bmwio Postat Mai 18, 2015 Share Postat Mai 18, 2015 (editat) Salut, incepind din 30 mai am planuit sa descoperim tarilor din Balcani, ar fi o continuare a excursiei in fosta Yugoslavie facuta in 2013. Avem la dispozitie 12 zile si ne-am gindit sa pornim pe un traseu care sa cuprinda Canionul Tara, Parcul Durmitor si golful Kotor pe care le-am trecut in fuga la excursia precedenta. De aici sa coborim pe costa Albaniei prin Durres si Vlore si sa profitam de plaje, apa si nisipul Marii Adriatice si Ionice si in continuare tot pe tarm catre Grecia. /index.php?/topic/695377-excursie-in-fosta-yugoslavie/ /index.php?app=forums&module=post§ion=post&do=new_post&f=13 Dupa aceea sa vizitam Atena, apoi sa urcam catre Salonic si mai departe Keramoti, cu o vizita in Tasos de 1-2 zile daca este posibil, iar de aici acasa pina in maxim 10.06. Cazare la pensiuni sau hosteluri, fara rezervare prealabila pentru a nu fi presati de timp, mincare de la supermarket si de la cazare sau localuri de pe traseu, fara mari pretentii dar fara sa ne lipseasca nimic. Etape de parcurs zilnic intre 300-500 sau maxim 700 km pe zi in functie de obiectivele de vizitat, de drumuri si de vreme. Daca sint doritori care vor sa participe la acest periplu va rog sa va alaturati, sper sa iasa un concediu reusit, din care sa raminem cu amintiri frumoase, iar daca aveti sfaturi si recomandari le primim cu mare placere si interes, pentru ca nu am facut inca o documentare aprofundata, atasez o harta cu citeva repere, pentru ca sigur vor interveni modificari pe parcurs cele bune. https://www.google.ro/maps/dir/Urla%C8%9Bi,+Romania/Ni%C5%9F/Kotor,+Muntenegru/Durr%C3%ABs,+Albania/Vlor%C3%AB,+Albania/Atena,+Kentrikos+Tomeas+Athinon,+Grecia/Salonic,+Prefectura+Salonic,+Grecia/Keramot%C3%AD,+Prefectura+Kavala,+Grecia/Urla%C8%9Bi,+Romania/@40.6725842,21.2093497,7z/data=!4m61!4m60!1m5!1m1!1s0x40b3cb6528a3e049:0x80f786351d069f51!2m2!1d26.230556!2d44.991111!1m5!1m1!1s0x4755b0c240c81f65:0x56319fe3122ac3cd!2m2!1d21.8957589!2d43.3209022!1m5!1m1!1s0x134c33063d70c91b:0x7a73f15e212e9306!2m2!1d18.771234!2d42.424662!1m5!1m1!1s0x134fd97c5fbbbcc7:0x77f377eae6cd81ee!2m2!1d19.45!2d41.316667!1m10!1m1!1s0x134533f1e8cc1895:0xd31099af13e0e86!2m2!1d19.485!2d40.465!3m4!1m2!1d20.1156271!2d39.6569214!3s0x135b655e38bdc757:0xb084921ca19e0a78!1m5!1m1!1s0x14a1bd1f067043f1:0x2736354576668ddd!2m2!1d23.7293599!2d37.983917!1m5!1m1!1s0x14a838f41428e0ed:0x9bae715b8d574a9!2m2!1d22.9444191!2d40.6400629!1m5!1m1!1s0x14ae8fe0d0672d07:0x9bbd5c8b4ad93f16!2m2!1d24.7056732!2d40.8600774!1m5!1m1!1s0x40b3cb6528a3e049:0x80f786351d069f51!2m2!1d26.230556!2d44.991111!3e0 Editat Mai 18, 2015 de bmwio Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
deviltry Postat Mai 18, 2015 Share Postat Mai 18, 2015 Nice. Insa cam din scurt. La cat estimezi bugetul? Eu vroiam sa fac varianta asta: goo.gl/maps/9Z0jA » Post actualizat in 18 May 2015 14:12Si cu ce mobra pleci? Cu LT-ul? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bmwio Postat Mai 18, 2015 Autor Share Postat Mai 18, 2015 Nice. Insa cam din scurt. La cat estimezi bugetul? Eu vroiam sa fac varianta asta: goo.gl/maps/9Z0jA » Post actualizat in 18 May 2015 14:12 Si cu ce mobra pleci? Cu LT-ul? Banuiesc ca 1.000 lei benzina, 1.000-1.5000 cazare si masa, cu totul pina in 3.000 lei, Cu Yamaha, are cutiile duble, fata de LT, cruise control, parbriz mare si suspensii pneumatice, este de drum lung mai pune o data link cu varianta ta, nu se deschide. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
