Sari la conținut

disabled_Cata

Super Membru
  • Număr conținut

    3.267
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de disabled_Cata

  1. Geaca dama. Alpinestars Stella Corset. XS. Pute a nou. Purtata maxim de 10 ori. Maxim am zis. 210 euro. Pret in magazine: de la 399$ in sus.
  2. Alpinestars Stella Corset. XS. Pute a nou. Purtata maxim de 10 ori. Maxim am zis. 210 euro. Pret in magazine: de la 399$ in sus.
  3. Ce intrebare stupida. Detaliaza. De ce le-ai schimbat? Cu ce ai schimbat?Ce ai avut inainte?ai aceleasi reglaje ca si inainte? ai acelasi ulei? Arcurile au aceeasi uzura?
  4. disabled_Cata

    Facerea de bine...

    1.Daca doriti sa cumparati placi de aluminiu gasiti pe buziasului (pe partea dreapta venind de la Fabrica de Bere catre AEM,intr-o curte) la radiatoare, orice placa de diferite dimensiuni si grosimi: 2.Daca doriti sa taiati aluminiu gros, tabla in ce forma doriti voi(floare,cruce,litere): ELECTRIC STILL Str. Albastrele nr. 51 Timisoara, 300320, Jud. Timis Tel : 0256 220218 Tel mobil : 0744 538705 Fac baietii treaba dementiala. 3.Montare cauciuc moto fara echilibrare 10 lei. Tot pe buziasului in curte la Sprint curier.(Se vad cauciucuri afara.) Si cu Praktiker, va vand eu un pont. Lucruri PROASTE si FOARTE PROASTE. Ce este bun , e mai scump ca in alte magazine(Bosch,Makita etc)
  5. Teoretic, fortezi putin cutia, dar numai teoretic,in practica nu cred ca are ce sa se intample. Cand o sa vinzi motocicleta , o sa aibe cu vreo 2-3 % mai putini kilometri decat cei reali.
  6. 6 pistonase pe etrier......pisti maneta si lucreaza 12 pistonase... Faina treaba...
  7. http://www.cycle-parts.com poti comanda singur daca ai un card. Piesele ajung cam in 2-3 saptamani. Din ce am gasit eu ,aici sunt cam cele mai ieftine.
  8. Ti-am luat costumul ala cu papion si Wash&Go degeaba... tu tot in haine de scandal ai vrut sa iti faci intrarea in tribunal. Lasa, 3 luni nu-s o vesnicie. PS:Foarte creativ esti ,prietene. PPS: Eu cred in continuare ca ai fost de partea militiei si te-au mituit sa ma sapi. PPS2: Hai zi sincer, de cati gologani a fost nevoie sa ma tradezi?
  9. Nu,n-am dovada, am pierdut un proces mai vechi. Lectia este: nu lovi cu cizma portiera unui mertan.Nu in mers.Nu cu pasager.
  10. Anunt: Urmatoarele 3 luni nu am permis, nu-mi mai faceti inima rea sunandu-ma ca plecati nu stiu unde.
  11. disabled_Cata

