b374 Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 (editat) Ziua 8: Song Kul - Ak Tal - Baetov - Tash Rabat - Naryn 322km ( ~130km asfalt, surpriza mare parte bun ) Dimineata, soare Dayana da o mana de ajutor la treburile cotidiene matinale care implicau vacile Restul, ocupati cu alte griji matinale Dupa un mic dejun cu peste ( foarte bun de altfel ) suntem gata Kyrgyzii ne-o luasera inainte In plan, un fel de semitur al lacului... drumul e variat Peisajele la fel de variate Drumul e usor dar reusesc sa gasesc o mlastina... Ce-i super tare la toate lacurile astea e cat de curata e apa In sudul lacului, pe fondul unei ploi care ne fugareste iar, parasim malul iar drumul pe iarba se transforma intr-o "autostrada" de macadam Drumul urca pana in pasul Uzun-Bulak ( 3125m ) de unde privelistea spre valea Narynului ne impresioneaza Plecam din pas, dupa nici 100m vedem drumul de coborare - TF pe macadam Coborare pe ploaie ( incepe iar ) si iesim in valea unui afluent al Naryn-ului lasand ploaia in spate In fatza valea Naryn-ului si muntii de dincolo de ea Desi arata a ruine, astea nu-s ruine Ceea ce nu se poate zice despre statia de benzina din Ak Tal la care alimentam... pompa se porneste / opreste din interior si intarzierea de la comunicare la actionare nu lasa nici o motoreta nespalata cu benzina Mobrele rezolvate, oprim 40km mai spre sud in Baetov la un cafe Mancarea e buna dar soarele inca sus asa ca plecam spre Tash Rabat. Drumul - lejer si relativ plat la inceput Vederi frumoase Treptat incepe sa urce Nu suntem singuri pe drum. Intrebarea zilei: Cati oameni incap intr-o Lada? Si da, cand nu-i fierbea motorul, chiar urca cu toti in ea Duba asta facea ceva gen hill climb la urcarea pantelor mai abrupte, daca nu reusea din prima - inapoi la baza, elan si gaz la maxim cu speranta ca ajunge pana in urmatoarea bucata mai plata Vederi din diverse locuri inapoi spre vale: Serpentinele duc mai sus Uneori mai bun, uneori mai prost drumul urca pana intr-un pas in zona 3300-3400m Urmand apoi coborarea pe partea cu Tash Rabat Iurte ascunse pe fundul vailor Deja traditional, incepe ploaia grupul se segmenteaza, raman un pic in spate cu Dayana si urmeaza un episod ciudat, din spate ne alearga o Lada cu remorca claxonand de mama focului, oprim, se dau doi jos din ea, urmeaza o conversatie din care nimeni nu intelege nimic dar indivizii sunt undeva intre joviali si violenti... N-am inteles ce voiau sau care era atitudinea, destul de greu si de decis daca ce am primit in coastea a fost un ghiont amical sau un pumn... in fine, probleme de comunicare... mergem mai departe pe ploaie Ajungem la intersectia cu drumul spre caravanseraiul de la Tash Rabat pe ploaie si vant puternic, nu mai are nimeni chef de 12-15km dus si intors, o luam spre nord pe asfalt in cautarea unei cazari si posibilitatea revenirii la caravanserai Iesim din ploaie, vantul in continuare puternic, dar suntem pe asfalt Pana la urma ploaia trece In dreapta se vad muntii dinspre China Intr-o localitate, suntem escortati de 2 pusti pe bicicleta spre o posibila cazare... foarte interesanta, cu aer de internat de fete - lucru care nu ne-ar fi displacut la o parte din noi dar probleme de comunicare ne fac sa luam decizia sa "lungim" ziua pana in Naryn. Despre Naryn, ca de altfel toate orasele din Kyrgyzstan nu-s multe de zis, am ajuns la lasarea serii si am tras la un guesthouse cu are de boutique hotel si preturi pe masura populat in mare de turisti americani de varsta a treia ce calatoreau cu autocare... PS: Tot in ziua asta am invatat ca BMW e mai tare ca Audi si ca amiabila la kyrgyzi e mai amiabila decat la noi... Editat August 28, 2012 de b374 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
throttle Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 superba tura! cred ca a dat de gandit multor "adventurieri" de-o zi de pe aici am o intrebare, credeti ca un v-strom, incaltat adecvat si cu un rider inalt, ar fi facut fata traseului vostru? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
