Alta Problema Ij-56

[bach]

pedala schimbatorului de viteze nu revin in pozitia initiala.Ce-i de facut?

sa dus arc ceva in cutie?....pot sa o fac singur dat find faptul ca sunt incepator in ale mecanicii si n-am mai desfacut o cutie de viteze?

[cristi 57]

Sigur o poti repara singur. Trebe doar demontat capacul dinspre schimbator, dupa ce scoti uleiul. Acolo este vorba despre un arc care are doua capete ce sunt limitate de un opritor. Probabil ca acel arc s-a rupt si trbe inlocuit. Dupa demontare vei intelege mecanismul si-ti v-a fi usor sa-l repari. Succes!

[Burg_man]

nu nui nevoie sa desfaci tot motoru pentru un arc ,dai capacul de la motor jos eventual si oala de ambreaj pui capetele arcului in locasul lui daca nu e si mai invarti o tura axul cu arcul de la pedaua de pornire si asta e

o sa revina acolo unde trebuie

[ZIDU']

verifica sa nu atinga maneta de pe dreapte de capacul de aluminiu sau sa nu fi intrat nisip pe la axul pedalei schimbatorului

[bach]

verifica sa nu atinga maneta de pe dreapte de capacul de aluminiu sau sa nu fi intrat nisip pe la axul pedalei schimbatorului

 

....nu e vb sxa fie blocata sau ceva merge f usor si in jos si in sus doar ca nu mai revine inapoi in pozitie sta culcata.....e de la arcu ala sigur...trebuie sa-l desfac iara

[ZIDU']

cand il desfaci uita-te la tot ce e uzat si stricat si schimba. fa-l o data si bine.....

[bach]

am desfacut azi cutia si am descoperit arcul de pe ax rupt in 2 bucati......de cauza am dat, trebuie sa gasesc arcul si mai un semering pt axul pe care e pinionul de lant.....apropo care ati mai desfacut cutii de IJ-56 e vreo tehnica de pus capacul la loc?....eu n-am reusit sa aliniez arborii in locasurile din capac si din cauza asta nu-l pot inchide etans. in fine nu asta e problema ca inca nu-l pun la loc pana n-am piesele da sa stiu cand ii vine randul

[binox]

am desfacut azi cutia si am descoperit arcul de pe ax rupt in 2 bucati......de cauza am dat, trebuie sa gasesc arcul si mai un semering pt axul pe care e pinionul de lant.....apropo care ati mai desfacut cutii de IJ-56 e vreo tehnica de pus capacul la loc?....eu n-am reusit sa aliniez arborii in locasurile din capac si din cauza asta nu-l pot inchide etans. in fine nu asta e problema ca inca nu-l pun la loc pana n-am piesele da sa stiu cand ii vine randul

Din cate imi amintesc legam cu sarma de cupru unul din axurile cutiei ( parca unul il nimeream usor) si cu acea sarma il dirijam ca sa-l potrivesc cu capacul, odata potrivit pe pozitie, trageam mai tare de sarma ca sa se desfaca si apoi apropiam capacul.

 

 

Din cate imi amintesc legam cu sarma de cupru unul din axurile cutiei ( parca unul il nimeream usor) si cu acea sarma il dirijam ca sa-l potrivesc cu capacul, odata potrivit pe pozitie, trageam mai tare de sarma ca sa se desfaca si apoi apropiam capacul.

PS la IJ arcul de revenire pentru pedala schimbatorului nu se afla pe partea cu oala de ambreiaj, cum ti s-a spus ma sus, dar cred ca de asta ti-ai dat seama deja

[bach]

Care a veti un arc de asta de vanzare?

[Lt. Navarro]

Am avut si eu aceeasi buba cu arcul de revenire al schimbatorului - la mobra mea. Daca nu are cineva de p-aici aruncat prin casa pe undeva un arc mai vechi, nu prea cred ca gasesti DOAR arcul de cumparat. Axul+furca schimbatorului (fara pedala/parghia de schimbat), vine cu tot ce-i trebuie - craboti + arc de revenire.

[bach]

problema cu arcul sa rezolvat....dar intretimp am mai gasit o buba in cutie,mai exact pe arborele pinionului de atac este un rulment cu role, camasa rulmentului este fisurata si nu gasesc un rulment de cumparat niciunde ca e mai ciudat cu rolele direct pe ax nu are camasa interioara......aveti careva p-acasa asa ceva de vanzare?