tudor@manowar.ro

Ma john ) acum vad in spate pe fundal o maicuta (prima poza)... tu pe ea ai vrut s-o prinzi in cadru de fapt... Daca crezi ca exageram cu glumele spune-mi !

:D - MetalWarrior esti un tampit ! Sa redevin serios, bine ca ai scapat usor si nici moto nu e foarte grav.

N-ai voie sa franezi fara motiv si daca sunt martori loganarului i se poate lua permisul. Rar se intampla, insa daca sunt martori e posibil sa se rezolve pozitiv !

+ corectie fizica !

Pai de ce nu l-ai oprit atunci? mai ales ca ai ramas pe picioare? La primul stop il prindeai. Si politistilor, pentru un astfel de raspuns: !

Imi e greu sa cred ca nu s-ar fi gasit vreun martor, in plus pe portiunea aia e ff aglomerat, se sta in coloana la greu, chiar ieri am fost pe acolo. La ce ora s-a intamplat... Te intreb pentru ca e fff aglomerata zona aia aproape la orice ora in weekend si nu-mi dau seama ce viteza aveai si unde de ai facut stoppie... Pacat ca a reusit sa fuga. In situatiile astea, sincer merita o corectie fizica sau o ajustare a tablei !

Umor negru: A murit cainele macar? Corect e "Imbecili ca tine umplU de rahat imaginea motoristilor." ca nu suntem tigani Apoi, iarta-ma, dar in depasire cu cat vrei sa mearga... sa zicem ca mergea cu 100 in mod normal si daca am inteles bine era in afara localitatii... Un comunist inchistat !

Daca ala e motociclist de 14 ani si face asa ceva, atunci este prost cu crengi !

Ca sa ne si cunoastem, eu sunt cel cu geaca negru cu rosu si VN-ul cu viroaga pe fundal

Salutare prieteni ! Am inceput de vreo 3 zile sa citesc un roman. Se numeste Kawasaki Vulcan si se gaseste pe acest forum Am citit 40 de pagini, vom vorbi pe larg dupa ce il termin Model: VN800AE An: 1996 Km la cumparare: 26200 Data achizitie: 22 oct 2007 Km parcursi: cca 2000 Culoare: Negru cu albastru, inscris ca negru Stare: excelent Impresii: sunt extaziat, merge extraordinar de bine, foarte usor de intretinut. Am avut 2 cazaturi usoare, nu a patit nimic am crash bars. Am multe intrebari insa parcurg topicul si poate gasesc ceva raspunsuri. Pentru restul am sa scriu. Adaug si poza ! Numai bine !

Purtati echpamentul ca lumea, e putin probabil sa fiti snopiti astfel ) ar insemna sa fie pervers sa incerce sa imi dea geaca si pantalonii jos ca sa ma bata ! Nu sunt de acord sa-i batem, insa sunt momente cand esti nervos si ii bagi in gat si in altele si daca riposteaza, iti vine pe moment sa le muti maxilarul. In general in situatii d-astea pun mobra in fata lui si merg lento pana il fierb de tot, il vad cum incearca sa se bage, cum da cu mainile in volan si cum imi baga si el mie pe gat ) Primul lucru era sa-i vezi numarul, al doilea sa te duci sa declari accidentul si al 3-lea sa-l f... cu politia pt plecare de la locul accidentului.

Succes cu recuperarea, in 2 luni daca te misti repede cu asigurarea si cu bmw-istul, vei avea moto ready to go si tu, chiar si asa robocop vei putea sa mergi pe el. Succes cu recuperarea !

Vad cati membrii are forumul asta. Foarte multi ! Insa va spun, sunt la fel de multi motociclisti care nu-l citesc. Sa stii ca forumul asta are efect si sunt multi cei care au invatat foarte mult citind ce scrie aici. Sunt exceptiile triste, vor mai fi, speram insa sa nu mai creasca si apropo, macar cei care citesc... aveti grija ca vine weekendul si ati vazut ca au fost accidente grave in fiecare de cand a inceput sezonul. Va recomand soseaua intre drumul national catre urziceni si comuna 4 Frati, este la un moment dat o portiune dreapta foarte lunga (kilometri intregi), foarte libera si sosea decenta. In plus este padure si pe stanga si pe dreapta, aer curat. Am mers cu 170 pe o portiune acolo weekendul trecut ! A fost atat de safe ca n-am vazut 5-10 minute nici o masina si cand am vazut-o am redus drastic viteza.

