hemi Postat August 24, 2008 Share Postat August 24, 2008 va rog frumos ajutati-ma.Am un aprilia sr pe carburator,si cateodata nu am scanteie(pornesc motorul si il las a relantiu si dupa un timp se opreste si nu mai vrea sa porneasca.Am scos bujia si fisa si nu am scanteie,daca misc pe acolo firele si il las un pic dupa acea iarasi porneste)oare nu face contact bine pe la vreo mufa? Astept sugestii. ms Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
schumy89 Postat August 24, 2008 Share Postat August 24, 2008 salut.am o problema cu variatorul la aerox,motor minarelli..cat timp imi sunt rolele noi functioneaza bine,vreo 500 km. Dupa imi raman blocate sus,nu mai coboara, si nu mai am putere in motor.ca sa isi revina tre sa opresc motorul si sa plec iarasi.asa patesc cam de 2500km, de cand am schimbat toba.aveam role uzate cand mergea rau,am pus role noi si acum iar a inceput sa faca asa.Posibil sa se fi descentrat fulia de pe variator?ar fi necesar sa schimb variatorul?ce mi-ati recomanda? ambreiaj spate la minarelli yamaha aerox : de care se potriveste, am vazut ceva "pe 10" si "pe 12". ce inseamna cifrele alea? Multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alxemanuel Postat August 24, 2008 Share Postat August 24, 2008 stiti vreun site romanes de unde imi pot comanda curea pentru scuter 669 18.1 ca nu gasesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cojanionut Postat August 24, 2008 Share Postat August 24, 2008 va rog frumos ajutati-ma.Am un aprilia sr pe carburator,si cateodata nu am scanteie(pornesc motorul si il las a relantiu si dupa un timp se opreste si nu mai vrea sa porneasca.Am scos bujia si fisa si nu am scanteie,daca misc pe acolo firele si il las un pic dupa acea iarasi porneste)oare nu face contact bine pe la vreo mufa? Astept sugestii. ms incearca cu o bujie noua,dak nu verifica fisha,si pe urma firele de la instalatie incearca cu o bujie noua,dak nu verifica fisha,si pe urma firele de la instalatie am avut si eu o problema asemanatoare si era bujia cand dadea cand nu dadea scanteie Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hemi Postat August 24, 2008 Share Postat August 24, 2008 (editat) incearca cu o bujie noua,dak nu verifica fisha,si pe urma firele de la instalatie am avut si eu o problema asemanatoare si era bujia cand dadea cand nu dadea scanteie ok.ms. Dar am luat jos si fisha si nici asa nu are scanteie cand o ating de cadru si dau la pedala.Asa ar trebui sa aiba nu? Editat August 24, 2008 de hemi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cojanionut Postat August 24, 2008 Share Postat August 24, 2008 da tinand bujia in fisha si atingand cadru trebuie sati deie scanteie(cu contactul pus),dar incearca prima data sa schimbi bujia cu una care stii tu sigur k e buna,verifica si firul(fisha)ca are contact amandoua capete,asta e prima data ce sa incerci,pe urma...samd Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
schumy89 Postat August 24, 2008 Share Postat August 24, 2008 da tinand bujia in fisha si atingand cadru trebuie sati deie scanteie(cu contactul pus),dar incearca prima data sa schimbi bujia cu una care stii tu sigur k e buna,verifica si firul(fisha)ca are contact amandoua capete,asta e prima data ce sa incerci,pe urma...samd bujia poate sa dea scanteie,dar nu indeajuns de puternica pentru a arde.poate fi intrerupta sau doar sa piarda curent.incearca sa schimbi bujia si sa verifici fisa,asa cum zice si cojanionut. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cojanionut Postat August 25, 2008 Share Postat August 25, 2008 daca tot vorbim de bujii...cine stie dece bujiile NGK sunt mai bune decat celalalte? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cojanionut Postat August 25, 2008 Share Postat August 25, 2008 mai einstein,nebunule!tu esti glumet.aici se cer sfaturi si se pun intrebari si dak cineva e amabil raspunde....fii mai politicos Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dezkreator Postat August 25, 2008 Share Postat August 25, 2008 daca tot vorbim de bujii...cine stie dece bujiile NGK sunt mai bune decat celalalte? probabil din cauza experientei,durabilitatii si feedback-ului pozitiv primit de-a lungul timpului..... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dory da' best Postat August 25, 2008 Share Postat August 25, 2008 Salutare!Am si eu o intrebare,pentru detinatorii de NRG mc2:unde se afla busonul ptr ulei de transmisie?sau se poate sa nu aiba asa ceva?eu am cautat peste tot,insa nu am gasit nimic... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
alxemanuel Postat August 25, 2008 Share Postat August 25, 2008 (editat) nu stiu sigur daca se schimba la fel ca la cele chinezesti, dar totusi arunca o privire aici Editat August 25, 2008 de alxemanuel Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hemi Postat August 26, 2008 Share Postat August 26, 2008 daca tot vorbim de bujii...cine stie dece bujiile NGK sunt mai bune decat celalalte? bujiile "ngk"au electrozii mai subtiri ca bujiile normale si dau scanteie mai mare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lukas Postat August 26, 2008 Share Postat August 26, 2008 Salut am si eu un aprilia sr 50 si imi tremura rau la plecare,daca o turez aproape blana nu mai tremura,daca o iau usor tremura ff tare.sa fie de la curea,ambreiaj? Ce credeti ca ar trebui sa ii fac sa nu mai tremure?? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihaiand Postat August 26, 2008 Share Postat August 26, 2008 Salut am si eu un aprilia sr 50 si imi tremura rau la plecare,daca o turez aproape blana nu mai tremura,daca o iau usor tremura ff tare.sa fie de la curea,ambreiaj?Ce credeti ca ar trebui sa ii fac sa nu mai tremure?? rolele Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