deviltry Postat Mai 19, 2015 Share Postat Mai 19, 2015 http://goo.gl/maps/9Z0jA Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bmwio Postat Mai 24, 2015 Autor Share Postat Mai 24, 2015 Stie cineva cum mai este drumul intre Craiova si Calafat? acum 2 ani era in lucru, faceau niste santuri de 1m/1m de parca acolo ploua in fiecare zi, dar soseaua era distrusa, a fost un calvar. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
dans Postat Mai 24, 2015 Share Postat Mai 24, 2015 Am fost in martie la schi in Kopaonik (Serbia) pe drumul asta spre Vidin si mai apoi pe valea Timocului. Drumul nu mai are santuri, are portiuni complet terminate si altele doar reparate. In principiu drumul este acceptabil si pentru masina, pentru motor este chiar bun. Mergi linistit! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bmwio Postat Iunie 7, 2015 Autor Share Postat Iunie 7, 2015 Noi am ajuns acasa, au fost 8 zile, 3.340 km, fara probleme, o excursie reusita. Prima zi a fost pina linga Brus, ne-am cazat cu ajutorul unui localnic la o gazda minunata, Pedja, intr-o locatie de exceptie, cazare masa seara si dimineata si conversatii placute. http://www.viladjordjevic.rs/ Am traversat Muntenegru, prin canionul Tara, parcul Durmitor, cazare linga Nicsik. Acesta este traseul pe care l-am ratat la tura trecuta, a fost ceva de vis, dar si palpitant si extenuant.A urmat golful Kotor, apoi am mers la Budva-Bar-Sukobin-Schoder, cazare la Shengjin. Aici baie si plaja.Urmeaza Durres-Fier-Vlore-Orikum, iar de aici am avut parte de cea mai spactaculoasa traversare a unui munte, aproape de 2.000 m. Am coborit spre Kanispol-Igoumenitsa, o granita noua, spectaculoasa. Ne-am cazat linga Igoumenitsa, am stat 2 zile la plaja.Am plecat spre Messolonghi-Antirio-Nefpaktos, cazare si baie.Urmeaza Erateini-Itea-Lamia-Larisa-Salonic-Kavala, aici ne-am cazat la Orfani, plaja si baie.A urmat cea mai grea zi, a opta, traversarea Bulgariei, 13 ore de mers si 750 km.Urmeaza poze si detalierea, dar sa-mi revin. » Post actualizat in 07 Jun 2015 19:25Prima zi nu a avut nimic deosebit in afara de podul de la Calafat, pe care acum 2 ani nu am putut trece pentru ca era inca in lucru. Este impresionant, util si putin circulat. Alimentam pe coana mare si pe noi si trecem Dumarea pe la 1.30, dupa 350 km in 5 ore pe minunatele noastre drumuri nationale, dintre care Craiova-Calafat este o dovada a prostiei, incompetentei si modului aberant in care poti ingropa banii in lucruri fara rost, cum sint santurile betonate de 0.5/0.5 m cu capac si garduri metalice linga spatiile "verzi" din niste fantome de localitati doljene. Cine a fost pe acolo intelege si cred ca condamna resipa. Trecem repede cei 50 km din Bulgaria, la fel de saraca si depopulata ca si sudul nostru si trecem la sirbi pe la Zajecar, sintem in Valea Timokului, o zona cu o bogata comunitate romaneasca. Continuam catre Nis-Procuplje-Blace-Brus, drumurile sint foarte bune, libere, oamenii nu se grabesc, nu umbla disperati pe sosele ca la noi, au treaba prin gradini, la cosit, sau cu animalele. Pentru ca s-a facut 7 seara incepem sa cautam cazare, reusim rapid cu ajutorul unui baiat de la o terasa care a sunat un