Avea geaca si casca !

Si mie imi dau o stare ciudata toate aceste evenimente, insa ma bucur ca am motocicleta, ma simt bine pe ea, gresesc cat de putin pot iar daca vreodata vreun tampit mi-o face... asta e. Ca o paralela, nu stiu daca ati vazut stirea cu camionagiul ala care a murit pt ca alt camion, la trecerea pe sub pod depasea limita de inaltime, iar incarcatura a cazut chiar pe cabina saracului camionagiu care circula cu 70, fara sa aiba vreun potential pericol care sa-l pandeasca. Daca se intampla, se intampla si in casa cand nu te astepti, insa noi suntem datori sa incercam sa avem grija de noi cat putem. Nu renunt la moto, imi place mult !

Cum am spus, nu am mers mult cu el, la plecari mi s-a parut ceva mai nervos, dar poate sunt influentat ca nu aveam carnet atunci cand am incercat un dragstar si plecam mai turat. Oricum, orice moto isi alege sa ii fie bine lui in primul rand.

Recomand din punctul meu de vedere. Imi plac pt ca sunt mai joase si imi confera stabilitate si siguranta la drum lung. Tot dpmdv, mi se pare ca sunt foarte comode. Virago de 535 mi se pare cam mica avand in vedere ca Soso are R1. Dragstar: Mi se pare destul de nervos in demaraj. Cred ca ar vrea un chopper mai nervos. Nu am mers decat de 2-3 ori pe dragstar si mi-a placut cum m-am simtit pe el. Vulcan: E un motor foarte ascultator, iti permite sa gresesti, foarte stabil, se intinde lejer la drum cu viteza intre 120 si 140km/h, insa am avut placerea sa constat ca poate bine peste in anumite cazuri. Estetic: Daca e sa o luam estetic, cele doua sunt mai frumoase (ma refer la modelele fara pic de custom) si iar, fara sa vreau sa jignesc motorul nimanui, este parerea mea si nu neaparat ceva batut in cuie. Apoi sa nu se inteleaga ca Virago nu are calitati. Ii recomand si virago la o adica, insa nu 535, mai ales ca a avut si R6 si acum R1, banuiesc ca vrea ceva mai sprinten o idee, iar urmatorul Virago este o idee insa nu ma pot pronunta despre el foarte mult pentru ca nu am apucat sa merg cu el. Cand am facut comparatia, ma gandeam la 535 vs dragstar si VN. Oricum unele voci spun ca nu e bine sa stea pe chopper pt ca ar avea efecte in coloana pe termen lung, insa nu stiu cat de adevarat este... Ignorati-l, abia o daduseram la pace toti p-aici !

Va multumesc tuturor pentru sfaturi, usor, usor o sa ma decid. Drumuri lungi nu prea voi face cu Enduro, pentru ca nu renunt la chopper, insa imi trebuie ceva light sa fac 20km pe zi, dus-intors munca, apoi pasionat fiind de munte, cel putin de cateva ori pe an va fi pus pe platforma si dus la munte sa ma destind cu el si pe teren accidentat. Voi proceda ca in cazul chopperului, mai intai echipamentul, apoi, in aproximativ 7-8 luni de zile sper sa am si un enduro. Nu cred ca-l cumpar nou, pentru ca vreau sa-mi cumpar si o conserva decenta.

