Vrsv Gunoier Posted December 10, 2015 Author Share Posted December 10, 2015 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pinnochio Posted December 11, 2015 Share Posted December 11, 2015 Uite o întrebare mai ciudată: De unde vine chestia...cum că diavolul are coarne de țap...copite de cal...coadă de ???. Pfff...trebuie să fie foarte nefericit Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vrsv Gunoier Posted December 11, 2015 Author Share Posted December 11, 2015 ... povesti de adormit copii si inchipuiri ale unor oameni. E descris ceva in biblie insa si ea a fost scrisa si transcrisa tot de oameni. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pinnochio Posted December 31, 2015 Share Posted December 31, 2015 Ceva interesant la Muzeul Aviatiei din Munchen » Post actualizat in 01 Jan 2016 18:31 Tot la Muzeul Aviatiei Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vrsv Gunoier Posted February 6, 2016 Author Share Posted February 6, 2016 ... made in Japan, mosule! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pinnochio Posted February 6, 2016 Share Posted February 6, 2016 ... made in Japan, mosule! 20160206_105807.jpg Eee..tre să ți-o arăt pe soră-sa Mc-Culloch din 1970.Tot așa...mai pișpirică! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vrsv Gunoier Posted February 7, 2016 Author Share Posted February 7, 2016 Eee..tre să ți-o arăt pe soră-sa Mc-Culloch din 1970.Tot așa...mai pișpirică! Fain, Fain, caci tare mult imi plac drujbele astea oldtimer! A ta e cu pompa de ulei la mana? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pinnochio Posted February 7, 2016 Share Posted February 7, 2016 Fain, Fain, caci tare mult imi plac drujbele astea oldtimer! A ta e cu pompa de ulei la mana? Salutare! Asa e,are o pompiță mică manuală,care e actionată si de vacumul din carter.interesant că se poate regla debitul de ulei pentru lanț.E un șurubel magic acolo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vrsv Gunoier Posted February 7, 2016 Author Share Posted February 7, 2016 In curand o sa mai postez si eu cateva modele de drujbe oldtimer. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
4bike Posted February 7, 2016 Share Posted February 7, 2016 (edited) S-o prezint si eu pe a mea; Dolmar KS 43 WH,lama de 113cm ptr. 2 oameni,250ccm fabricat de JLO intre 1944-1945 in doar 200 de bucati.Capul se poate intoarce si i se poate adapta un reductor cu foreza/sfredel.Patentul original apartine lui Stihl care a fabricat acest model intre 1943-1971..Din pacate este putin incompleta. Edited February 7, 2016 by 4bike Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pinnochio Posted February 8, 2016 Share Posted February 8, 2016 Referitor la drujbe...prin anii 85-90 erau niste modele rusesti,aveau un fel de ghidon ca de bicicletă.Ural 1 și Ural 2.Oare proveneau din același loc precum cunoscuta Motocicletă? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alex_dr Posted February 8, 2016 Share Posted February 8, 2016 mai era si motofierastraul electron cu o capacitate cilindrica de 100cc parca, am avut si ural montata pe un cart si avea foarte multa putere. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vrsv Gunoier Posted February 10, 2016 Author Share Posted February 10, 2016 Referitor la drujbe...prin anii 85-90 erau niste modele rusesti,aveau un fel de ghidon ca de bicicletă.Ural 1 și Ural 2.Oare proveneau din același loc precum cunoscuta Motocicletă? Am eu 2 bucati! ... inca una americana Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bunu Posted February 10, 2016 Share Posted February 10, 2016 S-o prezint si eu pe a mea; Dolmar KS 43 WH,lama de 113cm ptr. 2 oameni,250ccm fabricat de JLO intre 1944-1945 in doar 200 de bucati.Capul se poate intoarce si i se poate adapta un reductor cu foreza/sfredel.Patentul original apartine lui Stihl care a fabricat acest model intre 1943-1971..Din pacate este putin incompleta. a 1204.jpga 1202.jpg$_72hgh.JPG O intrebare.Stii dece se numeste Dolmar? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Dr_krl Posted February 11, 2016 Share Posted February 11, 2016 Numele vine de la Mount Dolmar, o pădure/regiune din Germania unde a fost testată pentru prima dată o drujbă în 1927. https://en.wikipedia.org/wiki/Dolmar http://www.barrettsmallengine.com/dolmar/history.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
kalator Posted February 11, 2016 Share Posted February 11, 2016 (edited) Am eu 2 bucati! ... inca una americana 20160210_131720.jpg este un McCulloch ProMac 10-10? Edited February 11, 2016 by kalator Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
bunu Posted February 11, 2016 Share Posted February 11, 2016 (edited) Numele vine de la Mount Dolmar, o pădure/regiune din Germania unde a fost testată pentru prima dată o drujbă în 1927. https://en.wikipedia.org/wiki/Dolmar http://www.barrettsmallengine.com/dolmar/history.html Da ,asa-i da utilajul se numeste Dolmar de la producatorul carburatorului care este firma Dolmar.Acu cativa ani in urma am cumparat o "drujba" Sachs-Dolmar si neamtu a uitat sa-mi puna si carburatorul.Am ajuns pana la sediul central al firmei dar tot n-am reusit sa gasesc acel carburator.Pursisimplu nu se mai fabrica de multa vreme si nu mai aveau nici pe stoc.Am adaptat un carburator de o ruseasca si a mers brici.Asa am aflat de acest producator. Edited February 11, 2016 by bunu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pinnochio Posted February 12, 2016 Share Posted February 12, 2016 mai era si motofierastraul electron cu o capacitate cilindrica de 100cc parca, am avut si ural montata pe un cart si avea foarte multa putere.Prin 97-98 am construit o trotinetă pe care am montat in partea din spate un motor de drujbă Ural(aia mare)Tractiunea era dată de o elice de lemn montată pe ambielaj.Făcea o gălăgieee și un praf în spate!!!! Unii mă înjurau...alții nu.Nu am ajuns niciodată cu ea la viteza maximă,deoarece devenea instabilă la 35-40 km/h.Elicea era făcută de Sorin Bochiș,pilot militar și pasionat de cam tot ceea ce zboară. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vrsv Gunoier Posted February 12, 2016 Author Share Posted February 12, 2016 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
edyneagu Posted February 12, 2016 Share Posted February 12, 2016 20160211_133241.jpg20160211_133946.jpg20160211_160924.jpg Ursane, cu prima ocazie cand ajung la Iulica va pun pe bancul de lucru 2-3 suruburi, asa sa va dau tema de gandire, dupa ce reasambati vreun motor, de unde au ramas. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vrsv Gunoier Posted February 15, 2016 Author Share Posted February 15, 2016 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pinnochio Posted February 15, 2016 Share Posted February 15, 2016 20160215_174451.jpgOmu gospodar...iarna-și face motocoasa! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Vrsv Gunoier Posted February 15, 2016 Author Share Posted February 15, 2016 ... e un motoras care se poate adapta destul de usor pentru o bicicleta cu motor, acum ca cer astia asigurari, permise, si alte cele pana si la mopeduri. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
pinnochio Posted February 16, 2016 Share Posted February 16, 2016 Pun și io un năzdrăvan 2T.Vroiam să-i pun elice,să-l arunc pe o săniuță,da nu-i zăpadă!! Poate la anu! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cosminx11 Posted February 16, 2016 Share Posted February 16, 2016 Da si la urma impozit si asigurare pe drujbe Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.