paulchen Postat August 26, 2008 Share Postat August 26, 2008 are ceva daca amestec 2 tipuri diferite de ulei 2t? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihaiand Postat August 26, 2008 Share Postat August 26, 2008 are ceva daca amestec 2 tipuri diferite de ulei 2t? nu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
hemi Postat August 26, 2008 Share Postat August 26, 2008 (editat) nu Scuze dar trebuie sa te contrazic.Uleiurile nu se amesteca intre ele,este o regula foarte importanta.Daca te uiti pe spatele sticlei si acolo scrie ca nu este voie sa amesteci cu alt ulei. Salut am si eu un aprilia sr 50 si imi tremura rau la plecare,daca o turez aproape blana nu mai tremura,daca o iau usor tremura ff tare.sa fie de la curea,ambreiaj?Ce credeti ca ar trebui sa ii fac sa nu mai tremure?? Eu asa stiu ca daca cureaua e prea uzata si aluneca ,atunci tremura.Daca nu am dreptate corectati-ma. Editat August 26, 2008 de hemi Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lukas Postat August 26, 2008 Share Postat August 26, 2008 rolele Ce role imi recomandati?Ce greutate sa aibe?masura lor este de 15x12 park nu mai stiu sigur. rolele mam uitat la ele si sunt uzate dar nu se mai vede ce greutate avea? Deci ce imi recomandati? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Clodius Postat August 26, 2008 Share Postat August 26, 2008 lukas, pt tine cred ca de 4g ar fi foarte bune Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
mihaiand Postat August 26, 2008 Share Postat August 26, 2008 Scuze dar trebuie sa te contrazic.Uleiurile nu se amesteca intre ele,este o regula foarte importanta.Daca te uiti pe spatele sticlei si acolo scrie ca nu este voie sa amesteci cu alt ulei. Acu cateva zile a trebuit sa cumpar ulei. De obicei bag MOTUL , dar nu am avut bani si imi trebuie neaparat pt ca merg f mult cu scuteru ... am bagat CASTROL peste ... mai erau cred ... 200 ml Si nu are nimic Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lukas Postat August 26, 2008 Share Postat August 26, 2008 am uitat sa precizez k scuterul mergea cu aceste role uzate in jur de 75-80 km/h dak voi pune de 4g o sa mai pot prinde aceasta viteza? Si dak as vrea sa schimb si cureaua si rolele la scuter ce curea imi trebuie k eu momentan am curea cu dinti pe ea dar unde vine asezata nu am nici un dinte ? este normal sau trebuie curea fara dinti?Scuzatima pt atatea intrebari dar sunt incepator(probabil k vati dat seama) Asfalt Uscat! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
speedbiker Postat August 27, 2008 Share Postat August 27, 2008 Am si eu o problema pierd apa pe la dopul de la recipientul cu apa ce trebuie sa schimb ? nu am bulb care indica apa acela de la chiuloasa Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
paulchen Postat August 27, 2008 Share Postat August 27, 2008 sall lume sunt nou paci asa ca sa nu va suparati dc nu am postat unde trebuie.ieri am luat cilindru de la alezat mi la facut belea belea are o compresie ff buna da........... cand sa il montez merge ce merge(1minut)dupa care se opreste , iar dc il las vreo 15 min merge iar da tot asa 1 min (mentionez ca in minutul ala trage de rupe ptru ca si pistonu si segmentii sunt noi). CE SA II FAC?? apropo scuteru e o gilera runer 2002 sau eventual lasati un id de mess sa vb mai detaliat ms Poate lo alezat prea mic,si cand se incalzeste,pistonu se dilata un pic,strange si se opreste.La asta m-am gandit prima data cand am citit problema ta,sper sa nu gresesc Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
black_prince Postat August 27, 2008 Share Postat August 27, 2008 Poate lo alezat prea mic,si cand se incalzeste,pistonu se dilata un pic,strange si se opreste.La asta m-am gandit prima data cand am citit problema ta,sper sa nu gresesc nu prea cred chestia cu alezatu prea mic ....... uitete daka nu cumva rulmenti nu fac un zgomot ......... de uzura prea mare acu cateva zile un vecin se plimba cu scuteru lu nush cine............. dintro data o scos un zgomot ciudat ....... el lo accelerat mai tare si nimik o mers in continuare inka aproape 1 km........ o ajuns acasa lo oprit ......... shi cnd o vrut sa il porneasca tzeapa........ nimik motoru ere blocat ......... lo lasat sa se raceasca(racire pe aer) shi io dat ink o pedala o luato da so oprit imd..... din nou motorul blocat lo adus la mn am dat jos motoru' lam pus pe masa in garaj shi iam dat jos cilindru..nu zgariat nu crapat nu nimik........... am scos pistonu shi am incerkat sa dau la pedala ..... in continuare blocat ......... am desfacut tot motoru am scos rulmentii erau varza......... am schimbat rulmenti am montat motorul tot iam bagat ulei in benzina 30ml/litru iam umplut rezervoru de ulei....... shi i lam dat scooteru mergea...........ata....... vine vecinu a doua zi la mn fericit ................... ba ce iai facut ?ca inainte mera 55-60 acu mere +70................... sau la un piaggio NRG racire pe apa...... cand se inkalzea se oprea . da pan' sa se incalzeasca mergea laser ) vezi verifica pompa de apa , la asta era rupta cureaua care invartea pompa de apa............. :kiss: Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.