prieten ce avea o pensiune, am pus datele mai sus. Vorbim, bem o slibovita, primim masa de seara, apoi un vin, iar dimineata dupa un mic dejun bogat, platim 30 euro si ne luam ramas bun de la o gazda primitoare si placuta. » Post actualizat in 07 Jun 2015 22:18A treia zi plecam spre Kapaonic, o statiune de schi, la peste 2000 m, cu instalatii pe toti versantii, constructii mai noi sau mai vechi. Coborim pina la Rudnica, la granita cu Kosovo si continuam spre Raska-Novi Pazar-Ribarice, intram in canionul riului Ibar, spectaculos si salbatic, continuam spre Ivangrad si apoi intram in canionul riului Lim, la fel de frumos. Trecem prin Bielo Polje spre Mojcovac, iar de aici incepe splendidul canion Tara. La pod un grup de romani intr-un autocar cumpara suveniruri, incercam sa vorbim cu citiva, sa vedem ce traseu. au ce au vazut, dar ca de obicei cind intilnim romani sint laconici, reci, distanti, superiori, mare pacat. Plecam dezamagiti, mai ales ca apar nori de ploaie spre Zablijac, un drum cunoscut dar spectaculos si ca de obicei o urcare serioasa spre o statiune montana. Dupa citiva km face dreapta spre Trsa si descoperim uimiti adevaratul Durmitor, prin care serpuieste o fisie de asfalt de max. 5m, iar noi o calarim catre virf, la cel putin 2500m. Sint zeci de km printr-un tinut incredibil, stinci semete, vai si lacuri glaciare, zapada de pina la 1m, intilnim ciclisti, motociclisti, masini cu turisti, sintem cu ochi in toate partile din cauza pericolelor dar si a peisajului. Iesim in final catre lacul Pivo si ne asteapta o coborire de cosmar, pe un versant al muntelui foarte abrupt, de la cel putin 500m, pe pante accentuate, iar pentru schimbarea sensului de coborire au fost facute tunele in munte, curbate, absolut incredibil si imposibil de descris. Cred ca nici poze nu am facut din cauza concentrarii, incordarii si teamei. Traversam lacul si ne indreptam spre Pivski Manastir si Nicsik, iar pe drum ne cazam intr-un motel, » Post actualizat in 08 Jun 2015 06:11Prima zi s-a incheiat dupa 612 km, a doua dupa 350 km. A treia zi incepe cu o vreme frumoasa, coborim spre Nicsik si apoi pornim spte Kotor, drumul este perfect, nou, parcurgem din nou un tinut muntos, deosebit si spectaculos. Aparitia golfului si drumul care coboara pina acolo ne lasa fara cuvinte, pozele curg, inconjuram si ajungem in oras, vizitam cetatea si pentru ca este foarte aglomerat si cald, plecam spre Budva, dar nu stam, plecam spre Bar si mai departe spre Sukobar, apoi in drum caci am trecut in Albania, spre Shkoder, oprim in mai multe restaurante sa mincam, din pacate toate sint doar baruri, au doar bauturi si gratar, noi vrem mincare gatita. Sintem nauciti de modul haotic in care circula, de trecerile de pietoni, de forfota multimea panourilor si benerelor pentru campania electorala in desfasurare. E un soc dupa linistea din Yugoslavia, total imprevizibil, asa ca incercam sa rastringem contactul si tinem catre Lezha si de aici catre Shengin, o statiune la malul marii. Gasim rapid cazare intr-o vila, 30 euro, avem si dotari pentru pregatirea mesei, asa ca dupa baie la mare, mergem la cumparaturi si ne apucam de treaba. Plaja este mare, cu nisip, amanajata si dotata cu seslonguri si umbrele dar apa putin cam rece. La magazine sau la benzinarii nu primesc cardul, chiar daca afiseaza sigla, au aparate, dar spun ca nu merge