Honda Hornet

[GEORGIAN]

Salutare.

 

1. @pornire & releu: vad ca la a mea italianul i-a pus un releu de Ducati. Cand ne vedem vi-l arat. Din cate am citit cred ca asta-i buba.

 

2. Unde gasesc rapid niste placute frana pt fata? Sa le aiba pe stoc, di daca aveti idee cat costa?

 

3. Iesim sambata? (cei din Bucuresti) - Se anunta 17grade. Daca da, hotarati pe unde.

De ducati are si a mea , probabil asa sunt la toate sau numai la astea din Italia ca de acolo e si a mea.

Mesaj completat

Zi si tu aici te rog despre crashpad`uri ca ma intreseaza si pe mine, cat si de unde?

AI PM

[arlequin]

Motor nou sa aiba ceva neizolat cum trebuie, ma indoiesc. Iar dupa ce scoti cheia din contact nu are ce sa mai consume, daca nu ai alarma. Alta este problema...poate incarcarea bateriei, care nu se face cum trebuie.

 

 

Man, motorul este 2007, dar nu este nou.

A fost adus din italia, iar acolo a fost tavalit, fiindca este revopsit.

Ma gandesc cand au dat jos de pe ea sa-l vopseasca si au pus la loc, au agatat ceva, vreun fir ... nu stiu.

 

Cel mai suspect este ca astazi aveam consum de 0,09mA fara cheie in contact, am scos-o si probabil si-a luat zdruncinaturi ceva in mers, si apoi... nu mai avea consum - CIUDAT NU?.

Bateria am tinut-o in casa doua luni asta iarna, si a pornit dup-aia neincarcata, si a invartit motorul fara nici o problema, deci nu are cum sa fie bateria.

[Ravenitza]

Am vorbit azi cu un mecanic si cred ca la mine problema ar fi urmatoarea: Bateria a stat toata iarna, inca nu a apucat sa se incarce suficient in 20 km cat am facut eu cu motorul zilele trecute, e inca slabita. Dimineata a pornit motorul pentru cateva secunde, problema a fost ca s-a oprit si desi bateria invartea, nu a mai pornit. S-ar putea sa fie si din cauza BUJIILOR! asa ca am sa imi cumpar un set sa le schimb.

[rookie22]

Am vorbit azi cu un mecanic si cred ca la mine problema ar fi urmatoarea: Bateria a stat toata iarna, inca nu a apucat sa se incarce suficient in 20 km cat am facut eu cu motorul zilele trecute, e inca slabita. Dimineata a pornit motorul pentru cateva secunde, problema a fost ca s-a oprit si desi bateria invartea, nu a mai pornit. S-ar putea sa fie si din cauza BUJIILOR! asa ca am sa imi cumpar un set sa le schimb.

LA MULTI ANI STUPULUI NOSTRU... azi am implinit 500 de pagini

[Ravenitza]

LA MULTI ANI STUPULUI NOSTRU... azi am implinit 500 de pagini

si de ce dat qoute la ce am zis eu?! La mine sunt 251 pagini (am alte setari )

[rookie22]

si de ce dat qoute la ce am zis eu?! La mine sunt 251 pagini (am alte setari )

Pt ca tu ai inceput pag cu nr 500 cel putin pt astia cu alte setari )

[ninja_skija]

Am senzatia ca am scris pe topicul celalalt si a fost sters. Va invit la petrecerea din Alter Ego unde vom avea la dispozitie si un service mobil cu o oferta zic eu cel putin interesanta. Este vorba de petrecerea deschidere de sezon ce incepe maine si se termina luni.

[Ravenitza]

Pt ca tu ai inceput pag cu nr 500 cel putin pt astia cu alte setari )

Am inteles.

De unde fac si eu rost de o cheie de bujii?

[arlequin]

Am inteles.

De unde fac si eu rost de o cheie de bujii?

