Import moto din UE (acte, costuri etc)

[KOKIX]

Daca vin pe motocicleta in romania o pot inmatricula aicea?

 

daca vin calare pe el.. trec la vama cu buletinu si pa.. dar cum fac so inmatriculez in romania.. am actele am asigurare am numaraul care e pe numel;e meu.. in italia am mers 2 ani si ac in romania ..pot sa o inmatriculez?

[9iuli]

Daca vin pe motocicleta in romania o pot inmatricula aicea?

 

daca vin calare pe el.. trec la vama cu buletinu si pa.. dar cum fac so inmatriculez in romania.. am actele am asigurare am numaraul care e pe numel;e meu.. in italia am mers 2 ani si ac in romania ..pot sa o inmatriculez?

Normal ca o poti inmatricula,dar ai de umblat mai mult asa daca vii cu ea pe roti,pentru ca trebuie sa te intorci in italia sa o radiezi si sa lasi numerele,sau sa imputernicesti pe cineva din italia sa o radieze il locul tau si apoi sa-ti trimita actele

[stefan.bocai]

Salut băieți, de curand am luat la o combinatie buna o "mobra" CBF600S din 2004 la schimb pe un xt din 92, cum combinatia a fost buna restul nu prea a mai contat. Acum am acte la honda: cartea aia de Italia (traga) o asigurare expirata si cartea verde + nr de pe mobra, contract de vanzare pot sa scot de pe net fara prob. Acum întrebarea mea e daca o pot inmatricula cu ce am, actele ei de Italia. De actele vamale si de transport fac rost fara probleme.

Editat Iunie 1, 2013 de stefan.bocai

[9iuli]

Trebuie radiata din italia,si mai trebuie sa ai si certificatul de proprietate.

Deci trebuie sa trimiti actele sau sa te duci tu la proprietarul din it sa o radieze(sau daca esti apropiat cu proprietarul) faci o procura sa o poata radia apoi iti trimite actele

Editat Iunie 2, 2013 de 9iuli

[stefan.bocai]

Problema e ca eu nu-l cunosc pe propietar, nu stiu pe cati a trecut mobra sau ceva de istoric, la mine a fost bun schimbul si nu am mai stat pe gânduri am dat un xt in val de 700 euro pe una de 2000. La care avea si acte. Problema e ca eu nu am stiut ca mai trebuie un act in afara de carte, am mai inmatriculat una din Grecia care avea decat carte si actele vamale. Asta probabil nu e radiata din Italia din moment ce are si numarul pe ea.

[9iuli]

Pai e scris obligat in (targa)cartea motocicletei proprietarul si adresa,nu conteaza cati au fost inainte.

LE: Eu nu stiu daca se poate inmatricula doar cu actele de italia(doar daca nu-si dau seama astia de la politie cand o inscrii)

Editat Iunie 2, 2013 de 9iuli

[cry_ss]

Salut băieți, de curand am luat la o combinatie buna o "mobra" CBF600S din 2004 la schimb pe un xt din 92, cum combinatia a fost buna restul nu prea a mai contat. Acum am acte la honda: cartea aia de Italia (traga) o asigurare expirata si cartea verde + nr de pe mobra, contract de vanzare pot sa scot de pe net fara prob. Acum întrebarea mea e daca o pot inmatricula cu ce am, actele ei de Italia. De actele vamale si de transport fac rost fara probleme.

 

La inmatricularea Ro cu provenienta IT, ai nevoie :

 

CDP : Certificat de proprietate , intocmit de ACI sau de firma colaboratoare, cu mentiunea radiere pt export UE

Targa : talonul , cu hartia de radiere in tara EU

Contract VC intre IT si RO

Unii mai cer declaratie notariala ca mobra a intrat in tara in data, pe la pct trecere X cu auto sau remorca nr Y

 

Daca ai asigurarea si nr de pe mobra , e mai naspa, caci nu e radiata export. Daca mobra nu a fost radiata pt UE, te poti trezi ca are datorii la fiscul IT si nu se poate exporta, caz in care te vei cara cu ea pe dealuri...Poti sa iei leg. cu ultimul propritar italian, sa o radieze el pt UE, caz in care trebuie sa ii trimiti actele si numarul de la mobra...cam complicat.