ca sa iti impuna cotatia de schimb, noroc ca toate sint mai ieftine decit oriunde. Peste tot se construieste, este multa mizerie, multa saracie in general, dar sint si zone si oameni potenti, au masini de ultima generatie, case impunatoare, iar linga din nou gunoaie. Mult praf, multe magazine, cu produsele pe trotuar in soare, seamana cu ce era in turcia in anii 90. » Post actualizat in 08 Jun 2015 22:14A patra zi, hotarim sa plecam catre Grecia, poate acolo este apa mai calda si sigur este mai multa liniste. Drumul catre Dures este destul de stricat, in lucru, se va transforma in autostrada, aglomerat pe ambele sensuri, iar intre Durres si Vlore este si mai rau. In Vlore se lucreaza la o plaja imensa, de nisip, pentru ca s-au construit sute de hoteluri si vile noi. Pina la Oricum drumul este perfect, plat, destul de lejer si in scur timp afla si de ce, de la Dukat incepem sa urcam, cu a 4, cu a 3, chiar si cu a 2, ace de par foarte strinse si pante accentuate si nu se termina, cred ca 1/2 ora pe putin, apoi iesim in virf, cred ca la peste 2000 m de unde incepe o coborire la fel de grea ca la Piva in MN, dar mult mai lunga si fara tuneluri. De aici tot drumul urca si coboara spectaulos pe marginea apei, este foarte bun, dar este cald, oprim sa mincam, vrem sa cumparam ulei dar nu gasim ca in satele de mai jos. Ajungem la Sarande, aici avem noroc cu un sofer care ne spune varianta catre Grecia prin Kanispor, o vama noua, un drum perfect, printre plantatii de maslini, portocali si lamii, Ajungem la Igoumenitsa, facem dreata catre plaja, gasim un camping mare, Drepano, intram si incercam, dar surpriza, este o intilnire moto de mare anvergura, cu motoare HD, asa ca orasul este plin. Cautam pe harta alta destinatie, dar vine um politist cu motor F800 care ne conduce catre iesirea din sud si gasim cazare in Ladochorion, la 30 euro, casa cu etaj, camera cu bucatarie comuna la 2 camere, dar sintem doar noi in vila si proprietarii italieni, care se comporta ca niste tigani, asa cum sint ei de fel, ne pun la dipozitie in bucatarie o oala de 5 l, 4 farfurii intinse, 2 linguri si 2 furculite. In frigider isi tinea bocancii, noroc cu racitorul din camera. Stam 2 zile, facem plaja si baie, auzim grupurile de motociclisti care tureaza motoarele pe pantele de la intrare si iesire din sat, ne plictisim si plecam catre Preveza, traversam marea pe sub, prin tunel, apoi tot catre sud si virf de munte vedem Patra si minunatul pod. Cautam cazare si nu gasim, ne prinde ploaia, intram intr-un complex de vile, ne adapostim si solicitam un pret, dar la 40 euro spunem pas, nu aveau nici un client. Continuam sa cautam in fiecare sat si gasim in sfirsit, 30 euro, un patron simpatic, orientat, al carui fiu lucreaza in Romania, vorbim, bem o bere, dar dupa o baie meritata, apa este tot rece chiar si la 8 seara, dar plaja este interesanta, amenajata de localnici din pietre. » Post actualizat in 09 Jun 2015 21:17Pornim dimineata catre Lamia, de aici intram pe autostrada, pentru ca ei au o tehnica sa te trimita acolo, pun indicatoare doar cu autostrada, in rest drumul national nu se mai gaseste, chiar daca incerci sa intrebi localnicii, asa ca platim din loc in loc peste 10 euro pina la Salonic, aici ne prinde o ploaie de 15 min, pina sa punem pelerinele ne udam bine, dar apoi vremea se imbunatateste si mergem normal. Pe