 

de la mine cu placere... si cred ca si de la altul la fel :-p

Mesaj completat

Am senzatia ca am scris pe topicul celalalt si a fost sters. Va invit la petrecerea din Alter Ego unde vom avea la dispozitie si un service mobil cu o oferta zic eu cel putin interesanta. Este vorba de petrecerea deschidere de sezon ce incepe maine si se termina luni.

 

 

unde este alter ego asta?

eu nu-s din bucuresti de loc, si nu le stiu pe toate...light me!

[vladdygo]

Deci iese careva sambata ?

[danny_nt]

SALUTARE HORNETISTI nu de mult timp am intrat si eu in hora voastra dar am o problema cu viespea........ mi s-a rupt cablul de acceleratie(in mers) unde pot gasi asa ceva (si second)

 

 

RESPECT

 

Cred ca merge si de la cbr http://www.emoto.ro/cablu-acceleratie-pw-427-959-960.html da tot pe acolo ajunge.

Cred ca cel mai ieftin ies reconditionate. Parca 2-30 de ron costa asa ceva.

[RazvanLNI]

Deci iese careva sambata ?

 

eu! ... pe la ce ora, si pe unde prin Bucuresti?

[marianpavelmm]

salutare,

 

Am si eu o problema la ventilatorul de la radiator. Nu mai pleaca la temperaturi ridicate si nu ma prea pricep. Aveti idee unde as putea merge sa-i fac o verificare?

[marlyin]

salut

e corecta supozitia ca un releu de incarcare de cbr f3 ar trebui sa se potriveasca la hornet?varamiu are un f3,el si-a pus la a lui acum 1 an,un releu de incarcare pt un linhai 300.Si lui i-au spus altii.Singura chestie care a trebuit sa o faca a fost sa isi intoarca mufa de pe motor.Ex.:mufa releului e tesita sus,mufa motorului e tesita jos........fierele de jos trebuie sa intre sus,si invers.daca ma poate ajuta cinva cu o parere,un sfatdau o bere.tare as vrea s ama plimb weekendu asta:D

[-UFO-]

salutare,

 

Am si eu o problema la ventilatorul de la radiator. Nu mai pleaca la temperaturi ridicate si nu ma prea pricep. Aveti idee unde as putea merge sa-i fac o verificare?

Nu trebuie sa mergi la nicio verificare, e termocupla de pe radiator. Una noua e scumpa rau, cauta de la dezmembrari.

Am patit-o si eu.

Succes!

 

Ca sa te convingi ca nu e ventilatorul, scoate firul din termocupla radiatorului si atinge-o de masa motocicletei trebuie sa porneasca.

 

Eu mi-am pus o termocupla second si am trecut-o printr-un releu ca sa nu mai "suga" ventilatorul curent mare prin termocupla.

 

Asta e defect clasic la Hornet ca si intinzatorul de la distributie dar asta e o alta poveste.

Editat Martie 18, 2010 de TM06UFO

[vladdygo]

eu! ... pe la ce ora, si pe unde prin Bucuresti?

nush, vorbim dimineata aici.

[NVS]

De ducati are si a mea , probabil asa sunt la toate sau numai la astea din Italia ca de acolo e si a mea.

Si a mea este italinaca, dar pana acum nu i-am verificat releul sa vad daca este al ei sau de Ducati cum ziceti voi. O sa ma uit, de curiozitate.

Mesaj completat

Man, motorul este 2007, dar nu este nou.

A fost adus din italia, iar acolo a fost tavalit, fiindca este revopsit.

Ma gandesc cand au dat jos de pe ea sa-l vopseasca si au pus la loc, au agatat ceva, vreun fir ... nu stiu.

 

Cel mai suspect este ca astazi aveam consum de 0,09mA fara cheie in contact, am scos-o si probabil si-a luat zdruncinaturi ceva in mers, si apoi... nu mai avea consum - CIUDAT NU?.

