Procedura schimbat placute frana la modele cu ABS

[superbec]

PS - Eram sigur ca s-au schimbat multe placute la motociclete cu ABS fara sa se tina cont de treaba cu aerisitorul la impingerea pistonaselor si fara sa apara probleme.

Doar ca nu stiam daca chiar e corect sau nu, si imi doream sa aflu (cu cat mai argumentat raspunsul cu atat mai bine, indiferent de varianta). Ca sa nu se nimereasca sa fiu eu ala magic, dintr-o mie, care are ghinion.

PPS - In manualul de service nu spune ca ar trebui sa se desfaca aerisitorul, dar asta in contextul in care nu mentioneaza nimic despre impingerea pistonaselor inapoi. Ok, bun, accept ideea ca daca era un lucru important l-ar fi mentionat.

 

ai inteles ce inseamna internetul ? nu poti gasi informatii valabile fara o baza tehnica

 

observ ca esti inca in ceata cu aerisitorul desi ti-am explicat , ori nu ai capacitatea de intelegere ori nu ai citit.

 

tot ce a facut thunderbyte este sa te bage in ceata , nu exista procedura cu deschisul aerisitorului , e o tampenie majora, daca ai pistoanele atat de murdare trebuie SA LE CURETI inainte sa le impingi , nu sa deschizi aerisitorul ! AI INTELES PARTEA ASTA?

doar continua cu aberatia pentru ca este antrenat de belbodul original, belbozii au intotdeauna dreptate

 

Oricum, cand faci operatia asta este un moment bun sa schimbi si lichidul de frana .

[ThunderByte]

Zii si de TNG, probabil se cunoaste si el cu belbodi.

[superbec]

asa, asa , baga-l pe TNG la inainteare... ca el a continuat cu porumbelu pe conducta...