relufarcas
-
Număr conținut
127 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de relufarcas
-
Aditivi pentru ulei motor
topic a răspuns lui relufarcas în relufarcasul Service si intretinere curenta
Salut Eneos. O sa tin cont de sfatul tau. Si in trecut am primit sfaturi bune de la tine. Multumesc. Dar referitor la baterie lithium ? Ar merita banii ? Sau vreun sfat privind producator, capacitate ? -
Aditivi pentru ulei motor
topic a răspuns lui relufarcas în relufarcasul Service si intretinere curenta
Ok. Majoritatea sunt de parere ca nu este indicat. Multumesc tuturor pentru raspuns. Urari de bine. Da, cred. Eu il schimb la aproximativ 2500 km pentru ca atita fac pe sezon... -
Aditivi pentru ulei motor
topic a răspuns lui relufarcas în relufarcasul Service si intretinere curenta
Nu se pune problema... Am uitat sa pecizez ca schimb uleiul ( Motul) la aproximativ 2500 km. Totusi as vrea sa aflu parerea celor care au folosit aditivi pentru ulei. Multumesc pentru sfat. Salutari. -
Salut respectuos tuturor colegiler. As vrea de la cei care au folosit aditivi ( tratamente) pentru uleiul de motor, sa imi dea un sfat . Sa justific : am BMW 1150 RT , an 2002 . Anterior , am folost Dura Lube la autoturisme si chiar am cunoscut o ameliorare in zgomotul motoarelor, in accelerare si in trepidatiile de ralanti, in sensul ca motorul mergea vizibil mai bine. In prezent , multi recomanda Ceratec. Am auzit si pareri ca Dura Lube este apa de ploaie, am auzit si ca Ceratec ( la un var de al meu cu Passat) a condus la trepidatia motorului la ralanti... Daca cineva a folosit aditivi pentru ulei la motociclete , as vrea sa aflu o parere obiectiva . Iar daca acest topic a fost deja discutat , cu scuzele de rigoare , cred ca informatiile actualizate cu noi experiente , sunt de preferat. Va urez numai de bine. Si ceva suplimentar : baterie Li Io pentru BMW 1150 RT ? Pareri ? Sfaturi ? Modele, tip , capacitate ( astea sunt pe Wh , nu pe Ah). Multumesc.
-
Salut respectuos . As vrea si eu mai multe amanunte despre cip-ul acesta . Am vazut de unde se comanda ( inca nu am facut cont , dar macar stiu unde sa caut). L-ai montat ? Unde vine, cum vine montat ? Cit ar costa asa ceva pentru BMW 1150 RT din 2002 ( spuneam ca inca nu am cont si nu am vazut pretul. ) ? Multumesc anticipat pentru raspuns si transmit numai urari de bine !
-
Daca utilizatorul 4bike citeste acest mesaj, il rog frumos sa ma sune la 0740133824. Multumesc.
-
Am inteles... Multumesc pentru sfat. Asa voi face .
-
Multumesc frumos domnule Bogdan. Verific si la mine si revin. Asfalt uscat ! Multumesc frumos. As vrea sa evit stabilirea culorii dupa piesele vopsite... Informatia este de ajutor . Multumesc inca o data si urari de bine .
-
Salutare colegi. Stie cineva daca este inscris codul culorii undeva la BMW 1150 RT ? Sau poate o lista cu coduri de culori ? Al meu e albastru sidefat, anul 2002. As vrea sa vopsesc cutiile laterale si nu vreau sa merg pe ghicite. Apreciez orice sugestie si va multumesc anticipat!
-
Gaura in mijloc cu burghiu de 3,5-4 mm , sare capul, scoti carena, desfaci surubul cu patentul , inlocuiesti surubul...
-
Vezi ca la pagina 293 se discuta pe larg despre acest subiect. Dupa cum era de asteptat, parerile sunt impartite ... Din punctul meu de vedere , un ulei 15w50 ar fi potrivit , motivat de faptul ca la rece ( nu vorbesc de sezonul rece , ma refer la sezonul de vara , cu motorul abia pornit), pentru un motor care nu mai este chiar nou , vascozitatea 15W asigura o ungere buna si elimina eventualele zgomote care ar fi prezente cind folosesti un ulei de tipul 10W . Motorul fierbinte vara , la drumuri lungi , eventual turatii ceva mai mari ( pe tresee montane de exemplu) se comporta mai bine la un ulei de vascozitate W50 comparativ cu W40 . Cum ulei sintetic nu am vazut ( o fi, dar eu nu am gasit ) de acest tip ( 15W50) , luind in calcul intervalul de schimb ( eu personal, din lipsa de timp nu parcurg mai mult de 3000 km pe sezon, deci uleiul nu apuca sa se uzeze ) , apreciez ca un ulei mineral, la un motor de 60-90 mii km. , boxer , de turatie nu tocmai mare ( pe CBR mergeam la 8 mii ture in mod curent ) , este potrivit. Daca intr-un sezon parcurgi distante mari , gen 5-7 mii km. , da , ar fi bine de luat in calcul un ulei sintetic. Citeste postarile si alegerea iti apartine . Cum intretii mobra , asa o ai ... Salutari si asfalt uscat ! Uleiul 20w50 mi se pare cam vascos la rece ... Dar, cum spunem, alegerea iti apartine.
