-
Număr conținut
362 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de Cristian C.
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
- Pagina 6 din 12
-
-
Asta e, ca nu mi apuca 900km, uneori 600, alte ori 200.. eu nu prea folosesc trip-ul.. dupa kilometraj fac revizia sau curat lantul (la asta si vizual merge) insa îmi resetează și stopul cu semnalizarile când se întâmplă resetarea aia (am stop programabil pe vreo 5 moduri cu semnale integrate)
-
Salutare! După cum scrie în titlu, azi e despre km, mai exact resetarea lor și nu... nu manuală, ci cum periodic o ia trip-ul A si B de la 0.
Bornele bateriei nu sunt slăbite, nu are un anumit interval de km sau zile când se întâmplă asta, se întâmplă pur și simplu.
Motorul în cauză e un CBR 600 RR '07. ,,Honda-i honda"
-
Două chestii..
1. Oxford ăștia fac mănuși? Poate e un motiv pentru care costă cât costă unele perechi de mănuși.
2. Poate e defect de fabricație sau un lot mai prost.
-
Eu am avut o situație recenta cu o comanda de 200 lei de la prietenii chinezi (AliExpress) au trecut cele 90 zile in care platforma garantează ca produsul va ajunge la mine, au trecut 100+ zile.. am deschis disputa, am primit banii a doua zi, dupa alte 5-7-10zile am primit aviz si.. surpriza, era produsul restectiv.
Daca avem puțin interes si atentie la comenzi, banii vor fi returnati in timp util la astfel de "probleme".
-
Eu nu am identificat nici o problema din ce a explicat baiatul asta aici, doar nu are DSG motorul ala sa nu se auda nici un schimb de treapta. Cred ca mai mult decat schimbul ala de ulei cum s a spus mai sus nu ar trebui facut.
Mai era ceva.. de ce sa dai treapta 1 din 2 la un motor atat de mic? Cu 1 se pleaca de pe loc si se lasa cand opresti. In mers chiar și la 10 la ora cred ca se duce din 2 fara sa sughita.
Sau macar apuca te de invatat rev matching, sau in romana schimbat cu șpriț (ca ala de baut), daca tot vrei sa te joci cu treptele.
-
Macar daca ar lungi viata kitului de lant kerosenul. Fie ca l intretii periodic 500-1000km fie ca il tii din scurt 4-500km tot la 30.000 il schimbi complet. Ca l cureti cu motorina, kerosen, Karcher, produse scumpe sau la 10-30lei, tot același este rezultatul.
Uzura se face si din stilul de mers, tipul motorului,nu numai din intretinere si produsele folosite.
E o vorba cum ca in gusturile omului... Asa ca asta e.
-
Eu nu cred ca e nimic wow intre cele 2, sunt destul de asemanatoare. Ca sa simti ceva iti trebuie un upgrade la 500cc+
E destul de delicat pentru a2 cu sportivele/sport touring sh.
-
Am cautat aleator pe google si mi a dat asta:
,,Aceasta este lista motocicletelor care pot fi conduse legal cu A2, fara sa fie nevoie de limitare:
Cagiva Canyon 500
Cagiva River 500
Honda SLR650
Honda CBF250
Honda CB500X
Honda CBR300R
Honda NX650 Dominator
Honda FMX650
Honda CBR250R
Suzuki DR-Z400S
Suzuki GS500E
Suzuki GSX250R
Suzuki DR350
Yamaha TT600R
Yamaha TT250R
Yamaha XT600E
Yamaha YBR250
Yamaha MT-03
Yamaha XV535 Virago
Yamaha WR250X
Yamaha XT660Z Tenere
Hyosung GT250R
Kawasaki Ninja 300
Kawasaki KLE500
Kawasaki KLR650
Kawasaki KLR250
KTM 390 Duke
BMW G 310 R
BMW G 310 GS
Mai jos sunt motocicletele care pot fi conduse legal cu A2, dar numai daca sunt limitate:
Yamaha MT-07
Yamaha FZR600
Yamaha XJ6
Yamaha XJ600 Diversion
Yamaha XJ6 Diversion F
Yamaha XT660R
Yamaha TDM900
Honda CBR600F
Honda CB500
Honda CBF600
Honda CBF500
Honda XL650V Transalp
Honda XL1000 Varadero
Suzuki GSF600 Bandit
Suzuki SV650
Suzuki GSF650 Bandit
Suzuki GSX650F
Suzuki GSX600F
Suzuki GSX750F
Suzuki GSF650 Bandit (2005 – 2006)
Suzuki DL650 V-Strom
Ducati Monster 796
Ducati 900SS
Ducati 1000SS
Kawasaki ZXR400
Kawasaki ER-6f
Kawasaki ER-5
Kawasaki ER-6n
Kawasaki GPZ500S
Kawasaki ZR-7
Kawasaki ER-6f (2009 – 2011)
Kawasaki ER-6n (2005 – 2008)
KTM 690 Duke
KTM 690 SM
KTM 690SM
KTM 690 Duke (cele produse pana in 2011)
BMW G 650 GS
BMW F800GS
BMW F800GS Adventure
BMW F650GS
BMW F650
BMW F700GS"
-
Am avut oarecum aceeasi problema la un 600rr.. in mers imi pierdea antigel pe la supraplin..
