bobita

Teoretic, nu ai voie sa pui cortul in tarilea astea,adica "wild camping" e interzis, practic nu e nici o poblema atita timp cit nu deranjezi pa careva.In Polonia am stat intr-un lan de prumb, de ex, asa mai pe la mijloc unde era o bucata libera. In Estonia, plaja e libera pina la 15m parca de apa.Problema e sa ajungi la mal, noi am cautat o ora o cale de acces la plaja ce era la 100m de noi... Mesaj completat Nu stiu cum or fi drumurile acum, dar in 2007 cind am trecut Polonia, aveau cel mai bine semnalizate drumuri din cite am facut.Efectiv nu aveai cum sa te ratacesti.Si , ce mi-a placut la ei si nu am mai vazut, indicatoarele sint jos,la nivelul ochiului si in zone foarte vizibile.Ce-i drept, erau aglomerate, mai ales spre granita cu Lituania.

Atentie, nu pleca de la ideea asta, s-ar putea sa ai surprize...mari.Ucraina nu e chiar asa "nedomesticita" precum pare.Eu am patit-o, am privit oarecum de sus Ucraina si pe ucraineni si mi-am luat-o,la modul elegant desigur.Ca fapt divers, asta toamna mergeam la patinoar la Cernauti cu fiimiu, in conditiile in care nu stiu in Ro un patinoar care sa fct tot anul, poate o fi la B nu stiu. Bine, fiecare are anumite asteptari de la o destinatie de vacanta, sa zic asa, si nu toata lumea gindeste la fel, eu, recunosc, sint mai "estic", asa.Adica pe mine ma lasa rece Alpii,Elvetia, Austria & co,traseele si "civilizatia" de acolo, insa sint mort dupa trasee prin carpatii ucraineni sau dupa traseul Prutului prin Ucraina... Cit despre cutume si ciudatenii, nu stiu ce sa zic, eu incerc sa ma adaptez locului si nu prea pun baza in ceea ce spun altii, nici despre militia lor, nici despre ucraineni etc.Trebuie sa intelegi de la bun inceput stilul lor mai ...estic, nu stiu cum sa-i zic altfel, si sa nu te enervezi daca ai de completat si de stampilat o gramada de hirtii la granita, daca ,pentru a lua benzina, trebuie sa platesti intii la unu ce sta dupa gratii....si alte chestii de astea.Trebuie sa stii ca militia sta in general la fiecare intrare de oras, sat mai mare si ,evident, pe linga granita, dar primesti flashuri de la ceilalti oricum.Pe mine nu m-a oprit niciodata militia decit linga granita o data si granicerii de vreo doua ori pe niste drumuri pe munte pe linga granita.Simplu control. Nu stiu daca ai voie sau nu cu antiradar, dar oricum nu te ajuta prea mult, au aparate tip pistol. Trebuie sa stii ca ucrainenii nu prea ii inghit pe rusi, de asteptat de altfel dupa cite au avut de tras saracii, asa ca nu trebuie sa faci vreo comparatie in sensul asta Cu mici exceptii, nu prea gasesti pe careva sa vorbeasca o limba straina, asa ca un ghid de conv ar fi util, fie doar si pt a comanda ceva de mincare.... Preturile sint mici, de ex cazare pt 2 pers la b&b in cond f bune si cu mic dejun, in jur de 40 lei.Benzina e mai putin de 2/3 fata de la noi

Nu stiu cum e in Belarus si in Rusia am mers destul de putin, dar in Ucraina nu exista nici cea mai mica problema!Am fost de multe ori si cu motorul si cu masina, absolut nici o problema, nici cu politia, nici cu oamenii, foarte amabili de altfel.Sigur, se poate intimpla orice, exact ca si in romania, dar asta nu inseamna nimic...Si, din pacate pt noi, ucranienii sint ceva mai evoluati ca noi in multe aspecte... OT Scrie cumva in regulament ca trebuie sa ne punem poza la fiecare post?Ca eu nu l-am mai citit de mai bine de 6 ani, s-o fi schimbat de atunci

Salut, Am mers prin tarile baltice in 2007, in drum spre rusia-finlanda. Parerea mea e ca ar trebui sa pleci la sfirsitul lui iunie, cind noptile albe sint la maxim.E pacat sa le pierzi, e o lumina incredibila in perioada aia.Si nu vad de ce te-ai opri la Riga si nu ai merge si in Talin, Estonia, sa stai o noapte pe plaja cu cortul si sa vezi soarele cum apune si rasare imediat aproape in acelasi loc... Noi am fost tot cu cortul si din cind in cind pe la pensiuni. Drumurile sint foarte bune si drepte...plingi dupa o curba! Nu stiu ce te-ar putea interesa , dar pe masura ce imiamintesc de unele altele, iti mai zic. Bob

Apai eu ce am zis, nu tot acelasi lucru?Atit doar ca nu toata lumea stie de termistori, serie sau paralel sau stiu eu ce electronicale...Ideea e sa inteleaga tot omu' Exact cum lucreaza si cum modifica semnalul transmis nu stiu, eu m-am procopsit cu ea de proba,prin Italia cind am fost la un moment dat, de la un mosulica simpatic , proprietar al unui service BMW, si acolo a ramas.Probabil ca or fi si alte metode de a imbogati amestecul, da nu toti tre sa aleaga la fel. Iar de culoarea bujiilor, ce sa zic, n-am fost curios, da cred ca imi pot imagina cum sint dupa culoarea cutiei de pe stinga si dupa pocniturile pe care le trag din cind in cind Da o sa scot una in uichend si o s-o pozez.