De actele vamale si de transport , sunt ultimele de care sa iti faci griji...

[stefan.bocai]

Si mai naspa e ca nu am cum sa dau de propietar, nu am nimic de care sa ma leg in afara de numele din carte! Daca nu reusesc asa desi cred ca se poate, o bag pe bulgaria si dupa o pot inmatricula in Romania fara probleme.

[AndreiSV]

Salut.

Azi am cumparat un Ducati Monster de la un baiat din din Bucuresti care l-a adus radiat din Italia.Banii i-am dat deja si am facut si RAR-ul in Voluntari.Pan' aici totul in regula.

Am urmatoarele acte la motor:

Carta di circulatione(cu mentiunea radiat pentru export intr-o tara UE)

Certificato di proprieta(asta e TARGA cum ii zic ei)

Si mai am si 2 acte de vanzare cumparare- Pe primul act de V-C este trecut doar Italianul ca si vanzator iar la cumparator nu e trecut nimeni,probabil acolo trebuie sa ma trec eu.

Si mai am si un al 2-lea act de V-C intre baiatul din Bucuresti care este trecut ca vanzator si eu ca si cumparator.

Care act de vanzare cumparare ar trebui prezentat la fisc si la politie?Cel intre mine si italian sau cel intre mine si baiatul din bucuresti?

In afara de aceste acte mai am nevoie si de altceva pentru a-l inmatricula pe numele meu in romania?

Va rog frumos ajutor e prima data cand ma confrunt cu demersurile astea si ma tem sa nu ma duc pana la suceava sa-l inmatriculez(sunt din suceava)si sa-mi lipseasca nu stiu ce hartie si sa nu pot rezolva treaba.

va multumesc anticipat

[cry_ss]

Ai nevoie doar de actele de IT si de primul contract, care are cumparatorul in blank. Asta daca nu s-au scos rosii pt motor pana acum. Daca s-au scos, ai nevoie de al doilea contract VC mentionat, plus eventual certificat fiscal de la vanzatorul roman...DOAR daca au fost scoase rosii pe numele lui.

Se poate sa ti se ceara declaratie notariala pe propria rasp. ca moto a intrat in tara in data x, cu masina sau platforma x pe la pct trecere frontiera x. Asta o rezolvi usor, nu trebuie sa iti spun eu, cred...

In rest, fa dosarul pt inmatriculare, ataseaza si hartiile de la RAR si cam asta e.

Succes

[cry_ss]

Si mai naspa e ca nu am cum sa dau de propietar, nu am nimic de care sa ma leg in afara de numele din carte! Daca nu reusesc asa desi cred ca se poate, o bag pe bulgaria si dupa o pot inmatricula in Romania fara probleme.

 

Doar titularul de pe CDP poate face radiere export sau transfer de proprietate, in IT. Daca nu dai de el, nu stiu cum o sa o rezolvi.Mai intreaba la un intrermediar de inmatriculari daca mai e valabila faza cu declaratie la notar precum ca a fost scoasa din circulatie in tara de provenienta, dar e putin probabil...

Alta solutie...cadru cu acte de RO, transplant si cam atat. Depinde daca se renteaza, pt tine.

Bafta!

[AndreiSV]

Ai nevoie doar de actele de IT si de primul contract, care are cumparatorul in blank. Asta daca nu s-au scos rosii pt motor pana acum. Daca s-au scos, ai nevoie de al doilea contract VC mentionat, plus eventual certificat fiscal de la vanzatorul roman...DOAR daca au fost scoase rosii pe numele lui.

Se poate sa ti se ceara declaratie notariala pe propria rasp. ca moto a intrat in tara in data x, cu masina sau platforma x pe la pct trecere frontiera x. Asta o rezolvi usor, nu trebuie sa iti spun eu, cred...

