disabled_Cata

Vand anvelopa noua Dunlop GP RACER. Am platit personal 780 lei pe ea. 600 lei. 0727 207310 Catalin

Ca sa afli codul de eroare : 1 cheia pe OFF , butonul de comanda pe OFF 2 scoti mufa de la pompa de benzina 3 tii apasate simultan butoanele SELECT si RESET de pe bord si pui cheia pe ON . Continui sa le tii apasate inca minim 8 secunde. Iti apare DiAG pe bord. ca sa selectezi DiAG , apesi 2 secunde simultan SELECT si RESET. O sa iti apara un cod de eroare (sau nu). Poate motocicleta are stocate mai multe. Ca sa le vezi apesi Select (ca sa urci numarul) sau Reset (sa ca cobori). Fz6 are 70 coduri de eroare. Succes.

platbanda pe care o pui tre sa fie subtire, 1mm grosime, si o modelezi tu cu un patent. Exact asa era si al meu.

salut, eu am montat pe un 2003 un bugspoiler, e relativ simplu. Folosesti platbanda de fier ,preferabil ceva tratat impotriva coroziunii , si il prinzi de suruburile de la capacele laterale. In dreapta te folosesti de suruburile de la capace si in stanga eu m-am folosit de tubul de fier ce urca la radiator , iar in spate de surubul (inferior parca) de la pompa de apa. E foarte important sa nu strangi bug-spoilerul direct pe platbanda pune un cauciuc intre ,pentru a-i permite sa se miste pentru ca sunt vibratii. Cel mai important, pune loctite pentru asigurarea suruburilor.

Vand 3 anvelope spate 180/55 17 Am si anvelope fata ,daca e cineva interesat , le pot face poze. 0727 207 310 Catalin

Am un set de crashpad-uri EVO race pentru Kawasaki Z750 - Z1000 2003 -2006 + alte piese pentru modelele astea daca e cineva interesat. O zi faina.

Vand un set 120 cu 180 Pirelli Diablo Rosso folosite 400 km , ca noi , inca au dunga de la matrita pe ele. An de fabricatie 2012. Pret : 650 lei , in magazine costa peste 1000 lei. Celor interesati le pot face poze, 0727207310 Am si alte gume de la 50 la 150 lei bucata.

Imi cer scuze, n-am citit atent.

salut , 80 lei original , nu este deloc mult. La modelul tau de R6 ,si in general la modelele pe carburatie, filtrul de aer este foarte important sa fie curat.

Nu-i nevoie sa ceri scuze nimanui. Si eu tot la alea m-am gandit ca te referi . O zi super.

M-am uitat de dimineata la televizor si spunea ca un barbat a murit sub o masina , abia acum aflu ca era vorba de el. Dumnezeu sa-l ierte.

power commander 3 n-are nicio legatura cu gumele.

Sigur ai vrut sa zici altceva aici.

Releul de pornire este bun , daca e defect nu mai se aude nimic. Ai amperaj prea mic pe baterie , nimic grav , ia-o , pune -o pe redresor si totul e ok. N o mai tine in frig.

Mi-ar fi rusine ca ,eu, cel mai mare producator de motociclete sa trebuiasca sa scot o motocicleta in serie limitata care costa 80 000 euro , ca sa ma pot bate cu motociclete de 12 000 euro in WSBK. La fel au facut si cu SP1 si SP2 in anii trecuti. Atata au laudat 1000 RR-ul din 2008 ,l-au imbunatatit in 2010 si 2012 de l-au omorat si tot codas e...

Daca ai R6 1999-2002 (si din ce stiu ,ai) pune releul tau pe R1 (e identic) si verifica

Ea este , @pantera.....

Si eu sunt tot de parere ca e din discuri. Anuleaza un disc , pune intre placutele etrierului anulat ceva de fier si agata-l pe telescop. Mergi cu fiecare anulate pe rand.

Eu ti-l vand complet, insa nu doresc sa-l dezlipesti de pe suport. In caz de nu ti-e bun, nu vreau sa am probleme cu alt viitor client, sa fiu nevoit sa-i vand o piesa relipita. Sper sa ma intelegi.

Termistorul tau,din ce vad, e direct pe pompa, eu am unul care e separat introdus in rezervor in alta gaura. Din pacate nu ti-l pot da la proba ,pentru ca va trebui sa tai contactele pentru a-l monta pe a ta. http://www.ebay.co.uk/itm/YAMAHA-YZF-R6-2001-Fuel-Sender-Unit-/390372088001?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item5ae3fd58c1 Asa arata al meu.

ce motocicleta ai?

Problema e la senzor din interiorul rezervorului,de care ziceai si tu , e capsulat si nu ai ce-i face. Daca doresti, am mai multe bucati,iti pot trimite sa incerci unul. Costa 60 lei ,daca problema e de la el.

1 verifica bank-angle sensor. E senzorul de cadere . Are o siguranta , verifica singuranta + papucii in care intra ,sa nu fie oxidati sau iesiti afara. 2 verifica HISS-ul, daca se stinge HISS-ul in bord dupa ce pui contactul ,e in regula mergi mai departe 2 verifica releul de pompa, pompa de benzina are un releu, daca nu face clic-clac , inseamna ca problema este catre CDI . Verifica mufele in care intra CDI -ul. Motorul nu are cum sa se innece , e injectie.

Cum poate fi noua o motocicleta pe care cineva a facut 1000 km deja pe drumurile tarii ? Conceptul de nou a fost demult murdarit de bisnitarii care aduc masini NOI din 2007 cu 50 000 km la bord , dar ca reprezentanta sa spui despre o motocicleta folosita ca e noua e de ras.

daca vrei sa nu te mai chiunui te pot ajuta cu un releu pornire + electromotor la 60 euro ambele.