tourist1

Ma astept sa aflam la un moment dat ca RB a umblat la cutia cu maimute, iar cei de la FIA i-a prins sezonul acesta.

Ca sa nu mai stai in maini, ci pe burta :))

Ii scot itistii de la Ducati comentariu de la linia aia de cod care zice: pietris = True. :))

Echipa de uzina Aprilia a mers pe Moto2 tura asta de calificari. Au schimbat carenele cu cele ale lui EB23.

N-are cu cine discuta MM. Este la un alt nivel.

Una e 1.83m, alta e 1.98m. Ambele inaltimi sunt peste 1.82. Daca ai nevoie de niste recomandari ar ajuta sa fii mai specific.

Hai ca a facut treaba Bestia.

Hai, ma, la ce constructii ai avut mai sus te agiti cam tare cand forumistii nu sunt de acord cu tine. Dezamagitor... Totusi, vorbim despre un GS extrem de comun pe care cei care comenteaza, adunat, s-au dat sute de mii sau milioane de km de-a lungul anilor.

Nu stiam ca au pastrat in productie modelul urat, dar frumos, ci credeam ca au lasat doar modelul urat, dar urat (1300). De curiozitate, de ce nu ti-ai luat 1300?

Pe cel cu 46 l-a pastrat el.

Ver are sanse sa se ciocneasca pe pista cu alti piloti. La propriu. Nu este deloc jucat campionatul pentru ca are potentialul sa o ia razna ca in zilele lui bune.

O sa se dea ordine de echipa/e pentru a-l face pe MM castigator cu Gresini. Daca i-au facut cadoul campionate lui Bagnaia pot sa faca un mic efort si pentru MM.

LOOOL E tipic romanului sa fie hater pe MM :)))))))))))))))))))))))

Suma rezultatelor era stiuta inainte de a aparea rezultatele. A mai miscat Dovi, dar nu a avut nici motocicleta, nici sclipirea. Degeaba incercam discutii rationale pe baza de argumente cand MM e stiut ca e cel mai tare si ca ceilalti doar exista pe langa el ca sa nu se dea singur. E un fel de Chuck Norris, dar care s-a lasat ranit fizic de propria vointa doar ca sa arate ca e om. Iar daca o sa defileze Bagnaia e clar ca o face pentru ca i-au montat lui MM piese manarite.

Eu ma uitam la MotoGP pentru suspansul castigarii campionatului, nu pentru a vedea aventurile talentatului Marcel, cel cu probleme la elicopter.

Vezi ca ce zici tu are legatura cu anvelopele, nu cu faptul ca a revenit MM. Tu credeai ca d-asta se mergea la conservare, ca nu era MM ca sa alerge printre ei? :)))))))))))) In 2020 recupera Mir, in 2021 si 2022 a aparut Bastianini cu recuperarile, in 2023 cele mai bune recuperari le-a facut Bagnaia cu plecari in afara top 10 si terminat pe 1 sau 2.

Cum adica procesiuni funerare? Dupa anii de dominare oferiti MM+Honda si 2020ul pandemiei am avut 3 sezoane excelente in care s-au batut multiple recorduri cum ar fi: numar diferit de castigatori intr-un sezon, numar de piloti care au urcat pe podim, numar de puncte recuperate pentru castigarea campionatului, numar de piloti intr-o secunda in calificari, toti producatorii in top 6, primele victorii Aprilia, primele victorii KTM, cel mai mare top speed din istorie, plecat de pe locul 13 si castigat cursa. Cel mai bun lucru care se putea intampla MotoGP-ului dupa retragerea lui Rossi s-a intamplat: campionatul a inceput sa fie disputat in fiecare an, chiar si in 2020 si 2021 cand nu era retras inca. Daca aveam niste ani cu castigator stiut eu tind sa cred ca audientele si la circuit si la tv erau mai mici.

Australienii astia n-au auzit ca tobele galagioase salveaza vieti? Mai ales daca sunt folosite in oras dând șpan în treaptele 1 sau 2.

Oribile cursele Moto2 si MotoGP.

Banuiesc ca au deja frane aerodinamice: propriile corpuri.

Il vezi pe Pol Espargaro si te intrebi de ce s-a retras. Dupa iti aduci aminte ca aici testeaza. Hai ca intre timp a cazut. Hai ca a facut treaba EB23 cu JM89 luat remorca. MM stie ca s-a dus BB sa-l vada :))

In locul lui s-ar putea sa mearga Somkiat Chantra tot pe filiera Honda Team Asia. Ogura se mutase la MSi la inceputul acestui campionat.

Fiecare motocicleta isi are cumparatorul. O sa o cumpere cineva care-si doreste fix GTR, nu care are de ales intre GTR si altele. Poate gresesc eu, dar sunt rare GTR-urile si FJR-urile pe strada. Pare ca aceasta clasa este slab acoperita, cel putin in Bucuresti.

Este un om normal, nu Tiriac. Era fix acelasi lucru daca intreba cat costa mentenanta pentru un VFR. Multi oameni nu stiu care sunt costurile de intretinere ale unei motociclete, nu stiu sa estimeze, unele costuri nici nu le pot banui, iar cand nu stiu sigur daca-si doresc motocicleta parca nu ar cheltui prea mult pentru a o si intretine.

Special am intrebat despre Highway 1 pentru ca am o geaca din piele de care am avut grija in mod moderat, nici deloc, nici exagerat, iar dupa 8 ani este impecabila. Iar pretul de achizitie a fost, cred, 105 euro la momentul acela. Daca nu se intampla vreo tavaleala o sa pot sa scriu si eu ca am o piesa de echipament veche de 18 ani (in cam 10 azi). Vad ca pe siteul indicat de @The Flying Dutchman exista si echipament Daytona. Mare om! Gasisem si eu site-ul acesta la un moment dat, dar .ie si nu stiu de ce aveam impresia ca ar trebui ca echipamentul sa vina din Japonia. Dar am verificat acum si pentru o geaca oarecare transportul este 17 euro. Ce ma preocupa este ca gecile pe care le stiam de la kronaumoto sunt acum 190, respectiv 283, in loc de 105 si 140 de euro. Multumesc pentru raspuns. Uitasem de Probiker. Inca am o preche de bocanci de la ei pe care ii port. Corect. Am vazut ca au alte produse interesante. Daca aflam despre site abia acum imi era indiferent, dar asa, comparand cu trecutul ramane loc pentru regrete.