Lucian_M Postat Octombrie 18, 2022 Share Postat Octombrie 18, 2022 (editat) Acum 49 minute, aljazeera a spus: Cand am luat viroaga, era un maldar de fiare si am pus-o la punct. Incepind cu furci, ambreaje si altele. Sincronizari carb in borcane samd. Furcă, mama ei de furcă! E furcă, nu furci, că nu ai două. Ce ai curățat tu sunt jambele, aia din stânga și aia din dreapta. Pentru ultima dată: motocicleta are pe față O SINGURĂ FURCĂ!!! Celelalte furci sunt în cutia de viteze. Am fost destul de clar cu furca?! Btw, câte "ambreaje" are mobra aia? E cu DCT? Editat Octombrie 18, 2022 de Lucian_M Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Octombrie 18, 2022 Share Postat Octombrie 18, 2022 Acum 17 minute, Lucian_M a spus: Furcă, mama ei de furcă! E furcă, nu furci, că nu ai două. Ce ai curățat tu sunt jambele, aia din stânga și aia din dreapta. Pentru ultima dată: motocicleta are pe față O SINGURĂ FURCĂ!!! Celelalte furci sunt în cutia de viteze. Am fost destul de clar cu furca?! Btw, câte "ambreaje" are mobra aia? E cu DCT? Si-s simeringuri,nu semeringuri... Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Cavaleru Postat Octombrie 18, 2022 Share Postat Octombrie 18, 2022 gata mai gramar nazis @Lucian_M & @Kristian K @aljazeera schimba si cuzinetii de la furca, masoara arcurile cum ti-a recomandat mai sus @MotoS Garage si vezi daca nu cumva sunt sub limita de sevice. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
aljazeera Postat Octombrie 18, 2022 Share Postat Octombrie 18, 2022 1 oră în urmă, MotoS Garage a spus: daca nu ai comandat si cuzinetii, mai ales pentru o babuta cum e vl-ul de 1.5, nu poti spune ca te descurci peste nivel amator, oricat te-ar supara treaba asta! uleiul din furca la modelul asta se schimba la 2 ani sau la 15.000 km, care interval vine primul. iti garantez eu ca nu a facut nimeni treaba asta... sa nu mai spun ca arcurile trebuie 100% schimbate, scrie in manual ce lungime trebuie sa aiba cele stock. la aceiasi bani sau cu mici diferente iti iei arcuri pentru greutatea ta... cruiseristii/chopperistii in general merg cu ele asa, pana mor de tot si dau dupa aia vina pe mecanici, ca nu dau 1000-1500 de lei pe piese ca sa faca o treaba cum trebuie... Nu este cu suparare nimic, atat timp cat este constructiv La xv 750, care este o bunicuta de 30 de ani, i-am schimbat doar semeringurile si uleiul si a tinut fara probleme. Asta nu este chiar asa babuta , are varsta la jumatate. Bineinteles ca voi desface totul si macar vizual, amatoresc, voi verifica totul si, daca este necesar , va fi schimbat. 1 oră în urmă, Lucian_M a spus: Furcă, mama ei de furcă! E furcă, nu furci, că nu ai două. Ce ai curățat tu sunt jambele, aia din stânga și aia din dreapta. Pentru ultima dată: motocicleta are pe față O SINGURĂ FURCĂ!!! Celelalte furci sunt în cutia de viteze. Am fost destul de clar cu furca?! Btw, câte "ambreaje" are mobra aia? E cu DCT? Am inteles. Mai trec pe la scoala si apoi sa vorbesc pe aici. Imi pare rau ca ti-am zgariat retina elevata. Ma descurc. Asfalt uscat. Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Kristian K Postat Octombrie 18, 2022 Share Postat Octombrie 18, 2022 Acum 39 minute, Cavaleru a spus: ... Am inteles,sa traitz! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Octombrie 18, 2022 Share Postat Octombrie 18, 2022 Acum 29 minute, aljazeera a spus: Am inteles. Mai trec pe la scoala si apoi sa vorbesc pe aici. Imi pare rau ca ti-am zgariat retina elevata. Ma descurc. Asfalt uscat. Nu m-am luat de gramatică. Și cu ton de asta nu rezolvi mare lucru. Ți s-au recomandat cele necesare, mai departe faci cum vrei, dar cumpără și cuzineții, ca să nu mai desfaci încă o dată furca (nu furcile, decât dacă ai două mobre și servisezi ambele furci). Bănuiesc că ai manualul de service și verifici acolo lungimea minimă a arcurilor și nivelul coloanei de aer. În setul de cuzineți ai și șaibele de cupru, dacă vrei să le schimbi. Succes! Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Bratiloveanu Tudor Postat Octombrie 31, 2022 Share Postat Octombrie 31, 2022 La 30.04.2017 la 23:46, Costin2be a spus: Va salut, am o Honda Shadow Spirit vt 750 2008, recent i-am schimbat anvelopele cu unele noi. Astazi am mers cu ea la un drum mai lung si am observat ca vibratiile care apareau inainte cand solicitam motorul mai tare gen la viteze de 150-160 de km pe ora, acum le simt la 110-120 de km pe ora.Cand spun vibratii nu ma refer ca tremura furca, vibreaza motorul cu totul. Pur si simplu vibreaza motocicleta deranjant de puternic la viteza de croaziera 120 de km pe ora, aveti ideea daca poate sa aibe legatura acest fapt cu schimbul de anvelope, recent i-am schimbat anvelopele si am facut schimbul de consumabile, ahh si am avut eu un mica dilema cand am vazut ca mecanicul moto nu a pus uleiul cu vascozitatea recomdata in manualul tehnic al motocicletei dar am mers pe mana lui sa zic asa, Dupa schimbul de ulei am mers 500 de km fara sa simt aceste vibratii, sincer sa fiu si dupa schimbul de anvelope am mers cu viteza de peste 110km/h si nu am simtit vibratiile astea dar am facut doar un drum acum la un al doilea drum mai lungut am inceput sa le simt. Aveti ideea ce ar putea determina aparitia acestor vibratii. Astept parerea voastra, multan si asfalt uscat ! Pana la urma i-ai dat de cap? Și eu am vibrații in sa la peste 5000 de turații atât pe loc cât și in mers? Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Lucian_M Postat Octombrie 31, 2022 Share Postat Octombrie 31, 2022 Acum 36 minute, Bratiloveanu Tudor a spus: Pana la urma i-ai dat ÎN cap? Fixed! 🫡 Citează Link spre comentariu Distribuie pe alte site-uri More sharing options...
Postări Recomandate
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.