Grupul detinatorilor de Honda Varadero 125

[bujia]

bv gandesti bine

[Chivu]

După ce ridici cricul se stinge becul de avertizare din bord?

[marius_vararu]

da ma , da planu era sa mergem pana la siriu , ca am schimbat noi traseul asta e altceva , da acum nu le pot spune ca imi ia 2-3-4 zile sa ma duc pana la brasov si inapoi , cand defapt eu ma duc la cluj

[vld_bc]

Salut baieti. Am o problema cu Vara.Faza e in felul urmator: am oprit motorul, bag in viteza 1 la rece (fara contact) si pun jos cricul lateral. Apoi pun contactul, ridic cricul, scot din viteza, dau sa pornesc si somn. Nimic. Face exact ca si cand as taia alimentarea de la buton. Bateria o invarte da nu vrea sa o ia. Am observat ca nu vrea sa treaca nici in treptele de vitaza superioare ci numai in 1 si scos din viteza. Faza asta a facut-o de cateva ori iar daca tot umblu pe la viteze si cric pana la urma o ia. Ce poate fi ? Ramane ceva blocat?

 

eu stiu ca atunci cand ii in viteza si cricul lateral jos, nu porneste...nici nu invarte

 

o scoti din viteza, pe liber, pui contact apesi butonul si ii dai putin gaz, acceleratie...daca zici ca bateria este in regula...defapt asta zicea si in carte, ca prima pornire la rece cand ii mai cald afara nu o mai pornesti cu socul, o pornesti cu putina acceleratie

 

iar ca sa poti trece in treapta superioara, a 2-a, trebuie sa fii in miscare

 

bafta!

[marius_vararu]

vezi sa nu fie de la sensorul de la cricul lateral , eu l-am scos din functiune dupa ce l-am lovit intr-o bordura si facea figuri , verifica-l sau pur si simplu dezactiveaza-l , adica scoatei mufa din el si pune un fir ca sa faca contact intre + si - , apoi dai cu niste banda izoler ca sa nu iti cada firul din mufa si treaba ii terminata

[Chivu]

Merci mult baieti. Cred ca i-am dat de cap (sper). Am dat jos cricul lateral, curatat senzor si verificat fir pana la "buchetul"ala de fire de sub sa. Nimic.

Apoi idea geniala. Datorita faptului ca de o luna am umblat cu ea mai mult pe ploaie ne-am gandit ca ar fi posibil sa fie oxidat contactul de la butonul care inchide motorul. Mobra avea aceasi reactie ca si cand butonul de contact era pus pe OFF. Putin spray penetrant de la Valvoline pe butoanele de ON-OFF lasat sa actioneze 5 min iar apoi vestea buna: pornire la prima cheie.

Timp total rezolvare problema cca 2h. Cost, vreo 10 beri. Mecanici: 5 amici dispusi la o seara relaxanta in spatele blocului.

Acum ca ia trecut boala urmeaza sa ii dau o spalare si o lustruire de zile mai iar apoi sa o scot in sat la SETH ON FIRE sa bea si ea cateva beri

Ăsta era următorul lucru pe care ți-aÂş fi zis să îl verifici dacă nu era de la cric

Butonul on/off o mai i-a pe ulei câteodată la honde.

[vld_bc]

sa mai ridicam topicul sus cu ceva poze din ultimile plimbari

 

au fost mai multe plimbari dar cele mai interesante au fost la lacul poiana uzului(darmanesti),

 

 

am mai fost in targu neamt pentru a vizita casa lui Creanga,

 

Cetatea Neamtului,

 

Manastirile din Piatra...Varatec, Agapia, Schitul Sihla/Pestera Sf. Teodora(16 km forestier), Secu, Sihastria

 

 

intr-o duminica cu soare stralucitor am facut nordul Moldovei...Putna, Sucevita, Moldovita, Voronet

 

in weekend-ul ce a trecut am ales un traseu pitoresc...Bacau-comanesti-miercurea ciuc-gheorgheni-lacul rosu-bicaz-piatra neamt-bacau

Mesaj completat

in weekend-ul ce a trecut am ales un traseu pitoresc...Bacau-comanesti-miercurea ciuc-gheorgheni-lacul rosu-bicaz-piatra neamt-bacau

 

[Chivu]

MiÂşto varadero-ul tău.

Are Âşi carene

[marius_vararu]

MiÂşto varadero-ul tău.