    DONATII

    Imi pare rau, Mihai_popescu_raul a fost mai rapid.
  12. disabled_Cata

    DONATII

    donez 500ml de ulei de furca. Am luat 1 litru, cu restul nu am ce face.
  13. Pentru cei cu F2/F3, am cateva piese,poate va intereseaza: telescoape perfecte- 700 lei juguri- 150 lei ambele semighidoane-80 lei bucata etrieri: 70 lei bucata discuri: 350 lei ambele
  14. Uita-te la radiator, e infundat pe ambele parti, e revopsit,jantele sunt revopsite, carenele nu se imbina la fata si bordul e lipit... A fost un prieten sa-l vada, voia sa-l cumpere. Vanzatorul spunea ca are deja alt client din Galati si chiar ma gandeam ca o sa i-l dea de cap cand ajunge acolo(in anunt zicea ca e impecabil). Bafta, sa nu ai parte de probleme si sa te tina o mie de ani.
  15. De de nu ti-ai luat Honda, daca sunt asa silentioase si frumoase? Multa lume spune ca (,) Kawasaki sunt proaste, pai cum sa nu spuna daca pica pe mana unuia care nu stie cate bujii are motorul? Horataste-te ce vrei? vrei sa sune mai tare ? sau mai silentios? Daca scoti sitele din toba, numai silentioasa nu o sa fie. Cateva info: -Toba ta e stock, are doar un abtibild pe ea -bujii are 4, recomand NGK originale. Nu trebuie neaparat Iridium, as spune ca e o procedura de marketing "Iridium" , dar imi vor sarii unii in cap. -baterii bune sunt Yuasa, Varta , Exide , nu neaparat in ordinea asta. -carburile le reglezi cu 150 lei aprox. -Lantul curata-l cu motorina(nu benzina) si astepti 15 minute dupa care il dai cu spray de lant. Concluzia: daca vrei xenoane,stopuri pe led, o alta toba si tot ce mai vrei pe-acolo ajungi la vreo 500 euro lejer.
  16. Cred ca am eu(nu stiu daca es stanga sau dreapta), la 50 lei , dar daca o lovesti tare ,intra bratul in oglinda. Pretul e fix.
  17. Daca fiabilitatea nu consta in numarul de kilometrii,eu imi vand motoru' si ma fac parasutist. Tu spui ca mai conteaza si banii pe care-i bagi in ele. Conteaza, dar intr-un supersport poti baga oricati bani ai vrea(exclus schimbare motor,etc) ca nu duce 150 000 km. Vad ca ai un XX ,poate de-aia esti asa revoltat, ca nu a amintit nimeni de el. De unde ai dedus tu ca imi place BMW? si ca mi-as dori unul?
  18. eu vorbesc prin cifre, tu din basme. Fa-ti singur demonstratie : Cauta pe mobile.de motociclete peste 130 000 km. Vei avea: BMW Yamaha BMW HONDA BMW BMW Kawasaki BMW Yamaha Honda BMW BMW
  19. @dani31: tocmai de aceea am spus "apropiat de maxim" Iar in legatura cu graficul ala pus de metoxil.....ce-i cu gluma aia,baieti? la performante HONDA CBR 600RR 2003-2006 este o gluma de vitezana. Chestia asta o sustin si in fata la sediul HONDA. O sa spuneti ca-s fan Kawa si ca detin un 2005 care apare in test, si sunt partinitor, dar e o diferenta imensa intre cele doua. Cine a mers pe ambele ,stie ce vorbesc. In 2005 Kawasaki 636 a fost declarata master bike.(cea mai rapida pe circuit, 10 din 15 piloti au scos cel mai bun timp pe pista) Daca vorbim de fiabilitate ,clar Honda e pe primul loc, mi se pare si normal de alftel.
  20. SS fiabil? daca iti iei SS ,ti-l iei ca are 120-130 cai intr-un motor de 600cmc. Adica e fortat, e dus la potential apropiat de maxim. Daca vorbesti de motocicleta fiabila, vorbesti de BMW.
  21. io creca e bobina de inductie. Sunteti penibili. Daca primul a spus ca-i bobina de inductie, toti spun acelasi lucru. Daca Baiazid zice: stai ma, e arborele,nu bobina! ,atunci toti aplaudacii: da , daca il privesc din alt unghi asa este.
  22. monopostul: 45 euro si crashpad 55(am dat 70).
  23. 1. Nu-s atasat de R6 deloc.(De Kawasaki sunt atasat) 2. Nu sunt presupunerile mele, in toate testele din 1999 pana in 2009 R6 a iesit peste gixer.(cred ca un an a fost surclasat r6-le) 3. Una e sa nu iti placa si alta este sa fie mai slaba.(Poate nu te-ai obisnuit) Multa bafta, si ne vedem pe pista.
  24. Nu ai dreptate. Pe pista nu conteaza absolut deloc ca nu trage de jos. Acolo conteaza sa-l tii cat mai sus in ture. Oricine iti poate confirma. De-aia se si pune scotch pe bord la turometru, Se acopera turatiile joase cu scotch , daca nu vezi acul, stii ca mergi prea moale(incet). Iar la comparatie cu gixerul iar gresesti. Oricare le iei de la aceeasi ani , R6 cam bate. Gixerul bate la fiabilitate, dar nu deaia iti iei motor de pista sa te tina o mie de ani.
×
×
  • Creează nouă...