Bateria am tinut-o in casa doua luni asta iarna, si a pornit dup-aia neincarcata, si a invartit motorul fara nici o problema, deci nu are cum sa fie bateria.

Nu credeam ca a fost lovita. Atunci verifica tot ce este fir, precum ai zis. Spor la treaba!

Mesaj completat

LA MULTI ANI STUPULUI NOSTRU... azi am implinit 500 de pagini : D : blbl: : peace:

si de ce dat qoute la ce am zis eu?! : D La mine sunt 251 pagini (am alte setari : P )

La mine sunt 167 de pagini, ale setari

Mesaj completat

:laugh : Am inteles.

De unde fac si eu rost de o cheie de bujii? : (

Cum ziceam, am eu

[Ravenitza]

de la mine cu placere... si cred ca si de la altul la fel :-p

Mesaj completat

 

 

 

unde este alter ego asta?

eu nu-s din bucuresti de loc, si nu le stiu pe toate...light me!

Merci mult, daca e ceva te anunt, cred ca am gasit intre timp. Mai rau e cu timpul meu liber, care nu prea mai exista sa ma ocup de motor.

Alter Ego este la intersectia Vulturilor cu calea Traian. Cum vii de la Unirea spre Rondul Alba-Iulia, a doua intersectie faci stanga si mergi drept. Dupa cativa m. o sa vezi niste motoare parcate in fata gardului de piatra si o curte. Acolo e.

 

Eu sambata seara o sa apar la petrecerea aceasta. Poate ne vedem pe acolo.

 

Deci iese careva sambata ?

Da eu, pana la munca...damn ce aiurea e sa lucrezi in weekend...o sa ma lipesc de geam cand o sa vad motoarele trecand prin zona

[NVS]

Deci iese careva sambata ?

Sambata, daca termin la timp cu montatul rotilor pe mobra - as baga un drum pana la Giurgiu, ceva curbe pe acolo.

Mesaj completat

Cred ca merge si de la cbr http://www.emoto.ro/cablu-acceleratie-pw-427-959-960.html da tot pe acolo ajunge.

Cred ca cel mai ieftin ies reconditionate. Parca 2-30 de ron costa asa ceva.

Sigur merge de pe CBR, am si un CBR in curte si in afara de forma, totul se potriveste de pe el, pe Hornet.

Mesaj completat

salutare,

 

Am si eu o problema la ventilatorul de la radiator. Nu mai pleaca la temperaturi ridicate si nu ma prea pricep. Aveti idee unde as putea merge sa-i fac o verificare?

Termocupla sau senzorul de temperatura.

Mesaj completat

salut

e corecta supozitia ca un releu de incarcare de cbr f3 ar trebui sa se potriveasca la hornet?varamiu are un f3,el si-a pus la a lui acum 1 an,un releu de incarcare pt un linhai 300.Si lui i-au spus altii.Singura chestie care a trebuit sa o faca a fost sa isi intoarca mufa de pe motor.Ex.:mufa releului e tesita sus,mufa motorului e tesita jos........fierele de jos trebuie sa intre sus,si invers.daca ma poate ajuta cinva cu o parere,un sfatdau o bere.tare as vrea s ama plimb weekendu asta:D

Merge sigur, este acelasi tip.

Mesaj completat

P.S. ...si asa s-a dus postul meu lung, cu interventia Elenei

[george05]

dragi baieti si fete...dar ce patesc oare viespile voastre de tot fac figuri?au personalitate prea puternica? ...eu de cand am motorul nu am avut nici cea mai mica problema de incarcare,ventilator,releu...etc...iarna trecuta mi-a stat bateria pe motror 2 luni jumate in frig,apoi a pornit la prima cheie si sanatate.in primavara am fost harnic,am inecat-o,apoi cu cabluri am luat curent de pe matiz(trebuia ala sa ambaleze motoru sa nu moara,avand doar 3 cilindrii ),dupa care o tura de o ora,apoi nu au mai fost probleme cu pornirea.si sa tinem cont ca am o baterie cu gel de nici nu sunt in stare sa ii citesc numele ...hai pune-ti mana si servisati-le ca lumea,ca apoi sigur nu mai fac figuri de astea si sa ne putem vedea cat de curand pe strazi

