Cristian C.

Daca fac rost de corona, ma primiti in grup?

Ce ți s-a spus anterior era sa mai elimini dintre factori. E din 2006, posibil să mai facă figuri cate una alta. Ia-o "băbește", cricul sus, "trasă" pe Neutru, ambreiaj, pornire. Apoi verifica mufele, cum spune colegul, contactul de la ambreiaj, de la cric, ce se poate la prima vedere. Daca nici de acolo nu se modifica nimic, poate o fuga la service cu o verificare mai amănunțită la sistemul de pornire, poate sistemul electric va rezolva nebuloasa.

Acum 7 minute, superbec a spus:

da, linistita ca o sa-ti faci multi mecanici prieteni

Daca stiu pe cineva cu ~80.000km pentru al lui f4i care a schimbat doar consumabile, ulei filtre placute, kit lant, service furca etc in mare parte, fara alte interventii majore, înseamnă ca e caz izolat? 

Nu stiu in ce conditii ti a fost recomandat un 600rr in detrimentul lui f4i.. adica nu vad motivele.

F4i este destul de rapid, destul de confortabil, 600rr are pozitia mai inconfortabila, diferenta de putere nu mi se pare factor decizional. Daca doresti sa ti o achizitionezi strict dpdv al aspectului, asta e altceva.

M-am trezit și eu în cutia poștală cu un mărunțiș comandat cu vreo 2 luni in urmă. Ceva neobișnuit, de obicei trebuia să le ridic de la ghișeu.

Acum 8 minute, GoodKat a spus:

Ieseai mai ieftin daca iti comandai de la R&G asa cum ti-am zis pe 2 Decembrie, iti ajungeau la poarta in cateva zile.

Știi că nu se putea să nu fac pe încăpățânatul, probabil cel accidentat trebuie schimbat, până atunci am comandat protecții pentru axa față și spate, ceva mai robuste.. daca tot mi-o ține incidentul pe bară 2-3 săptămâni.

Pnm, am văzut ceva de la shogun parcă, păreau mai ok chiar și alea, dar atunci doar asta îmi era varianta. Au fost și ieftine, 700lei, au tinut 1 luna.

Acum 6 ore, frigider a spus:

sa nu o fi daramat cineva, ai vazut cu ochii tai cum vantul a dat-o jos?

Husa era ruptă, când am coborât să fac poze la daune era să mai pice o dată pe mine, fără husă de data asta. În locul ăla de la capătul blocului se amplifică curentul.. ulterior am mutat-o. (Mă gândeam să o ancorez in sol). N-am avut probleme de genul până acum, nici măcar copii nu se urce pe ele, la 2m era și a unui prieten parcata, însă mai strategic. Nu neg se poate și cum ai spus tu, dar merg mai mult pe cealaltă variantă. Oricum ar fi, tot rău e :).

@frigider da, și eu nebun să o încalec cu husa pusă. 

@GoodKat într-adevăr așa este.

@tzunoi clasic, acoperit de husă, poziție nefavorabilă unde se formează curent puternic.. a dat cu el de pământ.

Revin cu update.

Din nefericire s-a întâmplat ca vântul din noaptea trecută să-mi testeze funcționalitatea frame sliderelor. 

Pe lângă daunele secundare, măcar nu s-a belit toată partea dreaptă.

S-a dat drumul la km deja. 

V-ați aprins toate domnișoarele, ați aprofundat ce-am scris eu, așa-i? 

Să aveți parte de un sezon frumos anul acesta și să lăsăm topicul așa, băiatul ăsta s-a dus, voi v-ați exteriorizat.

Bucureștiul e plin de praf si asfaltul/aderenta lasa de dorit. Am fost in afara orasului saptamanile trecute in zile frumoase, totul a decurs ca in plin sezon, ajuns in bucuresti cu anvelopele încălzite.. a inceput distractia.. de la accelerari mai bruște la frânări..

Acum 2 ore, Penetru a spus:

Comisionul DHL e mărișor, 100 lei cu TVA sau mai mult.

