Mi-am Inecat Motocicleta Incercand Sa O Pornesc Rece

[mugur_sm]

Daca era dupa KUXI sigur stateai pana la pastele cailor sa se usuce bujiile!

 

 

Din pacate asa e, daca o ineci ca lumea cum am facut eu => bujii noi noute + manopera service si reincarcare optima baterie tot la service = 250 lei .

[Mjollnir]

250 de lei??? Asta la 4 bujii Iridium sper.

[mugur_sm]

250 de lei??? Asta la 4 bujii Iridium sper.

 

bujii un set, manopera schimbare si reincarcare optima acumulator tot la atelier, toate impreuna cam atat au costat

[Stephon]

bujii un set, manopera schimbare si reincarcare optima acumulator tot la atelier, toate impreuna cam atat au costat

 

4 bujii normale= 100 ron, incarcat + manopera...150 ron????

[LOTRU]

ce sa facem taticu , unii dau bani si ptr schimb ulei ,placute .

 

si nu din comoditate , asta as putea intelege .

[Survolaj]

Nu este vorba de bujii...ca se inneaca ca nu sunt noi, lol...am trait sa o aud si pe asta. Daca nu-ti stii motoru, asta se intampla. Azi dimineata mi-a pornit din prima cu socul tras la 15% si a stat motoru de vineri pana azi dimineata, nu l-am miscat deloc. Daca trageam la maxim sigur se inneca si nu pot sa zic ca nu am bujii. Asta e, se intampla. astepti 15 minute si gata poti reporni fara sa le mai cureti.

[gecko]

apropo de bujii, cumpar un cr 125 in 2t si ca orice posesor de 2t iau si 2 bujii de rezerva in secunda numarul 2.

Problema e ca atunci cand am noile bujii se ineaca motorul cam la juma de ora dupa ce incep sa ma dau. Mentionez ca il las sa se incalzeasca inainte suficient, porneste la primul picior, totul in regula....ma dau juma de ora...mort. Schimb bujia: merge pana seara.

ori nu-l turez suficient in prima juam de ora....ori bujiile cumparate nu sunt ok ...are cineva vreo idee?

[pogor]

apropo de bujii, cumpar un cr 125 in 2t si ca orice posesor de 2t iau si 2 bujii de rezerva in secunda numarul 2.

Problema e ca atunci cand am noile bujii se ineaca motorul cam la juma de ora dupa ce incep sa ma dau. Mentionez ca il las sa se incalzeasca inainte suficient, porneste la primul picior, totul in regula....ma dau juma de ora...mort. Schimb bujia: merge pana seara.

ori nu-l turez suficient in prima juam de ora....ori bujiile cumparate nu sunt ok ...are cineva vreo idee?

nu ma pricep prea bine dar bunul simt imi spune ca nu bujiile sint de vina. ale sunt doar victimele unui amestec incorect de carburant. daca intervalul dupa care el clacheaza e constant, cauta problema la reglaje. daca motorul moare fara sa observi vreun tipic(desi am inteles ca nu e cazul tau) inseamna ca ai probleme cu aprindere(ceva scurt sau intrerupere) ori se blocheaza carburatorul (desi nu cred ca in cazul asta o simpla schimbare de bujie l-ar de bloca). uita-te la bujia pe care o scoti. mai arata bine?

 

--- Mesaj completat în 18 Nov 2007 21:29 -------------
eu citeam topicul tot din cauza unui motor innecat. cb 500, compresie mare din cate vad, mori impingand la el. l-am lasat din lipsa de tim vreo doua zile fara bujii sa se usuce camera de ardere, azi l-am si impins putin sa fortez procesul. sper sa porneasca in curand. si umiditatea asta de 90% de afara are un cuvant urat de spus, la fel ca si temperatura