In rest, fa dosarul pt inmatriculare, ataseaza si hartiile de la RAR si cam asta e.

Succes

Pai a avut 1 nr rosu pana acum dar nu pe numele vanzatorului de la care am luat-o ci pe numele altcuiva din Vrancea, iar numerele au fost scoase tocmai in 09.05.2012.

In cazul asta e in regula daca folosesc contractul cu cumparatorul in black?Sau imi trebuie fiscalul baiatului din Vrancea?

[KOKIX]

Eu am venit calare pe motocicleta din Italia pana in Romania cu toate actele pe numele meu ..

Doresc sa o inmatriculez....

Unde trebuie sa merg pentru prima Data si toti pasi pe care trebuie sai fac vreau sa ii cunosc

ca mam saturat de topicuri gen : motocicelte radiate si motociclete pe vapor pe masina pe avion pe caruta.. gata

Editat Iunie 7, 2013 de KOKIX

[Vizitator Ravishing]

 

Eu am venit calare pe motocicleta din Italia pana in Romania cu toate actele pe numele meu ..

Doresc sa o inmatriculez....

Unde trebuie sa merg pentru prima Data si toti pasi pe care trebuie sai fac vreau sa ii cunosc

ca mam saturat de topicuri gen : motocicelte radiate si motociclete pe vapor pe masina pe avion pe caruta.. gata

 

 

De obicei langa sediile politiei unde se fac inscrierile sunt magazine/chioscuri care se ocupa de rezolvarea actelor.

Cel mai bine te duci acolo si te indruma ei cum si ce sa faci.

In plus de asta se ocupa si de dosar sa cuprinda toate actele cand te duci la inscriere (copii, traduceri, tehnoredactari, etc.)

[KOKIX]

ms up

[Vizitator aethys]

pai fa-i rarul sa obtii cartea ro si apoi completeaza dosarul, asigurare, taxa certificat, etc.... daca zici ca e pe numele tau nu cred sa ai pb la politie, in sensul ca politistii din unele orase mai cer ca cele 2 acte de italia sa fie mentionate cu "radiate pt export ". dar repet, depinde de oras. si in afara de asta e posibil sa-ti mai ceara o declaratie pe proprie raspundere facuta la notar cu privire la modul cum a intrat moto in tara( pe roti in cazul tau, sau in duba sau...si prin ce vama).

[KOKIX]

multumesc up

[AndreiSV]

Ai nevoie doar de actele de IT si de primul contract, care are cumparatorul in blank. Asta daca nu s-au scos rosii pt motor pana acum. Daca s-au scos, ai nevoie de al doilea contract VC mentionat, plus eventual certificat fiscal de la vanzatorul roman...DOAR daca au fost scoase rosii pe numele lui.

Se poate sa ti se ceara declaratie notariala pe propria rasp. ca moto a intrat in tara in data x, cu masina sau platforma x pe la pct trecere frontiera x. Asta o rezolvi usor, nu trebuie sa iti spun eu, cred...

In rest, fa dosarul pt inmatriculare, ataseaza si hartiile de la RAR si cam asta e.

Succes

Deci am facut ieri in felul urmator:

Am fost cu baiatul din bucuresti la birou de acte auto;

A facut act de vanzare cumparare intre el si IT;

Si-a trecut motorul pe fiscalul lui;

L-a scos tot ieri de pe fiscalul lui;

Am facut contract de VC intre el si mine:

Mi-a dat fiscalul lui si hartia aia care zice ca motorul se poate instraina.

 

Acum ca am toate astea(carta di circulatione,certificato di proprieta si act de VC intre vanzatorul roman si mine), mai poate fi vreo problema?

Ma pot duce linistit la Suceava sa-l trec la fiscul meu si sa-l inmatriculez pentru prima data in Romania?

[cry_ss]

Da, poti merge linistit...

Bafta!

