tourist1

Bagnaia si Leclerc ar trebui sa mearga la terapie impreuna. Ar avea de impartasit trairi comune.

Doresc sa atrag atentia asupra unui lucru: anul trecut inainte de inceputul sezonului Morbi si-a luat knockout de nu mai stia pe ce lume este. A ratat sesiunile de teste din Malaezia si Qatar. L-au cules de pe jos fratii. Acum este tot pe GP24. Se afirma.

Au avut instalat Office365 cu licenta piratata

Daca era invers, FB63 defiland si MM93 chinuindu-se, atunci sigur erau teorii despre cum macaronarii ii manaresc mobra lui MM. Asta ca sa vorbim despre dubla masura.

Am vazut rezumatul. Morbi este pilot, orice s-ar zice despre el, ii dadea la cotoarba aia de Yamaha tot bordul in conditiile in care cand a iesit vice campion era in urma cu o iteratie. MM ma face sa nu imi para rau ca imi vad de treburi si nu mai uit in direct la curse. Din pacate, dar si din fericire, ca in ultimii ani m-am cam uitat.

Sau poate ii spune MM cu cine trebuie sa vorbeasca pentru a semna si el pact cu necuratu' pentru un pic de bulan.

MO88 out. Incredibil ghinionul cu accidentarile pe care le are.

Apropo de cazut, MM nu prea cade cu cotoarba rosie. Pare ca inca are loc de manevra.

Frumoas ca familia Marquez accepta si pe ceilalti sa se dea cu ei. Desi ii doresc multe fructe de padure lui MM, cred ca suntem martorii uneia dintre cele mai frumoase povesti ale sportului, in general, dar cu siguranta top 3 din istoria MotoGP. Este ceea ce mi-as fi dorit pentru Rossi dupa ce si-a rupt femurul, dar nu s-a intamplat. Fraxu e doar bonus pentru poveste.

Ma uitam la niste vechituri pe olx mai devreme si am vazut ca este cineva acolo care face reducere la un Mercedes doar pentru MM Excelent JZ5

Sper ca LM10 este bun la dezvoltare, ca altfel e prafao rau. E la bataie cu Chantra.

Rins pare ca inca nu este recuperat 100%. Umbla cu o proteza.

Un fel de extrema ascunsa.

Daca era mafiot le baga mortul in casa celor 3 producatori japonezi care intre timp au deveni 2. Oh, wait. Primul care reuseste asta in 30-40 de ani.

Abia am reusit sa imi refac contul saptamanile trecute. Eu am reusit sa primesc e-mail-ul pentru activarea contului folosind aplicatia. Nu am reusit sa-mi fac cont pe varianta web a siteului. Apoi am avut probleme cu primirea codului prin sms pentru confirmarea numarului de telefon. Am incercat de mai multe ori pe parcursul a vreo 2-3 saptamani. Iar in final, cand am primit si sms-ul si am confirmat, la incercarea logarii pe site mi-am luat direct block la cont. Am scris la customer service si mi l-au deblocat in cateva zile. Chiar trebuie sa-ti doresti sa-ti faci cont ca sa si reusesti intr-un final.

De ce ar spune asta? MM era ocupat sa-si rupa oasele cu cotetul ala de Honda, nu sa castige curse.

Sau putea sa ramana la Pramac pentru a avea motocicleta cu aceeasi specificatie ca MM si Bagnaia. Dar stia ca nu are sanse la titlu pentru ca MM nu e Bagnaia si nu cade de pe primul loc din 3 in 3 curse. Daca lucrurile se intampla la fel ca weekendul trecut inseamna ca nu doar Gigi a facut o alegere buna, ci si JM1 care se bucura de locuri 2 (in cel mai bun caz), dar pe un salariu mult mai mare.

motospain77__2025-03-02T215406.000Z.mp4

JM89 nu a vrut sa ramana la Pramac pe Ducati de uzina pentru ca stia ca daca ajunge satana la Ducati Lenovo e chiar game over si se inchide orice sansa la titlu. Asa pentru el a iesit bine. A castigat titlul cu Pramac, chiar daca nu era sigur de asta atunci cand a semnat cu Aprilia, si-a luat un contract foarte bun avand scuza ca voia echipa factory. Asta pentru ca isi bateau bastonul de ei cei de la Ducati in 2023 cand se discuta despre mutarea lui la Yamaha, concluzia si relaxarea lor fiind ca Martin vrea sa castige, deci nu ar avea de ce sa plece de la Ducati. Dar cum satana pare ca urmeaza sa parjoleasca tot, sa le ia painea de la gura si sa le f*ta nevestele, n-avea de ce sa mai stea pe acolo.

Ceva interesant, acum am observat, Bastianini a plecat de pe 20 si a terminat pe 9. Not bad.

Din ce m-am consultat cu domnul GPT nu exista premiere speciala oferita de catre Dorna pentru tururile conduse, dar asta returneaza cand intreb despre sponsori. Dar sa nu cautam teorii acolo unde nu sunt. Cel mai probabil Satana a avut probleme cu presiunea in rota față.

Masterclass organizat de satana. Partea buna e ca GP24 si GP25 par apropiate ca performanta. Aprilia arata decent. Honda pare ca a progresat mai mult decat Yamaha. KTM zici ca e in faliment. Oh. Wait. Eu incep sa cred ca MM face sandbagging grav. O sa vedem cursele viitoare.

Hai ca suntem bine. Si asa aveam treaba in weekenduri si nu aveam timp sa ma uit la curse. Poate se incheie la inaltime cu FB63 si AM73 prăvălindu-se.

Hai ca s-a rezolvat cu Mir.

JM36 pe locul 7. Interesant.