este ca politistul nu stia pe deplin legea. Una pe care se presupune ca este specializat sa o aplice.

Ok, multumesc. Asadar, totusi exista pana la urma o prevedere in legatura cu varsta minima a pasagerului pe scuter sau motocicleta.