Yamaha XT si Yamaha TENERE - 600/660

[LCA]

Eu nu masor niciodata cantitatea de ulei sau nu torn niciodata o cantitate masurata de ulei. Eu doar masor nivelul. Daca trebuie sa bag 2l, 3l, 4l, 5l ca sa obtin nivelul corect, asta e! Nu imi bat capul cu ce cantitate a intrat. LCA, poate ai bagat cat spune in manual ca ar trebui sa intre la schimbul facut cu filtru. Cantitatea respectiva e orientativa. Tot la manual spune sa masori ulterior nivelul.

PS Dac, totusi, scapi o cantitate prea mare de ulei, nu e o tragedie, cum umbla vorba. Ca pocnesc simeringuri sau mai stiu eu ce... O sa-ti dea uleiul afara din motor prin epuratorul de gaze in cutia filtrului de aer. Singurul neajuns e poate sa-ti distruga filtrul de aer daca uleiul aruncat e prea mult.

am pus 2.8 sau ceva de genul , am sa mai pun ceva sa fie bine . referitor la ulei in plus asa e cum zici , la xt -ul anterior cand l-am luat avea mult peste nivel si se aduna ulei in airbox

[silvinio]

Eu te-am avertizat doar.Daca esti tu destept...ce sa zic. De ce nu fac contract firmele de motociclete cu K&N sa vina direct din fabrica cu filtrele astea??!!

Pentru ca sunt vrajeli care te ajuta pe moment cu cativa cai in plus..si pe termen lung termina motorul.

 

Fa ce vrei.

nu ma frate, o sa-l cred pe desteptul de tine….

[ionas_gpz]

Se stie ca filtrele de aer sport permit trecerea aerului mai lejer ---> intra particule de praf mai mari. Ce e asa greu? Trebuie sa fi batut in cap sa nu intelegi asta.

nu ma frate, o sa-l cred pe desteptul de tine….

 

 

nu ma frate, o sa-l cred pe desteptul de tine….

stai jos

Editat Aprilie 13, 2014 de ionas_gpz

[silvinio]

asa , mai multe pareri , hai ca poate inteleg pana la sfarsit

[MTM Moto]

asa , mai multe pareri , hai ca poate inteleg pana la sfarsit

 

Toata lumea intelege...inafara de tine )

[ionas_gpz]

"K&N off-road replacement air filters are ideal for extended use in dirty and dusty off-road riding and provide clean carburetion even at high altitude. Generally, no jet changes are required with just a K&N filter element. K&N replacement air filters are washable and reusable and provide high air-flow with excellent filtration."

 

Normal.Ce vrei sa zica in descriere? NU MONTATI CA NU E OK?

De marketing ai auzit?

[silvinio]

da am si zis . bha nimic nu poti intreba pe forumu asta si sa ti se raspunda frumos. fiecare sa epateze care mai de care mai destept…..ce aveti ma de demonstrat ca oricum nu te cunosc si mi se rupe ca stii tu nu stiu ce chestie.normal ca nu stiu deasta si intreb da asta nu ma face batut in cap cum zice ionas_gpz sau prost incat sa cred ca pe acolo or sa intre particule mai mari decat un fir de praf…ce adunatura de mizerabil bleah…mi-e scarba!

[cs-marius-b]

Am o pereche de genti supermoto pt Yamaha tt 600 97 le dau la schimb pe genti enduro

[ionas_gpz]

Am o pereche de genti supermoto pt Yamaha tt 600 97 le dau la schimb pe genti enduro

 

ma intereseaza pe mine.da un pm cu daterle de contact

[yuk]

nu se recoamnda pt enduro. Lasa filtrul vechi si curata-l cat mai des.Filtrul sport lasa mai mult aer sa treaca..insa intra mizerie la greu..si cu timpul belesti motorul..scade compresia etc.

BMC se lauda cu 7 microni comparativ cu 10 microni cat este cel standard de hartie

 

asa dupa parerea ta,ce rol are filtrul sport? cum functioneaza?

bumbac + ulei ... la mine creste puterea cu 4%

 

Se stie ca filtrele de aer sport permit trecerea aerului mai lejer ---> intra particule de praf mai mari. Ce e asa greu? Trebuie sa fi batut in cap sa nu intelegi asta.