drum ne depasesc masini de romani, nici macar un clacson sau salut, dar sintem invatati si salutam noi. Dupa Kavala iesim pe DN si cautam cazare in prima localitate, Orfani, gasim din prima, foarte buna, pret standard, conditii extra, mergem la plaja si baie, apoi la magazin, cumparam pentru 2 zile pentru ca ne-a placut plaja, apa care de data asta este calda si satul, pregatim cina, le dam de mincare si la tintari si speram ca norii si fulgerele din seara asta se vor indeparta. Dimineata vedem soarele dar norii sint peste tot, asa ca plecam spre noua vama, prin Xanti-Echinos-Zlatograd si cu toate ca indicatorul arata 57 km, facem 1 si 1/2 ore, drumul este bun dar ingust, urca si coboara ca pe TA, nu prea ajuta la viteza de deplasare, daca exista alta varianta este mai utila. Pe drum intilnim motociclisti si masini din RO, dar bulgarii invadeaza Grecia pe aici. Urmeaza cea mai grea zi, traversarea Bulgariei, drumurile sint ca si calitate ca cele judetene de la noi, indicatoare rare si tardive, un chin dupa o plimbare relaxata, noroc cu mincarea foarte buna de la Haskovo si ciresele de linga Stara Zagora, trecem pasul Shipka cu acelasi vint suparator din lateral cu care am fost insotiti de la Kardzali. Dupa VT drumul este si denivelat si aglomerat de camioane, o mizerie, cred ca este acelasi asfalt pe care am plecat prima data in Turcia, in anii 90. Pacat de plajele din zona Kavala-Xanti, cele mai frumoase, cu nisip, cu cazari extra si la preturi bune, dar trebuie sa terci de infernala Bulgarie, unde drumurile sint ca acum 20 de ani, saracia ete la ea acasa, nu poti sa te cazazi pentru ca risti sa-ti fure masina, motocicleta, CI, orice, (am un cunoscut care a pierdut in weekendul trecut un BMW X6 si CI-urile in Nisipuri). Mai jos atasez traseul, sper ca informatiile pot ajuta iar pentru amanunte va rog sa intrebati, drumuri bune! https://www.google.ro/maps/dir/Urla%C8%9Bi,+Romania/Blace,+Serbia/Kotor,+Muntenegru/Lezh%C3%AB,+Albania/Igoumenitsa,+Grecia/Nafpaktos,+Prefectura+Aetolia-Acarnania,+Grecia/Orfanio,+Prefectura+Kavala,+Grecia/Urla%C8%9Bi,+Romania/@41.2170869,24.8620508,10z/data=!4m65!4m64!1m5!1m1!1s0x40b3cb6528a3e049:0x80f786351d069f51!2m2!1d26.230556!2d44.991111!1m5!1m1!1s0x4756754c78d3e32d:0x893789094dc8c02f!2m2!1d21.283333!2d43.3!1m5!1m1!1s0x134c33063d70c91b:0x7a73f15e212e9306!2m2!1d18.771234!2d42.424662!1m5!1m1!1s0x1351e0b7bb1fcd0b:0xedb353f464fc4b5f!2m2!1d19.6460758!2d41.786073!1m5!1m1!1s0x135b7e55dddb7c71:0x223677db066cf0ce!2m2!1d20.2593928!2d39.5350139!1m15!1m1!1s0x135e529625885b49:0xfaccd58bc384d267!2m2!1d21.8348729!2d38.3929775!3m4!1m2!1d22.4454148!2d39.6212729!3s0x13588611a0dd59d7:0x4ee18afb89eb6962!3m4!1m2!1d22.4454148!2d39.6212729!3s0x13588611a0dd59d7:0x4ee18afb89eb6962!1m10!1m1!1s0x14a930f9a973740b:0x400bd2ce2b9a6d0!2m2!1d23.9504141!2d40.7753138!3m4!1m2!1d25.0339916!2d41.3622826!3s0x14adb13203679533:0xeda03fa076825fd0!1m5!1m1!1s0x40b3cb6528a3e049:0x80f786351d069f51!2m2!1d26.230556!2d44.991111!3e0 » Post actualizat in 10 Jun 2015 19:56Nu stiu de ce nu s-au asezat pozele in posturile cu povestea, s-au adunat gramada, pacat eu voiam sa leasaz pe zile. Atasez poze cu sudul Albaniei, Igoumenitsa si drumul prin Grecia. » Post actualizat in 11 Jun 2015 11:45In Albania si Grecia am vazut un rulou care se monteaza pe balcon, marchiza parca le zice, le-am studiat acolo, dar pentru ca erau prea mari nu am avut cum sa luam cu noi. Cautind la magazinele de profil de la noi, surpriza, la Practiker am gasit un model mai usor, cel mai mic, la 400 lei 2,5x1,5, a trebuit sa-l scurtez pentru ca balconul are doar 2,3. Acum ne bucuram ca in balcon nu mai arde betonul si se poate respira in bucatarie, florile sint si ele protejate, a meritat investitia si munca din dimineata asta. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bmwio Postat Iulie 30, 2015 Autor Share Postat Iulie 30, 2015 Imi place ca lumea este interesata de excursie, vrea sa afle informatii despre tarile prin care am trecut, Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lancelot Postat August 12, 2015 Share Postat August 12, 2015 Chiar asa, am vrea sa stim mai multe despre traseu si despre costurile finale. M-ar tenta un drum prin zona, prin Macedonia si Albania, cu intrare in Grecia pe la Igumenita si apoi insula Corfu. Cum ti s-a parut Albania, cum e starea drumurilor pe acolo? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bmwio Postat August 12, 2015 Autor Share Postat August 12, 2015 Costul pentru 8 zile si 3350 km a fost in jur de 500 euro, 200 cazare pentru 7 nopti, benzina cam tot atit, mincare am gatit in fiecare zi pentru ca la cazare luam cu oficiu. Albania este spectaculoasa, se construieste foarte mult, mai ales in zona litoralului, inclusiv se amenajeaja plaje de zeci de ha, in poze o sa vezi o lucrare in zona Vlore. Sint mai dezordonati, mai agitati, circula peste tot, dar te inveti. Preturile sint mai mici decit la noi, nu prea accepta cardurile cu toate ca au epos si sigla afisata, dar merge cu euro. Drumurile sint bune, unele foarte bune, multe se transforma in autostrazi. Noi am mers doar pe mal, Shkroder-Lezhe, cazare la Shengjin-Durres-Fier-Vlore-Orikum iar de aici a urmat cea mai spectaculoasa zona, urcare pina la 2.000 m, am coborit spre Sarande si am trecut spre Grecia prin Konispol spre Igumenitsa, ne-am cazat in zona Plataria si am "auzit si vazut" cel mai mare eveniment HD organizat in zona, toata saptanima am intilnit sau vazut zeci de grupuri de motociclisti, impresionant. De retinut pentru cine vrea sa vada ceva grandios la inceput de iunie. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lancelot Postat August 12, 2015 Share Postat August 12, 2015 (editat) Se poate lua feribotul de la Sarande spre Corfu? Tot pe coasta m-ar tenta si pe mine, de la Vlora spre sud. Editat August 12, 2015 de Lancelot Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bmwio Postat August 13, 2015 Autor Share Postat August 13, 2015 am gasit o linie de ferrie, http://www.sarandaweb.com/transportation/ferries-boats/saranda-corfu-ferry-timetables-2014-2015/ » Post actualizat in 15 Aug 2015 11:51Incepind cu 5.09 sint in CO si ma gindesc sa merg ia zona Fanari in Grecia, la baie si plaja, daca intereseaza pe cineva, vorbim. Sint curios cum este plaja in zona, daca a mai fost cineva va rog informatii, multumesc. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bmwio Postat Iunie 17, 2016 Autor Share Postat Iunie 17, 2016 Pentru ca a venit vara si la noi, pentru ca este iarasi iunie, miine plecam sa exploram in continuare tarile de la sud de Dunare, un circuit de citeva zile prin Serbia, B&H, Muntenegru, Albania Grecia, aici urmeza o pauza pentru baie, soare, relaxare, cred ca in Halkidiki sau spre Kavala. Mai jos am pus o schita a traseului, nu avem nimic aranjay dinainte, la fel ca in alti ani totul se aranjeaza in funtie de sitiuatia concreta. https://www.google.ro/maps/dir/Urla%C8%9Bi/Sarajevo/Mostar+88000/Ohrid+6000/Trikala,+Prefectura+Trikala,+Grecia/Salonic,+Prefectura+Salonic,+Grecia/Urla%C8%9Bi/@42.2506919,19.8029182,7z/data=!3m1!4b1!4m69!4m68!1m20!1m1!1s0x40b3cb6528a3e049:0x80f786351d069f51!2m2!1d26.2346216!2d44.9894922!3m4!1m2!1d25.4134741!2d44.9188536!3s0x40b2f3f641f6a853:0xd353330d7ddd9fee!3m4!1m2!1d21.3410649!2d43.5618868!3s0x47567d7c9f249657:0x43871c3e9b33be9a!3m4!1m2!1d20.3742206!2d43.8716149!3s0x475772f9b51ded37:0x73463f219e908593!1m5!1m1!1s0x4758cbb1ed719bd1:0x562ecda6de87b33e!2m2!1d18.4130763!2d43.8562586!1m10!1m1!1s0x134b43a43b6340a9:0x14f32b2d4e37c5a!2m2!1d17.8077578!2d43.3437748!3m4!1m2!1d18.0688592!2d42.6721004!3s0x134c756b1b001b49:0x140b7a3779783829!1m5!1m1!1s0x1350db6587ea6657:0xc46cfc65390bc9d3!2m2!1d20.8016481!2d41.1230977!1m10!1m1!1s0x1359193322772e5f:0x400bd2ce2b99fc0!2m2!1d21.7678951!2d39.5557317!3m4!1m2!1d21.8103561!2d40.3688289!3s0x1359d48780b3f4c1:0xe0f2a6ba7038b9df!1m5!1m1!1s0x14a838f41428e0ed:0x9bae715b8d574a9!2m2!1d22.9444191!2d40.6400629!1m5!1m1!1s0x40b3cb6528a3e049:0x80f786351d069f51!2m2!1d26.2346216!2d44.9894922!3e0 » Post actualizat in 23 Jun 2016 14:49Salut,stie cineva daca exista vama intre Grecia si Bg in zona Drama? Sint pe linga Amfipolis si ma uit ca este mai scurt prin Plovdiv-Plevna decit prin Seres-Kulata-Sofia, vreau sa plec dimineata ca murim de cald. » Post actualizat in 25 Jun 2016 22:17Am ajuns acasa aseara pe la 19, ca si data trecuta drumurile din Bulgaria ne-au pus probleme, de orientare, de rezistenta, de calitate, din toate tarile vizitate, Bulgaria are cele mai proaste sosele. Excursia a decurs lin, am plecat la 7,30, la ora 13 luam masa la localul dintre Petrom si Lukoil inante de pod dupa 300 km in jur de ora 1, este cald, dar rezistam, trecem in fuga prin Bulgaria si ajungem la Jazecar, apoi o luam catre Kralijevo unde ne cazam dupa 600 km, pe la 19, pe drumuri bune, 20 euro camera. Dimineata plecam spre Cacak-Uzice-Visegrad, vedem mocanita la Mokra Gora si casele de lemn, un exemplu de valorificare a resurselor locale, o minune de tehnica. La Visegrad oprim pentru prinz, iar cind terminam incepe o furtuna, 2 ore de ploaie si vint puternic, avem noroc sa gasim un gang si sa nu ne udam, dar si ghinion, sotia vrea sa mute casca dar rupe cablul de la intercom. Plecam spre Sarajevo, pe marginea unui lac al Drinei, o frumusete intre vaile muntilor, apoi ne cazam din cauza ca ploua din nou dupa 250 km, in jur de 18, 32 euro, asteptam meciul Romaniei care ne dezamageste, avem ceaiuri si cafea din partea casei dimineata. In a treia zi vizitam Sarajevo, nimic deosebit, un oras intre munti, apoi Mostar, aici chiar si fara pod totul este minunat, in afara de casele distruse de razboi, foarte multi turisti vin sa vada podul sau orasul vechi, mincam in centru, mai scump si mai putin decit oriunde, este cald dar ne place ce vedem. Ajungen in cel mai minunat loc, Metkovic, favorizat de riul Meretva si organizat de oameni, gradini de legume, livezi, canale, oameni gospodari si amabili, cumparam fructe si rachiu. Spre seara ajungem la Dubrovnic, vizitam orasul si dam roata cetatii, este cald, aglomerat, gasim cazare in