Macke Postat Ianuarie 21, 2010 Share Postat Ianuarie 21, 2010 Noaptea nu am mers cu Octav, insa el spune ca lumineaza foarte bine. E adevarat ca totul s-a bazat pe mersul in Bucuresti! PS: apropos de intrunirea de la Predeal, pana sa imi dau seama ca sunt farurile lui Octav, permanent aveam impresia ca vine din spate un R1 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 21, 2010 Share Postat Ianuarie 21, 2010 la soare te poti uita, da' la farurile lui Octav ba Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Ianuarie 21, 2010 Share Postat Ianuarie 21, 2010 (editat) incearca sa mai pui o rezistenta in paralel cu semnalizarea. stai sa inteleg, releul moto de semnalizare nu e la fel ca cel auto de semnalizare? Editat Ianuarie 21, 2010 de dark_lord86 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 21, 2010 Share Postat Ianuarie 21, 2010 dark_lord, nu are nici o legatura cu rezistenta. motivul e simplu: 1. acea rezistenta deja am pus-o de la inceput (am scris asta inainte), ca altfel pilpiia ca stroboscopu' si 2. mai curind ar ajuta s-o scot: cu acea rezistenta creste curentul prin tranzistorul din releu si astfel creste si tensiunea colector-emitor (sau drena-sursa, cu toate ca m-as mira eu sa fi facut ei asa o cheltuiala si sa fi pus un FET) si astfel tensiunea pe semnalizare o sa fie si mai mica. asta e, n-ai ce-i face, daca ledu' e dioda nu vrea sa se aprinda mai devreme de tensiunea lui de deschidere (care cum am zis, in cazul ledurilor astea e de 2V si ceva). dreq sa le ia de relee si semnalizari pe leduri, daca-s fitzos, asa-mi trebuie, mai bine puneam si pe fata exact cum am pe spate. tot ce pot sa fac e sa pun un releu care da o tensiune suficient de mare, ca sincer nu am chef sa demontez oglinzlile de pe motor. ce vrei sa zici ca releul moto de semnalizare nu e la fel cu cel auto? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Ianuarie 22, 2010 Share Postat Ianuarie 22, 2010 (editat) [quote name='CalinD' date='Jan 21 2010, 11:57 PM' post='2273769' ce vrei sa zici ca releul moto de semnalizare nu e la fel cu cel auto? Din cate stiu, poate iar vorbesc prostii, releul de semnalizare are o intrare, o/doua iesire si o/doua comenzi, ca sa zic asa. Intrarea e ce vine de la baterie, iesirea e ce se duce la semnalizare, comanda este butonul de semnalizare. Deci teoretic ce e pe intrare ar trebui sa fie si pe iesire la actionarea releului. De asta am zis ca ar trebui sa verifici daca mai ai ceva pus pe fir dupa releu pana la semnalizare. E posibil sa fie releu mecanic si se cam strica treaba De rezistenta in paralel am zis sa pui pentru a mai creste putin tensiunea pe ele Editat Ianuarie 22, 2010 de dark_lord86 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 22, 2010 Share Postat Ianuarie 22, 2010 adevarul e ca nici eu nu stiam sigur cum e releul si m-am uitat in manual. are doar doi pini si e conecttat in serie cu restul circuitului de semnalizare (becuri, intrerupatorul de pe bord, sigurante etc). acuma devine evident si ca e musai sa aiba o cadere de tentiune pe el, ca sa se alimenteze. si eu ma gindeam ca are o intrare si o iesire, ar fi simplificat treaba, asa nu stiu cum o sa fac sa rezolv problema. tot nu pricep ce vrei sa zici cu rezistenta-n paralel, cum creste tensiunea? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Ianuarie 22, 2010 Share Postat Ianuarie 22, 2010 Dupa legea lui ohm daca pui o rezistenta in paralel cu circuitul scade intensitatea si creste tensiunea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 22, 2010 Share Postat Ianuarie 22, 2010 stai, stai, ca le-ncurcam rau de tot... cu riscul de-a fi plictisitor pt. restu' lumii: singurul caz in care conectarea unei rezistente intr-un circuit ar creste tensiunea de la bornele ei e cind in acel circuit exista surse de curent. dar cum in circuitul nostru nu exista decit o sursa de tensiune, nu e cazul. o rezistenta conectata in paralel cu o alta rezistenta va avea o valoarea rezultanta care absolut intotdeauna va fi mai mica decit valoarea rezistentelor luate separat. si tot intotdeauna tensiunea la borne se va micsora, nicidecum mari. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dark_lord86 Postat Ianuarie 22, 2010 Share Postat Ianuarie 22, 2010 poi... daca pui 2 rezistente in paralel, nu scade rezistenta totala, R=(1/r1+1/r2+...1/rn), deci se opune mai putin trecerii curentului electric? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 22, 2010 Share Postat Ianuarie 22, 2010 dark_lord, of... formula nu e corecta, e 1/Re = 1/R1 + 1/R2 + ... + 1/Rn, unde Re este rezistenta echivalenta. punind rezistente in paralel ce creste este inversul rezistentei, adica conductanta, ceea ce inseamna ca rezistenta scade. cea mai simpla demonstratie empirica e asta: gindeste-te la niste fire, care au fiecare o rezistenta. sa le legi in paralel e echivalent cu a le lua si a le pune unul linga altul, rezultind un fir mai gros. si fir mai gros inseamna rezistenta mai mica. sint lucruri logice, nu trebuie invatate pe de rost. toata discutia asta ma face sa-mi aduc aminte de o fosta colega de serviciu, care dupa ce un alt coleg i-a facut analogia clasica dintre curent/tensiune si debit/presiune, a spus "dar oare cum de in scoala niciodata nimeni nu mi-a explicat intr-un mod asa de simplu?" well, ca avem invatamint de k.kt, de asta. astea-s chestii acre se predau la gimnaziu, intr-a sasea scuze pt. "lambada". revenind, problema ramine tot aia, tre' sa rezolv releu'. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alin_barburas Postat Ianuarie 22, 2010 Share Postat Ianuarie 22, 2010 Oh, God, MAKE IT STOP , PLEASE .....MAKE IT STOP :( Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 22, 2010 Share Postat Ianuarie 22, 2010 nici o problema Aline, se poate sterge lejer. asta daca am chef na, si eu as vrea sa citesc ce mai modifica lumea pe la motor sau sa vad poze de prin excursii, da' afara-s -11 grade si se anunta -20 in urmatoarele zile, ce vrei sa faca lumea in perioada asta Mesaj completat a, btw, ti-ai luat tu acuma vreun an si ceva undertrya ieftin de undeva, imi zici si mie de unde? pina la urma a fost greu de rezolvat cu prinderile? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alin_barburas Postat Ianuarie 22, 2010 Share Postat Ianuarie 22, 2010 (editat) a, btw, ti-ai luat tu acuma vreun an si ceva undertrya ieftin de undeva, imi zici si mie de unde? pina la urma a fost greu de rezolvat cu prinderile? Mi-am luat bugspoiler de pe ebay, de fapt de la cineva care vinde pe ebay, ceva de genul www.ricambiweiss.de. Il luasem fara prinderi si am reusit usor sa il montez, o platbanda si 15 minute de tocit creierii. Prinderile nu le-am luat ca am uitat initial, apoi nu merita pt 12 euro sau cat costau sa mai dau inca pe atata pe transport. Undertray puteam sa imi iau tot de la ei ca is jenant de ieftnie, insa am considerat ca mai las asa farasul in spate sa nu im stropesc gajica pana in cap. Acum nici sa vreau nu am bani sa imi cumpar undertray................ sau ghidon............ sau toba............. sau lasa Editat Ianuarie 22, 2010 de alin_barburas Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 22, 2010 Share Postat Ianuarie 22, 2010 fac ce fac si fac tot ma maninca ja juma' de metru de cot sa bag bani in ea. of! daca-mi iau tre' si vopsit la culoare. hai ca fac invizibille replicile legate de semnale... done. singura concluzie care merita retinuta e: daca puneti pe Bandit (poate si alt motor) oglinzile cu semnale cod Louis 10028794/10028795 (dr./stg) pregatiti-va sa schimbati releul de semnalizare, ca altfel nu o sa mearga ca lumea (nu o sa se aprinda toate ledurile). Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alin_barburas Postat Ianuarie 22, 2010 Share Postat Ianuarie 22, 2010 Asta e, fiecare ar schimba una-alta da tre sa fie si bujetu de acord. Domn' moderator, prin "MAKE IT STOP" faceam o gluma, adica sa va opreasca MA©KE , nu m-am referit ca e inutila discutia. Atata doar ca pt mine era swahilli. Poate unii invatau ceva de acolo, si ma bucur sa vad oameni preocupati de fizica atomica, electrica, electronica, defectoscopie, manele, tepe, evaziuni, vidanjare, clonare, sarcini extrauterine ,subiecte necunoscute mie. Voi stiti. Vive la resistance......or something Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 22, 2010 Share Postat Ianuarie 22, 2010 conductanta (care e un fel de conducta mai fiztoasa) e cel mai mare inamic al rezistentei pentru ca sint invers proportiionale: R = 1/G. asadar, daca tineti partea rezistenei feriti-va de conductanta. avind in vedere ca l-am intrebat pe specialistul electronist de la munci si nu m-a rezolvat, discutia continua aici /index.php?...p;#entry2274844 PS: gluma cu Macke a fost subtila cu draci Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Macke Postat Ianuarie 22, 2010 Share Postat Ianuarie 22, 2010 Eu am vrut sa ma bag, dar se prindea toata lumea Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 23, 2010 Share Postat Ianuarie 23, 2010 a... ce mi-am adus aminte dimineata asta. ati vazut vreunu' "Long Way Round", documentaru' cu Ewan McGregor si pretenu' Charlie, care fac turu' lumii? stiti ce motor are Charlie, inainte sa plece in excursie? B12 Kult visiniu, f frumos. se expolica destul de usor, Ewan e mai gay si conduce o Moto Guzzi, pe cind Charlie e mai curajos, se observa clar asta-n documentar Aline, mai am o rugaminte la tine. ai cumva niste poze mai de-aproape cu bug spoileru'? eu am crashpaduri si nu-s dispus sa renunt la ele, vreau sa-mi dau seama cit de complicat ar fi "sa-l fac compatibil" cu ciupercile. se poate, pls? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alin_barburas Postat Ianuarie 23, 2010 Share Postat Ianuarie 23, 2010 Mai de aproape nu cred ca am , scuze Dar daca nu se vede bine aici, iti trimit pe mess, o poti mari mai bine sa vezi ce si cum. Sau rabda pana maine ca ma duc sa ii fac o poza mai aproape. Peste iarna doarme in garaj cu alte mobrete. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 23, 2010 Share Postat Ianuarie 23, 2010 se vede suficient de bine si acolo, multam de poza. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Rasan Postat Ianuarie 23, 2010 Share Postat Ianuarie 23, 2010 Salutare! Am si eu nevoie de o informatie va rog , e posibil sa trebuiasca sa-i schimb discurile de frana fata Banditului (600cc 1997) meu, si cum nu-mi permit sa dau intre 1500 si 2000 de lei pe niste discuri noi caut alternative SH. Eu am google-it si am gasit informatii conform carora se potrivesc si discurile de pe SV650 si GSXF600, dar nu am gasit nimic concret. Poate cineva sa confirme informatiile gasite de mine? Multumesc! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ASU11 Postat Ianuarie 23, 2010 Share Postat Ianuarie 23, 2010 Salutare! Am si eu nevoie de o informatie va rog , e posibil sa trebuiasca sa-i schimb discurile de frana fata Banditului (600cc 1997) meu, si cum nu-mi permit sa dau intre 1500 si 2000 de lei pe niste discuri noi caut alternative SH. Eu am google-it si am gasit informatii conform carora se potrivesc si discurile de pe SV650 si GSXF600, dar nu am gasit nimic concret. Poate cineva sa confirme informatiile gasite de mine? Multumesc! iti confirm ca se potrivesc de pe gsxf 98-2003 si sv 99 - 2003 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
gn77b Postat Ianuarie 23, 2010 Share Postat Ianuarie 23, 2010 cauta pe ebay dupa bandit brake discs sau bandit brake rotors. deobicei daca sint discuri noi OEM sau aftermarket sint listate in descrierea produsului toate modelele pe care se potrivesc. si uita-te pe cmsnl.com sa vezi daca au aceleasi coduri. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Rasan Postat Ianuarie 23, 2010 Share Postat Ianuarie 23, 2010 Ati fost prompti, multumesc! ASU am vazut in semnatura ta ca tu dezmembrezi niste motoare, ai ce imi trebuie mie? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
ASU11 Postat Ianuarie 23, 2010 Share Postat Ianuarie 23, 2010 Ati fost prompti, multumesc! ASU am vazut in semnatura ta ca tu dezmembrezi niste motoare, ai ce imi trebuie mie? imi pare rau ... am doar pentru 2003 - 2006 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.