Daca optezi pt chopper iti recomand vulcan sau dragstar, insa tu stii mai bine. Dupa recuperare, ia mobra unui prieten si fa o tura sa vezi cum te simti pe ea, daca ai angoase, daca esti ok. Daca n-ai probleme, atunci iti recomand tot vitezana ! Si apropo, aseara la emisiunea lui Nasu, a venit Mick Doohan si Jarno Trulli. Am prins dupa mijlocul emisiunii, insa am inteles ca se apuca de construirea unui complex moto-sport, pt motociclisti si masini de viteza. Va fi un mall, hoteluri restaurante si un circuit de standardele motoGP si F1. Jarno Trulli spunea ca estimeaza finalizarea lui in 2010. Cine a vazut mai mult sa posteze... Chiar daca e nitel off-topic, totusi scriu despre asta aici pt ca vom avea si noi unde sa ne dam in conditii civilizate, pe circuit de inalte standarde, fara sa ne mai riscam vietile prin pasaje si in trafic infernal. Pe circuit cazi, mototolesti nitel fieru, dar tu scapi cu bine. Revenind la Soso, incearca sa iti chemi un maseur, terapeut care sa puna sangele in miscare, apoi cat poti, misca partile ranite fara sa fortezi deloc. Dupa ce vei putea iesi, fa cat mai multe plimbari, ia multe vitamine, incearca sa mananci cat mai sanatos perioada asta la ore fixe si cu dormitul la fel. Eventual fa niste exercitii cu gantere 1-2 kg ca sa te menti in forma. Trebuie sa ramai cat se poate de activ. Rescpectand asta castigi pe termen lung chiar si o luna de recuperare. Totul este sa nu fortezi cu exercitiile sa faci intotdeauna atat cat iti permite fizicul tau. Eu am stat cu Vali, MetalWarrior, o perioada la recuperare si se frustra, se plictisea si se deprima la fiecare zgomot de motor turat. Daca faci exercitii, daca ai un program de recuperare ca la carte, daca stai ok psihic si te viziteaza si prietenii, atunci ai sa treci mai repede decat te astepti. Succes in continuare !

Pentru ca se simtea mai putin expus, apoi in carte scrie ca motocicletele, mopedele, scuterele, trebuie sa circule pe banda din dreapta, cat mai aproape de marginea drumului. D-asta cred ca nu mergea pe mijloc.

Pt. cine isi pune intrebari de genul "cand se vor termina, chiar nu ne vad?" La prima intrebare: Nu se vor termina, nu vezi ca fiecare weekend isi ia tributul? La a doua intrebare: Nu e vorba ca nu ne vad, ci ca nu sunt educati sa ne vada. O privire in plus + 3 secunde pierdute = viata unui om salvata, dar ei nu o fac. Pentru asta trebuie noi sa avem grija si pentru ei. Noi ne asiguram chiar si cand ne bagam intre masini ca sa fim siguri ca nu vine alt motociclist, insa noi o facem pentru ca ne sunt foarte clare responsabilitatile si riscurile de a fi pe 2 roti... Hai sa nu ne mai lamentam... ar trebui sa gandim o campanie sa strangem noi bani intr-un cont timp de 2-3 ani, apoi cu ce am strans sa impanzim tara cu banere stradale, sa ii innebunim cu spoturi pt educarea soferilor, apoi organizatiile de motociclisti cu acte ar trebui sa vorbeasca oficial cu televiziuni pentru a lansa, in emisiunile de maxima audienta, mesaje clare despre ce ii rugam noi sa faca. ATENTIE ! daca s-ar faca asa ceva, evenimente de genul asta ar scadea, in nici un caz nu s-ar opri. Recuperare rapida motociclistului si conduceti cu prudenta !

Vorbele sunt de prisos acum din pacate Macar cei care citesc forumul sa invete din asta. Si inca ceva... V-am vazut azi pe multi cu vitezane decat in tricou, adidasi si pantaloni scurti... Stiti deja ca o cazatura la 20-30 la ora e ffff dureroasa, sa nu mai zicem ca purtarea echipamentului poate insemna diferenta dintre moarte si viata (vezi cazul soso) sau schilodirea pe viata...

Total de acord !!! Sa nu va luati de mine, am mai multi prieteni pe motoare de viteza decat pe choppere, nu sunt dintre cei care sunt absurzi. Va inteleg cu viteza, imi place si mie, insa chiar nu avem conditii in bucurestiul asta si in orasele mari. Mergeti in limita legala si decat cand sunteti absolut siguri dati gaz, ca este pacat... mare pacat !

Trist... sper sa avem amanunte clare despre cum s-a intamplat. In 30 min plec sa ma intalnesc la crangasi cu cineva si las o lumanare acolo... Ma doare inima ca se intampla asa ceva... Pacat pe de o parte ca unii soferi nu-s civilizati in trafic si fac greseli care iau vieti, apoi, mare pacat ca unii dintre noi nu se conformeaza in metropole la viteza legala atunci cand e aglomerat sau conditii naspa... Azi am mers cu 170 km/h, nici o masina 2 km in spate 2 km in fatza... mi-am satisfacut pofta de viteza... Pot fi catalogat drept las, dar imi este frica sa merg mai mult de 40 in bucuresti sau in oras, apoi e motivul ca am chopper si e mult mai nesigur in conditii de trafic imprevizibil.... Aveti grija prieteni !!!