O sa pun o poza, desi nu e altceva decit o cutie neagra, la propriu, cu niste cabluri ce ies din ea. Nu se pune in cutia filtrului, se pune, electric vorbind, inaintea senzorului de temperatura, senzor ce se gaseste in cutia filtrului de aer. Nu face altceva decit sa transmita alte valori ale temperaturii aerului de la admisie si, in felul asta , sa determine motronicu sa dea mai multa benzina, bineinteles, si in fct de temperatura citita de senzor. Cit despre cat plug, n-am facut nici o modificare, nu am simtit nevoia sa umblu pe acolo.

Nu, e o chestie ce pacaleste motronicu sa dea un amestec mai bogat si , evident, mai putin eco E pus inaintea senzorului de temperatura pentru aer din cutia filtrului de aer. Nu e legat de scoateerea catalizatorului si nici invers.

Eu mi-am scos catalizatorul de vreo 2 ani.L-am inlocuit cu un "y" de la TT, insa am pastrat toba originala, n-am mai apucat sa o inlocuiesc.Pe linga asta, am si un mic "tuning" sa-i zic asa, un black box, intercalat pe undeva pe la motor, si ,impreuna, fac ca motocicleta sa raspunda mult mai bine la turatii joase.Dezavantajul e ca evacuarea a devenit mai zgomotoasa, desi suna f fain si , din cind in cind, trag niste rateuri....Si, teoretic, cred ca a crescut consumul, but who cares??

Bre da sensibil mai esti matale Eu recunosc, asa ridic motocicleta, da am avut probleme doar la inceput si nu sint sigur ca de la asta au fost, acum n-am nici o problema.Am incercat sa o ridic cu picioarele dar mi se pare ingrozitor de incomod si ia prea mult timp...

Chestia asta cu lipsa culorii galbene la trecerea de la rosu la verde am intilnit-o in multe tari si mi se pare foarte utila!In felul asta nu se mai pleaca pe galben!Oricum, in timpul cit e galben la ceilalti, e rosu la cei ce asteapta verde, ca oricum de la verde la rosu se mai trece si pe galben.Acu, nu stiu daca asta e motivul, da nu e exclus. In alta ordine de idei, nu va mai plingeti atita de circulatia de prin Bt ca mie nu mi se pare nici mai buna da nici mai rea decit oriunde altundeva in Ro.Sint cretini si aici si in alte parti, depinde cit de mult ii cauti Si nu stiu cum faceti voi, da eu foarte rar am probleme cu ei...fie pe doua fie pe patru roti.O fi de la stilul meu de mers, ma batrinesc, asa

De consum ai aflat deja, boxerul consuma mai mult ulei si din cauza pozitiei cilindrilor, si asta mai ales in primii 10kkm.Al meu a consumat la inceput aproape 1 l la 1000km. Cu amestecatul uleiurilor, nu e bine deloc.Iti recomand sa schimbi uleiul.

Fericitilor...

Mda... Ce sa mai zic, sa va distrati bine.Si pentru mine. Copchiii mei acu s-au gasit sa se imbolnaveasca, dimineata cind sa ma apuc si eu de bagaje, al mare era fierbinte ca dracu. Nu putem s-o las singura pe nevastamea, saraca. Asa ca poate trag si eu o tura loco, altceva nu mai am de facut. S-aveti vreme buna. Totusi, ca nr tot acolo e, am inteles ca a convins Toro pe altcineva sa mearga in locul meu.

Eu nu inteleg ce atita discutie pe ridicatul motocicletei... Eu nu am avut niciodata vre-o problema cu asta si nu sint nici f bine facut, n-am o motocicleta prea usoara(aproape 300kg) si nici nu am vreo tehnica anume.Daca ma intrebati acu cum fac habar nu am ce sa va zic...Am incercat tehnica din filmulet dar la mine nu a mers... Putem face teste la Voineasa, va las sa va antrenati cu motocilceta mea Singurele situatii cin d am avut mari probleme au fost cind nu prea aveam aderenta...Atunci e o problema cu adevarat, cind e noroi pe jos de nu poti sta tu bine pe picioare, dar sa mai ridici si mobra...Eventual sa fie si in panta...