[cry_ss]

Sa iti dau o veste proasta :

Daca ai venit cu numere valabile de IT , trebuie sa mergi inapoi in IT, ca sa o radiezi, la ACI si PRA.

Abia APOI poti sa o inscrii in Ro. Pt ca daca motorul nu a fost radiat din IT pt o tara europeana nu o inmatriculeaza nimeni. Aia inseamna CDP cu radiere, Targa cu radiere, predat numere.

Succes.

[Vizitator aethys]

are sanse destul de mari sa nu mai necesite un drum in italia, are si cele 2 acte de italia direct pe numele lui... stiu persoane care au inmatriculat masini de italia fara ca targa si certificatul de proprietate sa fie radiate pt export, dar stiu si persoane care au incercat si au fost refuzate pe motiv ca masina nu e radiata din italia, depinde de oras. cel mai sigur intreaba la inmatriculari si aia e.

[cry_ss]

Depinde intradevar de oras si de buna dispozitie a celui de la birou.

Insa legal, sau ca sa zic in practica procesului de inmatriculare, ai sanse foarte mari sa fi refuzat. Chiar si daca dai declaratie pe propria raspundere. Asta mai ales cu statul italian , unde chiar daca ai datorii la fisc, poti vinde motocicleta, insa nu in afara tarii. Ceea ce unii pot interpreta ca motiv de refuz pentru inmatriculare...

Poate ai noroc....

Eu unul ti-am spus LEGAL si procedural ca nu o poti inscrie fara sa ai radierea de export UE mentionata in targa si in CDP.Chiar daca e pe numele tau sau nu.

Editat Iunie 8, 2013 de cry_ss

[KOKIX]

Motorul meu are 2 acte simple :

Carta di circulatione(cu mentiunea radiat pentru export intr-o tara UE)

Certificato di proprieta(asta e TARGA cum ii zic ei)

amandoua sunt pe numele meu asigurarea e pe numele meu ... daca vin in romania eu chiar cred ca se poate inmatricula fara probleme..fara sa o radiez pentru ca suntem in UE....

+ ca multi isi cumpara masini din italia pe nmele lor complet si stau in italia 3 7 ani umbla cu ia acolo apoi vine in romania si o inmatriculeaza fara sa o radieze acolo.. pt ca este o evidenta a tuturor masinilor si motocicletelor si tractoarelor chiar

[9iuli]

Motorul meu are 2 acte simple :

Carta di circulatione(cu mentiunea radiat pentru export intr-o tara UE)

Certificato di proprieta(asta e TARGA cum ii zic ei)

amandoua sunt pe numele meu asigurarea e pe numele meu ... daca vin in romania eu chiar cred ca se poate inmatricula fara probleme..fara sa o radiez pentru ca suntem in UE....

+ ca multi isi cumpara masini din italia pe nmele lor complet si stau in italia 3 7 ani umbla cu ia acolo apoi vine in romania si o inmatriculeaza fara sa o radieze acolo.. pt ca este o evidenta a tuturor masinilor si motocicletelor si tractoarelor chiar

Mie imi scapa ceva...... deci ORI e radiata ORI nu e radiata???

Daca nu e radiata in italia atunci platesti impozit toata viata si in italia si in romania

[cry_ss]

CDP cu radierea trecuta pe el.

Targa, cu radierea lipita pe ea.

Numarul , predat la ACI / PRA.

Daca nu intrunesti cele de mai sus , chiar daca e pe numele tau, slabe sanse sa o inscrii. Unii politisti chiar respecta procedurile, chiar daca dai declaratii notariale ,etc....Cu mare noroc, poate, dar cred ca fara sa fie radiata, nu prea...

Plus ca in IT poti vinde o moto cu datorii la fisc, dar fara ca ea sa paraseasca spatiul tarii. Deci...atentie

Iti spun asta pt ca am avut X moto pe numele meu, temporar, insa la toate am avut documente complete, radiate si in regula pt export UE.

Sa ne tii la curent.