În privința documentelor le-am trimis tot felul de prostii până s-au săturat și au acceptat ce aveau.

Sunt pățit.. pentru o comanda de ~200$.. dar daca stiam ca merge "fentat" dhl ul sau ca nu trebuie sa accept produsul livrat prin ei si sa caut prin orice alt mijloc..

O data in viata trebuie sa trecem si prin d astea.

O alta speta a fost cand am comandat din america niste produse.. tot asa..~200$ cu plata transport 50$. Ajunse la posta.. surpriza, am luat jackpotul la taxe.. vama, TVA, draci.. inca 200 lei lăsați la vamă

Afacere, win toata lumea, nu? Eu cu produsele, ei cu banii. :))

Este destul de tragic ce s a întâmplat.. autoaccidentare, ghinionul dracu, rider tanar.. multă grija trebuie sa avem toti indiferemt de situatie, mai ales ca vremea nu permite inca o deplasare cat mai sigură.

Problema recentă vine pentru comenzile importante din Italia, Spania care nu sunt trimise deloc pe motivul virusului..

Pentru mărunțișuri și chestii ieftine.. nu sunt griji, vorba ta, cand vin, vin..

Așteptam de mult tura asta din partea ta Niko, dar m-a prins de muncă azi.

Pe o dată viitoare și o zi cu grade mai multe.

Acum 13 ore, Adrian M. a spus:

Bun bun, pai, vin si eu. 

Sper doar sa nu va incurc, ca s pe final de rodaj  si nu  pot sa o omor de tot

Doar daca poti sta lejer la 200+ :))

Acum 20 minute, hypnotech24 a spus:

daca mergi in mai multi banuiesc ca se merita. 

Într-adevăr, așa am auzit și eu de la prieteni. ~150lei 10 minute parca? Cred că în 3 persoane e ok, hai un maxim de 5 "ca să te poți da" fara griji prea mari.

Pe site-urile cu protecții gen cel de mai sus, puig etc, sau la reprezentanță.

@hypnotech24 nu te-a mulțumit asfaltul? A fost atât de mare impediment în a-ți exersa abilitățile în deplină siguranță?

Să știi că ATA e o alternativă, dacă dorești suprafața mai bună abilităților tale.

Acum 52 minute, hypnotech24 a spus:

Inca sunt serpisorii aia de smoala? 

Se mai vedeau pe ici pe colo, dar destul de subțiri și nederanjanți. Mai mult mă îngrijorau unele umbre care-mi păreau alunecoase.

Am testat fiecare porțiune în parte și nu am simțit diferențe semnificative. Rămâne de văzut cum se prezintă la +30°. 

Un coleg a dat cu motorul de pământ cu o zi înainte încă din turul 2. Probabil a forțat ieșirea din viraj sau i-a fugit fața. 

Am fost astăzi la Amkart, am ajuns pe la 4 fără ceva după amiaza, lejer, câțiva pakistanezi care plătiseră ceva sesiuni și 3 puști cu karturi de competiție prezenți. 

Am mai fost cu 2 persoane. Ne-am dus la recepție, ne-am exprimat dorința, ni s-a verificat echipamentul, protecții umeri-coate-spate-genunchi, mănuși, ghete peste gleznă și căști (a mers si flip-up).

Am completat hârtia, am făcut plata (25 lei 10 minute) și ne am aștept randul (20 minute mai exact).

Azi a fost o zi plăcută, suficient de cald afară, suprafața circuitului mulțumitoare, nu denivelat, nu aluneca. 

Am participat cu un cbr 600 rr '07 încălțat cu Michelin Power RS.

Mie mi-a plăcut. Atașez și urmările zilei de azi aici.

Acum 2 ore, frigider a spus:

gresit, te opresti cand ai stricat-o.

Eram destul de indecis

M-au convins costurile reparației prostiei, din momentul în care m-am oprit vs cel în care adăugam și filetul stricat