b374 Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 credeti ca un v-strom, incaltat adecvat si cu un rider inalt, ar fi facut fata traseului vostru? parerea mea este ca da, cu anumite note de subsol - stock, mobra din subiect nu e cea mai rezistenta la tavaleala ( ar trebui ori pregatita, ori asumate anumite daune ), calaretul ar fi trebuit sa fie experimentat sau ar fi avut mai mult de lucru si poate nu ar mai fi fost atat de amuzanta calatoria... in fond e vacanta nu e vorba de demonstratie ca se poate sau necesitate de a trece. ca sa zic asa... in afara de polonezii care au dus mobrele si au avut un fel de traseu paralel mai hardcore cu un DR de 350, un XT de 350 si un Africa Twin, in afara asfaltului sau a drumurilor lejere am vazut doar motorete de genul Jawa / IJ ale localnicilor, deci hi-tech si super motor, amortizoare etc nu e un strict necesar... deci cred ca da, dar repet, cu un posibil disconfort / risc mai mare... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
greenspan Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 am o intrebare, credeti ca un v-strom, incaltat adecvat si cu un rider inalt, ar fi facut fata traseului vostru? da, calaretul conteaza, au fost bucatele unde ceva garda la sol e utila dar se pot trece mai incet, in rest destui km unde sa ai timp sa-ti doresti sa te ajute suspensia pt ca altfel te zgaltaie bine o ora,doua macadamul valurit sau iti testeaza talentul de balerin pietrele mai maricele care-ti arunca fata spre cer. vointa sa fie, prieteni sa mai puna un umar cand ai cules floricele si Biskek, cognac Biskek Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
b374 Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 PS: roata de 19" am avut in grup, culmea suspensiile F650-ului erau asa ciudate incat nici macar nu a folosit spre maximul cursei pe fatza... jenti turnate n-am avut, poate ar fi fost o problema dar asta se poate remedia prin mers mai conservativ... traseele au fost facute anterior si cu R1150GS de exemplu, dar nu cunosc capacitatile calaretului... si Biskek, cognac Biskek haraso! davai! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
throttle Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 (editat) multam' de raspuns, face sens ce zici. atunci, hai sa te intreb altceva aici si poate continuam la o bere al'data caci, tie, prietene, iti datorez o bere ptr motocicleta pe care o calaresc acum, dar asta e alta poveste - cu scuzele de rigoare ca poluez topicul: cum se comporta tenere-ul pe care il calaresti la drum drept, intins? (protectie la vant, viteza maxima de "croaziera" confortabila, protectie la ploaie, etc) multam' Editat August 28, 2012 de zidaru Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
greenspan Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 .... in afara asfaltului sau a drumurilor lejere am vazut doar motorete de genul Jawa / IJ ale localnicilor, deci hi-tech si super motor, amortizoare etc nu e un strict necesar... motoretele rusesti au fost vreo 2 in 20 de zile asa ca le-am salutat si ne-am bucurat de parca vedeam vreo minune. Si sa nu uitam de HAYABUSA, care astepta 20 de zile minim piese pt reparat carene&co si sa se sudeze coastele samuraiului...sau invers Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
b374 Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 HAYABUSA, care astepta 20 de zile minim piese pt reparat carene&co si sa se sudeze coastele samuraiului...sau invers XX avea samuraiu'... e Honda, nu Suzuki... pornesti aici razboaie de marci Hayabusa cica e killer-ul lu' Super Blackbird aka XX... Si sa nu uitam de HAYABUSA Si nici de Peperoni Rosso Caliente Picante ( explicatia mai tarziu ) sau de R1150GS al nemtilor pe care voiam sa-l bagam in casa Btw... are Dayana poze compromitatoare cu noi si motoreta aia... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
greenspan Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 XX avea samuraiu'... e Honda, nu Suzuki... pornesti aici razboaie de marci Hayabusa cica e killer-ul lu' Super Blackbird aka XX... iertare mare Shogun, in garaj, lovite, mici asa si urate parca seamana toate intre ele . simpatic samuraiu', totusi... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
b374 Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 simpatic samuraiu', totusi... Ma, tu n-ai dormit la comun... sforaia ala de ziceai ca-i mono cu Leo Vince... - cu scuzele de rigoare ca poluez topicul: Am vaga senzatie ca intrebarea e pt Cristache... ma insel? cum se comporta tenere-ul pe care il calaresti la drum drept, intins? (protectie la vant, viteza maxima de "croaziera" confortabila, protectie la ploaie, etc) Indura bine tortura mai pe lung vezi pe topic de XT660Z - cu mentiunea ca tot nu am ce sa-i reprosez pana la urma... mie imi trebuie ori inca 10 ani ca varsta ori motoreta mai de asfalt pt unele ture PS @zidaru: nedumerirea s-a clarificat. As zice ca daca ai luat o mobra in mintile ei ai facut o alegere foarte buna pt adventure Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