-
Salutare colegi. Am preluat inventia colegului Tedy M privind asigurarea oglinzilor de BMW 1150 RT. El povestea ca a cules de pe jos o oglinda cind mergea cu grupul, care evident s-a spart si drept urmare a " legat-o" de cadru. Chiar daca seamana cu povestea drobului de sare, eu am facut la fel. O struna de stiuca de la un magazin de articole de pescuit intre oglinda si cadru. Totul costa 4 lei ... Atasez poze. Multumesc lui Tedy M. Nu e cu suparare daca ma luati la bascalie, iar cei ce considera ca e util , o pot pune in practica. Salutari.
-
Ha, ce idee buna ... O sa prind oglinzile, pentru mai multa siguranta . O sa prind si ornamentul acela de peste fisa de bujii , am observat ca poate sa sara usor . Multumesc Tedy , super sfat. Am reusit sa finalizez revizia la mobra mea. Ulei, filtru ulei, filtru aer, bujii , schimbat lichid de frana , baterie , echilibrat / sincronizat cilindri. Am tinut cont de sfaturile tale. Multumesc. Urari de zile senine si frumoase calatorii .
-
Sa inteleg ca toamna dai carenele jos, ridici rezervorul ,apoi scoti bateria si in primavara pui totul la loc ? Eu am schimbat acum bateria , am tras un fir de la borna plus , izolat si fixat in colier de plastic , ca sa pot incarca bateria fara sa demontez prea mult. Nu am BMW de multa vreme si inca nu stapinesc toate aspectele , deci tin cont de orice sfat . Este mai ok sa demontezi bateria , tine mai mult in timp, adica merita efortul de a o demonta si pune la loc, ca este cam mult de desfacut ? Multumesc anticipat pentru orice sugestie . Salutari si urari de bine .
-
Multumesc inca o data Eneos. Am facut cum ai zis tu si zic eu ca mi-a iesit. Salutari si urari de bine. VID-20220319-WA0005.mp4
-
Multumesc tare mult de ajutor. Pun in practica ... Multumiri .
-
Am imprumutat de la un amic un set de ceasuri cu furtune. Pe furtune este un robinet mic de plastic. Din tutoriale am vazut ca se deschide robinetul ala mic pina acul ceasului este stabil si nu mai oscileaza. Nu mi-am dat seama cum ar veni bazinele de linistire... M-ar ajuta o poza. Poti sa ma ajuti ? Multumesc.
-
Ok. Am retinut. Folosesti de mult, adica sunt fiabile, nu se deregleaza usor ? Multumesc.
-
Salutare colegilor si urari de vreme buna , soare si plimbari frumoase. As vrea sa intreb pe cei mai experimentati si sa cer un sfat. Am facut revizie la mobra mea ( BMW 1150 RT /2002) , adica ulei, filtru ulei, filtru aer, bujii , schimbat lichid frana , reglat joc supape , baterie . Am sistat revizia la operatia de sincronizare cilindri ... Intentionez sa imi cumpar un kit de sincronizare , dar vreau sa cer un sfat : ce recomandati , ceasuri vacuumetrice sau dispozitiv de tip Carbtune . Din punctul meu de vedere , cele electronice nu sunt alegerea inspirata , cel putin pentru mine . Multumiri anticipate celor care pot sa imi ofere un sfat . Daca sunt si alte pareri , ascult cu drag. Urari de bine .
-
Da, cred ca e cea mai buna solutie. Desfac capacele si pe moment o sa ma descurc. Daca prelinge , comand un set . Multumesc de sfat. Salutari.
-
Multumesc pentru ajutor. Am vazut pe UK, dar dureaza mult livrarea. O sa incerc la magazine de piese sa vad daca au. Salutari.
-
Salutari dragi colegi. Am facut revizia la mobra mea ( schimbat lichid frana, filtre, ulei, baterie) dar m-am blocat la reglajul supapelor. Imi pun problema ca s-ar putea sa fie coapte garniturile de capac culbutori si sa nu etanseze dupa ce fac reglajul si montez capacele. As vrea sa fiu linistit cind demontez capacele... Stie cineva daca se gasesc de cumparat garnituri capac culbutori , pret, furnizor, etc. ? Vorbesc de BMW 1150 RT. Multumiri anticipate si urari de bine.
-
Ati incercat aici ? https://www.pieseauto.ro/dezmembrari-auto/alta-marca/alt-model/dezmembrez-bmw-r1150rt-an-2004-847294293.html Sau aici ? http://www.depozit-dezmembrari.ro/bmw-motorcycles/r-1150_12742/?msg=maintenance https://anunturiweb.ro/oferta/dezmembrez-motocicleta-bmw-r1100rs-1150-1200-rt-r-buzau
-
-
Multumim de informatii. Ideea este ca furtunul din link e partial gofrat ( bine de stiut ca exista asa ceva ) si impiedica strangularea . O sa fiu atent si poate identific tipul / denumirea/ codul , etc. Evident ca si mie ( si altor colegi prin urmare ) mi-ar prinde bine aceste informatii. Salutari .
