Teste Cu Gume,cotatii,nr De Km Parcursi!

[mac]

cauciucul nu ajunge la temp lui de functionare optima in 1000m de mers drept ci in 2-3 km de mers pe curbe cu accelerari si franari puternice ...

in fine ..sa nu devenim polemici ca nu era asta scopul celor spuse de mine mai sus..

Editat Octombrie 20, 2007 de mac

[abalamuc]

Nu, nu ajunge la temperatura, asa este ......dar tot este mai lipicios ca unu de strada la temperatura buna.

[cocoon]

Multi facem la fel... eu de abia la primavara o sa le schimb ca acum ar insemna sa arung banii pe geam

 

Si eu caut ceva bun de curbele de la Cheia dar si cand da o ploaie sa stau mai linistit.

 

 

Pilot Power recomand cu caldura. Super aderent si pe uscat si pe ploaie. Eu unul am fost multumit de durata de viata (desi la inceput am mers potolit cu el -> incepator) - peste 15.000 pe un 600. Singurul repros ar fi ca e ceva mai sensibil la intepaturi si pe Cheia gasesti destul de des griblura aruncata de tiruri pe asfalt care il poate intepa dar oricine incetineste si incearca sa ocoleasca cand intalneste asa ceva.

Oricum cred ca orice anvelopa din clasa lui Power (cu material asa moale=aderent pe uscat si ud) va fi la fel de sensibil la pietricele/cioburi etc.

[bestia nera]

Am mers pe Batlax 054 pe spate si m-a dus aprox. 12k.

Am trecut pe Batlax 021. Se simte diferenta pe viraj. Mult mai stabile decat 054.Pe fata am trecut de la Bridgestone la Pilot power. Frana fata mai eficienta la franari de urgenta, si stabilitate mai buna pe ploaie.

Ma dau mai mult touring cu varfuri catre 180. Judecati voi