greenspan Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 XX avea samuraiu'... e Honda, nu Suzuki... pornesti aici razboaie de marci Hayabusa cica e killer-ul lu' Super Blackbird aka XX... Si nici de Peperoni Rosso Caliente Picante ( explicatia mai tarziu ) sau de R1150GS al nemtilor pe care voiam sa-l bagam in casa Btw... are Dayana poze compromitatoare cu noi si motoreta aia... iertare, mare Shogun, dar asa in semi-intuneric in garaj, lovite, mici si urate seamana toate intre ele ... Peperoni Rossi Piccanti Bollenti...grande band.... BTW Dayana are poze compromitatoare si fara motoreta aia ...)) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
b374 Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 BTW Dayana are poze compromitatoare si fara motoreta aia ...)) Mascalzone! Regizate! Click style... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
greenspan Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 Mascalzone! Regizate! Click style... arta ...in felul ei, ochiul vede ce cauta mintea ... Ma, tu n-ai dormit la comun... sforaia ala de ziceai ca-i mono cu Leo Vince... ahhh, ce european incuiat esti,e o chestiune culturala, la ei asta e simpatic, sa nu sforai e o jignire, e neparticipare la viata sociala de noapte, dar totusi te-ai integra perfect.. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
b374 Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 (editat) iertare, mare Shogun Mai ai de lucru la kata btw ... d-aia ai doar chinga galbena dupa cum se vede in aceasta poza compromitatoare de la Cristache )))) ahhh, ce european incuiat esti,e o chestiune culturala, la ei asta e simpatic, sa nu sforai e o jignire, e neparticipare la viata sociala de noapte, dar totusi te-ai integra perfect.. mi-a zis neamtu' ala de ii explica japonezei la Sary Tash cum sta cu orice tine de Japonia ca nu e chiar asa... d-aia te-am trezit dar am uitat sa-ti spun atunci ochiul vede ce cauta mintea ... Ochiul cui si mintea cui? Daca-s ale tale - nu ma bag... si biciclistu' ala kyrgyz n-o lasat si numaru' de telefon [...] rugamintea catre ceilalti participanti sa contribuie cu [...] caterinci... Vezi cum se indeplinesc dorintele? Editat August 28, 2012 de b374 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
greenspan Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 (editat) Mai ai de lucru la kata btw ... d-aia ai doar chinga galbena dupa cum se vede in aceasta poza compromitatoare de la Cristache )))) mi-a zis neamtu' ala de ii explica japonezei la Sary Tash cum sta cu orice tine de Japonia ca nu e chiar asa... d-aia te-am trezit dar am uitat sa-ti spun atunci Ochiul cui si mintea cui? Daca-s ale tale - nu ma bag... si biciclistu' ala kyrgyz n-o lasat si numaru' de telefon deci dupa ce am inghetat ca un surub 2 ore si din toate executiile magnifice la 3500m de pluteam ca-n matrix tu alegi un unghi nepotrivit si mai scoti in photoshop si magarusul pe care-l calaream, tradarea artei nobile stimabile. bine ca m-ai trezit, neamtu' a scapat ieftin in noaptea aia, cred ca-l integrai in pozele lacteice .... Editat August 28, 2012 de greenspan Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
b374 Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 bine ca m-ai trezit, neamtu' a scapat ieftin in noaptea aia, cred ca-l integrai in pozele lacteice .... Cred ca-l DEZintegram... plm... stam, beam, ma minunam si speram sa nu priceapa ca inteleg engleza ca dupa aia poate imi povestea si cum e de la daci si romani pana la Basescu Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
greenspan Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 Cred ca-l DEZintegram... plm... stam, beam, ma minunam si speram sa nu priceapa ca inteleg engleza ca dupa aia poate imi povestea si cum e de la daci si romani pana la Basescu aha, deci nu vroiai sa iei cina cu el si cu familia lui ? )) Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
b374 Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 aha, deci nu vroiai sa iei cina cu el si cu familia lui ? )) Nu raspund, vad ca incerci sa ma psihanalizezi... oi fi avand experienta cu asta, da' nu pare din "scoala" Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
greenspan Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 Nu raspund, vad ca incerci sa ma psihanalizezi... oi fi avand experienta cu asta, da' nu pare din "scoala" it takes a nut to find a nut ... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
