Probleme Honda Varadero XL1000V 2004 ABS

[Alin Varadero]

Salut,

 

Am o problema careia nu ii dau de cap ma poate ajuta cineva cu o idee ?

 

Este vorba de Honda Varadero XL1ooo V an fabricatie 2004 cu ABS.

Mergand cu ea prin oras in aglomeratie mare dupa aproximativ 20 minute motorul degaja multa caldura iar turatia motorului oscileaza intre 1100 si 800.

Cand plec de pe loc imi limiteaza turatia pana la 3000 de ture .

Daca merg cu ea putin mai tare isi revine si merge perfect.

 

Va multumesc.

[cnairda]

problema dispare daca o repornesti?

[Andrei M]

Verifica pompa de benzina si galeriile de admisie.

[Alin Varadero]

Salut,

 

Multumesc pentru raspuns.

Problema nu dispare daca o opresc si o pornesc. Dispare doar daca o racesc putin mergand mai tare constant .

 

Am uitat sa precizez ca in momentul in care imi oscileaza turatia imi scade si tensiunea in baterie iar daca o turez in limitare si mador bateria am undeva pe la 4 V la borne.

» Post actualizat in 02 Jun 2016 14:46

Salut,

 

Multumesc pentru raspuns.

Problema nu dispare daca o opresc si o pornesc. Dispare doar daca o racesc putin mergand mai tare constant .

 

Am uitat sa precizez ca in momentul in care imi oscileaza turatia imi scade si tensiunea in baterie iar daca o turez in limitare si masor bateria am undeva pe la 4 V la borne.

[cnairda]

Eu dupa vreo 3 veri cu a mea ajunsesem la concluzia ca mai bine ma scutesc de "placerea" de a o freca prin aglomeratie si gata.

[Andrei M]

Vezi ca avem pe Facebook grupul Honda Varadero Romania. Suntem cam 100. Intra si fa o solicitare de aderare. O sa-ti fie mult mai usor sa obtii raspunsuri la diferitele probleme ce vor aparea.

[hora09]

Vezi ca avem pe Facebook grupul Honda Varadero Romania. Suntem cam 100. Intra si fa o solicitare de aderare. O sa-ti fie mult mai usor sa obtii raspunsuri la diferitele probleme ce vor aparea.

 

Corect!

[Delo]

 

Salut,

 

Multumesc pentru raspuns.

Problema nu dispare daca o opresc si o pornesc. Dispare doar daca o racesc putin mergand mai tare constant .

 

Am uitat sa precizez ca in momentul in care imi oscileaza turatia imi scade si tensiunea in baterie iar daca o turez in limitare si mador bateria am undeva pe la 4 V la borne.

» Post actualizat in 02 Jun 2016 14:46

4V la borne? Inseamna ca ceva iti pune in scurt bateria (logic doar regulatorul poate) in acest caz si bateria ar trebui sa se incalzeasca. Incearca cu alta baterie daca merge la fel, poate fi si bateria defacta si la asemenea tensiune nu e mirare ca face figuri electronica mobrei.

[stfan]

4V la borne? Inseamna ca ceva iti pune in scurt bateria (logic doar regulatorul poate) in acest caz si bateria ar trebui sa se incalzeasca. Incearca cu alta baterie daca merge la fel, poate fi si bateria defacta si la asemenea tensiune nu e mirare ca face figuri electronica mobrei.

 

Probabil a vrut sa spuna 14 v. La 4 volti nu avea nici o sansa de functionare.

[Alin Varadero]

Salut.

 

Din pacate nu am gresit . E vorba de 4 V doar cand o turez si ajunge in acea limitare.

 

Multumesc pentru interesul acordat.

[Falkenberg]

La 4v pe baterie nu mai merge nimic pe motorul, undeva e o greșeală.