Are Âşi carene

 

adica ce vrei sa spui ma ? ca al meu nu arata bine )

 

foarte frumoase pozele , bine de tine ca te plimbi , cat ma oftic ca nu pot merge si eu , in zona in care is , ma despart 100 km oriunde mas duce sau ma desparte dunarea de delta/dobrogea , care nu mi se pare cine stie ce ...

[vld_bc]

Are Âşi carene

 

...inca

[marius_vararu]

...inca

 

 

da ai ceva planuri pt viitor ?

[vld_bc]

foarte frumoase pozele

 

 

nu prea sunt clare...dar merg asa

 

urmeaza sa-mi fac schimbul de ulei...pana acum am pus doar Motul semisintetic 10-40 si mi se pare ok, sa incerc altceva?

schimbul il fac la 5000km!

[marius_vararu]

wow 5000 , eu il fac la 10.000 , daca las face la 5000 asta ar insemna ca la 5 sapt sa ii fac schimbul (adica o luna si nitel)

[vld_bc]

da ai ceva planuri pt viitor ?

 

cu ce? cu carenele? ...nu...sper sa ramana acolo

 

as vrea sa fac o plimbare ... bacau-darmanesti-valea uzului(forestier)-sanmartin-tusnad-lacul sf ana-targul secuiesc-bacau

Mesaj completat

wow 5000 , eu il fac la 10.000 , daca las face la 5000 asta ar insemna ca la 5 sapt sa ii fac schimbul (adica o luna si nitel)

 

ce ulei pui?

[marius_vararu]

motul 10w40 fullsintetic 5100 ester

[vld_bc]

scump frate

 

Mesaj completat

prefer ceva mai ieftin si sa-l schimb mai des...adica la 5000

[Chivu]

nu prea sunt clare...dar merg asa

 

urmeaza sa-mi fac schimbul de ulei...pana acum am pus doar Motul semisintetic 10-40 si mi se pare ok, sa incerc altceva?

schimbul il fac la 5000km!

Nu-l mai schimba la cinci mii că arunci cu banii.

[vld_bc]

ma intalnisem cu un fost posesor de varadero 125 si mi-a zis ca el il schimba la 3000km

[Chivu]

In carte zice ca trebuie schimbat uleiul la 4000 km. In plus trebuie luat in considerare si faptul ca in Vara intra o cantitate mica de ulei (1,2l) care e folosit intr-un motor de turatie cu plaja rosie dupa 12000 rot. deci e clar ca se uzeaza mai rapid decat la un turing de 7000 rot. si vreo 3 l de ulei. Eu il schimb la 4000 km bag Agip semisintetic ca e mai ieftin ca Mortul si Castor.

aia de bucate.

[marius_vararu]

bai fratilor , in carte zice la 12.000 , eu il fac la 10.000 , daca japonezul a gandit-o asa , pai las-o asa , la 3000km fac schimbu alea enduro care merg pe aratura sau pe unde iti trece tie prin cap , ca parca vad peste un an doi , unu GIGI care imi zice ca cel mai bine este sa fac schimbul la 1000 km , ca sa nu se murdareasca uleiul sau sa se faca sifon , cand in manual zice la 10~12~18 sau unde so ajunge

[vld_bc]

bai fratilor , in carte zice la 12.000 , eu il fac la 10.000 , daca japonezul a gandit-o asa , pai las-o asa , la 3000km fac schimbu alea enduro care merg pe aratura sau pe unde iti trece tie prin cap , ca parca vad peste un an doi , unu GIGI care imi zice ca cel mai bine este sa fac schimbul la 1000 km , ca sa nu se murdareasca uleiul sau sa se faca sifon , cand in manual zice la 10~12~18 sau unde so ajunge

 

asa-i, in carte zice la 12000 si aici...http://moto.honda.fr/Page_SE_EE.aspx?Id=33...zice tot la 12000 si bujiile la 8000

[marius_vararu]

eu am mers 13.000 cu bujiile cu care am luat-o la 17.000 (deci asta inseamna ca au mai mult decat 13.000 km ) , si naveau nici pe dracu , erau intr-o stare buna , dar le-am schimbat pt ca am gasit la oferta bujii ngk iridium , ca altfel nu le schimbam

[Chivu]

Nu Âştiu dacă se merită să schimbi bujiile la 8000km.

Eu am mers cu un ngk ~25.000km Âşi e motor în 2t. Acum cred că tot pe aia o am, nu mai țin minte ce am pus pe ea .

[marius_vararu]

o ai tot pe aia , ti-ai luat si tu iridium , da nu mai stiu de ce ai dat-o jos , parca iti consuma mai mult sau altceva ....nu mai stiu exact

[vld_bc]

se simte vreo diferenta cu iridium?