tobe sport

[pistolaru]

vrei sa-i faci tuning?

 

Da, da' intai tre' sa-mi iau padure.

[Vizitator stress_L&P]

vrei sa dobori recordu' de defrisare pe hectar?

[pistolaru]

vrei sa dobori recordu' de defrisare pe hectar?

 

Nuuuuuu, ma gandeam sa joc Quake cu prietenii prin padure... hai ca ne luam Warn.

[Vince Black]

so?

deci la Piaggio Ciao meu i am pus o toba goala!

aproape ca cea originala, doar ca e goala!

i am mai dat si o gaura in tzeava! e problema?

 

pai si motorul merge mult mai bine!si de pe loc si

la viteza!

iar cu toba originala nu o ia asa fain de pe loc!

deci atunci cum scad performantzele?

 

SPEED KILLS

 

apropo! am filtru de aer POLLINI si daca dau jos filtru de aer ,

motorul parca merge mai bine!

si deci daca ii dau o gaura in plus filtrului se poate

sa mearga mai repede ?

se poate?

ms ms ms anticipat!

 

TAKE CARE

[Vizitator stress_L&P]

ti se pare ca merge mai bine din cauza zgomotului! mai bine fa o cronometrare cu toba originala si dupa aia cu cea "sport"

 

filtru de aer daca il dai jos sau daca dai o gaura in el poti sa-ti iei adio de la motor!

[Vince Black]

pai nu tre sa fac cronometrare!

e un prieten de al meu si pana acum,

cu toba originala nu lam putut depashi,

pe drum lung!

si cu toba asta goala ,,, l am depashit!!!

deci i a tu concluziile!

 

 

?

??

[Boo]

Daca dai o tura prin Grecia o sa vezi ca toti mopedishtii au akrapovici.. suna de zici ca cine stie ce tractor vine

 

Nu exista Acrapovic pentru mopeds. Majoritatea sunt Sebring si Motosport. Si nu vezi mare diferenta la putere/viteza, mai mult e zgomotul. (depinde unde o pui si ce altceva mai faci la un moped)

 

ti se pare ca merge mai bine din cauza zgomotului!

 

Puterea masurata cu tobe si filtru originale la TDM, 74HP

Puterea masurata cu K&N filtru si Remus Titanium (race) tobe, 81HP

Viteza maxima +/- 245Km vs +/- 220Km original

Cam alelasi lucru la un DT200R (2T) cu full DEP si Twin-Air filtru, in scala mai mica bineinteles. In special la un 2T esapamentul si filtru e foarte important, e forte important ce folosesti, cit de bine e calculata toba si cazanul (?). O singura lovitura micuta sa aiba cazanul si nu o sa mearga cum trebuie, cum a fost calculat aerul sa iasa. La DT de exemplu am gasit ca DEP merge mult mai bine decit altele (FMF, Pro-Circuit,..) Pe cind la un WR sau motociclete MX (CR,YZ,RM) un FMF esapament merge mai bine. Si nu vorbesc numai de viteza sau putere, cum accelereaza,la ce fasma de RPM iti da puterea aceea si cit o tine.

 

PS. Nuti lasa motocicleta fara filtru de aer, in special o 2T ca o sa te intrebi de ce sa stricat

[Vince Black]

pai nu a m inteles multe

deci concluzia care e?

o toba goala + o gaura in tzeava

imi fu..te motorul 2T

sau NU?

 

 

 

 

si daca dau doar o gaura in filtru de aer?

[Vizitator stress_L&P]

daca dai o gaura in filtru iar il strici intra praf si gata motoru' foarte repede!

[Vince Black]

okei... ms pt advice uri