b374 Postat August 28, 2012 Share Postat August 28, 2012 it takes a nut to find a nut ... haraso! "I think everybody's nuts." -- Johnny Depp "Follow the squirrel" -- b374 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
guy_ana Postat August 29, 2012 Share Postat August 29, 2012 Mai baieti, cred ca orice poza compromitatoare pe care asi avea-o eu, e de prisos! Dialogul vostru vorbeste dincolo de cuvinte........ Si nu ma provocati, ca am si filme PS Pozele mele, mai pe seara- deh, revenirea acasa e mereu "dureroasa", cu multe obligatii care iti rapesc serile si noptile de stat in fata calculatorului Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
cristache Postat August 29, 2012 Autor Share Postat August 29, 2012 Eu vad ca nu ati avut somn azi noapte...Misto caterinca, dar nu toata lumea o intelege, poate doar cei care au fost acolo...oricum, continuati, cei ce nu inteleg sa intrebe... Referitor la intrebarea daca se poate face traseul asta cu mobra de strada si raspunsul meu e acelasi...se poate cu aproape orice motor, pe asfalt, nici o problema, pe drumurile fara, viteza mai mica si protectii, scut, toate suruburile stranse bine, iar la trecerile grele, crash-bar-uri de jur-imprejur si cel putin alti doi motociclisti sa se tina de motocicleta ta...traseul nu a fost foarte greu, a avut portiuni de trecere mai dificile, dar ne-am descurcat...sfatul meu pt toata lumea este sa plece in lumea larga, caci problemele oricum le veti rezolva atunci cand veti da de ele...nimeni nu a ramas in drum, mai putin D.P. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
b374 Postat August 29, 2012 Share Postat August 29, 2012 "I think everybody's nuts." -- Johnny Depp Unii mai mult ca altii - Pavel, unul din polonezi ne-a povestit de o tura la Murmansk la inceputul anului... am gasit acum un video pe youtube http://www.youtube.com/watch?v=dvp7hhnodIY Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
guy_ana Postat August 29, 2012 Share Postat August 29, 2012 Unii mai mult ca altii - Pavel, unul din polonezi ne-a povestit de o tura la Murmansk la inceputul anului... am gasit acum un video pe youtube http://www.youtube.com/watch?v=dvp7hhnodIY Pentru cine nu stie, Pavel e cel care merge pe motocicleta cu schiuri ! Oricum, clipul asta imi explica de ce era asa insetat. Banuiesc ca dupa asa un regim de congelare, raman obligatoriu cicatrici la sistemul de ingestie...... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
b374 Postat August 30, 2012 Share Postat August 30, 2012 (editat) Ziua 9: Naryn - Ak Tal - Kazarman 220km ( 90km asfalt ok, 130km macadam bun ) Dupa micul dejun ne intretinem cu o gasca de pensionari din Chicago ce calatoresc cu autocarul. Aflam ca visul fiului de vreo 40 de ani al unei calatoare ar fi sa faca Asia Centrala cu motoreta dar nu gaseste timp din cauza ca e prea ocupat cu femeile ... de toti batraneii astia se pare ca are grija o pustoaica la care i-ar surade mai mult sa vina cu noi decat cu ei... n-avem unde sa o luam pe motoare asa ca fiecare isi continua drumul... Naryn - Ak Tal sunt vreo 85km, asfalt si peisaje de vale, frumos dar nu spectaculos In Ak Tal parasim asfaltul trecem Naryn-ul si peisajele se schimba, relief de eroziune cu niste mici vai verzi prin care trec paraiase Drumul incepe sa urce Si peisajele sa devina mai interesante Ajungem intr-un pas la 2800m Dupa care incepem sa coboram Desi suntem la inaltime, e foarte cald, ne oprim la o iurta pentru un ceai cu biscuiti Locatarii iurtei Burdufuri in care se pastreaza / prepara(?) laptele Jam session cu o "chitara" locala Samovarul pentru ceai Parasim iurta si continuam spre Kazarman Unde ajungem destul de devreme, gasim un B&B si plecam in centru orasului unde gasim o carciuma cu aer de camin cultural care serveste mancare. Doar mancare. Bautura se cumpara separat de la magazin. La magazin, un tanar care intreaba de unde suntem. Ii spunem ca din Romania. Reactia ne socheaza si ne face sa radem: "Romania! Morandi... Inna!" Incheiem ziua scurta cu program administrativ de spalat si cina alaturi de un grup mare de pensionari italieni care circula cu microbuze si 4x4-uri care ne trag de urechi seara ca suntem galagiosi pe nedrept, parerea noastra, nu eram nici la 30% din verva maxima... Editat August 30, 2012 de b374 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.