Editat Martie 18, 2010 de george05

[-UFO-]

dragi baieti si fete...dar ce patesc oare viespile voastre de tot fac figuri?au personalitate prea puternica? ...eu de cand am motorul nu am avut nici cea mai mica problema de incarcare,ventilator,releu...etc...iarna trecuta mi-a stat bateria pe motror 2 luni jumate in frig,apoi a pornit la prima cheie si sanatate.in primavara am fost harnic,am inecat-o,apoi cu cabluri am luat curent de pe matiz(trebuia ala sa ambaleze motoru sa nu moara,avand doar 3 cilindrii ),dupa care o tura de o ora,apoi nu au mai fost probleme cu pornirea.si sa tinem cont ca am o baterie cu gel de nici nu sunt in stare sa ii citesc numele ...hai pune-ti mana si servisati-le ca lumea,ca apoi sigur nu mai fac figuri de astea si sa ne putem vedea cat de curand pe strazi

O sa ai... nu te ingrijora.... termocupla apoi distributie/intinzator sau invers.... toate la timpul lor....

[Ravenitza]

Tin sa zic ca ieri dimineata desi nu a pornit, cand am ajuns acasa i-am mai dat o cheie si a luat-o din prima. Am ramas...masca. Probabil s-a inecat dimineata.

In dimineata asta alta problema...(e clar ca saptamana viitoare o iau la puricat): a pornit din prima, am lasat-o sa se incalzeasca putin si pe drum cand sa dau semnal...nu mergea. Daca tineam butonul fortat pt semnalizare mergea. Apoi dupa ce am mers putin, dadeam semnal si abia dupa cateva secunde bune incepea sa palpaie becul. WTF? Sa fie de la frig si umezeala?

[george05]

O sa ai... nu te ingrijora.... termocupla apoi distributie/intinzator sau invers.... toate la timpul lor....

 

...wanna bet? ......in 24mii kilometrii nici cea mai mica hiba,altii nici nu le iau bine si poc ceva patesc.nu e lege generala ca pica una sau alta.de unde ideea asta? ....daca la cativa li se strica ceva,gata,obligatoriu la toti trebuie sa se intample.daca se serviseaza ca lumea,la timp,se intampina orice probleme.astea cu "asa e normal sa se strice" sunt povesti....no offence

Editat Martie 19, 2010 de george05

[Chivu]

Tin sa zic ca ieri dimineata desi nu a pornit, cand am ajuns acasa i-am mai dat o cheie si a luat-o din prima. Am ramas...masca. Probabil s-a inecat dimineata.

In dimineata asta alta problema...(e clar ca saptamana viitoare o iau la puricat): a pornit din prima, am lasat-o sa se incalzeasca putin si pe drum cand sa dau semnal...nu mergea. Daca tineam butonul fortat pt semnalizare mergea. Apoi dupa ce am mers putin, dadeam semnal si abia dupa cateva secunde bune incepea sa palpaie becul. WTF? Sa fie de la frig si umezeala?

Cred că e de la releul de semnalizare. AÂşa mi se întâmplă mie Âşi încă unui prieten, apăs acum butonul Âşi porneÂşte mai țâzriu (5-10secunde). Nu am Hornet dar sistemul e acelaÂşi.

[bohagon]

BAAAAAAAAAAAI HORNET-ISTILOR !

 

UNDE ATI FOST ASEARA?

NU A VENIT NIMENI LA CONSTITUTIEI.

O SA NE IA CBR-ISTII LOCUL DE INTALIRE, CA ASTIA VIN MASIV LA INTALNIRI!

 

PACE CARTIERULUI!