BikerXX

iti las numar de tel de la firma,daca vrei

de la cine lua la funduletz TL ul? de la VTR? de la F sau de la SP?

am pus si eu intrebarea astea,fara sa promesc raspunsuri concrete. am luat brembo,organice,280 RON 2 seturi,pentru fata. atentie la comanda,placutele stanga dreapta sunt diferite

iAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII.... DEMENTIAL

pai cururile ne plac,nu?

Acolo se simte ca Âşi cum ar fi un limitator de turație,care taie alimentarea sau aprinderea. În jargon, "decuplează".

Aripi nu am avut,nu să zbor am vrut,ci să fie cât mai lipită de asfalt. Peste 180 cam trebuie concentrare maximă pentru păstrarea stabilității,nu are aerodinamica Hayabusei.

Profitând de dimineața semiînsorită am tras o tură. Cum în zona mea găseÂşti un viraj stingher cam după 10 km de drum drept,am făcut Âşi eu ce am putut. Concluzii : în treptele joase de viteză decuplează la 11.500 turații. Topspeed : 230,pe ceas. Enjoy !

Ce tobă ți ai luat? Te lichidează Diana dacă sună mai bine decât Vick urile noastre!

Kat,mă gândeam anul trecut exact la faza asta,să dau Sv ul Âşi să iau un Drz. TotuÂşi nu o să o fac, Âştii cum e omul,vrea numai ce nu are,dacă aÂş avea Drz mi ar sta mintea doar la drumuri mai lungi (iar monocilindrul mă seacă). Rămân cu Sv ul,îmi place mult faptul că îl simt foarte uÂşor ca greutate,are "aspect comercial",consumă sub 5,îmi permite pusee de +200,cu toba Vick sună ca un Ducati. Ce mă enervează e poziția pe S ul meu,la viteză mare e ok,dar pe drumuri rele e groaznic Âşi furca,în care anul viitor voi băga ceva arcuri progresive de calitate. On topic : Drz400 e cea mai ok alegere pentru stradă,la capitolul costuri/performanțe.

Decaloteaz o

Am avut. Extrem de slabă. Designul e super,e ok că are ochelarii încorporați,dar bagă aer total aiurea,te ia durerea de cap de la vâjâit. Nu merită luată decât eventual dacă mergi cu scuterul cu 40 km/h. Oricum,eu nu mai iau decât integrală!

Cricul ăla de fapt e un stander? L aÂş vrea eu. Plătesc transportul,evident.

O fi pierdut o pe Elodia la vreo accelerare bruscă :-)

Dar de ultimul drum al Elodiei ai auzit,nu? Cum a mers pasageră,fără echipament Âşi cască, pe Ducati ul pilotat de Cioacă pe serpentinele din zona BraÂşovului? Au pornit doi Âşi a ajuns numai unul.

ÂŞi Condurățeanu !

Mai bine nu citi! OTV curat!

În general în afară îl țin tot în 5000, în a 6 a am 110 km/h. Un consum mixt (ceva oraÂş,ceva ture mai lungi la viteza de croazieră menționată dar Âşi câteva vârfuri de 200 km/h) = aprox. 5l la sută. Dacă aÂş merge numai în afară Âşi cu scopul ăsta în minte,aÂş putea scoate cred 4 l la sută. "99,carburație,filtru aer stock nou,tobă finală sport.

20w50 e un ulei foarte gros,vâscos

Mersi. Altele? Chiar nu mai sunt Âşi altele?

Mai înce.arcă omu Âşi o glumă..

Papy,ai omis lichidele : de frână,antigelul,nivelul electrolitului în baterie Âşi cel de parbriz. Cu reglarea ambreiajului eu aÂş zice să o duci la un meseriaÂş,în 5-10 minute e gata Âşi nu cred că te taxează aÂşa urât. E uÂşor de zis,dar fără practică nu îți prea iese.

Salut. ÂŞtiți ceva site uri de pe care să se poată downloada muzică pe telefon,gratuit Âşi fără conturi Âşi înscrieri? Eu Âştiu două, cucurigu Âşi waptrick.com. Tot caut niÂşte melodii.

Te referi cumva la piulița aia îmbrăcată în cauciuc care se umflă la strângere?

Foarte