SA SCHIMB MOTORUL SAU SA-L FAC?

[Danysenda]

Pareri si pareri ... Daca tot nu mai mergi cu el asa ia si desfa-l, pana nu afli ce e acolo exact nu poti sti ce ai de facut, poate cuzinetii sunt ok si e din alta parte. Ia si desfa-l, daca il faci sau il schimbi vezi in functie de gravitatea problemei si costurile reparatiei motorului actual, dar pana nu stii exact ce ai acolo degeaba intrebi.

[eugenkawa]

Un lucru e clar: trebuie sa verifici presiunea de ulei, pt ca aprinderea becului de ulei iti da un semnal ca ori nu ai presiunea buna, ori nivelul de ulei, ceea ce nu e cazul atata timp cat fereastra de vizitare iti arata ca ai ulei in motor.. Mai exista varianta sa ai probleme cu unul dintre lagarele de gresaj, sita de la pompa de ulei infundata, sau se poate ca senzorul de ulei din motor sa fie defect.

Rontaitul ala, este o treaba cu totul diferita. Poate unii stiu ca la modelul 919, dupa ceva timp, aparea un rontait in dreptul oalei de ambreiaj, care nu era chiar un capat de lume. Un amic de-al meu a circulat 3 ani cu ea asa, a vandut-o, iar noul propietar circula inca cu ea.

In fine, noi doar ne dam cu presupusul, dar o verificare din partea unui profesionist este cel mai bun lucru de facut.

 

In alta ordine de idei, mergi la tng, pt ca am auzit numai lucruri bune despre el ca si mecanic, chiar daca nu il cunosc personal, si iti mai elimini din suspiciuni in legatura cu defectiunea. Din cate am inteles, are service-ul pe DN 1, spre Ploiesti, si nu trebuie sa "tai tara in doua" pentru o constatare.

 

Toate bune.

[George2013]

De curiozitate ce s`a intamplat cu motorul pana la urma? l`ai desfacut/inlocuit/reparat?