Putea fi busonul radiatorului, sau ceva mizerii, traseu obturat.
Mi s a curatat instalatia, schimbat lichidul si acum merge brici, fara probleme, nimic inlocuit. Nici mizerie nu prea avea.
Mi s a mai spus ca in vas se completează doar cu apa.
-
Aștept update la tura de azi
sunt curios dacă ți-a plăcut și dacă vrei să împărtășești cu comunitatea
-
-
Văleu, 650km ~ ora 7-8 în București, acasă. Cheia ultima dată mi-a amestecat mințile, n-am înțeles mare lucru din ea, am facut-o repede, dar pentru tură de weekend vs. valea prahovei merge.
Postările de genul îmi dau palpitații, mă gândesc dacă apar sau nu.
-
Asfaltat.. nu cred ca e motociclist care sa fi renunțat la traseul asta pe motivul starii drumului. Depinde de așteptări, la MororPark la Adâncata e destul de bun asfaltul.
Sau poate am gresit eu si te interesa peisajul, el e minunat.
Da, am fost de curand cu un 600rr daca sunt indoieli ca as vorbi din auzite.
Asfalt uscat!
-
Am facut Transfăgărășan ul marți cu 600rr, pana sa urc pe el nu foarte bun drumul, m a zdruncinat oleaca.. deh, pe viraje la urcat si coborare n ai ce sa "te dai" de admirat/plimbat e ok.
Daca ai așteptari de traseu pentru alergat cu motorul, e dezamagitor, insa nu pentru asta ajungem pe acolo.
In schimb am facut ieri intoarcerea pe Transalpina.. asfalt proaspat pana la barajul Oașa, inclusiv de acolo pana sus unde e vechiul asfalt in stare buna. A fost o placere.
Ah.. si de reținut, ideal e in cursul saptamanii, ambele trasee, in weekend stie toata lumea ce inseamna.
-
Haha, sunt intr o situație mișto și eu. Comandă facuta in luna a 3 a, au trecut cele 90 zile.. comanda neînregistrata in baza de date a poștei.. produs de 50$.. am deschis disputa..
Pacat. Imi doream produsul, acum.. daca îmi dau banii înapoi, e ok si asa.
-
E posibil ca o rebobinare/reconditionare a statorului original sa fie cea mai buna varianta(da, ai spus ca dureaza, ca nu e timp), cele aftermarket posibil sa aiba cupru mai slab calitativ, mai putin, cine stie
-
Acum 4 ore, misionaru a spus:
BikeMaster?
De astia nu aveam idee...
Da, ăla e brandul
Am căutat și altceva în afară de Oxford, despre acestea am găsit majoritatea recenziilor de bun simț și așa le-am dat o șansă.
-
Salutare, sunt și eu proaspăt posesor de manșoane încălzite, m-am tot chinuit să achiziționez tot de la Oxford, ca tot poporul, dar văzând păreri împărțite, m-am decis să încerc altceva. Comandă din America, preț decent, calitate materiale surprinzător de bună din ce am văzut (manșoane, fire, legături). Atașez în continuare niște poze.
-
Amuzant topicul ăsta cum vă contraziceți, în loc să vă întâlniți să faceți o plimbare, să alergați cât vă țin puterile, să comparați consumuri, top speed-uri și alte povești.
-
-
Salutare. După cum scrie și în titlu, astăzi e vorba despre brandul YSS.
Ar fi de producție tailandeza, cu un preț accesibil.
Nu pot compara cu Bitubo sau Ohlins, pot doar cere informații de la voi, dacă a deținut/deține cineva marca asta.
Părerile de pe net/forumuri sunt împărțite cu privire la calitatea produsului, de aici și alegerea de a posta aici.
Aș vrea să-l achiziționez pentru cbr ul meu pentru ca 1000€+ nu vreau să ofer pentru unul nou de brand cunoscut, iar SH pe eBay sau alte site-uri nu am găsit în ultimul timp.
-
In prezent, 2020 e plin orasul de spalatorii "self wash" printre care sunt si cu spatiu pentru moto.. dar nu i vad utilitatea, nu ai unde ti lasa casca, sau?
-
Mă bag și eu în discuție, la Predeal în ultimul viraj după serpentine am fost surprins dublând un taxi în curbă fără să depășesc axul, să calc linia sau ceva de genul.
Am fost oprit de rutieră și mustrat că nu a fost sigură pentru mine manevra pe care am efectuat-o. Atâta tot.
-
Acum 49 minute, hardKnot a spus:
bun asa.. cu mansoanele alea incalzite inseamna ca in 2-3 sexoane treci pe touring (evolutie normala daca te dai multi ani)
Am tot avut parte de manșoane "china" pe motoare, sunt nasoale, se mănâncă repede și odata cu incidentul ăsta m-am gândit să îi pun originale Honda, care costau ~50€. Așa am hotărât ca pentru încă 10€ să încerc un set de încălzite, știu ca sunt și ceva mai de anduranță.
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- 11
- Următoarea
- Pagina 6 din 12
Resetare km bord
în Discutii generale
Postat
Printre cele mai urâte operațiuni astea cu demontatul carenelor, componentelor și verificatul instalației.. am zis că o să mai umblu la ea (gen curățat filtru sport și altele) când am să-i montez quickshifter.
Vreo idee pe unde să încep umblatul pe la mufe, fire?