 

 

 

stai jos

nu-i chiar asa!, in general romanul vorbeste de cifra octanica la benzina, chiar daca in viata lui nu a auzit de raport de compresie/comprimare.

Pe http://www.xt660.com/site/ inginerul de la DNA filtes explica ce si cum... turbioane... "minuni" ...debit corelat cu hartile de injectie... totul cu argumente, mai greu de acceptat daca nu esti inginer

[silvinio]

BMC se lauda cu 7 microni comparativ cu 10 microni cat este cel standard de hartie

 

bumbac + ulei ... la mine creste puterea cu 4%

 

nu-i chiar asa!, in general romanul vorbeste de cifra octanica la benzina, chiar daca in viata lui nu a auzit de raport de compresie/comprimare.

Pe http://www.xt660.com/site/ inginerul de la DNA filtes explica ce si cum... turbioane... "minuni" ...debit corelat cu hartile de injectie... totul cu argumente, mai greu de acceptat daca nu esti inginer

marketing

[yuk]

gata ! vand filtru sport BMC pt xt660z folosit 2000 km, la juma' de pret !!!

[andrei belcic]

am pus 2.8 sau ceva de genul , am sa mai pun ceva sa fie bine . referitor la ulei in plus asa e cum zici , la xt -ul anterior cand l-am luat avea mult peste nivel si se aduna ulei in airbox

Pai si eu am zis ca acolo ajunge uleiul. Daca e extraordinar de mult, ajunge si la filtrul de aer. Pana atunci baga ulei in motor pana citesti corect pe joja. Nu te mai lua dupa cantitati de ulei specificate.

[ionas_gpz]

gata ! vand filtru sport BMC pt xt660z folosit 2000 km, la juma' de pret !!!

 

cat?

Editat Aprilie 13, 2014 de ionas_gpz

[MTM Moto]

Dezmebrez Yamaha XT 600 E 2002 si Yamaha XTZ 660 Tenere 1997.

[LCA]

tenere din 97 ? la dezmembrat , nu stiu daca s-a mai dezmembrat vreunu pana acuma )) , pune si tu ceva link poze

[MTM Moto]

tenere din 97 ? la dezmembrat , nu stiu daca s-a mai dezmembrat vreunu pana acuma )) , pune si tu ceva link poze

 

ce nu este in regula cu tenere 97? prea nou? Miercuri am liber si pozez tot ce este.Tinem legatura.Eventual lasati pm cu ce piese doriti si date de contact

[yuk]

carenaju cu 2 faruri ... in rest sunt identice

[LCA]

ce nu este in regula cu tenere 97? prea nou? Miercuri am liber si pozez tot ce este.Tinem legatura.Eventual lasati pm cu ce piese doriti si date de contact

mult prea rar modelul , noroc ca se potrivesc piesele de pe 3yf , cum zice si mihai

[MTM Moto]

am inteles ca unele merg si la xt 600. In fine...va stept ,daca aveti necazuri

[arcgotic]

Salut!

Am 1.93m inaltime, care model/an de XT credeti ca ar fi cel mai bun/inalt? Nu ma intereseaza modelul supermoto, doar 21 pe fata. Si nu xt660z, e prea scump. Alea mai vechi, 1989, sunt ieftine acum vad..

Merci!

[MZRider18]

Yamaha XTZ 660 Tenere

[Vizitator _Raul_]

Yamaha TT600 R/RE .

[yuk]

Tenereul 1991-1997 este racit cu apa, jante si scut dural, este fiabil, dar consuma ulei si are saua relativ tare. Este inalt la sa.

 

La 193cm areti caraghios pe dominator sau xt

Editat Aprilie 15, 2014 de yuk

[arcgotic]

Am avut dominator. Fiabil.. dar da, era mic..

Cred ca un LC4 adv sau xt660z ar merge la mine. Sau o africana dar nu am inca cash de o africana. Multumesc de raspunsuri.