Bre, eu nu stiu ce simturi fine aveti voi sau motoarele voastre.... Eu nu am reusit sa simt aproape niciodata diferente intre benzine, ori de unde le-am pus...Si am mers si pe la benzinarii de 2 lei, din Moldova sau Ucraina, si pe la superbenzinariile renumite de la austrieci sau nemti....Mie mi se pare ca motocicleta mea inghite orice cu aceeasi placere.Si asta am sesizat-o si la masina. E foarte adevarat, pe mine nu ma intereseaza consumul si nu sint niciodata atent la asta,poate aici sa se vada, dar nu diferente majore, gen 50%????, dar ca si performante, zau ca nu reusesc sa fac diferenta...O fi poate mobra mea mai putin pretentioasa??? A, nu inseamna chiar ca nu sint diferente, ar fi nefiresc, dar tind sa cred ca sint diferente prea mici sa se vada la un regim de utilizare normala a motocicletei-adica nu pe circuit de ex.

1. Iulian22 2. Guy_ana 3. Zeroo 4. Nils 5. TAXI x 2 6. Ianachim (poate x 2) 7. Ali Baba x2 8. Rul x 2 9. THC x2 cort 10. Melciu x2 11. Uzunu (poate x2) 12. Delta X x 2 moto 13.Enduristul + Endurista 14.Gotry- cort, 2 persoane 15.Moldovean (BOGDAN) -un cort si doi saci de dormit - cine nu are cort e bine primit (si ... fara aluzii va rog!!!). 16 Cristi23 17 Bobita 18 Toro

http://www.thetimelessride.com/index.htm Nu am vazut pe aici vorbindu-se de site-ul asta.... Mie mi-e tare drag omuletul, ii urmaresc de ceva timp calatoriile si visez sa-mi termin si eu odata motocicleta mea cu atas sa o iau la drum pe trei roti, daca tot s-a marit si familia si trebe locuri suplimentare

Asta vroiam sa zic si eu da mi-ai luat-o inainte.Bine, eu am ceva si cu xenoanele astea aftermarket....Creca de la mers noapte pe drum mi se trage...Eu am de la tt lampa suplimentara cu xenon, banui ca e cam tot acelasi lucru dar e separata, nu se monteaza in far. Eu am facut comanda direct la ei, fara probleme.Nu mai tin minte cit a fost transportul, ceva gen 20-25 euro parca.Dar problema e ,asa cum zice Toro, stocurile, nu prea au stoc, dureaza. Toro, chiar sint curios, dupa ce-ti iei kitu si-l montezi-stiu pe cineva priceput -facem o comparatie, sa vedem ce si cum. Bob

Ia-ti Garmin Asta e unul din motivele pentru care mi-am luat eu, ai mult mai multe posibilitati de genul asta.Eu nu am vazut la igo posibilitatea de a deschide pe calc harta si sa faci rute ca la garmin.Sau sa te uiti pe unde ai fost.Da ce stiu eu, o fi. Unde mai pui ca la igo daca ai iesit de pe sosea esti in aer....Chiar, s-a mai schimbat ceva la capitolu asta, ca eu nu am mai deschis de mult igo? Bob

Nu!

Din fericire,cind am luat motocicleta, nu am gasit-o si cu genti "originale" cum as fi vrut De ajuns m-am pacalit cu barele de protectie.... Dar le-am studiat destul de bine si in perioada cind eram ijn cautari si dupa, live nu pe net. Mai nou are un amic genti de astea si si-a rupt o balama.Si au un sist de prindere ce nu-mi inspira deloc incredere. Eu am H&B.Am avut Alu exclusiv dar am avut cu ele un mic incident si s-au cam sifonat, acu am Alu standard, cele mari, top-case'u a ramas exclusiv ca a scapat oarecum nevatamat.Eu am avut nevoie de genti care sa reziste la tavaleala, trinte, off road si bagaje multe.Daca vrei doar de plimbare, cred ca sint ok si alea originale.da nu le vad rezistind la trintele la care rezista H&B Bob

Gentile astea au doar un singur avantaj....arata bine me adv.Si atit! Mai bine dai bani pe altceva, de ex H&B...Mult mai solide iar varianta exlusiv arata si binisor.Atit doar ca nu sint simetrice.Sau TT, daca vrei simetrice si (mai)rezistente. Bob

Nu stiu cum o mai fi acu muzeul, eu nu vad mari schimbari din pozele tale, dar eu am fost foarte dezamagit acu 3 ani cind am fost.Ma asteptam la mult mai mult de la un muzeu BMW situat chiar linga fabrica...Stiu ca mai au multe de expus si atunci era o locatie provizorie,poate cind o fi gata o fi mai bine. Bob

Nu pot sa-ti raspund ca inca le am pe motocicleta.Desi le am de vreo 2 ani, abia acu le-am pus. Ce am sesizat e ca pe asfalt se uzeaza destul de repede-adica vizibil la un drum lung. Oricum, din ce am mai citit pe ici pe colo(advrider) macar vreo 7-8 mii tot tin. Bob Adevarul e ca cine n-a mers cu una de asta se uita destul de neincrezator.... Dar sta in curbe si are o cicilistica de invidiat... Na, nu s-o fi comparind cu o motocicleta de viteza, da nu se face nicicum de ris. Bob

ce-i drept, eu nu am mers cu ele la temperaturi mai mici de 5-10 grade bob