apropiere foarte scumpa, 90 euro 2 camere, asta la sugestia amicilor cu masina. Dimineata plecam catre Kotor, dam roata golfului, coborim spre Albania, ne orientam dupa GPS-ul amicilor si ratam Cetinie spre Podgorita, reusesc sa conving grupul da o luam spre lacul Skoder din Petrovac catre Virpazar si Podgorita, nu dupa capul lui Marcel, un GPS care ne-a facut numai probleme, un traseu prin munti inalti, cu urcasuri si coboriri spectaculoase, gasim un popas unde mincam niste ciorbe grozave. Din Podgorita, un oras mare, aerisit, asezat pe un platou la poalele muntilor, cotim spre Shkoder, apoi continuam spre Tirana, unde ajungem la 17, infern, traficul este mai rau ca in Bucuresti, toti se baga in fata, traficul este infernal, masini, moto, autobuze, pietoni, dar cel mai tare opresc masina cu avariile pornite, blocheza o banda si nu au nici o problema, vi se pare cunoscut cred, nu? doar sintem asemanatori. Apoi spre Elbasan, mai pe sosea, mai pe autostrada, mai pe coclauri pentru ca autostrada s-a prabusit peste case si este distrusa pe km intregi, dar au si lucreaza la ea. O tinem spre Macedonia, Ohrid vrem noi, dar intirziem pe drum, uram si coborim, oprim sa luam fructe, ulei de masline, se face seara, gasim cazare, dar amici care au un E din 2013 nu vor cazare in Albania unde 75% din masini sint Mercedes, asa ca trecem granita si ne cazam in prima localitate de linga lac, cu 20 euro, este deja ora 21, sintem rupti, avem 1600 km la bord. De aici in dimineata de miercuri fiecare pleaca pe drumul lui, amici spre Skoplie-Sofia-Urlati, noi spre Grecia, facem 450 km si ajungem la Paralia Onifrio, la pensiunea Eugenia, unde am stat si anul trecut. Pe drum este cald rau, vedem cele mai mari si ingrijite livezi, irigatie cu picatura, ca si culturi de porumb si floare irigate, in zona sint riuri si lacuri puse bine in valoare. » Post actualizat in 28 Jun 2016 13:55Am facut o selectie cronologica printre poze, daca intereseaza pe cineva detalii va pot raspunde, au fost 2.800 km, in 7 zile. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
lonelywolf Postat Iulie 17, 2016 Share Postat Iulie 17, 2016 (Y) data viitoare sa ma iei si pe mine Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
remu1 Postat Iulie 18, 2016 Share Postat Iulie 18, 2016 Degeaba au peisaje daca oamenii sunt primitivi . Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
fractura Postat Iulie 19, 2016 Share Postat Iulie 19, 2016 Dpmdv Albania excelează mai mult pe partea muntoasa decât litoral. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
bmwio Postat Iulie 19, 2016 Autor Share Postat Iulie 19, 2016 (Y) data viitoare sa ma iei si pe mine Cu mare placere. » Post actualizat in 19 Jul 2016 09:35 Degeaba au peisaje daca oamenii sunt primitivi . Sint la fel ca noi, ne asemanam, haotici, agitati, gunoaie pe marginea drumului, construiesc mult si mare, soselele sint multe in constructie, dar bune in general, oamenii sint amabili, primitori, preturile cela mai mici din tot traseul. Am fost al doilea an, mi-ar fi placut sa stau la ei la plaja, dar nefiind singur a trebuit sa ma adaptez. » Post actualizat in 19 Jul 2016 09:36 Dpmdv Albania excelează mai mult pe partea muntoasa decât litoral. Nu am fost prin munti, am auzit ca au facut drumuri noi, poate tura urmatoare. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.